压缩高温

1. 空调压缩机高温保护怎样解决

空调压缩机过热是因为室外机散热片太脏，清洗一下散热片就可以使压缩机降温。

空调压缩机原理：

压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。

而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机，再被压缩机压缩，这样循环利用就完成了制冷系统。制热系统也是这个原理，只是方式相反。

(1)压缩高温扩展阅读

空调压缩机维护方法：

1、关闭吸气截止阀，启动压缩机几分钟，将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器，使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀，慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞，将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞，装上锥牙接头和铜管。

2、准备好润滑油。

3、用手指揿住吸油管口，起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象，则让压缩机继续运转2~3分钟，使曲轴箱内呈真空状态，当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。

4、把手指揿住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便从油管吸入曲轴管。

5、观察油面指示器，所指油面是否达到油面线为止。

6、拆下铜管和接头，旋上螺塞扳紧，启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出，当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。

7、打开吸、排气截止阀，加油工作完成。

2. 压缩机温度过高什么原因

压缩机温度过高是空压机本身产生过多的热量的原因。

氟量过少，压缩机功率过小，毛细管过长，冷凝效果差，温控不停机，压缩机缺油等都会造成压缩机的运转温度过高。

压缩机从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

(2)压缩高温扩展阅读：

压缩机按其原理可分为容积型压缩机与速度型压缩机。容积型又分为：往复式压缩机、回转式压缩机；速度型压缩机又分为：轴流式压缩机、离心式压缩机和混流式压缩机。

按应用范围又可分为低背压式、中背压式、高背压式。低背压式 ( 蒸发温度 -35 ～ -15 ℃ ) ，一般用于家用电冰箱、食品冷冻箱等。中背压式 ( 蒸发温度 -20 ～ 0 ℃ ) ，一般用于冷饮柜、牛奶冷藏箱等。

参考资料来源：网络-压缩机

3. 空调压缩机高温保护怎样解决

1.室外机环境因素导致散热不良。解决方案:重新定位机器。
2.室外机朝向错误，长时间暴露在阳光下。解决方法:在合适的地方重新安装或者加遮阳篷。
3.室外冷凝器灰尘太多，太脏。解决方法:用专用空调翅片清洗剂清洗冷凝器。
4.室外机散热不良，风扇损坏不转或转动缓慢，风扇电容容量不足或损坏。解决方法:更换风扇和电容器。
5.压缩机启动电容器故障或容量不足，压缩机启动失败。解决方法:更换压缩机启动电容。
6.压缩机过热保护装置损坏。解决方法:更换压缩机过热保护器。
7.压缩机本身的问题，粘缸，线圈烧坏等。解决方法:更换压缩机。
8.由于雪种过多或不足，压缩机长期运行期间的超温保护。解决方法:检查雪压，控制在正常范围。
9.系统堵塞、冰堵塞、脏堵塞等。处理:清洗制冷系统，抽真空，更换雪种。
10.制冷系统真空不全，制冷剂含水或更换制冷剂的标签不对，制冷剂更换应该是高标而不是低标，压缩机周围散热不好，比如刚好在角落，空调压缩机没有遮挡阳光，或者室内物品太多或空间太大造成超负荷运转等。

4. 压缩机高温烧毁什么鬼

涡旋压缩机高温过热表现为排气或顶部温度保护、压机腔体温度过高、高压保护。长时间高温过热， 不仅会降低电机绝缘性能和可靠性，缩短电机寿命；而且还会降低润滑油的润滑能力，甚至引起润滑油碳化和酸解。
酸解后的润滑油会引起镀铜现象，镀铜后磨损产生的细小金属屑夹杂于润滑油中，一方面削弱了润滑油的润滑作用；另一方面，细小的金属屑由于磁性而聚集于电机绕组中，构成导电回路，引起局部放电或线圈短路。
原因：
系统真空度不够。
制冷剂追加过少或制冷剂泄漏。
系统回气管冰堵导致排气或顶部温度过高。
连接配管过长或管径小，系统阻力增大，导致排气温度、压力升高。