升仕高压缩比

‘壹’ 升仕310m断电后排风开启

断电后排风开启需要检查一番。
升仕310M采用运动性格极为强烈的【钢炮】配方，凶萌的脸颊与精小车身相融合，整车线条犀利、棱角分明，虽神似XMAX，但原创度俱全，且辨识度极高。
搭载一颗升仕当家做主的单缸水冷四冲程310CC发动机，缸径行程72X76，压缩比11.8:1、最大马力33.3匹，最大功率在7500转爆发24.千瓦，在5500转爆发32牛米的峰值扭矩，采用CVT无级变速，干式离心式离合器，皮带传动。坐垫高度760毫米，油箱容积12升，油耗3.2升每百公里续航370公里，零百加速7.4秒，极速145公里每小时，整备质量168公斤。
配备全车LED光源、电动可调节风挡、隐藏式手机支架底座、手环式无钥匙启动、四种模式的TFT彩色互联仪表、内置胎压监测报警、双USB快充接口、前后标配ABS防抱死系统。采用正置前叉，后双桶弹簧避震。刹车为前单碟双活塞，后单碟单活塞的升仕卡钳。配备前110/80-14,后140/70-1的铸铝真空胎。

‘贰’ 2022升仕350t烧几号油

建议烧95号油好些。
因为它的发动机压缩比例高，压缩比高的发动机对汽油品质要求高，92号的油加了可能会震动。
升仕摩托车是中外合资广东大冶摩托车技术有限公司成立于2003年，总投资26亿人民币，属国家级高新技术企业，江门首家获得海关AEO高级认证企业，占地面积600亩，员工近1600人，大专以上学历占比60%，升仕ZONTES是广东大冶摩托车技术有限公司旗下的品牌之一，定位大、中排量摩托车和微型汽车。仕摩托一向是比较注重性价比的,而随着它全新一代车型的亮相和价格的重新设定,该品牌旗下的相关车型这种表现是更加明确了。升仕ZT250-S动感、轻盈的设计彰显速度,如同来自未来世界的幽灵，是很多机车爱好者的一款比较不错的战车。

‘叁’ 升仕踏板310m加机油标号为多少

机油标号通常表示粘度和品质。

具体解读如下：

粘度表示：

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油温度会升高，容易氧化、影响冷启动的保护。 象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。

（SAE） 适用的环境温度（°C）

5w -30°C

10w -25°C

15w -20°C

20w -15°C

30 30°C

40 40°C

50 50°C
[铁马提示]：温度是环境温度，不是发动机工作温度哦
多级油的优点:

1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；

2.提高燃油经济性；

3.降低润滑油消耗；

4.减少磨损；

5.提供良好低温润滑性；

6.更长的换油期；

7.大多数重负荷发动机制造商推荐。

市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

品质的表示SH/SL：表示汽油引擎车使用

CF/CG：表示柴油引擎车使用

具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。

API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SL级，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。

机油的基础分类：

目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。最高档的油属合成油。

二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

五、 电喷车用哪种机油

时下新出的汽车中，电喷车的比例越来越多，许多车主都以拥有电喷车为荣。的确，电喷车有不少优点，例如它的发动机功率就比化油器式发动机平均提高了15%-20%。不过，它对机油的要求，尤其是抗高氧化性等技术指标的要求也越来越苛刻。

安装三元催化转化器装置的电喷发动机对机油的要求还要严格。安装三元催化转化器必须具备两个条件，一是必须实行汽油无铅化，因为汽油中的铅会使催化剂中毒而失效；二是安装三元催化转化器的电喷车必须使用磷含量在0.12%以下的机油。如果机油中的磷含量过高，就会导致催化剂失效，使三元催化转化器的寿命缩短，排放的废气就无法降到最低。机油中的磷含量低于0.12%才能保证三元催化转化器的工作正常进行。而磷含量在0.12%以下的机油级别为APISH及其以上级别的油品。因此，如果你的车是电喷车且安装了三元催化转化器的话，在添加机油时应选用 SH及SH以上级别的机油，这样才能保证您的汽车行驶起来顺利安全。

机油的具体选择依黏度来区分

黏度是指流体（含气体及液体）在流动时它内部的摩擦力，即流滞阻力。举例说明∶1、影响冷车时引擎的启动。这在低温时会更明显，例如在冬季时到雪山赏雪，2OW-50就会比5W-40来的不易起动。2、增加耗油量。黏度高的机油阻力也高会使引擎内部机件的运转产生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。3、增加启动时引擎的磨损。引擎在一段时间没发动时，原本附着在上部的机油会流回油底壳，上部缺乏足够的机油来保持在启动状况下的引擎，如果机油黏度浓流动就慢，因此磨损的机率就会增加。4、如果机油黏度太浓则内部阻力较大，阻力会转换成热，使机件操作时温度升高。

依使用环境的气温来决定

任何一家汽车厂几乎都会在车主手册中建议最合适的机油黏度。全世界对机油最挑剔的车厂当属保时捷，因为它是气冷式引擎，一切只靠机油来冷却，它内部的技术通告中，就对每一款送验（油品制造商要求）的机油作出结论。但是最基本的，它还是要求车主依使用环境的气温来决定用何种机油。以山西而言，气温最低不低于摄氏25度，最高不曾高过摄氏四十度，在这范围内一般上，5W-40、10W-40较适合。以上是在挑选机油时你必须了解的常识，以先用车环境的气温来决定机油黏度，再以预算来考虑用矿物油或合成油。

纯代步用何种油

如果汽车只是一种代步工具，而且你只有上下班时才会用的到，10W-40的一般矿物油就够你用了。如果你想节省汽油费用，全合成的5W-40可以满足你的要求，因为它的流动快，还可减少你启动时引擎的磨损。 插一句：4S给QQ用的就是10W-40的，但不知是矿物油还是合成的？

喜欢拉转数应该用何种油

引擎转数越高，相对的温度也会越高，因此就应该用黏度大一点的机油。如5W-50、10W-50或15W-50。但是前面提过黏度越高，相对的阻力就越大，引擎性能多少会削弱一点，因此合成油就可弥补这缺点。因为合成油可以用较低的黏度，来满足相对于矿物油必须用高黏度才能符合的工作条件。但是这时你要考虑车辆本身的引擎容积输出，如两升以下的四缸车，转数一拉就到红线，或许稍浓一点的机油（例如10W-40相对于5W-40），会比较合适。因为汽缸和活塞环之间的空隙是由机油来密封的，黏度高的密封效果当然比较好，三升以上的，六缸以上的，这类车引擎转数通常比较不会上到红线（当然也有例外），因此就比较不必那讲究。另一种决定黏度的方式是，跑一阵子以后注意听引擎气门声，如果"达达"声很明显，那你就应该将黏度增加。

高压缩比引擎该用那种油

黏度高的合成油，是唯一的选择。如5W-50、10W-50或15W-50。如果再加上你常将转数拉至红线不放，10W-60都可考虑。

议换油周期：

按一般的说法，车用机油的换油周期为5000公里。许多车主朋友将此作为一种固定的认识。其实每辆车因发动机状况、所用机油和使用环境不同，其合理的换油周期也应有一定的差别，不能一概而论。

1．发动机状况

新车发动机内部请洁，很少有积碳等杂质，因而换油周期可以适当延长。但也不应该超过7500公里，再好的机油使用一定里程后，其化学性质也会发生变化，尤其是其中的添加剂成分也会逐渐失效，起不到保护发动机的作用。旧发动机，特别是缺乏保养的发动机内部积碳胶质较多，新机油加入后很容易被污染，引起色变和质变，因此换油周期应适当缩短。当然有条件的话对发动机内部进行彻底的清洗最好。

2．所用油品

机油的识别有质量等级(API)和粘度(SAE)两种标准。质量等级一般从SC、SD直至SM级，级别越高，品质越好。现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机，对油品的要求较高。一般来讲，SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性，对发动机能提供可靠的保护，品质稳定性长时间不变，正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。而部分车主，以出租车车主居多，为图省钱，使用SD甚至SC级机油，这样就不宜再遵循5000公里的换油要求。因为低级别的机油在苛刻的工况下的稳定性较差，变质快，而且容易生成积碳。从爱护车辆的角度出发，如果使用这类机油，应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。最好还是使用随车手册推荐的机油，否则由于换油周期的缩短也未必省钱。

8．使用环境的影响

环境对机油也有一定的影响。高温、极寒和灰尘较多的环境下都容易加快机油的变质。车主不仅应针对环境选用合适级别、粘度的机油，还应适当缩短换油周期，具体要求视情况而定，一般以缩短1／5-1／3的周期为宜。

许多车主对机油的使用都存在着模糊的认识，认为只要是机油，5000公里一换就行。殊不知机油种类选用不当，换油周期把握不好，长期使用将对车辆产生很大的影响。同一车型有的行驶二、三十万公里仍状况良好，除驾驶方法外，机油的合理使用也是十分重要的一点。只要能注意总结经验，认真比较，科学地选用机油和掌握换油周期，你的车就会青春常驻，历久弥新。

AE规则中约定了0W，5W，10W，15W，20W机油分别在-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃下的表观粘度值范围，数值越小表达低温启动性能更佳。但是一直有这样一种以讹传讹的说法，认为0W，5W，10W，15W，20W分别表达了在-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃的气温下必须对应使用的机油粘度等级。其实是个错误的观念。-30℃、-15℃、-10℃、-5℃绝不是表达0W，5W，10W，15W，20W的极限适用气温

‘肆’ 升仕310X铭牌位置

升仕310X铭牌位置在右前脚踏排气管上面车架空隙里。
升仕310X的基础配置，动力部分依旧是那台宣称可以干掉宝马G310R的单缸、双凸四气门、水冷、312ml排量的发动机组，该发动机整个数据上最恐怖的是压速比高达12，5：1、这是很多日系量产车都没有的参数。
该发动机最大功率26kw/9500rpm，最大扭力30N.m/7500rmp，为了降低高压缩比带来的高热量，采用了比较另类的水冷、油冷相结合的散热方式。

‘伍’ zontes是什么摩托车

zontes是升仕摩托车。升仕ZONTES摩托是广东大冶摩托车技术有限公司旗下的品牌之一，定位大、 中排量摩托车和微型汽车。

在310V身上，升仕引以为傲的无匙启动、各种眼花缭乱的电控按键也没有缺席，无匙启动，非常方便，值得普及。而手把按键上除了油箱、坐垫电动开关，还有切换两种动力模式和控制TFT智能仪表的菜单选择按键。

与其他国产或者合资车型在一起，确实能提升不少知名度。配置上倒置前减震， 17寸铝合金轮毂，后180子午线宽胎，前后碟刹标配有双通道博世9.1ABS，标配车身发动机护杠，铝合金轻量化后摇臂和挡泥护盾，隐藏式排气。车架和后减震相比同平台其他车型经过重新设计，以匹配新车结构的变化。

油箱容积15L ，锺157kg。动力部分虽然还是那台排量312cc的发动机，但压缩比提升到12.7：1 ，大功率26KW ，最大扭矩30N.M ，但油耗更低、效率更高的动力输出。这台发动机的冷却方式也比较特别，使用风、油、水冷三种结合的方式。

除了水冷缸体之外，机油不储存在发动机底壳里，而是通过车架进行冷却后循环喷洒在发动机内部。升仕表示这样的技术多数应用在赛道里，可以减少零部件运转阻力，提升加速性能。滑动离合器也是310V的一大亮点。

‘陆’ 升仕gk350怎么降低座高

升仕gk350降低座高，首选就是更换悬挂连接，这是降低座高最有效的办法，第二就是改装坐垫，可以把坐垫削薄一点，缺点是降低座高不明显而且会牺牲舒适性，第三是更换小尺寸的轮毂。

升仕350GK搭载的是一具348cc的单缸发动机，其压缩比高达12.3：1，压榨出29kW的最大功率和32.8N·m的最大扭矩。

升仕gk350优势亮点

350GK整车外形设计走的是运动复古风，车身线条流畅饱满，呈现出不错的力量感。前灯采用经典的圆形设计，灯芯配备LED灯组，让复古情调中又多了一些科技的味道。

350GK配备了全新的2.5代无钥匙启动系统，外形更小巧，同时经过加密的系统让防盗性能更好。具备IP67级防水能力，即使碰到大雨或是洗衣服时忘记拿出来，都是没问题的。

至于钥匙的电量问题，也不必担心，在完全没电的情况下，凭着钥匙内部的感应芯片也能轻松解锁车辆，您要做的就是将钥匙靠近车座右下方就OK了。

‘柒’ 19款升仕310R1没电

充电。
1、高压缩比发动机，参数可观，同时耗油发热量巨大，濠江据说都用上了水、油、风三冷却，显然这是实验型车，问题很多不够成熟，不具备上市条件。2、耗油巨大，以250油耗3.5~4，这辆车到4.5~5是没有问题的，那么这辆车的续航也就300KM不到，底子还是那辆街车。3、街车的车架和座位，显然长途旅行还要做好屁股开花的心理准备，根本没有资格称为拉力车。4、概念林志玲，量产罗玉凤，这不是很稀奇，已经有网友发现实车很粗糙依然是国产品质。5、水军推波助澜，价格水涨船高，实际濠江本质也就为乡巴佬造的车，出口国外也是穷人骑的车，到了国内一个三线品牌想包装成一线。

‘捌’ 搅局者上线！ 升仕310M开卖 3.08万元还标配电动风挡

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘玖’ 升仕250s压缩比10.4.1用什么汽油

升仕250摩托车发动机压缩比10.4:1属于高压缩比了，高压缩比的发动机相对来说更容易产生爆震，所以应该使用辛烷值高、抗爆性好的高号汽油，即应该使用95号及以上汽油比较合适。

‘拾’ 什么牌子的越野摩托车最好

越野摩托车其较好的牌子：华洋T6-L， 正林nc250，鑫源X2，本田CRF250r，雅马哈yz250f ，川崎kx250f等。

比较推荐以下三个牌子：

1、华洋T6-L。

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