领克座椅有哪些配置

1. 领克06前排乘坐空间怎么样

领克06的前排乘坐空间表现优异。以下是具体分析：

• 宽敞的内部空间：领克06的前排内宽为1680毫米，坐垫长度为500毫米，前排高度在920-985毫米之间，前排腿部空间为615-840毫米。这些数据确保了前排乘客有足够的活动空间。

• 人体工学座椅设计：座椅的支撑性较好，提供了舒适的乘坐体验。无论是短途还是长途驾驶，都能有效缓解疲劳。

• 多项调节功能：前排座椅配备了电动调节、加热、通风等功能，乘客可以根据自己的需求进行个性化调整，进一步提升乘坐的舒适性。

• 宽敞的驾驶位空间：领克06的驾驶位头部空间和腿部空间都比较宽敞，驾驶员可以轻松调整座椅位置，找到一个舒适的驾驶姿势，从而确保驾驶过程中的舒适性和安全性。

• 智能科技配置：前排还配备了多项智能科技，如大尺寸中控屏、多功能方向盘等，这些配置不仅提升了车辆的科技感，也让驾驶者在驾驶过程中更加便捷。

综上所述，领克06在前排乘坐空间方面表现出色，无论是空间宽敞度、座椅设计还是智能科技配置，都能满足大多数消费者的需求。

2. 2021款领克01购车手册：推荐劲Halo 提供高功率2.0T动力/配置更高

2020年12月1日晚间，2021款领克01正式宣布了上市售价，共有5款车型，售价区间为17.98-22.27万元。新车汽油版车型共推出四款车型，售价区间为17.98-20.18万元，搭载Drive-E系列2.0TD发动机，分高低功率调校，匹配8AT变速箱。那么，新车推出四款汽油版车型，我们到底选择哪款最值呢？

另外，暗夜版车型也无法选装视觉增强套装套装，即不可选装HUD抬头显示、简约款北极之光LED日间行车灯，但依旧提供了智驾增强套装。

编辑点评：

从单纯配置的差异来分析，编辑更为推荐大家选择型Pro或者劲Halo。一方面是因为其标配的配置已经足够丰富，另一方面则是因为其2.0T高功率版本提供更为丰富、豪华的配置。而从价格差异上来看，编辑还是更为推荐大家选择劲Halo版本，既拥有了四驱系统，又获得一套参数更高的动力总成。当然，如果预算有限，那么直接选择型Pro即可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 领克05车型解析+购车手册，推荐四驱劲Halo

前言
领克品牌近来口碑越来越好，网友开始出现一边倒的夸赞现象。我作为一个入行四年的汽车编辑，在去年6月份试驾过领克03后也成为了它的忠实粉丝。我曾以为网络上一边倒的夸赞有水分嫌疑，但我真正深入接触它后，发现领克确实有着不输同级合资的产品力且在许多方面有超越。
2019年，领克品牌全年销量为12.8万辆，平均的终端售价为15.6万，超越大众和丰田。足以证明领克的品牌形象不输合资。
日前，领克公布了领克05的起售价17.58万，推出搭载2.0T发动机的5款车型，有四驱和两驱版可选。
外观
领克05长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，定位为紧凑型跨界SUV。
跨界SUV，它的长度和宽度略超过领克01，高度比领克01等常规紧凑型SUV低了6公分以上。
领克05同样出自CMA平台，造型有明显的家族化元素。但其定位独特，溜背造型足够个性。
领克05给人的视觉印象像是常年驻扎在健身房里的肌肉猛男，大块肌肉不加掩饰的展示出来，虽个头不大但给人足够强壮有力量的感觉。
实际机械层面也就如外观表达的这般强壮。
车尾足够立体，层次分明，紧凑但强壮。
动力
领克05全系搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD高功率发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱,与领克性能车领克03+动力总成一致。该发动机254匹，最大功率187kW，最大扭矩350N?M，四驱版官方零百加速成绩6.7S。
提供两驱和四驱版，四驱版使用博格华纳第五代四驱系统，可实现50:50的扭力分配。
内饰配置
领克05的内饰造型有明显的家族式风格，在用料上使用了大面积翻毛皮材料。功能是20万SUV的顶级水平，这个级别能见到的配置，领克05基本配齐了。
标配一块12.3英寸全液晶仪表盘+12.7英寸中控液晶屏。如果不考虑四驱，两驱顶配的性价比相当高。
领克05的亮点配置相当多，我们以性价比较高的顶配为例列举下：全速自适应巡航+主动刹车，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，疲劳驾驶提醒，道路交通标识识别，360度全景影像；上坡辅助，陡坡缓降；可开启全景天窗，电动感应后备厢，远程启动；HUD抬头显示，主动降噪；运动造型座椅，10喇叭燕飞利仕音响；带自适应远近光的自动LED大灯，多色氛围灯；前排多层隔音玻璃，感应雨刮。
总得来说，这个级别和价位拥有的配置，在领克05上基本全面配齐。
后排座椅可四六比例放倒
购车指导
如果对四驱没有需求，只是喜欢领克05的个性和强劲的动力，推荐选购两驱顶配（指导价19.98万的两驱耀Halo）。如果对四驱有需求（我比较推荐选购四驱版，通过能力和操控性能都会明显提升），推荐选购四驱高配（指导价21.28万的四驱劲Halo版）。为什么都推荐顶配车型呢？因为顶配车型增加的配置，相比于增加的售价相当合理，性价比较高。
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4. 都是旗舰，均是大厂出品，腾势N9对比领克900，谁更强

曾经的大型SUV市场，是合资豪华品牌的天下，像奔驰GLS、雷克萨斯LX等车型，当时就颇受消费者欢迎。而现在，自主品牌已经在这个细分市场发力，问界M9、理想L9等自主品牌大型SUV，势不可挡。而且这个细分市场再迎国产新选手，腾势N9已开启预售，领克900则是上市在即。

那么，同样是旗舰级定位，腾势N9对比领克900，谁是更强者呢？

先看外观。

腾势N9采用腾势家族最新的设计语言，以中国传统建筑美学为主，狭长的大灯组搭配大面积的封闭式进气格栅，气势十足。

结束语

综上所述，无论是腾势N9还是领克900，在外观、空间舒适性、智能配置以及驾控动力等方面，都达到了相当高的水准，完全符合它们的旗舰级定位，对当下的热门大型SUV来说，它们都是不容小觑的新选手。

说得直白些，目前它俩难分高低，但可以肯定的是，它们都将改变当下大型SUV的市场格局。

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