奕泽和chr选哪个配置好

① 奕泽双擎上市了，跟CHR双擎比的话，选哪个好

无论是奕泽双擎还是CHR双擎，都是属于丰田的车，只是在国内的生产商不一样，奕泽是一汽丰田生产的，CHR是广汽丰田生产的，暂且不论这两家车厂谁的生产质量更好，至少奕泽双擎和CHR双擎的动力系统是一样的，至于外观这种见仁见智的就更加没必要拿来讨论了，那么我们就可以直接从价格和配置上来对比了，一个是这样比较直观，一个是这两点都是我们买车比较重视的地方。

奕泽双擎一共有三个不同的版本，入门版17.48万，中配18.38万，顶配18.98万，CHR双擎也是三个版本，入门版价格是16.98万，中配17.88万，顶配19.08万，这样对比下来，奕泽只有顶配是比CHR便宜的，而且只是便宜了1000而已，但往往我们买车都是优先考虑入门版和中配的，顶配基本都是真不差钱的人才会考虑的，所以总体来看还是CHR的价格更能让人接受。

所以总的来说，就双擎中配版本来对比，我觉得CHR更实用，而且还有个很重要的，CHR可是比奕泽还要便宜5000呢，如果选奕泽，等于是多给了5000然后换回来不实用的两个配置，关键是这两个配置还不值这5000呢，还有啊，CHR双擎的电池组是有终生维保的，奕泽双擎是没有，光是这个维保政策就值很多钱了，所以我挺不理解奕泽这个定价的，这不是搬石头砸自己脚吗。

② 奕泽好还是CHR

一汽丰田奕泽好。

奕泽的开始，都是始于颜值。整辆车都是凹凸有致，线条也是非常凌厉，给人的感觉就是年轻运动。奕泽的下部格栅采用了比较简约的横向辐条风格搭配上银色的下护板装饰。

家族式刀锋造型LED大灯，具备很强视觉冲击性，而且全系标配雾灯，在雾灯后面还设有竖条装饰。尾部设置车顶扰流板和鸭尾式扰流板，看起来像一台很凶的“小钢炮”，也是对得起CHR这个称号，可隐藏式排气突显家用属性，但是回旋镖尾灯与本田思域有些类似。

买车选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

③ 丰田chr和奕泽区别，为什么都选CHR不选奕泽

广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽IZOA属于姊妹车型的关系，自然而然，在市场上两者要相互竞争。而从销量表现来看， C-HR会比奕泽稍微高一点。为什么都选CHR不选奕泽？原因有以下几个方面。

1、C-HR有地主优势
C-HR是广汽丰田出品，奕泽是一汽丰田出品，而丰田车的买家当中以广东为首的南方地区人士居多，广汽丰田作为一个位于广东的公司，C-HR会比奕泽多一点地主优势，有机会将销量拉开。
而且坊间一直都有一个说法是广汽丰田在品控方面比一汽丰田好，有一些汽车媒体对比凯美瑞和亚洲龙、RAV4荣放和威兰达、卡罗拉和雷凌时都发表过差不多的言论，所以在舆论上广汽丰田的品质口碑会比一汽丰田好。

2、C-HR更加符合用户需求
丰田CHR和奕泽区别更多体现在配置上，奕泽的配置特点是全系各个车型配置差距小，换言之买中低配车型会更划算；而CHR则是低配乞丐高配国王，要买一定要上高配。
两款车对应的用户群体，毫无疑问是年轻人，基本上看得上这款车的年轻人都不差钱，否则他们就会选缤智或者XR-V了，所以对于用户来说，C-HR显然更加有吸引力。

3、原型车叫C-HR
奕泽/C-HR的原型车是日本版的C-HR，所以相对来说C-HR更加原汁原味，再加上日系车的JDM情节，大家都会更加钟情与日本原版最接近的C-HR，甚至有一些玩家还会进行全套的日规移植。

总的来说，C-HR尽管在一些方面有优势，但不是特别明显，所以销量上并没有与奕泽拉开很大的差距。而且两款车在外观上的差别也不是很大，究竟怎么选主要是看大家的钱包有多深。