压缩机热保护什么原因

⑴ 空调压缩热保护停机原因

压缩机出现故障的原因多种多样，如下是个人的一些经验之谈，希望能帮到楼主。
压缩机保护原因大概有如下几种：
1、压缩机过热：
压缩机是靠冷媒进行冷却的，可能的原因有冷媒量少，压缩机冷却差。
可能堵了，杂质或者冰堵，或者漏冷媒了。
2、压缩机高压保护：
高压保护从系统上来看就是冷凝效果差。
可能是换热器太脏了，风机不转了，或者换热器通风效果太差等原因。
3、压缩机低压保护：
冷媒少了压缩机吸气比容小，排回气压力都会低。
室内蒸发不良，液态冷媒不能完全蒸发，导致回液低压会低，这种情况不常见。
4、压缩机润滑不良（中央空调）
压缩机回油不良，可能原因有压缩机上油孔堵、回油毛细管堵和低压罐回油孔堵等，油不能回到压缩机。
另外，室内蒸发不良，液态冷媒不能完全蒸发，液态冷媒会稀释冷冻油，导致压缩机润滑不良。（室内机、电子膨胀阀坏先进不统一供电会产生此故障）。
另外也可能系统管路太长，落差太大，经常小负荷运行，会导致压缩机经常启停，也会导致系统回油不良。
5、压缩机液击
室内蒸发不良，液态冷媒不能完全蒸发，回到压缩机将涡盘击碎。

⑵ 压缩机过热保护是什么

压缩机过热保护是指是为了保护压缩机电机不被烧毁，当电机温度或压缩机自身温度超过一定值时，通过内置或外置的一些保护装置来断开压缩机的工作电源，从而达到保护压缩机的作用。

制冷压缩机从系统中吸取低温低压气态冷媒后直接进入压缩机的壳腔内，吸入的冷媒先对电机进行冷却，后进行压缩。因此，吸入制冷剂蒸气过热度的大小，是压缩机是否过热的重要原因。排气温度过热的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当。

（1）回气温度高
回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C，排气温度将升高1～1.3°C。

（2）电机加热
对于回气冷却型压缩机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。
回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却（风冷）型压缩机中制冷制不经过绕组，因而不存在电机加热问题。


（3）压缩比过高
排气温度受压缩比影响很大，压缩比越大，排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度，具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。

吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决定。提高蒸发温度，可以有效提高吸气压力，迅速降低压缩比，从而降低排气温度。

一些用户偏面地认为，蒸发温度越低冷度速度越快，这种想法其实有很多问题。降低蒸发温度虽然可以增加冷冻温差，但压缩机的制冷量却减小了，因此冷冻速度不一定快。何况蒸发温度越低，制冷系数就越低，而负荷却有增加，运转时间延长，耗电量会增大。

降低回气管路阻力也可以提高回气压力，具体方法包括及时更换脏堵的回气过滤器、尽可能缩小蒸发管和回气管路的长度等。此外，制冷剂不足也是吸气压力低的一个因素。制冷剂漏失后要及时补充。实践表明，通过提高吸气压力来降低排气温度，比其他方法更简单有效。

排气压力过高的主要原因是冷凝压力太高。冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等均可导致冷凝压力过高。选择合适的冷凝面积、维持充足的冷却介质流量是非常重要的。




高温和空调压缩机设计的运转压缩比较低，用于冷冻后压缩比成倍提高，排气温度很高，而冷却跟不上，造成过热。因该避免超范围使用压缩机，并使压缩机工作在可能的最小压比下。在一些低温系统中，过热是压缩机故障的首要原因。

（4）反膨胀与气体混合
吸气行程开始后，滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。反膨胀后气体压力恢复到吸气压力，用于压缩这部分气体而消耗的能量在反膨胀中就损失掉了。余隙越小，一方面反膨胀引起的功耗越小，另一方面吸气量越大，压缩机能效比因此大大增加。

反膨胀过程中，气体与阀板、活塞顶部和气缸顶部的高温面接触吸热，因而反膨胀结束时气体温度不会降低到吸气温度。

反膨胀结束后，正真的吸气过程才开始。气体进入气缸后一方面与反膨胀气体混合，温度升高；另一方面，混合气体从壁面上吸热升温。因此压缩过程开始时的气体温度比吸气温度高。但由于反膨胀过程和吸气过程非常短暂，实际的温升很非常有限，一般不足5°C。

反膨胀是由气缸余隙引起的，是传统活塞式压缩机无法回避的缺点。阀板排气孔中的气体排不出，就会有反膨胀。

（5）压缩温升与制冷剂种类
不同的制冷剂的热物理性质不同，经历同样的压缩过程后排气温度升高量不同。因此对于不同的制冷温度，应该选用不同的制冷剂。

⑶ 申凌精密空调压缩机热保护怎么回事

空调压缩机过热，原因比较多，可以根据以下原因尝试解决：
1、运行时间过长，冷凝效果不加，主要是室外空气温度高。
2、冷凝器排热不畅，主要是润滑油在冷凝器里堵塞，也可能是排风不畅。
3、制冷剂过多，这种可能较小。
4、压缩机活塞磨损较大，机器较老，润滑油流失较多。

⑷ 冰箱压缩机开机一会就热保护是什么原因，怎么修

(1)制冷剂过多，过少，都会造成压缩机过载发热，抽真空从新添加制冷剂，补足制冷剂即可。

(2)毛细管或卜操过滤器堵塞，造成吸气温度过高;检查毛细管或干燥过滤器，更换一个同规格的毛细管或干燥过滤器。

(3)冷凝器进出风口堵塞，造成冷凝压力过高，压缩机过载而停机:应清除进出风口处障碍物。

(4)冷凝器积灰太厚，冷凝压力过高:清扫冷凝器上积灰。

(5)压缩机过负荷保护器故障:测试压缩机的电流.查出过电流的原因，也可直接更换过载保护器。

(6)压缩机电机线圈短路、发热:更换电机线圈。

(7)压缩机电源电压不稳.造成运转电流过大，使过热保护器动作:可配置稳压器。

空调压缩机过热保护，但制冷正常，如何修理

按你说的分析，冷凝器有点热是正常的，只要不是特别烫手

1,检查电压

3,清洗室外机冷凝器

4,做好以上三点，还是不行,然后再夹上电流表，开机试机,记录压缩机电流的变化情况,然后再发出来帮你分析。

⑸ 空调开机十几分钟压缩机就过热保护是什么原因

空调开机十几分钟压缩机就过热保护的原因如下：

1、系统的回气量不足，电机没有得到充分的冷却。

2、电源电压不正常、缺相、电机过载。

3、冷凝压力太高等问题引起的电机高温、排气温度过高、润滑油焦糊等过热现象。

解决方法

一、调整中冷膨胀阀，加大系统的循环量，使电机充分冷却。

1、检查供液管路是否发生堵塞（供液截止阀，干燥过滤器，电磁阀、膨胀阀前的滤网等）如发生堵塞要进行解决。

2、检查回气管路和压缩机的吸气过滤器有无堵塞，有堵塞进行修复。

3、检查是否缺少制冷剂，如缺少制冷剂需补充制冷剂。

二、检查供电三相电压是否在标准范围，检测相序之间的阻值是否平衡。

⑹ 空调开机二十分压缩机温度过热保护什么原因，怎么处理

空调压缩机启动十几分钟就停,十几分钟又自动开机可能是正常现象：
1、当室内温度达到设定温度时，压缩机会自动停止运转，等室温回升后，压缩机又会自动启动，开始制冷。如此反复，是正常现象。
2、如果这是一台变频空调机，理论上，达到设定温度时，压缩机是降频运转不停机，所以您的现象就不正常了。
3、或者空调机散热不良或冷媒过多，都会导致压缩机过热保护装置跳脱，过热现象解除后，自动复归，压缩机再次启动。

⑺ 压缩机发热保护是什么原因

压缩机发热保护有以下几种可能：

1、外风机转速过低，多由外风机启动电容容量下降引起。

2、外机冷凝器过脏，一般出现在单温机或不常用制热的双温机。清洗后多能排除。

3、系统严重缺制冷剂，导致压缩机线圈无法冷却，补充制冷剂即可。

4、安装位置、环境温度过高。

5、压缩机性能不良。

6、系统堵塞。

7、电源电压过低。

(7)压缩机热保护什么原因扩展阅读

解决方法：

1、功能锁定保护。部分品牌或机型具备童锁功能，如果正在锁定模式，无法进行任何操作，可参照说明书解除，压缩机长期处于高温下工作，造成绝缘降低，线圈阻值过低，启动电流增大，压缩机温度瞬间升高。

2、安装时系统内空气没有排干净，时有冰堵现象，压缩机负荷加大。压缩机负荷加大造成压缩机温度增高，冷冻机油在高温下长时间会变质，起不到润滑和降温作用，促使压缩机温度进一步升高，线圈因高温绝缘降低，造成压缩机损坏。

3、电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线线径细或老化，电源电压低。定频空调启动电压：187V，电压波动范围：198-242V，变频空调的启动电156V，电压波动范围：176-264V，建议家庭安装稳压器还有就是因为安装时连接管弯扁，压缩机工作负荷加大。

⑻ 冰箱压缩机开机一会就热保护是什么原因，怎么修

冰箱压缩机过热保护器动作而停机其故障原因及处理方法：
(1)制冷剂过多，过少，都会造成压缩机过载发热，抽真空从新添加制冷剂，补足制冷剂即可。
(2)毛细管或卜操过滤器堵塞，造成吸气温度过高;检查毛细管或干燥过滤器，更换一个同规格的毛细管或干燥过滤器。
(3)冷凝器进出风口堵塞，造成冷凝压力过高，压缩机过载而停机:应清除进出风口处障碍物。
(4)冷凝器积灰太厚，冷凝压力过高:清扫冷凝器上积灰。
(5)压缩机过负荷保护器故障:测试压缩机的电流.查出过电流的原因，也可直接更换过载保护器。
(6)压缩机电机线圈短路、发热:更换电机线圈。
(7)压缩机电源电压不稳.造成运转电流过大，使过热保护器动作:可配置稳压器。

⑼ 压缩机热保护怎么办

压缩机过热保护的解决办法：

1、室外机散热片太脏，清洗散热片；

2、风扇转速下降，用自来水管把室外机散热片冲洗干净；

3、室内机过滤网太脏，及时清洗；

4、氟利昂太多，找专业维修人员上门检查测压，然后抽真空，收氟之后再加氟；

5、制冷系统抽真空不完全，更换制冷剂。

压缩机工作原理

用在空压机上面主要是来调节空压机的启停状态，通过调节储气罐内的压力来让空压机停机休息，对机器有保养作用．在空压机工厂调试的时候，根据客户需要调节到指定压力，然后设定一个压差。

例如压缩机开始启动，向储气罐打气，到压力10kg的时候，空压机停机或者卸载，当压力到7kg的时候空压机又开始启动，此间有一个压力差，这个过程就可以让压缩机休息一下，达到保护空压机的作用。

以上内容参考网络-压缩机

⑽ 空调压缩机热保护由什么引起的

可能出现的原因：

1、空调外机温度过高，散热出问题，压缩机高温过载保护器已阻止压缩机工作，需对外机进行降温，尤其是压缩机，另外用清洗剂清洗外机翅片，更好的散热。

2、感温探头损坏，更换传感器。

3、压缩机电容损坏，更换新电容器。

空调压缩机的常见故障：

一、短路、断路和绕组碰机壳接地。

这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，其故障现象断路时为电源正常，压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝;要注意的是如果绕组匝间轻微短路时，压缩机还是能够工作的，但工作电流很大，压缩机的温度很高，过不了多久，热保护器就会动作。

绕组短路和绕组碰机壳接地一般用万用表即可检查;绕组短路特别是轻微短路，由于绕组的电阻本身就很小，所以不容易判定，应根据测量电流来判定。

二、压缩机抱轴、卡缸。

压缩机如果失油或有杂质进入往往会引起抱轴或卡缸，其故障现象为，通电后压缩机不运转，保护器动作。