过冷压缩

A. 制冷剂节流前过冷对蒸气压缩式制冷循环有何影响

从压焓图上就能看出来，当节流前过冷度越大，制冷系统的名义制冷量越大，也就是说节流前冷媒的散热越好，液态冷媒温度更低。
另外，过冷度越大，越能确保节流前是“全液态”的状态，而不会导致节流本身出现混乱。

B. 什么是冷水机制冷系统中的“过冷”和“过热”

冷水机制冷系统中的“过冷”指防冻保护功能，“过热”指压缩机防过热保护功能。
“过冷”，一般常规冷水机使用自来水作为循环媒介，水到零度会结冰。为了避免结冰问题，冷水机制冷系统就设计了过冷保护功能；
“过热”，压缩机设计有上限工作温度，如果压缩机自身温度超过上限工作温度，容易烧电机，因此，冷水机制冷系统需要设计过热保护功能。

C. 冰水机压缩机过冷,有哪些危害

压缩机过冷证明回液较严重，造成压缩机缺油，容易咬缸~~

D. 什么是压缩机过冷度

压缩机吸气为过热状态，排气更是过热状态。不存在过冷度。
在空调系统中，冷凝器出口，特别是膨胀阀前面，是液体状态，存在过冷度。
过冷度就是：该压力下饱和温度-实际温度。
打个比方：水在1个大气压下，饱和温度是100度。一杯20度的水，过冷度=100-20=80度。

E. 你好，请问一下压缩机过冷温度（过冷温度46.1℃）对性能系数、制冷量、输入功率有多大影响。

压缩机过冷温度过高会造成制冷不良，压缩机冷却不好，输入功率过高，影响使用寿命！

F. 制冷机液体过冷和压缩机吸气过热对循环性能的影响.

这几天整理如下：仅供参考 节流前液体的过冷度△t越大，节流后的制冷剂蒸汽干度x就越小，循环的单位制冷量q0就越大。所以，采用制冷剂液体过冷对提高制冷量和制冷系数是有利的。 螺杆式和离心式冷水机组中的过冷器一般设在水冷冷凝器内，冷却水先通过过冷器中的过冷管再进入冷凝器。
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ruyilyf 2007年06月08日 11:29:036楼
过热循环的制冷系数ε0‘是大于还是小于无过热循环的制冷系数（ε0= q0/ w0），只决定于比值△q0/ △w0大于还是小于ε0。如果q0/ △w0＞ε0，则过热有利，否则过热不利。必须指出，在制冷循环中采用吸气过热不是为了提高制冷系数，而是为了防止压缩机液击。对于活塞式压缩机，如吸气中带液会引起压缩机敲缸，损坏阀片，为此，在吸气管前装有气液分离器或换热器，以保证吸气有10~15℃的过热度。螺杆式压缩机有较强的抗液击能力。允许吸气少量带液。对于离心式压缩机，虽不允许吸气带液，但在满液式蒸发器出口装有挡板，能将液滴分离，再经过气体进叶轮前的绝热膨胀过程，进气中一般不会带液，所以，在螺杆式和离心式冷水机组的系统中，为了防止吸气过热后，压缩功增大，在吸气管上包绝热材料，减轻有害过热的影响