怎么区分汽车的配置高低

❶ 车的标配，低配，中配，高配有什么区别

汽车的标配、低配、中配、高配在基础设备上没有差别，区别在于一些附加设备。

1、低配，满足最基本的需要，最低最简单的配置，价钱也是会有所降低，辅助功能缺乏。

2、标配，标准配置，一些正常普通的辅助功能都会有，比如空调、电动门窗等。

3、中配，辅助功能更加全面，在标配的基础之上，可能会附加真皮座椅，电动座椅、导航等辅助功能，也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱，另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。

4、高配，同款车之中的顶级配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死等辅助功能会较多，一般在外观也可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。

1、前置雷达

很多车型虽然也配备了雷达，但是大多数是后车雷达，是安装在汽车尾部的；而安装在车辆前方的雷达可不是配置普通的车型会装的，为车型前后都配置雷达，对厂商来说就意味着造车成本的提升，所以只有高配车才会有前置雷达。

2、LED大灯

与卤素大灯不同的是，它的灯光颜色不是黄色而是白色，在夜晚的照明度会比黄色更好，而且这种灯的体积小，可以做出多种造型，所以能让自己的车在夜晚具有很高的辨识度。而若厂家在生产的时候就给车型装上了这项配置，这车为高配。

3、大灯自动清洗

这是一个绝对的高配功能，虽说这项配置在车上看上去不是那么的显眼，但是它对于行车安全的意义是非常大的，因为雨雪天气，会让一些泥土堆积在车辆大灯上，而通过这个装置进行清洗后，会让车辆的大灯光线更加透亮，能够有效提升安全性。

4、天窗/全景天窗

对于高低配车型最明显的区分标志就是天窗，它可以让人们在车内更好的接触阳光，对行车时乘坐的品质有很好的提升。

以上内容参考：凤凰网-高配和低配到底有多少差距？老司机说出实话，后悔现在才

❷ 怎么区分高配车还是低配 如何判断一款车属于高配还是低配

1、看天窗茄笑：是否有天窗，汽车一般使用天窗区分低配和中高配的差异，当然，仅凭“天窗”一项无法判断汽车属耐纳蠢于高配车型。但是，基本能排除汽车属于低配车，能有效果缩小汽车配置的区间，快速锁定中高配之间。

2、第二个看汽车的大灯，汽昌陪车高配与低配车型，最明显就是卤素大灯和LED大灯，非常容易区分，卤素大灯有一个明显“大灯泡”，大灯偏黄色；而LED大灯基本有自己的形状，比较小型化，LED大灯看起来也会更犀利。

3、看轮毂轮辐条数，汽车轮毂一般会有大/小寸之分，高配一般使用大一寸轮毂，但是很多人讲，无法判断大小寸轮毂。今天教大家判断的是轮辐条数，高配或顶配车型喜欢使用10辐甚至20辐轮条，看起来越运动、越豪华。

4、看前雷达，为什么是看前雷达，不是看后雷达呢？原因是现在很多汽车都使用后雷达作为标配，因此很难区分高/低配置差别。所以前雷达才是高配和低配之间的差异“照妖镜”，看前脸上是否有几个小圆圈，如果是前置雷达，属高配无疑。

5、是否有大灯清洗功能，汽车大灯清洗功能是很多高配汽车喜欢使用的配置，有没有实质性实用，在此不评论，但是能满足车主虚荣心必然是有的，那一款车如果配备有大灯清洗功能，想必汽车是高配无疑了。

6、是否有座椅记忆功能，座椅记忆功能一般装配在豪华车上，或一些C级轿车顶配车型上，有座椅加热、通风、电动调节都未必是高配车型，但是配备有座椅记忆功能则一般属于高配车型。

7、看后视镜上是否有盲区监控标志，最后一个配置则是盲区监控标志，一般在汽车后视镜镜面上，有些在后视镜杆柄上，这个实用性功能对于汽车安全起到非常大的作用，厂家为了省成本，打造高/低配置差异，仅在高配车型上才配备此配置。

❸ 怎么分辨汽车的配置好坏

买车首先要看牌子，其次是亲身驾驶来体会汽车的悄升真实性启则老能，再次就是看车的内饰是否精细以及各种系统的实用度。

配置高低就是汽盯旅车配置的好坏，通常从汽车的安全性能、娱乐性能、、驾驶性能、内饰精细度等等方面来判断配置的高低。

❹ 汽车的高配和低配有什么区别

内饰座椅不同： 低配车采用纺织座椅； 高配车采用真皮座椅。

方向盘作用不同： 低配车的方向盘只有转向作用； 高配车的方向盘可以控制导航、车载电话、汽车音响、定速巡航。

空调系统不同： 低配车为手动空调； 高配车为自动空调。

在外观上，你会看到雾灯、前雷达、大灯组的光源、进气格栅上的镀铬装饰以及轮胎尺寸的区别。

在内始中你会看到，中控台有无液晶屏，音响品牌，座椅材质、舒适性配置如座椅电加热、自动空调、自动大灯、方向盘控制系统、导航等。

但是这些都是针对于车辆配置方面的问题，并不影响到车辆的整体结构和地盘，当然针对于一些豪华车型。

在底盘上也有一些区别，比如说空气悬挂、前后差速锁、可调转相比等等。根据不同车型会有很大的区别。

❺ 汽车的高配置和低配置有什么区别

1、天窗不同

要想判断一辆车子到底是不是高配置首先得看天窗。带天窗的即便不是高配版，也绝对不是低配版。因为很多车企为了区分低配版和中高配版都会从天窗下手。

2、大灯不同

如果天窗不能完全区分出低配版和高配版车型。但从汽车的大灯上就可以很清晰地区分出高配和低配了。

一般高配置的车子都是配置的LED大灯，这种大灯单从视觉上就十分犀利，每款车子的LED大灯都有自己特殊的形状。而低配版的车上则配备的是卤素大灯，这种灯的灯光偏黄色，其形状也是廉价感十足。

3、前雷达不同

不管是高配还是低配的车子，都有配置后雷达，所以看后雷达是不能区分一辆车子的配置的高低，但前雷达就不一样了。一般只有高配版的车子才会配有前雷达。

4、座椅记忆功能不同

观察豪车我们可以发现，基本上所有的豪车上都有座椅记忆功能。因此，只要看到车内装有座椅记忆功能，判定是高配车无疑，低配车基本没有。

❻ 怎么从汽车的外观判断配置怎么判断车身配置

1、转向灯的位置。通过车身前面转向灯的位置，大致可以判断一辆汽车的配置高低。高配置的汽车，转向灯的位置一般会设置在反光镜上面。而低配置的汽车，转向灯大多是安装在车头侧面的翼子板上。
2、门把手和反光镜的颜色。低配置的汽车有一个很有意思的现象，门把手和反光镜通常不会喷漆，只是非常朴素的黑色。这种情况非常容易辨别，离得近了，一眼就能看出来。之所以这么做，并不是车企想省下那些喷漆判缓的钱，主要是想让低配置的汽车和高配车做出差异化对比。不管是车企还是4S店，当然想尽可能的出售高配汽车，和低配汽车相比，高配汽车的利润明显要更多。
3、轮毂的材质。在轮毂方面，中高配汽车一般采用的是铝合金材质。反观低配汽车，大多都是一个钢圈套上一层塑料壳子。虽然颜色和铝合金轮掘绝模毂相差不大，但仔细观察的话还是可以发现，宏斗低配汽车的轮毂会有一种廉价的感觉。
4、后窗雨刷。雨刷虽然在平常开车过程中不会使用到，但是在遇到雨雪天气，起到的作用还是非常大的。不管是低配车还是高配车，前车窗都会配备雨刷，而后车窗就不一样了。低配车通常会取消后车窗的雨刷，就这么一个简单的装置，却也大多是中高配汽车才有。
5、大灯。低配汽车的大灯灯泡和中配汽车可能没有太大的差别，但中高配汽车使用的大灯总成通常是带透镜的，看起来会更加高级一些。而低配汽车通常是一个反光碗配上一个灯泡，和中高配汽车相比，很容易就能看出差距。
6、前雾灯。因为前雾灯并没有在国标当中强制要求配备，不少的车企为了省钱，就会在低配车型上面去掉这个装置。

❼ 高配汽车和低配汽车有什么区别

高配车和低配车的区别体现在三大方面：一是外观，二是功能配置，三是汽车三大件。外观差别：很多高配车型会标配LED大灯组、尾灯组、日间行车灯、转向辅助灯、后视镜加热、电动折叠、全景天窗、样式更好看的轮毂等；而在低配车型上，这些实用配置统统没有，这体现到汽车外观上会有很大差异，同一款汽车，高配和低配会给人完全不同的感觉。内饰功能配置差别：多功能方向盘、自适应巡航、自动大灯、主动刹车、主动安全系统、一键启动、自动驻车、电子手刹、发动机自动启停、全液晶仪表盘、自动空调、后排空调、分区空调、座椅加热、通风、电动座椅调节等，这些都是高配车型的专利。而低配车型的内饰往往比较简陋，功能比较单一。汽车三大件也有差别：最重要的是三大件——发动机、底盘、变速器。发动机也会因为高、低配车型有所差别，即使是相同发动机型号，低配车就是铸铁发动机，高配则是全铝发动机，搭配可变气门正时技术、多点电喷或者缸内直喷。变速箱和底盘的区别相对更显而易见，低配汽车一般是手动或者干式双离合变速箱，而高配车型双离合变速箱会用湿式的。底盘的区别主要在悬架方面，高配车型一般采用四轮独立悬架，舒适性、操控性更好；低配车型则采用扭力梁式非独立悬架。

❽ 汽车高配低配的区别是什么

汽车的高配低配在基础设备上没有差别区别在于一些附加设备。具体如下：1、低配：满足最基本的需要最低最简单的配置价钱也是会有所降低辅助功能缺乏。2、高配：同款车之中的顶级配置比以上配置都要高全景天窗、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死等辅助功能会较多一般在外观也可以看态塌咐出区别比如轮毂、轮胎、车标等功能可上也多出很多。以下是标配和中配的相关介绍：1、标配：标准配帆纯置一些正常普通的辅助功能都会有比如空调、电动门窗等。2、中配：辅助功能更加全面在标配的基础之上可能会附加真皮座椅电动座椅、导航等辅助功能也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱另外多功能方向衫培盘在很多中配车型上也经常可以看到。

❾ 车子配置高低有什么区别

汽车的标配、低配、中配、高配在基础设施上，没有什么区别，在附加设备的上有了一些增加。

1、低配，一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能，

2、标配，就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗，转向助力，空调等等。

3、中配，比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热等等功能。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

❿ 汽车这8个地方，一眼能看出高低配！

目前私家车越来越多，基本上家家户户都有车，不过并不是每个人对车都有所了解，若是走在大街上，同行吃的人一眼就能认出刚刚开过的车具体车型与价格，你会不会觉得他很厉害呢，其实，掌握这些技巧，你可以认出刚刚开过的到底是不是好车。

1、看天窗

天窗的好处有很多：开高速的时候，两边窗不能开，稍微开点天窗会很舒服；喜欢在车里吸烟的，一定要买有天窗的汽车，不然味道不容易散掉；另外对同一车型来说，低配车型都是不会有天窗的，有天窗的都是中高配车型。天窗可以极高的提升车内的光线亮度，另外走在路上偶尔打开天窗吹吹风，夜携搏迟里通过天窗看看星星月亮还是美滋滋啊。

8、看中控

以丰田卡罗拉为例，整体布局上，高低配并没有太大不同，同样是三辐式，后者则是多功能方向盘，看起来档次确实提升了不少，另外，低配与高配车型的中控是可以看出明显区别的，低配车型的中控明显更加的简陋，甚至没有中控显示屏。高配车型的中控质感更好，也会更多的采用软性材料包裹。

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