武林凯杰哪个配置有倒车影像
㈠ 五菱凯捷哪个配置最划算不用纠结，冲着高配买就对了
很多自主品牌自诩对国内消费者的喜好了如指掌，但真正能把这份理解落实到产品上的品牌并不多，其中五菱算是最接地气，最愿意听取老百姓心声的品牌。即使抛开五菱宏光那些街知巷闻的段子，单纯从宏光MINIEV月销能够轻松上2万台便能反映出“人民需要什么，五菱就造什么”确实不是一句空话。
而我个人比较在意的是主被动安全配置也得到加强，像侧气帘、360°全景影像、自适应巡航、主动刹车、前驻车雷达都是这个版本才配备的。作为一台经常需要接载家人出行的MPV，安全配置方面真的不能省。而且掰掰手指，多给了1万元预算能够换来如此多的配置升级，这笔账值不值，大家心理也有数。
总结：
以前用10来万的预算去买MPV，难免要在空间、动力、配置这几项中作出平衡和取舍，消费者纠结到最后，发现买SUV反而更合适些，这也是不少自主品牌紧凑型MPV目前所面临困局。而五菱凯捷最精明的地方在于用非常巧妙的超长滑轨，打造出独一无二的“大四座家用车”，这是其它品牌的SUV或者MPV都无法媲美的，也是凯捷说服我们的最有力理由。但前提是，必须得买自动尊贵型以上的车型，否则这份优势你便无法享受了。111111111111111
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 五菱凯捷2020款1.5T最低多少钱可以落地五菱凯捷买车价
MPV凭借其宽敞的空间和不错的舒适性，成为了不族磨少消费者考虑的对象，也使其市场热度逐渐升高。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——五菱凯捷2020款1.5T手动精英型，然后再为大家算一算它的落地价。
动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米裤手，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
落地价方面，五菱凯捷的入门版本2020款1.5T手动精英型的官方指导价为85800元，目前唐山市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费9393元，再加上商业保险4763元，最终的全款落地价为99956元。
（图/文/摄：太平洋汽车网胡穗嫌问答叫兽）
㈢ 五菱凯捷中控台屏幕功能说明图解
五菱凯捷的中控台轮廓线条更加平直，并加入了大面积的镀铬哪陪和钢琴烤漆材质，提升了车辆的高李晌蠢级感。10.25寸中控触控液晶屏是全系标配，这点必须要赞。它的特别之处在于它的折叠悬挂设计。
多媒体系统谨银包括传统的收音机、音乐、空调、车辆设置等。还支持手机互联。下载易联App后，可以通过数据线或蓝牙连接车辆的车载系统。
五菱凯捷中低配版配备倒车影像，本次试驾的顶配版升级为360度全景影像。这个价位清晰度确实不错。方向盘为双辐平底，增加了不少运动感。值得一提的是，它不仅支持手动上下前后调节，还有三种转向模式可供选择。
尊贵型和旗舰型都配备了7英寸液晶仪表，对提升五菱凯捷的科技感很有帮助。
丰富的安全配置也是五菱凯捷的一大亮点。在这款新车上，ESP和胎压监测是全系标配，顶配ADAS驾驶辅助系统。
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㈣ 五菱凯捷低配和高配的区别是什么
【太平洋汽车网】五菱凯捷低配和高配的区别是配置不同：低配版配备18英寸轮圈、10.25英寸触控屏、多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、倒车影像、全车6个USB接口；高配版配备后雨刮、LED日间行车灯、夹层隔音玻璃、一键启动、无钥匙进入、全车皮质座椅、前排预紧式安全带。
驾乘空间上，主打大四座家用车型的五菱凯捷提供4+2三排6座的灵动座椅布局，平手祥整、无台阶的车内地板以及1120mm的车内高度使五菱凯捷的内部空间可以秒杀所有同级别车型。其中，中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，可配合左右滑动变化出多种座椅组合形式。第三排双座椅可独立隐藏式放倒，形成独一无二的“大四座”布局，后备箱容积高达1514L，灵活多变的空间布局能够应付各种应用场景。
配置方面，五菱凯捷除了常规的多功能方向盘、蓝牙连派团接、电动后视镜等等配置以外，还采用了阿特拉斯轮胎+FSD减震阀、母婴级的环保内饰、高清液晶中控大屏、1365x870mm全景天窗、32处高级隔音尘薯橘材料+4mm双层静音玻璃、PM2.5级别滤芯以及负离子发生器，为驾乘者带来更高级别的乘坐享受。
（图/文/摄：太平洋汽车网李雄威）
㈤ 起步价不到9万 五菱凯捷哪个配置更“香”
作为五菱首款进军MPV市场的银标车型，五菱凯捷自上市起就受到了广泛的关注。这款车定位于紧凑型MPV，采用“4+X”的独特座椅布局理念，令二排乘客享有了得天独厚的座椅资源。而该车的售价为8.58-11.68万元，是一个非常亲民的售价，非常适合预算有限，又想更多照顾家人出行需求的人。五菱凯捷一共有4款车型在售，那么究竟哪一款更值得购买呢？
总得来说，还是那句话，五菱凯捷在配置梯度上做得还是非常不错的，不同配置的车型价格差都在一万左右，高配车型的配置明显丰厚很多，可以说颇具诚意。而我最推荐的还是1.5T自动尊贵型，这款车型配备了胎压显示、LED前大灯、一键启动、第二排座椅腿托调节等，基本都是非常实用且日常使用率很高的配置，完全能满足家庭用车需求，性价比也最为突出。当然如果你有更高的预算，买个顶配也很“香”。
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㈥ 五菱凯捷用户评价好不好，五菱凯捷真的那么好吗
五菱凯捷也被称为神车，上市两个月销量破2万。要知道，目前国内紧凑型MPV市场生态并不好。别克GL在6月份的销量未能超过1000辆，而传祺M6不到5000辆。凯捷的成就靠的是硬实力。
五菱凯杰的用户评价好吗？
根据中的用户口碑统计，五菱凯捷的这款车在油耗和性价比方面评价都很高。除此之外，该车的外观和空之间的性能评分也不错。
动力性能是五菱凯捷的弱项之一。这款车搭载1.5T发动机，最大马力只有147匹，最大扭矩250N 、m，从参数上来看，已经明显偏弱了。与 长安CS75 PLUS、 哈弗H6 等车型搭载的1.5T发动机相比，相差不是一周的零头。
五菱凯捷长安CS75 PLUS哈弗H6最大功率（kW）108131124最大马力（Ps）147178169最大扭矩（N;m）250265285
至于为什么会有这么大的差别，笔者认为毕竟和凯捷的定位低有很大关系。凯捷配备的LJO发动机采用铸铁气缸，比铝合金气缸便宜很多。当然相对更耐制造；另外，燃油供给系统友宴旁采用歧管喷射，而不是缸内直喷，所以动力自然没有CS75 PLUS和哈弗H6高。
有了这个发动机，相信五菱也是经过慎重考虑的。凯捷的定位是家用MPV。通常主要的使用场景是在市区出行。电量少一点也没多大关系。油耗低耐用就可以了。真正的用户不会介意这么多。
五菱凯捷真的有那么好吗？笔者也测试过五菱凯捷，确实击中了消费者的主要需求。但由于定位和成本的原因，存在一些不足。下面简单总结一下优缺点。我们先来看看优点。
1.空之间的出色性能
体验了inside 空室，凯捷的车最大的感受就是五菱长期在底层市场的经验很好的运用到了凯捷身上。全车空房间很宽敞，加上大窗玻璃和大天窗。车的升力感很好，座椅很灵活，就像五菱做的那些面包车。
2.出色的内饰质感和舒适性。
但与五菱面包车不同的是，车内所用材料的质感是乘用车的水平，部件安装无缝。值得一提的是，座椅的舒适度确实不错。据悉，五菱在座椅骨架和整个座椅的人体工程学方面下了不少功夫，使得座椅与车身的贴合度非常高。
3.高性价比
和很多国产车一样，五菱凯捷的配置充满诚意。全系标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子手刹、上坡辅助、10.25寸中控面板、后排独立空调节，但售价仅10万元祥伏左右。
这些是凯捷的主要优势。再来看看五菱凯捷的劣势。
1.力量薄弱。
虽然五菱凯捷搭载的是1.5T发动机，但是这款发动机的动力真的很有肉，搭配CVT变速箱，注定只有佛主才能接受。不过，不会买好橡凯捷的人都是权力至上主义者，所以问题不是很大。
2.第三排比较憋屈。
凯这款车最适合3-4口之家，偶尔骑行的人多的时候会启用第三排座椅，因为这款车第三排空不算窄，但是坐姿比较憋屈，不适合坐太久。
3.底盘质感一般。
受成本限制，凯捷采用扭力梁后悬架，所以底盘在形式上质感一般，遇到减速带跳跃明显。而且车的地板离地面比较高，上车要一步到位。
@2019
㈦ 五菱凯捷缺点有哪些五菱凯捷值得入手吗
五菱，不鸣则已一鸣惊人。在凯捷之前，五菱就没有正儿八经的造过乘用车，之前推出的部分车型虽然有家用属性，但更多还是偏向于商用。当五菱下定决心要造乘用车，造的还不是最热门的紧凑型SUV，而是紧凑型MPV，给人惊喜但又合情合理。
凯捷这款粗族车上市之后，得到的是广泛好评，很多网友都向我们咨询五菱凯捷值得入手吗。在笔者体验过后，认为这款车还是存在一些不足的，当然有不足的地方自然也会有值得称赞之处，下面就来看看五菱凯捷缺点有哪些？
五菱凯捷缺点：
1、动力偏弱
五菱凯捷虽然搭载了一台1.5T发动机，不过这台发动机和册的动力实在是很肉，再配一个CVT变速箱，注定只有佛系车岩棚弊主才能接受得了。不过会买凯捷的都不会是动力至上主义者，所以问题倒也不是很大。
2、第三排比较憋屈
凯捷这款车最适合3-4口之家，偶尔有多人乘坐需求时，再启用第三排座椅，因为这款车的第三排空间虽然不窄，但坐姿比较憋屈，不适合坐太长时间。
3、底盘质感一般
受限于成本，凯捷用的是扭力梁后悬挂，所以形式的时候底盘质感一般，遇到减速带时跳动比较明显。而且车内底板距离地面比较高，要跨一步才能上车。
上述就是凯捷这款车的主要缺点，下面再来看看五菱凯捷优点：
1、空间表现出色
体验车内空间过后，凯捷这款车给人的最大感觉是：五菱长期深耕底层市场积累的经验很好地应用到了凯捷身上。整个车内的空间非常宽敞，加上车窗玻璃大，还有大天窗，车内的开扬感很好，而且座椅非常灵活，就像五菱造的那些面包车一样。
2、车内质感和舒适性优秀
但和五菱面包车不同的是，车内用料的质感是乘用车的水平，部件的安装严丝合缝。值得一提的是座椅，舒适性真的非常好，据悉五菱在座椅的骨架以及整个座椅人体工学方面下了不少功夫，使得座椅与身体的贴合度非常高。
3、性价比高
和诸多国产车一样，五菱凯捷的配置也是诚意满满，全系标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子手刹、上坡辅助、10.25英寸中控屏、后排独立空调，而价格不过是10万左右。
总的来说，在这样的成本之下做到了这种水平，卖一辆凯捷估计五菱真的赚不了多少钱，但凯捷却帮助五菱扎实了在乘用车市场的根，获得大量好评，这是再多的钱都不一定买得到的。而除了车本身之外，五菱在售后方面也是做得很好，我们回到4S店还车的时候，小姐姐都是眉开眼笑的出来迎接，还斟茶递水，让人心情愉快。
㈧ 8.58万元起，车身尺寸堪比奥德赛的大6座MPV，五菱凯捷正式上市！
从价格以及定位来说，五菱凯捷要面对的竞争对手无疑是一众自主品牌紧凑型MPV，例如吉利嘉际以及比亚迪宋MAX等。相较而言，三车的外观、内饰设计都十分吸睛，车身尺寸也较为相近。不过凯捷的优势在于内部空间更为灵活，乘坐舒适性也值得夸奖，另外性价比方面与对手们相比也不落下风，因此新车的竞争力还是相当可观的。
总的来说，凭借着自身过硬的综合产品力以及五菱宏光等车型积攒下的优良车主口碑，小智相信凯捷一定也会拥有不错的市场表现，也或许会助力品牌整体销量实现新的突破。
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㈨ 身挂银标的五菱凯捷，能将五菱品牌的神话再次拉全新高度吗
说起秋名山神车，谁人不知谁人不晓五菱宏光呀！而2009年，由五菱自主研发的“五菱之光”也是卖出了近60万辆，重点君可以毫乱灶御不避讳的说，这算得上是“地球上最重要的一款车了”，虽然有些夸大其词，但是不可否认的是，这款车确实改变了中国无数人的家庭生活。
此外，值得注意的是，随着当下消费的逐步升级，整个MPV市场也逐渐向20万级别以上进行倾斜。并且在目前的市场上，7座SUV也是受到了不少消费者的青睐，不少车企也是在今年推了不少车型，譬如像吉利豪越、捷途X90、欧尚X7等众多车型，要知道的是，这些车型的多功能性相比五菱凯捷还要略胜一筹的。如果在这样的情势之下，原本份额就少的MPV市场，又多了“一张嘴”与之分一杯羹，总体来看，虽然五菱凯捷搭载了全新高端银标，但是曾经五菱的形象已深入人心，很难让消费者在心目中进行改变，就品牌力上看还是稍稍弱了些，不过，凯捷MPV多场景化使用需求确实切中了用户的痛点，如果在价格上再稍稍有些诚意的话，可能会有更大的突破。
写在最后
首款银标车型，凯捷对于五菱品牌来说意义非凡。而我们在这几年也看到了五菱品牌正在积极努力的转型，现基本形成了商乘齐头并进的局面，而凯捷的出现也是突破“束缚”的开始，它能否像旗下其他产品一样成为“黑马”呢？我们还需拭目以待！
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㈩ 五菱凯捷2020款6座最低价格是多少钱五菱凯捷购车价
与十来年前相比，5-10万元左右的预算就已经具备了购车选择，这个价位的车很受年轻消费者关注，而且车辆自身的产品品质也不错。今天我们就来看一看众多车型中的一份子——五菱凯捷册拦2020款1.5T手动精英型，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
下面咱们来看看落地价，我们以州拦胡五菱凯捷的入门版本2020款1.5T手动精英型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为85800元，目前阿克苏地区没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在99956元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需衡旅要25740元才可落地，月供为1846元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）