领克05如何选配置

⑴ 领克05选购指南，5+1款车型详解，性价比最高是哪款

领克旗下的首款轿跑型SUV车型领克05正式于5月5日上市，厂商指导价为：17.58-21.28万元，一共5款车型，再加上在此之前已经上市的时间限量版车型，全系一共6款车，该车在命名方面依旧延续了领克品牌的传统，主要分为耀和劲两种，在此基础上在细分为Plus和Halo版本，是不是看起来有些乱？没关系，今天我们就带大家理清一下各个车型的配置，并看看哪款车型更值得入手。
其实想要搞清领克05车型的配置并不难，大家只要记住"耀"版本的车型是两驱版本，"劲"版本为四驱版本，另外Plus为低配，Halo为高配就可以了，另外不带后缀的2.0TD 两驱耀版本车型为全系最低配也就是标配车型，而时间限量版车型就是在2.0TD 四驱劲Halo也就是顶配车型上，有增加了一些个性装饰，但配置保持一致。
另外领克05全系车型均搭载了相同的动力总成，也就是与领克03+车型一致的Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，该发动机最大功率为254马力，峰值扭矩350N·m。传动系统为爱信8挡手自一体变速箱。
搞清楚了这些我们就可以开始看看各个车型配置方面的表现了，我们先从最低配车型2020款 2.0TD 两驱耀 版本开始，看看领克05全系标配了哪些配置。
2020款 2.0TD 两驱耀 厂商指导价：17.58万元
从上方最低配车型的配置表就可以看出，领克05车型的全系标配配置非常全面，已经完全覆盖了日常驾车中需要用到的常用配置，从液晶仪表到中控大屏，再到各种安全以及舒适性配置，结合上这款车型17.58万元的售价，性价比表现非常出色。
接下来我们再看看比最低配车型高一个配置的2020款 2.0TD 两驱耀Plus 车型配置表现如何。
2020款 2.0TD 两驱耀Plus 厂商指导价格：18.68万元
首先耀 Plus车型相比耀车型在价格上多出了11000元，通过上表可以看出，耀 Plus车型主要的不同在于安全配置方面，可以说在该车型上几乎涵盖了目前市面上大部分的安全配置，在同级别车型中有着明显的优势，除此之外，前排座椅加热、无线充电、氛围灯等等配置都提升了该车的档次感和舒适性。虽然价格上贵了11000元，但鉴于这些增加的配置和整体18.68万元的售价，该车可以说是全系中最值得推荐的车型。
2020款 2.0TD 两驱耀 Halo 厂商指导价格：19.98万元
耀 Halo车型是领克05中两驱车型的顶配版本，价格上相比耀 Puls贵了13000元。既然是顶配车型， 耀 Halo在配置方面的增加更偏重于豪华，增加的所有配置都是为了进一步提升档次感和高端性。所以该车型更适合那些对于对于高端配置和高品质有追求的朋友们。
看完了两驱版本车型，总结下来就是中间配置的2020款 2.0TD 两驱耀Plus 更值得推荐，一开始我们也提到过，其实耀和劲两种车型主要的区别就在于驱动形式，耀为两驱版本，劲为四驱版本，接下来我们就看看劲版本车型配置的表现吧。
2020款2.0TD劲Plus AWD 厂商指导价格：19.98万元；2020款2.0TD劲Halo AWD 厂商指导价格：21.28万元
之所以将劲Plus和劲Halo两款车型放在一起主要是他们同样都是在耀Plus和耀Halo的配置基础上增加了四驱系统，以及驾驶模式选择和换挡拨片。其余的配置劲Plus与耀Plus完全一致，劲Halo与耀Halo完全一致。价格方面劲Plus比耀Plus贵了13000元，劲Halo比劲Plus也同样贵了13000元。
所以也就是说，如果对于四驱车型有需要的朋友可以多花费13000元选择劲Plus，而如果想要四驱同时还想拥有更高级的配置就可以再多花费13000元，选择劲Halo。
到这里常规版本的车型我们以及基本搞明白了，不过领克05还有一款四驱时间限量版车型，该车型相比劲Halo又高出了2.3万元，我们来看看它都多出了那些配置吧。
2020款 2.0TD 时间限量版 厂商指导价格：23.58万元
首先四驱时间限量版车型其实早已在3月份就提前上市了，并且采用限量的方式仅限1005台。相比常规版本顶配车型劲Halo，该车主要升级在内饰的质感和车身一些特殊的涂装和标识上，并没有什么真正实用的配置，所以这款车更适合预算充足，并且追求个性以及高级质感的朋友们选择。
总结：到这里领克05车型全系6款车型的配置就为大家解析完毕了，相信大家已经有了心中的目标，如果仅是通过结合配置和价格的方面来选择，无疑2020款 2.0TD 两驱耀Plus 车型是全系车型中的首选，该车不仅各种配置非常丰富，而且安全配置也绝对是同级车型中标杆级表现，追求性价比的朋友们选它不会错。
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⑵ 17万多入门的领克05，买哪个配置才显得真懂车

领克05，算得上是上半年关注度最高的新车之一。
直到昨天，五一假期的最后一天晚上，领克才正式将05以线上发布的形式上市了。简单介绍下配置，新上市的领克05全系共有5个配置，最低配17.58万，最高配的劲Halo AWD版本售价21.28万。

抛开逼格满满的发布会不谈，因为这些和消费者并无太大关系，而且相比之下大家最感兴趣的肯定还是车本身。所以，我们今天只聊领克05本身。
首先，单从价格来看，领克05的定价并不算低，注意，我说的只是定价的高低，并非值不值这个价。不过，对于中国品牌而言，17万多起，顶配甚至超过20万“天花板”，的确是一种勇气。而勇气的背后，其实也正代表了领克目前造车的水准与作为中国高端品牌的自信。

自信和勇气源自哪里？当然还是源自于产品，作为领克家族目前的旗舰产品，领克可以说在其身上倾注了不少心血。设计上，溜背式车身、百叶窗设计、矩阵LED尾灯、车内大面积alcantara材质、12.3英寸大屏、HUD抬头显示、2.0T高功率发动机等等高水准配置的应用，就足以看出。

那么，此次上市的5款车型中，到底哪款最值得购买？经过配置筛选，我找到了答案。根据命名很容易看出，领克05此次明明依然采取了以前产品类似的方式。五款车里除了最低配的耀版本，还分为两驱/四驱的Plus和更贵的两驱/四驱的Halo版本。首先从表面上看，这种配置分布是非常清晰的，一眼就能让人看出差别。
我们挨个来说，首先是定价17.58万基础版本耀车型。其实单从配置来看，最低配车型配置并不低。12.7英寸大屏、12.3英寸液晶仪表这种很有面子的配置都有，此外包括ACC自适应巡航、驾驶模式调节、主动刹车、倒车影像、胎压监测、LED日间行车灯、全景天窗、座椅8向电动调节这类很容易在低配车型上被取消的配置，这台入门版本的05都有，如果对配置需求并不高的话，完全是可以考虑的，性价比还挺高。

但如果你对此并不满足，也没关系。在17.58万的基础上，你只需要再多花11000元，就可以入手更高一档的耀Plus，相比之下，虽然多花了一万元左右，但是得到的配置却仍算是划算。比如自适应远近光、开门预警系统、交通拥堵辅助功能、车道偏离预警、车道保持、紧急车道保持、后方交通预警、手机无线充电、前排座椅加热、氛围灯、手套箱冷藏功能等配置，及提升实用性又提升安全性，这钱花的不亏。

而再往上，就是比18.68万的耀Plus再贵13000元的耀Halo车型了。要知道，到这个配置指导价可就已经接近20万了。虽然配置肯定有所提升，但接近20万分水岭的价格，会让人稍加犹豫。不过，这13000元的真金白银换来的也的确都是实实在在的配置，而且几乎都是高端配置。比如后视镜迎宾灯、后视镜记忆、撞色车顶、Nappa真皮方向盘、中央触控指纹识别、10扬声器的燕飞利仕音响、驾驶席座椅通风/记忆等配置。不过，于我个人而言，虽然这些配置足够高级，但如果需要多花这么多钱去选择，也许我不会考虑。所以，耀Halo车型我个人并不是太推荐。

相反，我也许会考虑一下同样售价为19.98万的劲Plus AWD版本。其实很好理解，劲Plus就是在18.68万的耀Plus的配置基础上，在动力系统上升级为了四驱系统，而且拥有了越野模式，还增加了陡坡缓降和换挡拨片。其他舒适性配置和安全配置上和耀Plus没有区别，虽然对于这个定位的车型来说，四驱系统并不能应对高强度越野，但对于低难度脱困和提升实际操控性来说，还是有明显帮助的。相比于那些华丽的科技配置，我个人比较倾向于把这一万多元花在机械结构的提升。

结语：综上所述，在领克05上市后，针对配置研究后，我们更向大家推荐次低配的两驱版本耀Plus，不仅价格不算太贵，配置也几乎面面俱到了。对于日常家用来说，无论是动力还是配置水平都绝对足够。至于它的具体驾驶感受，未来我们拿到试驾车后也会第一时间和大家分享，如果有关于领克05其他的疑问也欢迎大家在下方留言讨论~
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