买了车需要买什么配置

⑴ 买车哪些配置是必须要。

安全配置安全气囊★★★★★作为最重要的安全配置之一，肯定是越多越好，最少应该是四个，两个主副气囊和两个气帘。车身稳定控制系统（ESC/ESP/DSC）★★★★★车身稳定控制系统简称ESP，在转弯和湿滑路面上它可以有效防止车辆失控而带来的严重后果，弥补转向不足。胎压监测装置★★★★胎压监测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，防止爆胎发生，以确保行车安全。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。ISOFIX儿童座椅接口★★★★★ISOFIX是一种针对儿童安全座椅接口的标准，目前有很多厂家已经把它们作为标准配置，儿童安全座椅是发生意外时保护孩子的最后一道屏障，作为汽车网络媒体我们有责任也有义务提倡这一行为。

⑵ 买车的时候，哪些配置是必备的

现在买车有些配置确实是必备的，但是每个人所需要的点是不一样的，那么下面我就针对自己来给大家说说，哪些是我必须要有的吧。

在我看来，所有的配置都是以安全为基础的，一些必备的配置也应该和安全有关系，如果你会选择，好的动力系统好的离合器，比较出色的底盘，那么这些通通都是以安全为基础，才能发挥自己最好的作用，试想一下，这辆车如果连安全都做不到的话，那还怎么进行正常的上路行驶呢。

在我看来安全一定是必备的。

⑶ 买车怎么选择配置

在选购轿车时，上述所有原则都应认真考虑。首先应该明确购车的主要用途，在满足基本出行需要的前提下，尽可能降低购车时的一次性开销。随着国际油价的不断攀升，国内燃油的价格只会越来越高，买一辆省油的经济型轿车，不仅节省了一次性购车费用，而且为降低用车费用打下了基础，还可以有效保护环境。

1、承载人数 如果家庭成员在4人以内，那可能一辆小型或中型轿车就可以了。绝大多数的家庭轿车都能承载5人，只是一般后排中间的位置坐着不如其它位置舒服。不过，对4口之家一般是够用的。 如果家庭成员超过5位，或者可以买SUV，或者小型MPV。一般可以坐7人的车型都有一排座椅可以折叠或拿走，但由于设计不同，有些车型在上下车时方便程度存在一定的区别，需要特别考虑老人或者小孩的家庭应该引起注意。
2、载物空间 家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间，4口之家一般都够用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间，但由于车子大一些，油耗、停车等又相对麻烦一些，关键是看你怎么取舍。 家庭轿车也好，SUV、MPV也好，另一个需要考虑的是它的适用性。比如运载超长的物品、装卸货的易难度等。
3、用车环境 几乎所有的车型都能很好地适应城市路况，所以值得考虑的地方是是否经常出游，对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。现在许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游，或者全家驾车回家乡，而郊区的路况如山路、沙地等，确实需要认真去对待。两驱车和四驱车各有优缺点，适合自己才是最好的。

在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里

⑷ 新手司机买车时，都有哪些配置是必须选的

新手司机买车时，都有哪些配置是必须选的？

作为新手司机，在选购汽车时有些配置是必须选择的，而又的配置则可以忽略了，因为有些配置，就是车开到报废都不一定用得上。

新手司机买车必选配置：

1，四门电动玻璃，最好带一键升降的

有的小伙伴可能会说，现在的汽车不都是四门电动玻璃了嘛？是的，现在大部分汽车都是电动玻璃了，电动玻璃确实给我们带来很大的方便，以前的汽车，只有高配的才带电动玻璃，低配的是不带的，这就及其不方便了，你想呀，开着车突然下雨了，一边开车还得一边摇玻璃多危险呀！好在现在都是电动玻璃了，但即便是电动玻璃还是有区别的，那就是一键升降功能，关键时候这个功能横管用的。

⑸ 买车怎么选择配置

首先安全方面的配置肯定是放在第一位的。其次就是车内的一些黑科技，能让操作更简单，便捷化，同时也更人性化的配置。最后就是非常鸡肋的一些配置，完全没有用。

安全配置方面，也不是说所有的安全配置都是值得购买的。比较有用的，像是安全气囊的个数，这个就很有用。现在的车型，一般都会标配四个气囊，前面两个保护驾驶员与副驾驶的人，然后后面也有两个，保护后排乘客。以安全着称的沃尔沃，有的车型达到了将近三十个气囊和气帘，这种保护，跟四个的保护，效果肯定是不一样的。然后还有一些实用的，例如胎压监测、ESP车身稳定系统、ABS+EBD、倒车影像、行车记录仪等等。

不实用的一些黑科技配置，例如自动泊车、记忆座椅、通风加热座椅、定速巡航等等，非常多。以上这些配置，可以说是万年用不上一次，有的功能就算用了，体验也会非常差。例如现阶段的自动泊车，体验就非常差。自动泊车需要的条件，就是刚拿了驾照的新手，也能随便停进去，并且自动泊车并不是说驾驶员就不用操作了，只是把驾驶员转方向盘的步骤省略掉。

最后就是毫无意义的配置。首当其冲的，就是大灯的自动清洗功能。这个配置简直是鸡肋的不能再鸡肋了。能不能洗干净先不说了，估计百分之九十的人，都没用过。可能很多人连大灯需要清洗这个概念都没有。平常车脏了，就去洗车了，连大灯就一起洗了。很少有人会闲着没事给大灯喷水清洗。别的还有下坡辅助、刹车辅助、自适应大灯、车载导航等等，也都是华而不实的配置。

⑹ 最近要买车，配置这么多怎么选

对于汽车销售来说，如果遇到初学者，对机器稍有了解的人可以进行更多的常规操作，最终推出许多无用的配置，使这些新手认为自己已经获利。除了三个主要部分之外，还有许多附加配置。我们都知道高配置意味着高价格，但并非所有配置都有用。当新手买车时，哪些配置是必需的，哪些配置是徒劳的？

至于那些无用的配置，有很多。天窗似乎只是高水平的。它很少使用，需要更多的钱来保存。洗头被认为是无用的设备。如果他们现在没事干，谁能去环境极其恶劣的地方？几乎不可能把大灯弄得脏得看不见。最后，空调隔断。车里的空间太大了，而且不是公共汽车。即使空调是分开的，它也不会在一段时间内成为一个“大炖锅”。

⑺ 买车配置方面哪些配置必须有

第一个无钥匙进入

“无钥匙进入系统”不是传统的钥匙，它内部带有智能电子芯片，当你踏入指定范围该系统即可识别你就是授权的驾驶者并自动解锁开门。曾经这项配置只在豪华车型有配备，如今很多自主品牌都已经普及，很实用的一个配置。

自动头灯开关AUTO

⑻ 买新车时，哪些配置是必须选择的

在购买新车的时候，一些配置是必须要选择的。比如说汽车的ESP和安全气囊，汽车的ESP（车身稳定系统）和安全气囊是最为重要的安全配置，也是现在汽车必须有的配置，此外，汽车的胎压检测也是必须有的配置，有了胎压检测可以大大降低汽车发生爆胎的概率。再者就是汽车的倒车雷达功能功能，这个功能对于一些新手司机来说是必要的。

汽车必须选择的配置，首先是ESP和安全气囊。汽车的ESP全称车身稳定系统，可以在特殊的路面保证车身的稳定，确保行车安全，而汽车的安全气囊是保护车内驾乘人员非常重要的配置，这两个都是不可缺少的新车配置；其次，胎压监测。汽车的胎压监测已经成为限制的一个基本配置，有了胎压监测不仅可以随时查看汽车轮胎的气压高低，还可以对一场胎压发出警告，这样就可以起到一个提醒作用，可以大大的降低汽车爆胎风险，所以说也是汽车必须配置的一个功能；最后，倒车雷达。倒车雷达的主要功能就是辅助倒车，这个功能对于新手司机来说也是非常必要的。

三、倒车雷达。

倒车雷达的功能就是辅助倒车，这个功能对于很多的新手司机来说是必不可少的，所以说倒车雷达也是购买新车时必须选择的一个配置。

⑼ 新手买车怎么选择需要看那些配置呢

新手买车主要从安全配置上去抉择：
比如说能避免事故的主动安全配置如自动紧急刹车系统，车道保持系统，电子稳定控制系统等；
然后就是能减少事故伤亡的被动安全配置：例如侧气帘和侧气囊，碰撞自动呼救系统，等
以上配置都是能尽量避免事故发生和减少伤亡的
希望回答对您有帮助，望采纳

⑽ 买车选什么样的配置好

1、发动机目前，车市在售的车型中，发动机类型主要有L形（直列分布）、V形（气缸分布呈一定夹角）两种，还有B形（水平对置）以及W形（气缸分布呈W形）等两种不常见的。通常而言，L型发动机绝大部分采用4缸设计，V型发动机为6缸及以上。2、最大功率和最大扭矩最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解，功率越高，车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较，认为越高越好。这没错，但存在片面性。和最大功率相关的，还有一个非常重要的参数：发动机转速。例如某款1．8L发动机，最高功率达到103kW，但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然，6300转在日常使用中出现的几率极小，小到基本上可以忽略，实际意义并不大。因此，关于功率参数，更应该关注其在常见转速下的发挥情况，例如2000－4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。3、变速箱轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱，后者如CVT。 从理论上来看，手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡，提速或减速在变速箱中最为直接，劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。有级变速箱的级数越多，意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好，并且保养相对低廉，耐用性好；CVT的原理就是将级数增加到无限多，平顺性和节油性显然更好，但保养也相对较高，耐用性则降低。同时当前越来越多的双离合器变速箱也有逐渐成为主流的趋势，优点和缺点都非常鲜明。双离合器变速箱换挡快，传动效率高平顺性的表现也十分出色，但不足是低档位抖动、故障率高以及制造成本高等问题，消费者选车时也应注意在变速箱方面的取舍。