奕歌哪个配置最好看

㈠ 日系车里的技术宅男——三菱奕歌的车身配置和外观分享！

买车之初，由于预算有限，曾考虑过很多车型，德系、美系、日系、国产等主打家用车型大多数试乘试驾过，也听取过朋友的很多建议，发现很多同级别日系车虽然质量技术也不错，但是在内饰做工，钣金用料方面却差强人意。最终确定了日系车里有颜有料，技术宅的三菱奕歌。为什么说奕歌技术宅？个人觉得主要体现在以下几点。

三菱奕歌这样的技术宅男你爱了吗？

㈡ 在此和大家浅谈奕歌一些很实用的配置

最近天气变化无常时冷时热，还好这两天天气不错，所以带着家人出去耍了两天。回来的时候发现奕歌车身都是灰，不过风尘仆仆的感觉还是不错。入手奕歌后除了平时上下班用车之外，周末和节假日会带着家人一起出去玩，到现在还没有大自驾游过，和家人商量好了，等疫情完全过去后休年假出去大自驾游。犹记得当初买车的时候，整个过程还是非常顺利，不论选车还是订车、付款买车过程都没有让人恼火的地方，4S的服务也很好，没有啥隐性消费，所有都说到明处，提车也是将车子洗的干干净净，后面首保的时候也很顺心。当初刚提车那会开车都是比较小心的，毕竟每样东西刚到手都有股新鲜劲，而且会俞外珍惜。那段新鲜劲一过，偶尔就会想着带上奕歌出去野一下，当然到现在也没付诸行动哈哈。奕歌不论是操控和乘坐舒适性都还是不错，方向盘轻，开着不累，而且奕歌是偏操控的SUV，开着很轻快。虽然悬架的调教偏硬，好在座椅的软和度不错，只要不是频繁的减速带和坑坑坎坎的路，舒适性这块还是非常不错的。在隔音降噪方面，奕歌的表现还将就，不是特别好，风噪和胎噪还是有，发动机噪音在急加速的时候会明显一点，不过发动机声音听上去还不错，不是那种很恼人的声音。

无钥匙进入，这个功能也在越来越多的车型上配置了无钥匙进入加上一键启动，钥匙基本可以沉寂在包底不用拿出来

㈢ 今天给大家看看我家动力十足的红色奕歌！

贯穿是尾灯，致敬经典

而且在中控台下面还有一个ECO节能模式，按下这个按钮即可一键切换到节能模式，此时的发动机输出功率就会被限制在普通模式的百分之80左右，让你能明显的感觉到变异，应该是节油吧因为我们平时使用这个还是少一点的。奕歌这款车能满足我平常上班代步用，也能给带给我一场说走就走的旅行，是我人生的另外一种陪伴吧！