氮氧算法
① 氮氧化物排放计算的疑问
这个是燃烧的时候N转化为NOX的转化系数，具体算法为：（14+8）*90%+（14+8*2）*10%=22.8，22.8/14=1.63
其中，14为N的摩尔质量
8为O的摩尔质量
② 空气中氧气和氮气的体积比试21:78，660M3空气中氧气和氮气各多少立方米，要两种算法
你算的不对，138.6m3 +514.8m3不等于660m3。
1、氧气660*21/(21+78)=140立方米；氮气=660*78/(21+78)=520立方米。
2、将空气分成21+78=99份，每份=660/99=6.6666666……
氧气21*6.6666……=140立方米；氮气=78*6.66666……=520立方米。
③ 氮氧化物和含氧量的换算公式
氮氧化物和含氧量的换算公式：*(21-6)/(21-O2)。
1、对于抽取采样法（含稀释法和完全抽取法），如果分析仪中已经内置了NO2转换器，此时，NOx浓度值即为烟气中NO和NO2浓度的之和，NOx(mg/m3)=NOx（ppm）*2.054。
2、如果分析仪中没有内置NO2转换器，则NOx浓度输出即为烟气中NO浓度，此时，需要用换算系数将NO浓度值修正为NOx（设定换算系数的依据是NO2含量一般不超过NO含量5%）。
理化性质
除五氧化二氮为固体外, 其余均为气体。分子式NOx。其中四氧化二氮是二氧化氮二聚体，常与二氧化氮混合存在构成一种平衡态混合物。一氧化氮和二氧化氮的混合物，又称硝气（硝烟）。均微溶于水，水溶液呈不同程度酸性。一氧化氮、二氧化氮水中分解生成硝酸和氧化氮。
以上内容参考：网络-氮氧化物
④ 氮的氧化物溶于水的计算是怎么样的
分析：
3NO2＋H2O＝2HNO3＋NO（1）
2NO＋O2＝2NO2（2）
（1）×2＋（2）得
4NO2＋O2＋2H2O＝4HNO3
例如：当V(NO2)∶V(O2)>4：1时，则参加反应的NO2的物质的量等于O2的物质的量的4倍，而NO2的物质的量大于O2的4倍，故NO2就会剩余，也就是NO2过量，NO2又可和水反应，3NO2＋H2O＝2HNO3＋NO，故最终的剩余气体就是NO。
性质
主要包括一氧化氮、二氧化氮和硝酸雾，以二氧化氮为主。一氧化氮是无色、无刺激气味的不活泼气体，可被氧化成二氧化氮。二氧化氮是棕红色有刺激性臭味的气体。
五氧化二氮为硝酸的酸酐，与水化合形成硝酸。
三氧化氮不稳定，是五氧化二氮气相分解的中间产物，存在时间很短。
以上内容参考：网络-氮氧化物
⑤ 氮氧化物的计算方法
1、对于抽取采样法（含稀释法和完全抽取法），如果分析仪中已经内置了NO2转换器，此时，NOx浓度值即为烟气中NO和NO2浓度的之和，NOx(mg/m3)=NOx（ppm）*2.054。
2、如果分析仪中没有内置NO2转换器，则NOx浓度输出即为烟气中NO浓度，此时，需要用换算系数将NO浓度值修正为NOx（设定换算系数的依据是NO2含量一般不超过NO含量5%）：
常见种类
常见的氮氧化物有一氧化氮（NO，无色）、二氧化氮（NO2，红棕色）、一氧化二氮（N2O）、五氧化二氮（N2O5）等，其中除五氧化二氮常态下呈固体外，其他氮氧化物常态下都呈气态。作为空气污染物的氮氧化物（NOx）常指NO和NO2。
氮氧化物（NOx）种类很多，常见的包括一氧化二氮（N2O）、一氧化氮（NO）、二氧化氮（NO2）、三氧化二氮（N2O3）、四氧化二氮（N2O4）和五氧化二氮（N2O5）， 另外还有一氧化氮二聚体（N₂O₂）、叠氮化亚硝酰（N4O）、三氧化氮（NO₃），但主要是NO和NO2，它们是常见的大气污染物。另外三硝基胺N(NO2)3也是仅由氮、氧元素组成的化合物，但不是严格意义上的氧化物。
⑥ 氮气和氧气的反应
在放电条件下，氮气才可以和氧气化合生成一氧化氮：N₂+O₂=放电=2NO
一氧化氮与氧气迅速化合，生成二氧化氮：2NO+O₂=2NO₂
二氧化氮溶于水，生成硝酸，一氧化氮：3NO₂+H₂O=2HNO₃+NO
氮可溶于水和酒精，但基本上不溶于大多数其他液体。它在生活中是必不可少的，其化合物可用作食物或肥料，氮用于制造氨和硝酸。
氮气在环境温度和中等温度下基本上是惰性气体。因此，大多数金属都容易处理它。在升高的温度下，氮可能对金属和合金具有侵蚀性。
(6)氮氧算法扩展阅读：
在一定的压力下，利用空气中氧气和氮气分子在不同分子筛表面吸附量的差异，在一定时间内氧在吸附相富集， 氮在气体相富集，实现氧、氮分离；而卸压后分子筛吸附剂解析再生，循环使用，吸附剂除了分子筛之外，还可应用活性氧化铝、硅胶等。
常用变压吸附制氮装置是以压缩空气为原料，碳分子筛为吸附剂，利用氧和氮在碳分子筛上的吸附容量、吸附速率、吸附力等方面的差异及分子筛对氧和氮随压力不同具有不同的吸附容量的特性来实现氧、氮分离。
⑦ 15%含氧量nox折算公式
nox折算公式*(21-6)/(21-O2)。
氮氧化物有很多，如N₂O₅、NO₂、N₂O₄、N₂O₃、NO、N₂O等。将不同的氧化物折算成一种氧化物来考虑问题，也就是折算成一种氧化物来考虑。空气中的氮氧化物主要来源于天然源，但城市大气中的氮氧化物大多来自于燃料燃烧，即人为源，如汽车等流动源，工业窑炉等固定源。
工作原理
高温贫氧燃烧技术是利用燃料燃烧后产生的烟气把预热空气加热到燃料的燃点以上，并卷吸燃烧室的烟气而形成高温贫氧的空气流，然后喷入燃料进行燃烧。目前采用的主要燃料品种是液体燃料或气体燃料。高温贫氧燃烧技术的关键是蜂窝状陶瓷蓄热换热器和能高频率切换的四通阀。使用这种换热器能使烟气与预热空气之间的温差降到50～100℃。
以上内容参考：网络-高温贫氧燃烧
⑧ 氮氧化物排放计算方法和排放标准
计算方法
1、对于抽取采样法（含稀释法和完全抽取法），如果分析仪中已经内置了NO2转换器，此时，NOx浓度值即为烟气中NO和NO2浓度的之和，NOx(mg/m3)=NOx（ppm）*2.054。
2、如果分析仪中没有内置NO2转换器，则NOx浓度输出即为烟气中NO浓度，此时，需要用换算系数将NO浓度值修正为NOx（设定换算系数的依据是NO2含量一般不超过NO含量5%）：
(1)采取脱硫措施的燃煤、燃油锅炉排放氮氧化物含量计算：
NOx=NO(mg/m3)*1.53
(2)采取干法除尘的其他燃煤、燃油锅炉或燃气锅炉排放氮氧化物计算
NOx=NO(mg/m3)*1.53/0.95
目前我国氮氧化物排放标准为国6。
(8)氮氧算法扩展阅读
两部门发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》
环境保护部、国家质检总局近日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（以下简称“轻型车国六标准”），公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间。
近年来，中国机动车污染物排放标准逐步提升，2001年，国家第一阶段机动车排放标准开始实施，经过15年的发展，目前全国实施国家第四阶段排放标准，重点区域实施第五阶段排放标准，单车污染物排放降低90%以上，有效促进了汽车行业技术升级。
为进一步强化机动车污染防治工作，从源头减少排放，落实录《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》有关“实施国VI排放标准和相应油品标准”的要求，环境保护部、国家质检总局出台了轻型车国六标准。
轻型车国六排放标准改变了以往等效转化欧洲排放标准的方式，邀请汽车行业全程参与编制，充分吸取专家学者和企业界的意见和建议。编制组开展了大量的调查研究工作，共分析汇总8600种国五车型排放数据，调查了50万辆轻型车行驶里程情况，设计开展了验证试验。
轻型车国六标准的重要意义体现在：
一是从以往跟随欧美机动车排放标准转变为大胆创新，首次实现引领世界标准制定，有助于我国汽车企业参与国际市场竞争，推动我国汽车产业发展；
二是在我国汽车产能过剩的背景下，可以起到淘汰落后产能、引领产业升级的作用；
三是能够满足重点地区为加快改善环境空气质量而加严汽车排放标准的要求。
轻型车国六标准在技术内容上具有六个突破。
一是采用全球轻型车统一测试程序，全面加严了测试要求，有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距，并且为油耗和排放的协调管控奠定基础。
二是引入了实际行驶排放测试（RDE），改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平，利于监管，能够有效防止实际排放超标的作弊行为。
三是采用燃料中立原则，对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值。
四是全面强化对VOCs的排放控制，引入48小时蒸发排放试验以及加油过程VOCs排放试验，将蒸发排放控制水平提高到90%以上。
五是完善车辆诊断系统要求，增加永久故障代码存储要求以及防篡改措施，有效防止车辆在使用过程中超标排放。
六是简化主管部门进行环保一致性和在用符合性监督检查的规则和判定方法，使操作更具有可实施性。
为保证汽车行业有足够的准备周期来进行相关车型和动力系统变更升级以及车型开放和生产准备，本次轻型车国六标准采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。
同时，对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。目前，标准实施的行业生产和油品条件也已初步具备。多家轻型汽车生产企业已基本完成符合轻型车国六标准样车的开发工作。国家质检总局、国家标准委也已于同期批准发布了第六阶段车用汽、柴油国家标准。
下一步，环境保护部将积极协调有关部门，切实保障轻型车国六标准的实施，进一步加大机动车环保达标监督检查力度，推动车用油品升级，切实改善城市空气质量。
参考资料来源：网络-国家第六阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源：网络-氮氧化物
⑨ 请问560.5立方米氩气=1吨液氩、699.6立方米氧气=1吨液氧、799.6立方米氮气=1吨液氮这样算法对不对呀急
560.5立方米氩气如果是标准状况下，560.5*10^3/22.4mol，
其重量为39.95*560.5*10^3/22.4=999.64公斤，约等于1吨。
标况下1mol的气体的体积为22.4升，体积除22.4乘摩尔质量即是重量。
⑩ 氮氧化物排放计算方法和排放标准
燃煤的还是生物质,生物质的有产排污系数,氮氧化物产生系数为：1.2千克/吨-原料