车内配置如何选

Ⅰ 直接选择高配车，还是买低配车在后期加装汽车配置到底该咋选

直接选择高配车，还是买低配车在后期加装？汽车配置到底该咋选？
现在的汽车早已不再像是当年那样稀罕，甚至还有不少人觉得买车就像是买菜一样普遍简单了。但是实话实说买车仍旧是一个大花销，绝大多数人在买车的时候也是有着各种各样顾虑的，尤其是在挑选配置这件事事上更是如此，像是在买车的时候就选择高配还是买低配车在后期加装配置也是很多人难以抉择的。
在买车的时候配置绝对是重中之重的，一个配置的缺失可能就会直接影响到我们的用车体验，在加上很多人本身并不怎么懂车，更是在各种配置上面难以抉择，很多人因为预算有限最终也买了一台低配车想要再后期加装配置，那么我们在买车的时候到底应该怎样挑选配置呢？我们在买车的时候应该直接选择高配还是买低配车后再加装配置呢？
其实配置这件事情我们并不必太过纠结，首先我们就应该明白哪些配置是我们必须要买的，像是安全气囊、气帘、倒车影像、胎压监测等等都非常的重要，先把我们必须的配置列出来便可以筛掉一批车型了。随后我们就应该看到哪些配置在后期可以加装哪些配置不能加装，如果高配的车型价格相对较高，我们在买车的时候还没有足够的预算，自己想要的车型还能够在后期加装，选择低配车型也是未尝不可的。
最后我们也要看到这些配置加装的成本是多少，要注意的是这里的成本并不单单局限在金钱上面，像是时间成本和对车辆的影响也是我们要考虑到的。举个简单的例子，如果我们的车子在后期想要加装一块中控屏首先就需要拆卸中控台，有的车型还需要在中控台上重新打洞才能够放下屏幕，而这也就会导致车内的异响变得相对严重一些，如果受不了这些异响我们很容易就会后悔。
另外我们在遇到自己不懂的配置时也不要一昧地听信4S店销售的忽悠，他们把高配车型卖出去能够获得更高的利益，当然也就会把这些配置吹上天。生活在网络时代的我们完全可以通过手机进行查询，这也能够帮我们省钱，防止套路。
所以说挑选配置并没有大家想象的那样困难，只要我们明白自己买车是用来干什么的，自己心目中的爱车是什么样子的，买到一台让自己满意的车子也是轻而易举。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 买车时选哪些配置最为实用

怎么样买车，我相信都是先了解品牌，再者就是看车子的外观内饰是否符合自己的审美要求，同时车辆的配置能够满足自己的用车需求，只有具备这些条件，才会让消费者有消费的欲望。一辆车的配置尤为重要，在日常用车过程中，时时刻刻都要用到汽车的配置。好的配置，实用的配置，可以让汽车的安全性、舒适性等大大提高。当然也有汽车厂商为了噱头，提高车价，在一辆车上堆积配置，不实用又浪费钱。

四、总结汽车的配置，现在是越来越多元化，越来越丰富，真正超级实用的配置，无非也就是那几样。当然锦上添花的配置越多越好。

Ⅲ 买车怎么选择配置

买车可以从安全方面、操作方便性以及其他三个方面来选配置。首先考虑安全方面的配置。其次就是车内的一些黑科技，能让操作更简单，便捷化方法/步骤：选择低配理由分步阅读
1
/3
配置实用
买车的目的就是为了出行方便，所以买车最大的用途就是代步，高配车配置了很多功能，不能否认有些是有用的，但是有很大一部分功能其实就是摆设根本没有实际的用途，而低配的功能虽然不多但是都很实用。
2
/3
贬值少
懂车的都知道，汽车的贬值其实是很快的，尤其是前两三年贬值会非常快，而如果当二手车处理的话是不分高配和低配的，所以高配的贬值更多。
3
/3
性价比高
按照市场上的汽车价格一般高配的车要比低配贵两到三万，而多出来的配置其实价格并没有那么高，所以低配的性价比高。
方法/步骤2：选择高配理由
1
/2
功能多
高配中会配置很多功能，像ESP，变道辅助，主动刹车等，这些功能还是很好的，能帮助驾驶员在驾驶的时候更安全。
2
/2
驾驶体验好
对于高配车来说多了很多的功能，驾驶体验也是不一样的，高配车的驾驶体验要比低配车好点，但是也不能过分的依赖辅助装置。
方法/步骤3：如何选择
1
/2
首先肯定是看经济条件，如果经济条件很宽裕当然是买高配车更好，如果对性价比看的很重买低配是不错的选择。
2
/2
另一个重要的因素就是车辆的价格，如果价格是在20万之内，选择高配是比较划算的，价格如果在40万之上可以选择低配，因为40万以上都属于不错的车了，高配和低配的配置不会差很多的。
望题主和网友采纳感谢。

Ⅳ 买车怎么选配置

汽车除了安全气囊(气帘)、ABS 防抱死和车身稳定等车子必带的配置外，这些配置要选

必选!!!这些配置必须要有

安全带未系提示、胎压显示、倒车影像、驻车雷达、主动安全预警、主动刹车、 LED 远近光灯、后视镜加热

值得拥有!!这些配置对新手十分友好!并线辅助、自动驻车、上坡辅助、360°全景影像、定速巡航(全速自适应巡航)、雨量感应式雨刷、无钥匙进入、无钥匙启动

可以选マ|这些配置锦上添花4

远程启动、座椅电动调节、座椅加热/通风、主驾记忆、语音识别控制、电动车窗、锁车自动折叠、HUD(抬头显示)

鸡肋配置X|这些配置鸡肋，别选装

发动机启停、手机无线充电

Ⅳ 5个配置怎么选哪个配置更划算比亚迪秦L购车手册

合资车真的要骂街了，现在的B级车只有十万出头，我本来已经觉得很低了，但比亚迪觉得还是高，所以最近推出了秦L DM-i继续整顿市场，起售价直接干到了9.98万。这台车一出，同级竞品的价格肯定要下调了，就比如迈腾、凯美瑞等车型。而且更夸张的是，这台车还搭载了第五代DM混动技术，亏电油耗只有2.9L/100km，综合续航超过2100km，就这么一看，这台车的入门版真的太适合跑网约车了。下面言Sir帮大家分析一下，看看哪个车型更值得购买。

最后就是顶配车型，比次顶配贵了1万，多出来的配置有18英寸轮毂、手机无线充电、前排座椅的加热通风和记忆(主驾)、15.6英寸中控屏、8个扬声器、车内氛围灯、外后视镜功能、感应式雨刷器和车载空气净化器。总体感觉并不是很实用，只能算是锦上添花，所以言Sir并不是很推荐。

好了兄弟们，比亚迪秦L DM-i推出以后，我相信同级车型一定会非常难受，但比亚迪就是有定价权，跟它玩价格还是很难的。同级车型如果想要提升竞争力，和比亚迪秦L DM-i正面硬刚，降价或许是它们唯一的手段了。你们觉得这台车香不香？欢迎评论区一起讨论。

【本文来自易车号作者言车社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】