活塞压缩机组
Ⅰ 活塞式压缩机由哪儿部分组成
活塞式制冷压缩机主要由机体颤中、曲轴、连杆闷慎、活塞组、阀门、蚂洞敬轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。
Ⅱ 压缩机的主要组成部件都有哪些
空气压缩机的主要零部件有:
机体、气缸、活塞组件、曲轴、轴承、连杆、十字头、填料、气阀等。
1、空气压缩机气阀
活塞式压缩机气阀是压缩机上直接影响运行经济性和可靠性的较重要的部件之一;
2、空气压缩机气缸
活塞式压缩机气缸是压缩机产生压缩气体的重要部件,由于承受气体压力大、热交换方向多变、结构较复杂,故对其技术要求也较高;
3、空气压缩机机体
活塞式压缩机机体是空压机定位的基础构件,一般由机身、中体和曲轴箱三部分组成。机体内部安装各部件,为传动部件定位和导向,曲轴箱内存装润滑油,外部连接气缸、电动机和其他装置。
运转时,活塞式压缩机机体要承受活塞与气体的作用力和运动部件的惯性力,并将本身重量和压缩机会全部和部分的重量传到基础上。活塞机机体的结构形式随压缩机型式的不同分为立式、卧式、角度式和对置型等;
4、空气压缩机填料
填料是阻止气缸内的压缩气体沿活塞杆泄漏和防止润滑油随活塞杆进入气缸内的密封部件;
5、空气压缩机活塞组件
活塞式压缩机活塞组件由活塞、活塞环、活塞杆(或活塞销)等部分组成,活塞与气缸组成压缩容积,通过活塞组件的往复运动来完成活塞式压缩机中气体的压缩循环过程。
Ⅲ 活塞式压缩机有哪些优缺点
活塞式压缩机的优点:
①适用压力范围广,活塞式压缩机可设计成低压、中压、高压和超高压,而且在等转速下,当排气压力波动时,活塞式压缩机的排气量基本保持不变。
②压缩效率较高,活塞式压缩机压缩气体的过程属封闭系统,其压缩效率较高。
③适应性强,活塞式压缩机排气量范围较广,而且气体密度对压缩机性能的影响不如速度式压缩机那样显着同一规格的活塞式压缩机往往只要稍加改造就可以适用于压缩其他的气体介质。
活塞式压缩机的缺点:
①气体带油污,尤其对于有油润滑更为显着。
②转速不能过高,因为受往复运动惯性力的限制。
③排气不连续,气体压力有波动,有可能造成气流脉动共振。
④易损件较多,维修量较大。
活塞式压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成,是指靠一组或数组气缸及其内做往复运动的活塞,改变其内部容积的压缩机。活塞式压缩机是容积型往复式压缩机的一种,能满足各种气量的需求,主要应用于石油、化工、采矿、冶金、机械、建筑等部门。
Ⅳ 活塞式空气压缩机和螺杆式空气压缩机的优缺点是什么
一、活塞式空气压缩机:
1、优点:活塞压缩机 适用压力范围广, 流量大小,均能达到所需压力。活塞压缩机热效率高,单位耗电量少,活塞压缩机对材料要求低,多用普通钢铁材料,加工较容易,造价也较低廉。
2、缺点:转速不高,机器大而重,结构复杂,易损件多,维修量大,排气不连续,造成气流脉动。
二、螺杆式空气压缩机:
1、优点:螺杆压缩机零部件少,没有易损件,固运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4-8万h。操作维护方便。操作人员不必长时间专业培训,可实现无人值守运转。
2、缺点:造价高。因为其转子齿面是一空间曲面,需利用特制的刀具,在价格昂贵的专用设备上进行加工,另外对其气缸的加工精度也有较高的要求。
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注意事项:
1、运行中有异音及不正常振动时,应立即停机。
2、运行管道中均有压力,不可松开管路螺栓及开不必要的阀门,例如疏水阀、排污阀。
3、在运行中发现油位计上的油不见,且油温逐渐上升时,应立即停机。停机5min(压力表指示到零)后观察油位,若油量不足,待系统内部无压力时,再补加润滑油。
4、应经常检查自动疏水器动作是否正常,否则水分会被带到系统中。
5、油气桶每个星期应排污、水一次。机组不能长期不运转,每个星期至少开机2h以上。
6、在日常的空压机运行检查中应留心空压机压力开关及联控程序工作是否正常,不正常的工作状况将导致空压机的耗电量增加,严重时会因压缩机的频繁启停导致电机烧毁。
Ⅳ 活塞式压缩机都有哪些基本构造
塞式压缩机是指靠一组或数组气缸及其内做往复运动的活塞,改变其内部容积的压缩梁纳机。活塞式压缩机是容积型往复式压缩机的一种,能满足各种气量的需求,主要应用于石油、化工、采矿、冶金、机械、建筑等部门。
活塞式压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。
机体:包括汽缸体和曲轴箱两部分,一般采用高强度灰铸铁铸成一个整体。它是支承汽缸套、曲轴连杆机构及其它所有零部件重量并保证各零部件之间具有正确的相对位置的本体。汽缸采用汽缸套结构,安装在汽缸体上的缸套座孔中,便于当汽缸套磨损时维修或更换。因而结构简单,检修方便。
曲轴:曲轴是活塞式制冷压缩机的主要部件之一,传递着压缩机的全部功率。其主要作用是将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复直线运动。曲轴在运动时,承受拉、压、剪切、弯曲和扭转的交变复合负载,工作条件恶劣,要求具有足够的强度和刚度以及主轴颈与曲轴销的耐磨性。故曲轴一般采用40、45或50号优质碳素钢锻造,但已广泛采用球墨铸铁铸造。
连杆:连杆是曲轴与活塞间的连接件,它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动,并把动力传递给活塞对汽体做功。连杆包括连杆体、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓。
活塞组:活塞组是活塞、活塞销及活塞环的总称。活塞组在连杆带动下,在汽缸内作往复直线运动,从而与汽缸等共同组成一个可变的工作容积,以实现吸气、压缩、排气等过程。
汽阀:汽阀是压缩机的一个重要部件,属于易损件。它的质量及工作的好坏直接影响压缩机的输汽量、功率损耗和运转的碰渣局可*性。汽阀包括吸气阀和笑让排气阀,活塞每上下往复运动一次,吸、排气阀各启闭一次,从而控制压缩机并使其完成吸气、压缩、排气等四个工作过程。
轴封:轴封的作用在于防止制冷剂蒸汽沿曲轴伸出端向外泄漏,或者是当曲轴箱内压力低于大气压时,防止外界空气漏入。因此,轴封应具有良好的密封性和安全可靠性、且结构简单、装拆方便、并具有一定的使用寿命。
能量调节装置:在制冷系统中,随着冷间热负荷的变化,其耗冷量亦有变化,因此压缩机的制冷量亦应作必要的调整。压缩机制冷量的调节是由能量调节装置来实现的,所谓压缩机的能量调节装置实际上就是排气量调节装置。它的作用有二,一是实现压缩机的空载启动或在较小负荷状态下启动,二是调节压缩机的制冷量。
Ⅵ 活塞式压缩机都有哪些结构类型
在结构形式上,活塞式压缩机常按气缸中中线的相对位詈分为以下几种形式。
(1)立式压缩机
立式压缩机的气缸中心线和地面垂直。由于活塞的工作面不承受活塞的重量,因此气缸和活塞的磨损较小,活塞环的工作条件有所改善,能延长机器的使用年限。立式压缩机的负荷使机身主要产生拉伸和压缩应力,机身受力简单,所以机身形状简单、重量轻、不易变形。往复惯性力垂直作用在基础上,基础的尺寸较小,机器的占地面积小。
(2)卧式压缩机
卧式压缩机的气缸中心线和地面平行,分单列或双列,且都在曲轴的一侧。由于整个机器都处于操作者的视线范围内,管理维护方便,曲轴、连杆的安装拆卸都较容易。
(3)角度式压缩机
角度式压缩机的各气缸中心线彼此成一定的角度,但不等于180°。由于气缸中心线相互位置的不同,又可分为L型、V型、W型、扇型。该结构装拆气阀、级间冷却器和级间风道设置方便,结构紧凑,动力平衡性较好。
(4)对置式压缩机
气缸在曲轴两侧水平布置,相邻的两相对列曲柄错角不等于180°。对置式压缩机分两种:一种为相对两列的气缸中心线不在一直线上,制成3、5、7等奇数列;另一种曲轴两侧相对两列的气缸中心线在一直线上,成偶数列。
(5)对称式平衡式压缩机
对称平衡压缩机两主轴承之间,相对两列气缸的曲柄错角为180°,惯性力可完全平衡,转速能提高;相对列的活塞力能互相抵消,减少了主轴颈的受力与磨损。多列结构中,每列串联气缸数较少,安装方便,产品变形较卧式和立式容易。
活塞式压缩机是指靠一组或数组气缸及其内做往复运动的活塞,改变其内部容积的压缩机。活塞式压缩机是容积型往复式压缩机的一种,能满足各种气量的需求,主要应用于石油、化工、采矿、冶金、机械、建筑等部门。
Ⅶ 活塞式压缩机工作原理
活塞式压缩机的工作原理是什么?
压缩机主要由机体、曲轴连杆、气缸活塞、吸排气阀等组成。
当曲轴在电机带动运转时。通过连杆带动活塞在气缸内作往复运动,并在吸、排气阀的配合下完成对制冷剂的压缩、排气、膨胀和吸气过程:
(1)压缩过程:使低压气态制冷剂经过压缩之后而成为高压气态的过程,称为压缩过程。
当活塞运动到下端点(即活塞不能则碧再下移的位置)时,气缸内充满了低压气态制冷剂,活塞开始沿气缸向上移动,此时吸气阀关闭,气缸内容积逐渐减少。而在密闭的气缸内。气态制冷剂受到压缩,压力和温度会逐渐升高。当压力达到排气压力时,排气阀自动打开,开始排气。
(2)排气过程:气态制冷剂在压缩过程结束时、开始从排气阀排出,活塞继续上移,气缸内的气体压力不再升高,并不断排气.直至活塞运动到达孙扰举上端点(即活塞不能再向上移的位置)时排气过程结束。
(3)膨胀过程:当活塞到达上端点后即开始沿气缸向下移动,排气阀即自动关闭,此时残存在余隙容积内少量的高压气态制冷剂,压力下降体积增大称为膨胀过程。
(4)活塞此时自上端点开始向下移动到一定位置时,气缸内残存的气态制冷剂压力达到吸气压力,膨胀过程结束,活塞继续下移。当气缸内气体压力低于吸气压力时,吸气阀就自动开启,低压气态制冷剂又进入气缸内。当活塞下移至下端点时,气缸内又充满了气体,此时即完成了吸气过程并准备完李孙成下一个压缩过程。如此作循环往复运动在压缩机内究成将低压气体变成高压气体,并将制冷剂从蒸发器输送至冷凝器中。
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Ⅷ 活塞式压缩机的工作原理
活塞式压缩机的工作原理是:
电动机启动后带动曲轴旋转,通过连杆的传动,活塞做往复运动,由汽缸内壁、汽缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
活塞从汽缸盖处开始运动时,汽缸内的工作容积逐渐增大,这时,汽体即沿着进气管推开进气阀而进入汽缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀关闭。
活塞反向运动时,汽缸内工作容积缩小,气体压力升高,当汽缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出汽缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。当活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。
活塞式压缩机的特点:
1、适用压力范围广,活塞式压缩机可设计成低压、中压、高压和超高压,而且在等转速下,当排气压力波动时,活塞式压缩机的排气量基本保持不变。
2、压缩效率较高,活塞式压缩机压缩气体的过程属封闭系统,其压缩效率较高。
3、适应性强,活塞式压缩机排气量范围较广,而且气体密度对压缩机性能的影响不如速度式压缩机那样显着 同一规格的活塞式压缩机往往只要稍加改造就可以适用于压缩其他的气体介质。