比亚迪宋的压缩比

① 宋plus燃油版压缩比多少

比亚迪宋发动机压缩比是10比1，发动机压缩比是决定选用汽油标号的最重要参数。 用了合适的汽油后不仅动力上升而且油耗低，发动机声音平顺非常好。

宋plus介绍

比亚迪最近的龙颜设计真的耐看，从唐开始，到宋再到汉，每台车出来都让人惊艳，有这么好的颜值基本就可以躺在以前的功劳簿上休息一段时间了，但实际上艾格团队去了一次兵马俑之后又有了新的思路。

宋PLUS第一眼看上去跟宋Pro风格一脉相承，但细看发现总体的设计风格又有革新。整车的车身宽度更宽，看起来车头的气势感更强了，而且盾牌式的中网也很有质感，第一眼的视觉感受是既有沿袭又有创新。

车尾的设计尤其有意思，从后面看完全不像传统SUV那种方正的造型，而是类似两厢车的感觉，尾部看起来很低趴，营造这个块头的SUV少见的运动感。

细看尾部甚至能看到“炫技”的感觉，车尾和尾箱连接处层次极为丰富，大量贯穿的线条极为考验工艺，这些设计的坚持背后都是要付出成本的。

② 比亚迪宋plusdmi是刀片电池吗

【太平洋汽车网】比亚迪宋PLUSDMi用的是刀片电池。这种电池特点是通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，也就是说续航里程可提升50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。

比亚迪秦PLUSDMi用的是刀片电池。这种电池特点是通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，也就是说续航里程可提升50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。

先从内饰看起，坐在宋plusdmi的车内首先迎面而来的就是很不错的质感，仪表台用了很多软的材料，而且拼接和缝合的工艺严丝密缝，这种做工用料水准，在合资车上得去到30万左右才能看到。

配置不用多说，能给到的东西也是越级的，包括双区自动空调、辅助驾驶系统以及一整套完备的安全系统，并且这些功能使用起来也是挺好用的，不是单纯地给你配上就完事。

毫无疑问，宋plusdmi最大的亮点肯定是这套1.5L插电混动系统，这套系统并不是性能取向，但也能有8秒左右的百公里加速能力，面对各种日常驾驶场景是完全够用的，这主要是多得整套系统是以电驱动为主，发动机驱动为辅的工作模式。

而且这套系统的油耗表现出色，纯电续航里程可达120km，亏电百公里油耗才4.4L，和本田的那套immd相比有过之而无不及。而能够有这么低的亏电油耗，这台骁云1.5L发动机功不可没，它拥有15.5：1的超高压缩比，热效率高达43.04%，国产发动机能有这样的水平真的非常了不起。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

③ 比亚迪宋pro的压缩比是多少

【太平洋汽车网】比亚迪宋pro发动机压缩比是10：1，发动机压缩比是决定选用汽油标号的最重要参数。比亚迪宋pro是比亚迪旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4650mm（毫米），1860mm（毫米），1700mm（毫米），轴距为2712mm（毫米）。

比亚迪宋发动机压缩比是10：1，发动机压缩比是决定选用汽油标号的最重要参数。用了合适的汽油后不仅动力上升而且油耗低，发动机声音平顺非常好。

比亚迪宋燃油版搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大输出功率154马力，峰值扭矩为240牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。2.0T发动机最大输出功率为205马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。

比亚迪宋正常启动发动机方法：牢固施加驻车制动。关闭所有不需要的车灯和附件。

1、将换挡杆置于空挡（自动挡为P挡或N挡）。

2、完全踩下制动踏板（手动挡和自动挡）或离合踏板（手动挡）。3、若有效钥匙在车内，则启动按键上的指示灯变绿。此时按下启动按键，可启动发动机。

注意每次启动请勿超过20秒钟，否则会导致启动机和配线系统过热。请勿使发动机冷机高速运转。如果发动机很难启动或频繁熄火，要立即检查发动机。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

④ 想咨询下比亚迪宋自动挡盖世版1.5T的发动机压缩比！加哪种燃

想咨询下比亚迪宋自动挡盖世版1.5T的发动机压缩比！加哪种燃油合适！想咨询下比亚迪 宋 （ 查成交价 | 车型详解 ）自动挡盖世版1.5T的发动机压缩比！加哪种燃油合适！ 95省钱用92其实自欺欺人，明显没那么有力。一箱油差个几十而已 加一箱油不差30块钱就加95号油吧，发动机声音小点，动力好一点，油耗跟92差不多 比亚迪1.5发动机压缩比10：1，正常92号油就行了，当然你加95或更高标号的也不影响，如果压缩比10.5：1以上，最好加95号以上了 这个发动机采用的是10的压缩比，一般使用92号及以上汽油完全是可以满足标准的 我也1000公里了，目前为止加了750的92号油基本全是高速，大慨还有一半油 我加的民营加油站95的，我看见奥迪，帕萨特，都在哪里加，那天还有辆宾利SUⅤ加油，价格5.78元，没觉得和中石化有什么区别。 想开时间长就95，想早点换车就92，压缩比摆在哪里。 我一直加的95纯汽油其实92和95都能加舍得银子就加95，马自达的创驰蓝天技术发动机压缩比达到13以上但是人家用92就可以了，涡轮增压的车尽量使用高标号燃油还有我这里92基本上都是乙醇的感觉不耐用所以就没用。 我现在都用95，比92舒服多了，还省油，动力更好，噪音2000也几乎没有。 我估计市区手动得10个油以上，红绿灯啊，或者加速油耗都是直接报表 我倒觉得92平顺很多，95加过一箱，的确劲大，起步加油来的也快。看经济了，92足够。 宋的说明书上写的92及以上标号的汽油。第四条又加了一句：涡轮增压的建议用更优质的汽油。所以我加的95。 现在国五油，加了一次92#，感觉车好窜，还没有之前的93#那么平顺，这次加了95，不晓得是不是心理作用，感觉平顺多了 压缩比大小知道也没啥意义，宋是涡轮增压发动机压缩比肯定较大应该10以上吧，加油加97哦 比亚迪宋发动机涡轮增压发动机压缩比比自然吸气大，应该十个以上。 加95的油压缩比见官网其他同发动机车型的说明书 都可以用，但事实是95用着92舒服得多，而且同样的钱加的油跑的公里数相差不大。 建议再看下图片关于燃油的第三条，使用低标号或劣质燃油会影响发动机寿命。个人理解认为低标号燃油和劣质燃油一样对发动机不好。 不要听人说92足够，自从换了95，再也不想用92了，不信你试一下 目前保持百公里6.7，大手一挥加了95，毕竟涡轮嘛 @2019

⑤ 搭载骁云-插混1.5L发动机，百公里油耗0.9L比亚迪宋Pro DM现身

换装了全新的骁云-插混专用1.5L高效发动机的新款比亚迪宋ProDM出现在了工信部的新车申报名单中。据悉搭载这款全新的骁云-插混专用1.5L高效发动机之后，比亚迪宋ProDM的油耗百公里最低可以到达0.9L。

动力方面，新车将换装全新的骁云-插混专用1.5L高效发动机，最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛?米。永磁同步电机的额定功率为60千瓦，峰值功率为132千瓦，这是一款专门为DM-i超级混动技术打造的发动机，热效率高达43%。拥有15.5的超高压缩比。换装了这款发动机的宋ProDM官方称百公里最低油耗可实现0.9L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 比亚迪宋插电混动发动机马力那么小

马力110匹。
虽然马力不高，只有110匹，但是它具有15.5比1的高压缩比和43.04%的高热效率。直白点就是发动机油耗比脚趾母还低。
这套系统有两个电机，加上发动机的话，整体能够提供173kW的综合最大功率，所以这台车能做7.9秒破百，性能不比一些合资2.0T车型差。更热壳子的是比亚迪称宋PLUSDM-i在亏电时候的油耗也只有4.4L/100km。