压缩机检测

1. 怎么检测冰箱压缩机质量好坏

导语：压缩机是冰箱制冷系统的心脏，其质量好坏直接影响冰箱的性能。因此，在检测冰箱质量好坏的过程中，应着重检测压缩机的新旧及运行状态。但一般消费者不知道如何进行专业的检测，制冷网教您可以从哪些小技巧来检测冰箱压缩机的质量呢?

一、从听声音检测压缩机质量

1、正常的声音

1)铛铛声：

运行中的压缩机在停止时，会产生这种铛铛声，有时响一下，有时响两下，响声较大。这种响声中来自压缩机内部，其原因是压缩机内有三根弹簧吊着汽缸和定子，用来防震，当压缩机停止工作时，会产生一种阻力，由于弹簧的作用，使汽缸向两边摆动，产生金属的碰击声，这是一种正常的响声。

2)啪啪声：

在压缩机运行数分钟或停止数分钟后，能听见一种啪啪声，这种响声要看在冰箱的哪一部分，如果是在冰箱的后面，一般是冷凝器紫铜管或百页窗散热片，由于热胀冷缩产生的响声，如果这种响声是来自冰箱上部，一般是冰箱内上部吊装的蒸发器，由于温度一冷一热的变化，使吊装部位已经冻结在一起的薄冰被拉破而产生的啪啪声。以上两种响声都是正常现象。

3)轰隆声：

电冰箱在使用过程中，每当压缩机启动和停止时，常听到管内发出一种轰隆声，这是液体制冷剂的流动声。在有压力的液体管道中，液体流动时，有一股水流的滚动声。这种声音在压缩机的启动和停止时很大，如压缩机启动时，液体制冷瞬间受高压力的冲击，即该起步流动，发出后浪推前浪的液流轰隆声，一旦液体流动平稳时，响声减小;压缩机停止运转时，压力减小或消失，但液体的流动一时停不下来，虽然前浪速度减慢，但后浪的惯性力较大，仍往前滚动，发出轰隆声 ，随后响声消失，这是一种正常现象。

2、哪些是异常的响声?

1)撞击声：

压缩机在运行时，机内发出一种金属撞击声，这种响声是压缩机内高压消声断裂所致，在冰箱使用中，常有发生。这种声音需要切开机壳，更换高压消声管或焊接断裂处。

2)轰轰声：

压缩机在运行时，机内发出一种轰轰声，这种响声是机内吊挂汽的弹簧有一根折断或脱位，致使汽缸碰撞机壳而发现的晌声，这是一种不正常的响声。这种声音需要切开机壳，检查吊簧脱位的.原因，或折断的原因，分别排除。

3)嗡嗡声：

一种是指压缩机接通电源后，由于电源电压过高或过低，过载保护继电器电热丝过热、机内运动部件卡住等，致使压缩机难以启动出来而发出的嗡嗡声;另一种是管道悬空过长又无防振措施，发出的嗡嗡声。 这种声音的解决办法有：第一种情况，电压过高过低故障，一般采用稳压器来解决;压缩机本身故障，要切开机壳进行检修;其它控制电器引起的故障，也要一一检查和排除。第二种情况，采取加固、垫稳和隔离措施加以解决。

4)嗒嗒声：

主要是管道之间相距很近，或管道靠近冰箱壁，压缩机运行时，就会产生互相撞击的嗒嗒声;此外，螺钉松动也会发出这种响声。这种声音的解决方法有：冰箱运行中，用手按压各个发生振颤的部位，当按压至某一部位时，响声明显减少或消除时，即找到了响声源，可以采取衬垫、加固、隔离的方法加以解决。

二、从外观检查压缩机的新旧程度

1.外观

全新的冰箱压缩机，通常外表光滑，色彩鲜艳夺目，不会粗糙。输入和输出管焊口都是一次直接与蒸发器焊接的，如果是重新焊接，一般都会有打磨过的痕迹。

2.生产日期标签

新的压缩机都有铭牌，上面标有压缩机的型号、编号、出厂日期、功率大小等，可进行核对。

3.温度

在压缩机运行时，可用手背触摸其外壳，外壳不应过烫。

4.声音

压缩机开始转动时，不应听到不正常的机械响声，而随着运转时间的增加，压缩机应发出清晰、均匀、平稳的运转声，并且声音会逐渐减少，停机时，压缩机不会发出异常声音。

2. 怎么检测空调压缩机的好坏

可通过万用表测量压缩机上接线柱的阻值判断。空调压缩机上有S、R、C三根接线柱。
一般如果SC和RC的阻值和等于RS，说明压缩机是好的。如果阻值偏移过大或无阻值，说明是坏了。但如果万用表内部短路，万用表无法测出好坏，建议让万用表通电，如果压缩机不启动，更换电容，仍不启动，说明是坏的。
空调使用时，
1、如果制冷差，大多是压缩机坏了。
2、空调运行时，噪音和震动比平时大，说明压缩机坏了。
3、压缩机运行一会，表面发热，并无法启动，说明压缩机坏了。

3. 压缩机坏了怎么检测

压缩机坏了的检测方式：1.检查压缩机运转状态：①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑加速磨损而不能传递动力。②压缩机内部是否有噪声；噪声可能是由于损坏的内部零件造成的内部磨损就不能有效压缩。③压缩机离合器是否打滑。2.检查冷凝器及风扇状态：①冷凝器散热片是否被尘土覆盖如果冷凝器散热片被尘土覆盖冷凝器的效率就会大大降低。②冷凝器风扇是否运转良好。3.检查鼓风机风扇运转状态：使风机在“低、中、高”三速度下运转若有异响或电动机运转不良则应进行维修或更换否则送风气流不足。4.制冷剂液量的检查：①通过观察窗如看到大量气泡说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水使其冷却在观察窗口仍见不到泡沫说明制冷剂过量。②检查各装置连接处和接缝是否有油污在连接处或接缝有油污表明该处有制冷剂泄漏应重新坚固或更换有关零件。（可用检漏仪测漏）5.检查暖通阀或热控风挡是否关闭其他风挡调节是否正常。