dsp缓存

‘壹’ 拆解飞机黑匣子，看看内部构造、PCB及芯片！

在最近发生的东航MU5735坠机事故中，飞机黑匣子，即飞行数据记录器（FDR）和座舱语音记录器（CVR），成为了关键证据的核心。尤其是CVR的详细解码，备受关注。CVR由飞行数据接口单元（FDAU）、中央系统管理单元（CSMU）和定位信标三个主要部分组成，设计上能够承受极端环境的影响。此次解码的CVR型号为L-3 Communications的FA2100，以其出色的防护性能而闻名。解码过程中，从卸下坚固螺丝到分离CSMU的每一步，都体现了设备的坚固和严密保护。其内部构造紧凑，使用高效的固态介质，不仅具有隔热和减震功能，而且体积小，便于安装。这些介质由知名的Intel公司提供，主控和FLASH单元由其设计，能在广泛的温度范围内稳定运行。特别是，这款CVR的主控芯片是定制设计的，由QuickLogic公司供应，包括DSP缓存和FDAU的主控单元。这颗芯片的选择体现了制造商对关键性能的追求。尽管整个模块的容量只有120MB，专门用于存储音频数据，但其技术含量不容忽视。尽管解码工作的成本很高，但为了获取关键信息，直接拆解是必要的步骤。CVR的结构虽然看似简单，但每一部分都凝聚了精密的设计和坚固的材料。我们期待在FDR的拆解过程中发现更多关于事故的线索。这次事件让我们再次认识到，飞机黑匣子不仅是飞行数据的守护者，更是航空安全背后科技力量的体现。