买车注重哪些配置

A. 新手买车十大必要配置

新手买车的十大必要配置如下：

1. 360全景影像或倒车雷达：通过图像或提示音帮助驾驶员感知车辆周边障碍物。360全景影像视野广、盲区少，但受光线环境影响大、无提示音且价格高；倒车雷达价格低、不受光线影响、能精确测距，但盲区较大，预算充足建议二者结合。
2. 行车记录仪：记录车辆行驶影像和声音，相当于“黑匣子”，可记录旅途，在事故发生时提供证据维护权益，注意事故发生后音视频内容不可剪裁。
3. 自动大灯：光线变暗时自动亮起，变亮时自动熄灭，解决新手对大灯位置不熟悉、需分散注意力操作的问题，但有几秒到十几秒延迟，驶入隧道等地方需提前打开。
4. 自动防眩目后视镜：有效避免夜间后方车辆大灯反射光造成的“百癍效应”，减少碰撞风险，保障驾车安全。
5. 车辆胎压监测（TPMS系统）：实时自动监测轮胎气压，对漏气或低气压报警。主动监测能及时发现问题，被动监测有滞后性，建议选主动监测。
6. 无钥匙进入：钥匙靠近车门自动解锁，离开自动上锁，省去翻找钥匙麻烦，还具备车窗自动升窗、地库自动寻车等优势，搭配主机厂APP效果更好，但要注意网络问题可能影响开门。
7. 车身电子稳定系统（ESP）：收录汽车行驶状态，异样时调整制动压力和发动机输出扭矩，避免失控，包含防抱死刹车等多个系统，关键时刻保障安全。
8. 自动紧急刹车系统（AEB）：帮助新手准确判断车距，应对“鬼探头”等情况，碰撞前提醒并使车辆减速。
9. 并线辅助系统（盲区监测）：以醒目方式提醒司机后方安全范围有无障碍物或来车，帮助新手变道或超车。
10. 车道保持系统：检测到车辆偏离预设车道时，通过震动和警报提醒驾驶员，并自动调整方向，适用于高速或主干道。

B. 买车主要看哪些配置和参数

1、发动机
目前，车市在售的车型中，发动机类型主要有L形（直列分布）、V形（气缸分布呈一定夹角）两种，还有B形（水平对置）以及W形（气缸分布呈W形）等两种不常见的。通常而言，L型发动机绝大部分采用4缸设计，V型发动机为6缸及以上。
2、变速箱
轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱，后者如CVT。 从理论上来看，手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡，提速或减速在变速箱中较为直接，劣势是城市驾驶的方便降低。自动变速箱刚好与此相反，有级变速箱的级数越多，意味着车辆行驶的平顺和节油越好，并且保养相对低廉，耐用好；CVT的原理就是将级数增加到无限多，平顺和节油显然更好，但保养也相对较高，耐用则降低。双离合器变速箱换挡快，传动效率高平顺的表现也十分出色。
3、油耗
油耗对于车主来说非常重要，毕竟现在的油价可不便宜，并且一涨再涨。不过看到的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有比较大的差异，所以拿来参考一下就行，不必较真。
4、较大功率和较大扭矩
较大功率是关于发动机的动力参数之一。功率越高，车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的较大功率进行比较，认为越高越好。这没错，但存在片面。和较大功率相关的，还有一个非常重要的参数：发动机转速。关于功率参数，更应该关注其在常见转速下的发挥情况，例如2000－4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。

C. 买车主要看哪些方面

买车主要看以下几个方面，需结合个人需求来确定：

1. 个人需求：

   • 性能爱好者：应注重变速箱、发动机、底盘等核心性能部件。
   • 日常通勤者：应看重可靠性、燃油经济性、配置等实用性因素。

2. 二手保值率：

   • 若计划频繁换车，需关注车辆的二手保值率，避免在换车时造成较大经济损失。

3. 试驾体验：

   • 亲身试驾是了解车辆实际表现的重要途径，可以直观感受车辆的驾驶感受、舒适度等。

4. 车辆配置：

   • 选择符合日常需求的配置即可，不必追求顶配车型，因为顶配车型在二次出售时贬值可能较大。

综上所述，买车时应结合个人实际需求，综合考虑性能、保值率、试驾体验及车辆配置等因素，以做出最适合自己的购车决策。