汽车压缩机的翻新

⑴ 翻新压缩机好吗

不知道你说的是制冷用压缩机还是空气压缩机，制冷压缩机的生产有很严格的规范，压缩机里面是不允许有灰尘和杂质的，制冷压缩机的机油也是很特别的，因为它是和制冷剂直接接触的，所以它的洁净度和含水率都有很高的要求，而且这种机油的吸水性特强，暴露在空气中一段时间以后，空气中的水汽都能被它吸收，机油也就报废了。压缩机是全封闭的，在工厂里面是用特殊的焊接方法，把压缩机壳焊接成一体，压缩机壳也是承压的，正常工作的时候，压缩机壳承受的压力大概是0.5MPa，汽车车轮胎里面的压力0.21MPa，汽车轮胎爆*炸是能把旁边的人炸伤的。而翻新压缩机无非就是个体小作坊，用锯条锯开坏的压缩机，几个坏的凑一个好的，再用普通焊机焊接，整个过程不知道有多少铁屑、杂质、水分、赃物掉到压缩机里面，然后焊接也不能保证强度，如果你胆敢买这种东西，还是自求多福吧！！

⑵ 更换汽车压缩机，需要注意什么

如果是压缩机漏氟（R134），或者压缩机无压力，此时可以利用回收的冷媒。如果压缩机拉缸，内部有渣滓就要换冷媒。而且要清洗管路，否则会再次损坏压缩机的。特别是渣滓易堵塞膨胀阀的。一般小车要不了多少氟利昂的。（一台车在0.5一1kg左右丿，建议不用回收的氟利昂。如果利用，最好让其沉淀24小时以上。别以为换压缩机简单，其实是个细致活。管路清洗，接头检漏，密封试压等必不可少的。

汽车上压缩机更换是要换氟利昂的。因为没有回收设备，换压缩机是要拆掉高低压管子的，制冷剂就跑掉了，所以要重新加注制冷剂。当然，换新的压缩机前最好清洗一下空调管路，空调干燥罐也要换掉，否则，因为空调管路内的杂志容易造成空调压缩机二次埙坏。

⑶ 翻新的汽车空调压缩机耐用吗

压缩机本身都是有使用寿命的，使用越久，性能越差，而且与实际使用的习惯也有关系，一般来说，二手压缩机，没有出现故障，能正常用，就是比较费油