10个压缩比

A. 压缩比13和10哪个好压缩比多少加95号汽油

目前来说，只有纯电动车、插电式混合动力汽车、以及燃料电池汽车才能申领绿牌，那么目前可以上绿牌的混动车型有哪些呢?请看下表。
可以上绿牌的汽车名单

绿牌D和F的区别
绿牌左起第二个字母D代表纯电动汽车，F代表的油电动混动汽车，因此，混动新能源车牌照都是F字母。此举是为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理。

新能源汽车号牌应用了新的防伪技术和制作工艺，既可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术创新。其中，小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色，大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。
号牌号码增加一位，与普通燃油汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码由5位升为6位，号牌号码容量增大、资源更加丰富，编码规则更加科学合理。

B. 发动机压缩比10和9哪个大为什么

10>9
压缩比10：1比压缩比9：1大。
举个例子，压缩比10：1，就是100立方厘米的混合气，压缩成10立方厘米，然后再点燃。
压缩比大的车动力更强，对燃油抗爆性的要求也更高，需要使用标号更高的汽油。

C. 压缩比是10，那么汽油用95还是98最好

要看您的车发动机的压缩比，根据压缩比选合适的标号，标号不合适就会费油或者燃烧效率下降
通常，压缩比在7．5～8．0应选用90号车用汽油；压缩比在8．0～8．5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8．5～9．5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9．5～10应选用95号～97号车用汽油。一般可以在汽车说明书中查到压缩比，除说明书以外，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按汽车发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。

95号汽油和98号汽油都属于高标号汽油。
98号汽油与95号汽油相比，它的研究法辛烷值比95号汽油高3个辛烷值单位，将车用无铅汽油的辛烷值提高一个单位需要的技术难度大，投入的加工成本高。因此，高标号汽油售价比普通汽油要高一些。
不管汽油的标号是多少，只要是属于同一个排放标准的汽油油品，它们的清洁度是一样的，其中硫、碳氢化合物和锰等物质的含量是一样的。车用油品标号的选用与车的压缩比有关。
望采纳！！

D. 热力学 压缩比10 是什么意思

这是指一定体积的空气压缩前后的体积比。也就是说压缩后的体积只有没压缩时的十分之一。

E. 发动机压缩比10用标号多少的油

对于发动机压缩比，如果是十的话，最好还是选择95号汽油相对来说更好一些，我个人比较建议。

F. 汽车压缩比是指什么

汽车压缩比是指汽车发动机的性能，压缩比作为发动机非常重要的参数，是活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高。

较高压缩比的发动机可以使用更高标号的燃油。燃油标号越高，燃烧速度就越慢，爆震产生的可能性就越低；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，爆震爆震产生的可能性大。

高压缩比车辆的油品选择。

高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

车辆越高档对燃油质量的要求也越高，例如30万元以上的中高档车，就只能加95号或97号汽油，而这里说的95号和97号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小，并不能说明97号汽油就比93号汽油清洁。

以上内容参考凤凰网——解读涡轮增压发动机压缩比为何这么低

G. 什么是压缩比，怎样计算

就是歌曲的源文件体积和压缩后的文件体积的比值。比方说mp3的压缩比是大约10:1的样子，那么，我们看到的mp3文件(通常是4M左右)，对应的源文件大概在40M左右。压缩比，对于板来讲是指坯料厚度和轧制钢板厚度之比，对于型钢是指坯料截面积和成品截面积之比。 不同钢种、不同用途产品对压缩比的要求不一样，一般结构钢的压缩比要求是大于3～5，齿轮钢8～10，轴承钢10～12。

压缩比（或称挤压比）为挤压机料室截面积F与挤出生坯 截面积/之比J7，对于圆柱形电极成型，压缩比则为挤压机料室直径D与生坯直径之比D/尤压缩比一般规定为3〜20。压 缩比过大时，虽然可得到密实度较高的生坯，但压机耗能较高， 生产效率降低等等。

H. 发动机压缩比10的车有那些

十代思域、汉兰达等。
发动机压缩比，是发动机的技术参数，指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比。压缩比指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比。绝大部分汽车采用所谓的'往复式发动机'，简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积，当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。

I. 压缩比10用什么油

压缩比是10：1的发动机用多少号汽油，需要加97#汽油了。

1、气缸最小工作容积，即活塞处于上止点时活塞上方的总容积，称燃烧室容积，用Vc表示；而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳，即气缸最大容积，称气缸总容积，用Va表示即ε=Va/Vc。

2、压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22。

3、压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。

(9)10个压缩比扩展阅读：

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。