现在汽车主流配置是什么

A. 怎么看汽车的配置和性能

汽车的配置：发动机、变速箱和悬挂。

发动机是汽车的心脏，是汽车的动力来源。虽然说气缸越多，排量越大，汽车相对就会越好，但是在如今的市场上，小排量车型是主流，所以主流车型的排量一般在2.0升以下。

发动机按进气方式来区分的话，分为自然吸气、涡轮增压与机械增压三种。除去大排量豪华车型会搭载的机械增压，目前市场绝大部分是自然吸气与涡轮增压，尤其是小排量涡轮增压，目前比较受欢迎。

简单来说，自然吸气的车动力输出比较平稳，相对比较省油，并且维修保养成本会更低一些；而涡轮增压的车动力会更强劲，更有驾驶乐趣。

变速箱，目前市场绝大部分车型都是自动挡，也就是自动变速箱，自动变速箱分为三个大类，AT自动变速箱、DCT双离合变速箱及CVT无级变速箱。

AT是最传统的变速箱，特点是极限比较大，换挡平顺，被普遍采用；DCT是最近几年新兴的变速箱，特点是传动效率高，换挡迅速，并且结构简单体积小巧；CVT同样也是最近近年兴起的，特点是特别平顺，燃油经济性特别优秀，并且同样的体积小，结构简单，成本较低。

悬挂指的是汽车的减震支撑系统。目前大部分车型前轮都是独立悬挂，主要区别在后轮上。独立悬挂的特点是平稳舒适，但是结构复杂成本偏高并且体积比较大；非独立悬挂结构简单，占用空间小，成本偏低。

汽车性能指标

1、性能。汽车的性能如最大功率等，可从产品介绍中得知，但还须与同等排气量的汽车相比较。

2、燃油性。大部分车主都很重视这一点，而且汽车省油也是许多厂商所宣传的重点之一，通常在汽车介绍内皆有说明。

3、安全性。汽车的安全装置主要有车门安全防撞钢梁、ABS系统、安全气囊和前、后安全保险杆等，视车主需要挑选。

4、环保问题：每位新车车主在经济能力许可下，应尽量购买对环境污染较小的新型车辆。

(1)现在汽车主流配置是什么扩展阅读：

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

通常用来评定汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。

参考资料：汽车发动机-网络汽车性能评价指标-网络

B. 买汽车一般买什么配置的

买车一般推荐中配。

一般中配没有阉割掉实用功能，也没有提供一些比较不适用的功能。总体来说比较实用。

以后卖车的时候并不看你的车是高配还是中配，一律按照中配价格卖。所以买中配比较合适。
当然了除非你有特殊的要求，比如高配的车带7头博士音响啊，你如果特别特别喜欢在车里听歌，那么你选高配的也无可厚非。

C. 买车主要配置看什么

1、发动机目前，车市在售的车型中，发动机类型主要有L形（直列分布）、V形（气缸分布呈一定夹角）两种，还有B形（水平对置）以及W形（气缸分布呈W形）等两种不常见的。通常而言，L型发动机绝大部分采用4缸设计，V型发动机为6缸及以上。2、最大功率和最大扭矩最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解，功率越高，车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较，认为越高越好。这没错，但存在片面性。和最大功率相关的，还有一个非常重要的参数：发动机转速。例如某款1．8L发动机，最高功率达到103kW，但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然，6300转在日常使用中出现的几率极小，小到基本上可以忽略，实际意义并不大。因此，关于功率参数，更应该关注其在常见转速下的发挥情况，例如2000－4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。3、变速箱轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱，后者如CVT。 从理论上来看，手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡，提速或减速在变速箱中最为直接，劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。有级变速箱的级数越多，意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好，并且保养相对低廉，耐用性好；CVT的原理就是将级数增加到无限多，平顺性和节油性显然更好，但保养也相对较高，耐用性则降低。同时当前越来越多的双离合器变速箱也有逐渐成为主流的趋势，优点和缺点都非常鲜明。双离合器变速箱换挡快，传动效率高平顺性的表现也十分出色，但不足是低档位抖动、故障率高以及制造成本高等问题，消费者选车时也应注意在变速箱方面的取舍。

D. 捷途X70PLUS，到底哪款配置值得买

现如今，我们对一辆车的需求基本已经从普通的简单使用功能慢慢地转化为车机有所智能化，系统有点智能配置，搭配得有多少科技感这样的一些需求了。

无论作为我们的改善性换车也好，还是我们人生的第一辆车也好，这些配置都会作为我们最普通的选择因素了。毫无疑问，单纯的是否装得，是否拉的人多，是否能跑得已经不再作为现在的主力消费群体购车的主要考虑方向了。

比如捷途X70PLUS，它作为奇瑞捷途推陈出新的产品，其实在这一点上我觉得真的抓住了市场上不少消费者的心理需求。从外观到内饰，再到配置和空间，着实都为我们带来日常驾驶的不错感受。

在大家都比较关心的油耗上面，在市区路段基本达到表现8.1，在能跑起来速度的不堵车路段，油耗还是比较的理想的。

虽然我们看到了它的进步，但是在这款车主流7座配置上，也就是落地价在12W（店里综合优惠在5K左右）的这款配置上，我觉得还有如下需提升点：

1.主副驾座椅电动调节没有配备，感觉少了点什么。

2.主被动安全配置上，缺失了不少，仅仅配备了主副驾安全气囊这个真让我无法接受，对乘客的安全性考虑较少。

小编觉得随着国内汽车市场逐渐饱和，更多车企在稳住基本盘的情况下，开始向其它领域延伸，以销量增长提供更多动力。

而奇瑞捷途自亮相2年以来已成为奇瑞的另一个支柱，基本在主流市场上主打性价比，特别是捷途X70这款车给了奇瑞很大惊喜，如今根据市场的研判和整体需求，推出的产品在之前的版本基础上又增加了不少科技感和智能化，确实让更多的消费者看到了它的诚意。

不管如何，都希望国产汽车走得越来越好，在自主研发的道路上大放异彩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 买了肯定不后悔，试上汽大众2020款途岳，动力空间配置样样香

2.0T车型（330TSI）我同样推荐购买2020款改款330TSI四驱豪华版PLUS国VI，其配置绝对足够日常我们应用。

如果说您准备入手，现在购买也正是时候，据了解，上汽大众途岳现在优惠特别诱人，并且支持两年0利率，喜欢的朋友可以到店咨询一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 买新车，应该买低配、中配还是高配

买新车时，应该买低配、中配还是高配的？看看老司机是怎样说的吧现在随着科技的发展，我国的汽车行业发展的是越来越好了。而且其实也在不断的更新变化着，而且现在的汽车也分为低配置的，汽车中配置的汽车和高配置的汽车不同的配置，汽车的价格也都是不太一样的，而且里面所包含的一些配置也都是不太一样的。现在市面上的汽车种类也都是比较多的，而且配置种类也多种多样，有很多的人在买车的时候也都会多了一些选择，可以根据不同人的喜好来选择自己喜欢的汽车，有一些人面对着三种不同类型的汽车也都开启了，选择困难症，不知道该如何选择比较好，接下来我们就来说一下吧。

而且看一下汽车它的保值水平，想要换车的话夜班再去二手市场销售的时候也会从汽车整体的状况公里数和发动机的一些方面来判断这个车的价值，在这一方面一般中低配置的汽车更占优势，所以说对于一般的人来说买种地配置的汽车就可以了。