三菱欧蓝德无线充电是哪个配置

1. 生活大伙伴，我的爱车欧蓝德8000公里用车感受报告！

小欧用了大半年了，现在跑了八千多公里了，用车的感受总的来说是非常满意，还有就是这款车的性价比还是挺高的，越野性能很不错的，自驾游有了它就放心多了，SUV级别的优势，底盘高，空间大，四驱，那是生活用车或者自驾游玩的必备，小欧总是任劳任怨，从没有出什么差错，感谢小欧一直以来的陪伴。
首先来一张三菱大标志，
欧蓝德正前方，大气漂亮圆润
侧面显示出修长的车身
左侧45度，帅帅的感觉
侧后方，腰身线条一览无余
尾部圆润而又饱满，中规中矩
外观是我喜欢的，成熟感强，大气漂亮，前脸线条粗犷稳重，腰线流畅舒展，整车显得十分修长，有一定的运动越野气息，保留了三菱家族的基因传承。 油耗方面，算比较适中，目前市内大概每百公里9个多油，高速百公里大概7个左右，2.4排量的车，这个油耗还是很不错，还算满意。
市区大堵车油耗可能会到10个左右
动力方面，2.4升自然吸气发动机，三菱MIVEC发动机，当初选择欧蓝德，很大一部分原因是看中了这个皮实耐用的发动机，用了半年多了，确实没让我失望过。动力比较足，提速还算快，爬坡或者超车时使用换档片，速度就提得很快。
三菱欧蓝德MIVEC发动机
操控性能很好，方向盘手感舒服，力度刚刚好，掉头的时候，自动回正很顺利，提速算比较快；刹车前半段有些虚位，后半段制动性能好；中控屏娱乐系统简洁易操作，中控用的是烤漆面板，提升了档次。定速巡航在高速上很好用，省心省力还舒服；换档拨片，超车及爬坡的时候很好用，速度提得很快。
多功能方向盘，功能齐全
多功能方向盘，音量键、切换键和蓝牙电话接听键
多功能方向盘定速巡航键和换挡拨片
四驱系统切换键，电子刹车、自动驻车。 自己动手贴的红色贴纸感觉如何
舒适度方面，内饰，整体是简洁、大方，真皮座椅，座椅舒适性和支撑性都做的不错，前排座椅包裹性还可以，还是很有运动车型的氛围，舒服耐用，中规中矩，后排座椅只能说是还可以吧，特别值得一提的是空调效果，制冷制热速度都很快，风力大；音响效果还算不错，没有什么可以挑剔的地方。
前排真皮座椅，包裹性很好，座椅电动调节，很方便。
配置也是杆杆的，19款致享四驱版，首先三大件是没的说，发动机、变速器、底盘，真的很超值，四驱，无匙进入、一键启动、倒车影像、电动尾门、驾驶员座椅电动调、后视镜加热电动折叠、自动雨刷、座椅加热、拨片换挡、天窗、大屏导航、定速巡航、蓝牙免提，中控液晶显示屏，中控台，多功能方向盘等等，该有的都有了。座椅加热功能，冬天用起来特别爽，加热很快，上车一小会就会热热的，感觉还不错，
前排车门一键进入
一键启动按键
主驾驶四门一键升降，外后视镜调节和一键折
中控屏，空调系统按键、外后视镜加热按键集中在这里。
无线充电，还有一个放钥匙的空间，很贴心，后备箱自动手动切换按键。
阅读灯和天窗开关键，要是能多一个眼镜盒就更好了
天窗不算大，但是大小很合适。
ESP开关和后备箱开关键
后备箱自动关闭键，很省心省力。
后排出风口，听说老款的没有，很巴适。
前排出风口，制冷制热效果很棒。
内部空间，很大很大，特别是后备箱的空间，放倒第二排座椅，相当一个大床，在里面休息一点问题都没有。
超大的后部空间，躺两个人估计没问题
前排空间足够用了
后排也很不错
底盘方面，底盘高，通过性能好，整体偏向硬朗运动风，悬挂转向支撑很到位，柔韧性很好，对于路面的细碎震动过滤的也很好，整个底盘的整体感很完整。
备胎在下面，底盘离地间隙还是比较高的
小欧的安全方面做的还不错，车内6个地方都有安全气囊。
主副驾驶化妆镜都带有小夜灯，很方便
副驾驶手套箱还是双层的，而且夜间打开的时候能看到有个小灯亮着，是不是很贴心，厂家想的很周到，人性化。
后备箱装有一个点烟器，正好可以躺在后排玩手机充电，也很不错
噪声方面隔音效果一般，低速还可以，跑高速胎噪比较大；不过介意的话可以考虑做个隔音 还有主驾驶位的窗户玻璃自动升降功能；不过其他座位也不经常坐人。 后排座椅确实是硬伤啊，不是那么的软，可能没有太多考虑到后排的舒适度。
70周年献礼版特有的标志
用车注重心情愉悦，驾乘舒适，因此车本身的性能直接影响我们出行的品质。而三菱欧蓝德小欧具备空间大、动力强、安全高的特点，很好地满足了我们对一辆适合生活用车车型的所有要求，三菱欧蓝德小欧可谓名副其实的全能选手。

2. 周末来给爱车欧蓝德做spa，以及我的半年用车分享

买车半年有余，从来没给我的小白做个全身的spa，今天闲来无事，就动起来，给小白洗洗澡。 首先上图，显示一下霸气的小白。 霸气的前脸很有攻击性，很容易让人记住这样一辆车。加上字母贴，更有辨识度。
霸气的前脸很有攻击性，刚贴上的字母。
侧身拍摄，更加体现了欧蓝德的肌肉力量，凸显出他越野的优势，更好的离地间隙和离去角。 最近刚加上的踏板，不影响通过性，而且方便老人和孩子上下车。七座车型，也符合一家人出行的需求。
修长的车身，更加凸显出来。
再来一个后屁股的照片，改款后的大扰流板吸引了我，贯穿到尾灯的镀铬条，都给小白增添了不少容颜。
Led尾灯晚上亮起来很好看。
咱也来个大鹏展翅。
珍珠白的车漆，在太阳下能闪闪的发出彩色的光。
然后看看侧面，优美的身躯。
全部都打开车门。
再来一张后面的。这样就能凸显出小白后备箱的优势。
后备箱出口比较大，可以放进去比较大的东西。
led尾灯特写
然后说一下内部空间吧，我的是七座车型，后面两排都可以放倒。放倒之后是纯平的，可以当移动的大床。
后面两排完全放倒。
当然也可以放倒最后一排，但是不影响它的后备厢空间，还是大！
放倒最后一排。
后备箱有一个独立的电源接口，方便野营使用。
独立的12B电源接口
看一下内饰和配置，多功能方向盘，方便很多，听歌的时候不用再去按屏幕，影像驾驶安全。
多功能方向盘。
主驾驶位的车窗一健升降，也方便了驾驶员的操作。
主驾驶位车窗一键升降。
后期加装的无线充电功能，方便了手机充电。
还有专门用的放钥匙的地方
八英寸的导航大屏和空调独立按键，自动空调，都对乘客和驾驶一种很好的体验。
中控导航大屏。
和小白相处了半年，跑了有五千多公里，玻璃水都用没了…… 看一下仪表盘。
双炮筒，简约而不简单。
总体而言，油耗在七八个左右，因为本人市区比较多。
综合油耗。
话不多说，直接上洗车流程。 首先拿出早已准备好的洗车机，这个是电动的，压力不是很大，但是足够用了，先对外观进行了清洗，然后擦了擦内饰，冲洗了一下脚垫和后备箱垫。
全自动洗车机，充电的，方便。
因为小白的车身较长，空间够大，所以用水量还是比较大的，用了整三桶水才能洗干净。
这个水桶直接放在洗车机上，全自动的。
洗完了外观，然后进行内饰的清理，这次准备了一台大大的吸尘器，对于4s送的那种，强好几百倍，直接上图。
飞利浦吸尘器，缺点就是需要插电，准备插排。
内外都洗的干干净净。 最后给小白的名字和logo 一个合体特写。
outlander 欧蓝德