低端高配置是什么意思

Ⅰ 车的低高配是什么意思

低配：就是所谓入门级，买辆你外形喜欢的车，但是里面的配置都是最基础的。
高配：是车辆设计本身是所给出的最为舒适，最符合此款车定位的配置！
高低配最本质的意义是，为了叫一款车能适应更多价位需求不同的人群

Ⅱ 裸车，标配，低配，高配都是什么意思是不是裸车都是低配的啊

裸车不是低配，因为裸车未加装任何非标准配件。

1、裸车：是汽车制造和销售行业的专用名词,通常指商品汽车从出厂后未加装任何非标准配件(相对与汽车出厂时的标准配置而言)的汽车,称之为裸车。

2、低配：就是简配。没有真皮座椅，没有电动门窗，缺少很多电子电控功能，基本都是手动挡。它是造车的厂商为了从名义上拉低起步价格，做出的乞丐版车型，价格很低。

3、标配：就是正常该有的电动控制都有，如电动门窗，转向助力，空调等。

4、高配：就是顶配，配置要高，价格一般要高于低配1/3，可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎 、车标等，功能可能还要在避震 、导航 、行车电脑 、全景天窗 、EPS等等电子控件上也多出很多。

(2)低端高配置是什么意思扩展阅读：

汽车4大基本安全配置：

1、ABS防抱死制动系统

ABS（Anti-LockBrakeSystem），中文名“刹车防抱死系统”。没有ABS时，紧急刹车会使轮胎抱死，刹车距离变长。如果前轮锁死，容易跑偏;如果后轮锁死，容易发生甩尾。有了ABS，它会自动替你进行高频点刹，防止车轮抱死。这样的话减速的时候还可自由控制转向，避开障碍物。

2、EBD（电子制动力分配系统）

EBD是ABS的辅助功能，一般和ABS组合使用。EBD能够在刹车时，根据汽车前后负载以及轮胎附着力的不同，自动调节前后的制动力分配比例。当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。

3、ASR/TCS（驱动轮防滑系统/牵引力控制系统）

ASR（Acceleration Slip Regulation），简称驱动(轮)防滑系统；TCS（Traction Control System），简称牵引力控制系统。它们的作用是使汽车在各种状况下都能获得最佳牵引力，特别在雪地等湿滑路面，防止空转导致横移或甩尾。

4 ESP（车身电子稳定系统）

ESP（电子稳定系统），监控汽车行驶状态，自动向一个或多个车轮施加制动力。当车辆出现转向过度或不足、侧滑、甩尾、车身摆动时，在ABS、BAS及ASR三个系统的共同作用下，ESP最大限度地保证汽车不跑偏、不甩尾、不侧翻。修正车辆行驶的轨迹，保持车身的稳定性。

Ⅲ 汽车的高配置和低配置有什么区别

1、天窗不同

要想判断一辆车子到底是不是高配置首先得看天窗。带天窗的即便不是高配版，也绝对不是低配版。因为很多车企为了区分低配版和中高配版都会从天窗下手。

2、大灯不同

如果天窗不能完全区分出低配版和高配版车型。但从汽车的大灯上就可以很清晰地区分出高配和低配了。

一般高配置的车子都是配置的LED大灯，这种大灯单从视觉上就十分犀利，每款车子的LED大灯都有自己特殊的形状。而低配版的车上则配备的是卤素大灯，这种灯的灯光偏黄色，其形状也是廉价感十足。

3、前雷达不同

不管是高配还是低配的车子，都有配置后雷达，所以看后雷达是不能区分一辆车子的配置的高低，但前雷达就不一样了。一般只有高配版的车子才会配有前雷达。

4、座椅记忆功能不同

观察豪车我们可以发现，基本上所有的豪车上都有座椅记忆功能。因此，只要看到车内装有座椅记忆功能，判定是高配车无疑，低配车基本没有。