林肯躬迎上宾是哪个配置才有

❶ 想买大七座SUV，就看看这3款美式车，实力一个比一个强

近来，关于7座SUV的利好政策越来越多，比如说二胎政策为其打开了市场，最近发布的“6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围”政策又让消费者在购买时少了些后顾之忧。可想而知，今后这个细分市场将会呈现向上增长趋势。

目前有很多车企也推出了大七座SUV车型来抢占市场，接下来笔者就根据市场反响以及产品力向大家安利几款优质的大七座SUV车型岩棚。

福特探险者

官方指导价：30.98-39.98万元

探险者是纯正美系硬派SUV的经典之作，综合能力非常优秀，此前一直以进口车身份在中国市场销售，价格过高，因而让不少喜爱它的消费者望而却步。今年长安福特推出了国产探险者，新车上市百日订单立即破万，上升势头显着。

探险者能有如此优异的表现，离不开它卓越的产品力。在外观方面，国产探险者并没有选择进口版本的鱼鳞阵中网，而是采用了六边形矩阵中网，经过镀铬装饰，配合两侧造型锐利的LED大灯，显得更为精致大气。

写在最后

以上三款车都是产品力优异、实力出众的大七座SUV佳选，如果各位有购买大七座SUV的打算，不妨考虑一下这几款。

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❷ 豪华中大型SUV界的新宠，只需50.98万起，诱惑力太强

今年7月份，国产林肯飞行家上市，它的售价区间为50.98-75.98万元。新车是一款中大型SUV，新车推出即成为了豪华中大型SUV的新宠，尤其是它非常“美丽”的售价，让喜欢这款车的消费者无法拒绝，整车的诱惑力实在是太强。在今年的9月份，林肯飞行家交出了超过1400台的月销量，展现出了它的“黑马”姿态，对于一款初出茅庐的车型尤其是在BBA系列具有绝对市场权威的领域的车型来说表现是相当亮眼的，可见长安福特首先“抢滩登陆”地国产林肯飞行家的战略打的是非常好，也间接的表明了飞行家这款车的实力非常强悍，品牌和品质也是深入人心的。谈到林肯，之前我们可能会首先想到加长的林肯婚车，并且品牌定位也是高高在上的，所以今年7月份国产的林肯飞行家正式上市的时候看到它的售价小编觉得林肯的品牌倒是有些“下沉”了的。

那么，到底哪款车型值得推荐呢，如果你的预算不是非常充足的话，四驱尊享版车型是一个非常不错的选择，这款车的指导价格仅为54.98万，它的整体配置已经非常的到位，并且相比入门版车型多出了一大堆的安全配置，在主动和被动安全方面表现更好。如果你的预算足够充足，四驱行政版的车型是一个非常好的选择，新车有高级音响、空气悬架、全景摄像头这些很实用的高阶配置，并且它相比总统版车型还有很大的差价，但是配置并不差多少。当然了，林肯飞行家四驱总统版车型作为顶配车型也很值得推荐，它是一款更有气质感的车型，有着独特的身份标识，采用了独特的进气格栅，内饰的体验感比其它车型要好很多。

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❸ 林肯飞行家有空气悬挂没有

林肯飞行家的高配车型是配备有Air Glide空气悬架系统。根据需要可以对底盘进行升高或降低，并改变悬架阻尼强度，从而带来更出色的行竖握缺驶表现。在此基础上，余辩飞行家还提供了同级独有的躬迎上宾感应系统。当车主靠近车辆后，空气悬架会自动降低车身高度，让车辆皮皮以更低的姿态迎接用户，带来更便捷的进出体验，同时也能彰显飞行家车主的尊崇身份。

❹ 少有的国产6缸豪华SUV——国产版林肯.飞行家，吉林地区上市

所周知，中国消费者钟前誉樱爱6缸SUV，但出于环保要求大部分车企只生产4缸SUV。不过，6缸发动机SUV对中国消费者来说却永远散发着魅力，特别是豪华品牌SUV，没有了6缸发动机似乎就不能称为豪华品牌。

这不，中国消费者的“口福”来了，一款正宗美式大型6缸豪华SUV正式国产，它就是由长安福特生产的林肯.飞行家。

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❺ 试驾全新林肯飞行家：全系V6+10AT的美式野性与优雅

驶过程中，飞行家似乎显得没有清晰的路感，但两套悬挂叠加起来的加成效果，就是平稳、优雅。

在这里，可以看出飞行家的根本调性：舒适。

同样是豪华，飞行家不是运动型的豪华（即使动力同级最强），而是舒适性的豪华。

非常值得一提的还有智能巡航系统。试驾当天，庐山遭遇大暴雨，最严重的时段高速上能见度约3米左右。设置了智能巡航系统之后，雷达丝毫没有受到影响，跟车精准。且在不同路段需要设置不同的最高速度时，突然加速也没有猛地一下的感觉，体验感很好。

整体总结，行政版各项配置都很“行政”，无论是配置的丰富程度还是实际驾驶中的综合体验，都十分对得起“美式豪华”四个字。但是售价68.98万元，比入门版50.98万元整整贵了18万元，多出的主要配置是并线辅助、车道偏离预警和空气悬挂。到底哪款更受欢迎，还要等待市场检验。

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❻ 3.0T+10AT的动力表现有多香试全新林肯飞行家|试车

在一个月前，林肯旗下第二款国产车型全新林肯飞行家正式上市。其全系标配3.0T+10AT的动力总成，配合其50.98-75.98万元的售价，确实能够吊打不少的同级竞品。

比同级竞品更低的售价，标配3.0T+10AT的动力总成以及丰富的基础配置，仅凭这几点它确实已经拥有了很强的竞争力。对于那些准备入手豪华中大型SUV的消费者，全新林肯飞行家确实值得关注。（撰文|伊帅）

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❼ 内外兼修的集大成者 林肯飞行家亮点解析

在接近百万级大型豪华SUV级别中，BBA一直站在这个级别的顶端，其地位难以撼动，曾有不少挑战者向金字塔顶端发起挑战，但均纷纷落马。今天一匹黑马杀出重围，如同专业的“飞行家”一样不论艰难险阻直上云霄，向BBA发起挑战，它就是我们今天要讨论的主角：林肯飞行家。

近日，林肯旗下全新大型SUV飞行家正式上市，售价62.88—81.88万元，新车除传统汽车发动机车型外，还提供PHEV插电式混合动力车型可供选择。作为林肯的大型豪华SUV，它在运动与豪华方面继承了林肯一贯的风格。同时也显出了自己独有的个性，有着与生俱来不服输的气质。它的实力究竟如何？是否能够撼动BBA的地位？那么今天我们就来全方位的解读一下林肯飞行家的亮点。

1.重新定义美式豪华，旗舰级车身尺寸，远超同级竞争对手

如果用气势磅礴来形容林肯飞行家的车身外观，我认为一点也不为过，从庞大的车身尺寸，到充满力量感的车身轮廓，到地平线式设计尾灯的车尾，到炯炯有神的车灯，到20寸超大轮毂，无一例外体现飞行家车身气势磅礴的设计，在公路上行驶霸气十足，宽广的视野，领略人生新高度。

2.内饰细腻豪华，个性化配置丰富，带喊耐来更好的驾控体验

林肯飞行家配备12.3寸液晶仪表和10.1寸超大中控大屏，且中控大屏可以通过实体键来控制，大大增加了行车途中的安全性。12.3英寸的全液晶仪表显示信息丰富，车辆信息、油耗信息一清二楚，同时配备多种驾驶模式，不同模式下仪表盘的样式也随之改变。同时，车机系统内置了最新的SYNC3系统，支持手机互联，日常使用更加的方便。

3.强大的驾驶辅助配置，四大核心优势，三大行业创新

智能手机钥匙是智能时代诞生的产物，当我们还在为无钥匙进入欢呼的时候，林肯飞行家已悄然进入智能时代，只需携带智能手机，飞行家会感应驾驶者的到来，并在1.5m处将车门自动解锁，增强了驾驶者的驾乘体验，尊贵感油然而生。

而科技感是展现品牌实力的另一个手段之一，有些科技配备需要具备实用性，但有些配备需要具有仪式感，这两者并不互斥。躬迎上宾系统是林肯三大行业创新之一，得益于飞行家的空气悬架系统，当车主靠近飞行家时，车身自动降低，恭迎车主到来，这个配置不仅体现了飞行家的豪华与尊荣，同时也增强了儿童、老人或行动不便者的乘坐体验。

现如今，越来越多的消费者为豪华品牌所配备隐橡的高级音响付费，对于音质和声场的追求较高，林肯飞行家配备Revel Ultima 3D顶级音响系统，Revel（锐威）作为哈曼国际旗下最顶级的扬声器品牌，根据每款林肯车型内部独特的车厢环境打造其专属的音响系统，为驾驶者提供沉浸式音效体验，增强聆听体验。同时，林肯飞行家采用底特律交响乐团的录音作为提示音，这项配置为行业首创。

在国内，空气质量问题是一个老生常谈的话题，除去家和公司，汽车作为第三空间，空气质量的保障显得尤为重要，林肯飞行家的新风管家系统消除了空气质量方面的顾虑，新风管家可有效过滤PM2.5和VOC等有害物质，并可直观的读取相关数据，在旅途之中保障驾驶者和家人健康。

高级驾驶辅助系统的配备，在旅途中为驾驶者提供辅助提示，增强了行车安全性，为家人保驾护航。

4. 完美车内空间，第三排空间依然很舒适

不少7座SUV的第三排犹如“悖论”一样的存在，乘坐体验较差，头部与腿部的空间余量进本没有，坐上去非常压抑，不适合长途旅行。但林肯飞行家的第三排体验并不像之前说的那些7座SUV，头部和腿部的空间余量较大，乘坐体验非常优秀。同时，不侵占第二排空间，适合长途乘坐。不仅如此，三排布局并不占用行李箱的使用空间。

5. 3.0T V6+PHEV超强动力组合，油耗每百公里最低2.8L

林肯飞行家提供两种动力系统，汽油版和插电混动版，汽油版本3.0T双涡轮增压V6发动机，动力参数在同级别中名列前茅，而插电混动版算上电机的加成，最大输出功率能够达到441 Ps，峰值扭矩更是有813 N·m，这种级别的动力能让这辆车的百公里加速快到5秒以内，几乎是一辆性能车的表现。

如果说适应时代和顺应时代是应该具备最基本的生存法则，林肯飞行家偏要打破这个常规，变为一个可以创造场景推动变革的先驱。创造出多重行业第一，同级第一的功能配备，未来一定是这些变革者的天下，引领了未来才会领先市场，林肯飞行家是否能过五关斩六将，杀出大型豪华SUV的重围，我想答案是肯定的，如果您提出质郑携春疑，那敬请拭目以待。

❽ 试驾林肯飞行家六座行政版：与BBA完全不同的体验

"父亲造出了最受欢迎的汽车。而我，则要造出可以流芳百世的经典。"——埃德塞尔·福特

埃德塞尔·福特是汽车大王亨利·福特的唯一的儿子。1922年，他在被委任为林肯品牌首任董事长时，说出了上面这句名言。在此后的近一百年间，林肯品牌在技术和设计领域双双发力，的确制造出了一系列让世人仰慕的经典豪车，更成为罗斯福、肯尼迪等12位总统的专属座驾。

2020年，林肯品伍迹牌在全球最大汽车市场中国落地生根。随着林肯飞行家于近期正式国产上市，我们也有机会试驾了这台车型的六座行政版（次顶配）车型。

与此同时，除了最低配车型外，飞行家均配备了全时四驱系统，并提供标准、节能、运动、防滑、复杂路况5种驾驶模式。还有一点非常值得一说，飞行家的发动机是可以加92号汽油的，对于热爱旅行的人来说，这会极大地拓展出行的半径。

全系标配的ESE主动声浪增强系统也非常有意思，通过专门的发动机调校，飞行家可以在加速过程中根据车主的驾驶习惯选择不同的声浪模式，需要澎湃运动感时可选运动模式，需要静谧放松时可选经济模式，标准模式则提供最适中的驾乘感受。

当然，还得再说一次座椅，在全方位无死角的座椅按摩面前，数小时的试驾和拍摄过程所带来的所有疲劳感，在转瞬之间烟消云散。

总结

最后的问题是，飞行家适合哪些人呢？

有人说，飞行家不适合那些在等级森严的机构中想要保持低调的上班族们，因为它耀眼的光芒可能会让你盖过你的上司和老板。

这话不假。

可能没有其他品牌会像林肯这样，直白地用自己的目标客户来命名车型——飞行家适合的正是那些习惯了飞行的人们。当他们在地面上，也希望和家人一同享受飞行的速度和头等舱的舒适，飞行家可能会很容易进入他们的视野。

或者，如果内心张扬的你厌倦了那些充斥街头的BBA，又对匠气过浓的日系豪华车无感，这台力量感十足的美系豪车或许能满足你对中大型SUV的全部幻想。

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