买车原始配置有哪些

Ⅰ 买新车什么配置一定要

1、ESP:
2.ESP是一种车身稳定系统，可以避免复杂路面上的侧翻现象。当汽车在道路湿滑的情况下向左转并过度转向(转向过快)时，它会向右侧甩尾巴。当传感器感应到打滑时，会迅速制动右前轮恢复附着力，并产生相反的扭矩使汽车保持在原来的车道上。这也是买车时配置的不足。现在很多车都装了ESP，但有些车没有。
3.安全气囊：
4.安全气囊也是买车时被忽视的配置。汽车侧气囊也是必须的。座椅外侧安装侧气囊，减缓侧面撞击造成的伤害，隔离后备箱板直接撞击，有效保护驾驶者安全。建议合理选择气囊数量。
5.倒车影像/倒车雷达：
6.对于新手司机来说，倒车影像和倒车雷达都是欠缺的。倒车时，倒车影像会将后方画面反馈到显示屏上，更加直观，倒车雷达也能起到很好的辅助作用。对比倒车影像，只少了显示屏。在条件允许的情况下选车实用，避免倒车过程中发生碰撞。

Ⅱ 新手买车十大必要配置

新手买车的十大必要配置如下：

1. 360全景影像或倒车雷达：通过图像或提示音帮助驾驶员感知车辆周边障碍物。360全景影像视野广、盲区少，但受光线环境影响大、无提示音且价格高；倒车雷达价格低、不受光线影响、能精确测距，但盲区较大，预算充足建议二者结合。
2. 行车记录仪：记录车辆行驶影像和声音，相当于“黑匣子”，可记录旅途，在事故发生时提供证据维护权益，注意事故发生后音视频内容不可剪裁。
3. 自动大灯：光线变暗时自动亮起，变亮时自动熄灭，解决新手对大灯位置不熟悉、需分散注意力操作的问题，但有几秒到十几秒延迟，驶入隧道等地方需提前打开。
4. 自动防眩目后视镜：有效避免夜间后方车辆大灯反射光造成的“百癍效应”，减少碰撞风险，保障驾车安全。
5. 车辆胎压监测（TPMS系统）：实时自动监测轮胎气压，对漏气或低气压报警。主动监测能及时发现问题，被动监测有滞后性，建议选主动监测。
6. 无钥匙进入：钥匙靠近车门自动解锁，离开自动上锁，省去翻找钥匙麻烦，还具备车窗自动升窗、地库自动寻车等优势，搭配主机厂APP效果更好，但要注意网络问题可能影响开门。
7. 车身电子稳定系统（ESP）：收录汽车行驶状态，异样时调整制动压力和发动机输出扭矩，避免失控，包含防抱死刹车等多个系统，关键时刻保障安全。
8. 自动紧急刹车系统（AEB）：帮助新手准确判断车距，应对“鬼探头”等情况，碰撞前提醒并使车辆减速。
9. 并线辅助系统（盲区监测）：以醒目方式提醒司机后方安全范围有无障碍物或来车，帮助新手变道或超车。
10. 车道保持系统：检测到车辆偏离预设车道时，通过震动和警报提醒驾驶员，并自动调整方向，适用于高速或主干道。

Ⅲ 买新车哪些配置必须要

一、安全性配置

不分人，不分喜好，这是所有人买车都应当注重的——车辆安全性。之前就是因为我们不够重视，所以才有大众才敢偷梁换柱，日产才敢用塑料尾门。安全性配置平时没什么用，就和我们开车系安全带一样，又不舒服又热，而且戴了也没什么效果。可是真要用的时候，安全带可以救命！各类安全性配置也是如此，我们都希望它别用上，但是如果发生意外，那是保护我们生命的最后一道防线。
1、ESP（车身稳定控制系统）
2、胎压监测（胎压报警）
3、安全气囊
4、儿童安全座椅
5、自动驾驶类安全配置
二、辅助性配置
这里就因人而异了。比如说驻车雷达、倒车影像，这些配置对于新手很有用，可是对于老司机来说，配置不够，技术来凑，有倒车镜就已经够了。像是自动泊车入位，那更是鸡肋配置。小车位它进不去，大车位新手也行。而且倒车不行是可以通过练习的，有这东西辅助，偶尔换一个没有的也会很别扭。
三、舒适性配置
一样是锦上添花的东西，但是我们预算达到一定程度，还是可圆饥嫌以追求一下的。
比如说腰不好的人，有腰部支撑调节，可以极大的缓解你的腰部疲劳。包括座椅通风肢庆，否则夏天开车哪怕开空调你后背也是一层汗，沾着衣服很不舒服。当然，像是电动调节还是手动调节感觉就没那么重要了，毕竟我们开车，调节到最舒服的位置基本上就不动了。像是座椅记忆功能其实是不错的，比如说夫妻俩都开车的时候，可以一键调节，否则只能换人就要调整半天。
四、多媒体和灯光
行车记录仪：一定要有，你懂得
LED大灯还是值得追求一下的，相比卤素灯，提高了一个档次。而且有时候光线亮度关系到安全系。像是大尺寸的中控屏幕，液晶仪表盘，可以大大提升内饰的科技感和豪华感，车机交互系统，似乎也让我们摸到了另外一个时代的门槛。不过这些配置一样属于锦上添花的，预算够当然好，如果预算不够也不值得为此多花钱。
五、其他配置
现橘手在一些车型加装了PM2.5过滤系统，车载空气净化器、负离子发生器，体验不错，不过一样无需过于看重。像是比亚迪的外放220V电源，遥控驾驶等功能也很有实用价值，可是并不应当作为买车最为看重的点，除非你有特殊需求。

Ⅳ 买车时哪些配置是必备的

1、 安全气囊：是一种常见的被动安全保护系统，这是在我们的车辆发生碰撞的时候可以有效的为驾驶员提供安全保护的装置，现在的汽车在前排的驾驶员位和副驾驶位置都有两个气囊，可是对于我们来说，气囊是越多越好的，有些车辆已经达到了前后排，都有了安全气囊，所以在我们买车的时候，在预算范围内，一定要选择气囊越多的。
2、 APS：作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值，目前这一配置，也是汽车出厂必配的。
3、 胎压监测：顾名思义就是用来监测我们汽车轮胎气压的装置。据研究表面，因轮胎爆胎而引发的交通事故在恶性交通事故中占有很大的比例，而爆胎中胎压不足是首当其中的因素，所以对于预防爆胎，胎压监测装置在安全系统中也占有很大的因素，现在因为车辆陈本原因厂商并没有将其列为标配，但是此项配置我们可以在后期加装。
4、 电子稳定系统：汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统和牵引力控制系统功能的进一步扩展，并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU 控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。简而言之，就是它可以帮助我们在驾驶过程中的安全性，此项配置淼哥还是觉得在预算范围内，有最好！
操作配置：
1、 前后倒车雷达：这在我们生活中使用是非常频繁的装置，故此项是必配。当然现在也有很多汽车都有了倒车影像功能，也是更直观的方便了驾驶员。
2、 定速巡航：通俗来说就是在车辆行驶过程中，车辆的速度会由电脑控制供油，不需要驾驶人员踩踏油门，减轻驾驶人员在长时间保持一个速度的疲劳，此项配置对于经常跑高速的人来说，还是很有必要的。
3、 自动泊车：这也是这两年新起的一项技术，简而言之，自动停车，这对于新手来说，还是会有一定帮助的，但是对于老司机来说，没有用。望采纳，谢谢！

Ⅳ 买新车什么配置一定要

ESP是车身稳定系统，可以在比较复杂的路面上避免发生侧翻现象，汽车在路滑时左拐过此正度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感蚂消觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上，也是在买车时不可缺少的配置，现在很多车上已经将ESP作为标配，但也有部分车辆没有。

2、安全气囊：

安全气囊也是在买车时不可忽略的配置，汽车侧气囊也需要有，侧气囊安装至座椅外侧，目的是减缓侧面撞击带来的伤害，隔离躯干与门板直接碰撞，能有效保护驾乘人员安全，建议车主合理的选择气囊的数量。

3、倒车影像/倒车雷达：

对于新手司机来说，倒车影像和倒车雷达是不可缺少的，倒车影像在倒车时会将后方的画面反馈到中控显示屏上，更加直观，而倒车雷达也闷扒知能起到很好的辅助作用，相比倒车影像而言，只是缺少了显示屏而已，条件允许建议车主两个都选择，实用性比较高，避免在倒车过程中发生擦碰。

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