五菱压缩比
1. 五菱宏光1.2压缩比高
五菱宏光s发动机的压缩比是
10.2:1。
压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比,汽油机由于受到爆震的限制,压缩比一般为8~11。柴油机没有爆震的限制,压缩比一般为12~22。
2. 五菱凯捷加几号油
【太平洋汽车网】五菱凯捷加90~93号汽油即可。通常来说压缩比在7.5~8.0之间的发动机应选用90~93号汽油;压缩比在8.0~8.5之间应选用90~93号汽油;压缩比在8.5~9.0之间应选93~95号汽油;压缩比在9.5~10.0之间应选用95~97号汽油。
魏先生选择它的主要原因,就是因为五菱凯捷的车内空间确实很实用,它能适应车主不同场景的需求。比如说平常工作日时,魏先生的家庭用车人口为4人,他的爸妈基本上在家里休息。那么这个时候,用不上的第三排座椅,就能完全收纳到地台之下,形成一个平整的后备厢空间,车内也变成了非常宽敞的大四座。
特别是第二排的两个独立座椅,靠背不仅能够大幅度放倒,还能前后、左右移动,在他开车的时候,老婆和女儿就能躺在上面休息,配上可调脚托与柔软的皮质座椅,舒适性非常不错。同时后备箱纵深与垂直高度也比较适宜,带来不错的储物空间,特别是在第二排座椅正常坐姿的情况下,其完全能媲美一个移动"储物仓"了,放下他儿子的自行车、滑雪板等大件用品,也是绰绰有余。
如果是节假日出游,又或是与家人一起出去吃饭,那么五菱凯捷就能回归它的本质,一辆非常务实的家用"大六座"。在4875*1880*1700mm,轴距2800mm越级尺寸基础的加持下,五菱凯捷第三排空间也有着合适的表现,即使是175cm成年人乘坐也不会感到拥挤。在全家6人出行的情况下,魏先生的五菱凯捷就能很好地"安排"他们家每一位乘客,可灵活移动的座椅,还便于他老婆照顾小儿子。
除了实用性外,第二个打动魏先生的地方,还是五菱凯捷的动力表现以及燃油经济性。凯捷搭载了五菱家族令人非常熟悉的"黄金动力",一款1.5T涡轮增压发动机,以及能够模拟8速的CVT变速箱。而正是这套动力系统,魏先生试驾时就对它有深刻印象,之后3个月的驾驶也同样没有让他失望。不仅具备平顺、畅快的起步体验,而且比较线性的动力输出也符合他对家用车的追求,同时换挡没有明显顿挫,并且油耗也不高,油表显示基本上都是7.9个油左右。