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艾力绅混动买哪个配置划算

发布时间: 2024-03-11 17:08:33

① 【购车手册】2019款本田艾力绅混动豪华版仅30.98万,性价比高

中国的MPV市场近两年发展速度飞快,比SUV更加时尚的车身总能赢得车迷们的认可。就拿本田旗下的艾力绅来讲,这款车自从国产之后就收获了不小的关注度,毕竟价位适中,车型也比较符合大众审美。今天咱就具体分析一下2019款本田艾力绅这款车的竞争力吧。目前这款车的售价区间为29.48——32.88万元,三款混动车型各具特色,价格方面有所区别,配置也有差异。

综上所述,2019款本田艾力绅这三款混动车型各有优势,如果让编者推荐一下的话,建议2019款2.0L混动豪华版。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 27.98万起步,比奥德赛确实高级!新艾力绅购车手册

文/磊磊

备受期待的东风本田中期改款艾力绅车型现已正式上市,新车此次共计推出四款车型,售价区间为27.98—33.18万元。

高配车型所增加的导航路况信息显示、全车6个扬声器、LED日间行车灯、转向辅助灯、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、感应式电动后备厢、后备厢位置记忆、远程启动、真皮多功能方向盘、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网、OTA升级这样一堆配置,也完全能够彰显出一台高配车所应有的威仪。

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③ 本田艾力绅舒适版和豪华版配置区别在哪落地需要多少钱

配置差异上,入门版车型配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧安全气帘、胎压报警、倒车影像以及以及定速巡航等丰富的配置。但在推荐车型上,又增加了真皮座椅、前排座椅加热、第二排座椅座椅肩部调节、腿托调节、加热等功能,实用性更强。而顶配车型虽增加了后驻车雷达、360°全景影像以及自动泊车等功能,但32.88万元的售价还是有点偏高。


④ 【购车手册】本田艾力绅该咋选强烈推荐豪华版

本田艾力绅是东风本田汽车公司生产的经典MPV车型。自从进入国内市场以来,该车已经取得了相当不错的成绩,在国内的MPV车型市场上很有竞争力。去年9月,东风本田推出2019款本田艾力绅上市参与市场竞争。值得一提的是,该款车的三个车型都是混合动力车型,新车的价格区间为29.48-32.88万元。今天,我们就来讨论一下,选购艾力绅的话应该选择它的哪款车型会更好呢?

增加配置:真皮座椅、前排座椅加热、车多层隔音玻璃、后排座椅电动调节、第二篇左右肩部/腿脱调节、后排座椅加热、后排小桌板、外后视镜电动折叠。

购买建议:混合动力豪华版比混合动力舒适版贵15000元,但我们发现这15000元所带来的新增配置绝对物有所值,特别是多层隔音玻璃和其他配置,使汽车内部更安静,这是许多商务人士追求的。他们非常关注空间的表现,而该车型第二排的座位更舒适,所以相对来说,这款是我最推荐的。

车型:2019款2.0L混动至尊版

售价:32.88万元

推荐力度:4个星

增加配置:前驻车雷达、全车无钥匙进入功能、360度全景影像、道路救援呼叫、车联网、自动泊车入位、远程启动功能、GPS导航系统、导航路况显示信息、原厂互联/映射、后视镜锁车自动折叠。

购买建议:我为什么没有五星推荐顶配车型?我们可以看到顶配车型新增加的配置基本上是为驾驶员准备的,但这类车的车主可能会很少机会自己驾驶的,这主要是改善驾驶体验,而不是乘坐体验,虽然整体配置丰富了,但是性价比并没有豪华版车型的高。

总的来说,这三种模式都值得推荐。但是如果只能选择一个车型,我的选择是2019款本田艾力绅混动豪华版。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 27.98—33.18万,配置咋挑改款艾力绅购车手册

文/磊磊

备受期待的东风本田中期改款艾力绅车型现已正式上市,新车此次共计推出四款车型,售价区间为27.98—33.18万元。

高配车型所增加的导航路况信息显示、全车6个扬声器、LED日间行车灯、转向辅助灯、车闷码兆道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、感应式电动后备厢、后备厢位置记忆、远程启动、真皮多功能方向盘、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网、OTA升级这样一堆配置,也完全能够彰显出一台高配车所应有的威仪。

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⑥ 艾力绅2022款各配置差别

艾力绅2022款共四个配置,除了最低配外,其余三个配置均配备车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、电动后备箱、感应后备箱、远程启动、真皮方向盘。

豪华版和至尊版配备前排座椅加热、后排小桌板。至尊版配置驾驶位电动座椅记忆、负离子发生器。

2022款艾力绅配置怎么选

作为新款艾力绅的入门车型,经典版售价为27.98万元,价格成功控制在30万以内,同时整体配置也并不寒酸。除了前面提到的魔术感应门和双侧电滑门,入门车型还配备了较为实用的自动大灯、无钥匙进入+一键启动、自动空调等配置,满足日常用车需求完全没有问题。

不过,入门车型在MPV潜在用户比较看重的舒适性和座椅功能方面存在明显不足,主要原因是采用了塑料方向盘、皮/织物混搭座椅,并且缺少了前后排电动座椅、座椅加热以及后排小桌板等功能,驾乘体验较为一般。此外,入门车型在日常使用频率较高的多媒体功能方面也有缺失。如果预算充足且对配置有较高要求,那么不建议大家选购入门车型。

舒适版售价接近30万元,配置方面补齐了入门车型在主动安全、多媒体、后备厢功能等方面的短板,不过在座椅材质和功能方面依然没有明显改进,同样不作为重点推荐车型。两款高配车型售价均已突破30万元大关,虽然表面来看价格偏高,但实际配置表现更具优势。

综合配置表现,推荐次顶配豪华版,除了延续舒适版在主动安全、多媒体、后备厢功能等方面的出色配置表现,推荐车型还将座椅升级为真皮材质,并且提供了实用的前后排座椅加热、后排座椅电动调节、后排座椅腿托+肩部调节以及后排小桌板等,这些配置大幅提升了乘坐舒适性,且后期加装难度较大,因此性价比较高。

顶配车型至尊版,价格相比推荐车型贵了1.9万元,实际增加的配置比较有限,并且绝大多数属于锦上添花的功能。诸如自动泊车、驾驶位座椅记忆、外后视镜记忆等功能日常使用频率均较低,结合高达33.18万元的售价来看不太值得选购。

因此,综合价格和配置因素,还是价格适中且舒适性功能齐全的豪华版性价比更高,在购买时建议优先考虑。



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