客车存储维护

❶ 客车上的内存卡保存多久

3年。客车上安装的内存卡保存的时间是根据内存卡的品质和使用情况而定的。主要是受到以下几个方面的影响：内存卡品质：高品质的内存卡（例如硅力士、三星等）往往拥有更好的耐用性和更长的使用寿命，环境温度：高温和低温环境会影响内存卡和其存储功能的性能。因此，客车上的内存卡可以保存3年甚至更长时间，但具体取决于这些因素以及使用频率和使用时间。

❷ 什么是超级电容混合动力客车

超级电容混合动力客车，简称超级电容客车，是指采用超级电容器作为充放电装置的混合动力客车，是常见的新能源客车。和镍氢电池、锂电池等储能方式相比，超级电容混合动力客车具有功率密度高、循环寿命长、安全可靠等优点，尤其适合行驶状况复杂的城市公交车使用。
据介绍，电容车在一个站点充电 30秒至 1分钟后，空调车可以连续运行 3公里，不开空调则可以坚持行驶 5公里，较高时速可达 44公里。 11路里圈共有 10个站点，总长 5公里多。理论上讲，在不开空调情况下，电容车即使只在终点站充电，基本上一圈都可以坚持下来。但为了防止由于堵车等导致电力不足， 10个站点中有 7个设立了充电站。
知识拓展
混合动力客车用超级电容有什么用
过去的混合动力客车大多采用传统电池技术，这些技术很难匹配实际应用，为了满足混合动力客车的电源要求，必须使用明显更多的存储能量，这就是超级电容存在的意义。
和有着充放电损耗、较低功率密度、较高温度敏感和更低往复效率等缺点的电池技术相比，混合动力客车用超级电容不仅能极大地增加寿命和能，而且能减小体积和重量；另外，超级电容混合动力客车还可以很好地实现能量回收利用，然后在需要大功率的时候做功率补偿，可以达到进一步节油的效果，同时保护电池。
超级电容客车的缺陷
超级电容在混合动力客车中有一定的优势，但作为一种储能工具，超级电容却具有先天缺陷。
受限于技术原因，基于目前的技术水平，超级电容器的能量密度远小于锂电池，行驶里程很短，只适合短线运营（全程在10公里以内），而且即便是短途，这类超级电容客车在出发前也要先把电充满，运行过程中每行驶三四个站点就需要停下来快速充电，补充能量。为配合超级电容公交车的运行，在行驶路线上需要安装充电设施，司机停车充电时必须准确把握车辆的停靠地点，以便顺利对接充电设施。
另外，超级电容器的重量较大，也局限了这种技术路线的使用范围，仅适用于客车领域，无法在乘用车及其他领域大规模推广。