跟驰模型算法

❶ 微观交通线性跟驰模型其稳定性,反应的是实际交通流的稳定性,还是模型计算的稳定性

交通流是指汽车在道路上连续行驶形成的车流。广义上还包括其他车辆的车流和人流。在某段时间内，在不受横向交叉影响的路段上，交通流呈连续流状态；在遇到路口信号灯管制时，呈断续流状态。[1]
中文名
交通流
外文名
traffic flow
车流
道路上连续行驶
涵义
解析交通现象及其本质
应用范围
交通领域
快速
导航
参数交通流理论
分类
（1）交通流按交通设施对交通流的影响可以分为：非间断交通流或称连续交通流（uninterruptedflow）和间断交通流（interrupted flow）；
（2）按交通流中的成分可以分为：机动车流、非机动车流、混合交通流；
（3）按交通流的交汇形式可以分为：交叉、合流、分流、交织流；
（4）按交通流内部的运行条件及其对驾驶员和乘客产生的感受可以分为：自由流、稳定流、不稳定流、强制流。
参数
宏观参数：交通量、流率、速度和交通流密度等
微观参数：车头时距和车头间距等
交通量和流率（volume 和 rate of flow）
（1）交通量又称流量，是指单位时间内，通过道路（或道路上某一条车道）指定地点或断面的车辆数。
（2）流率是指把在不足1小时的时间段内（通常是15分钟），通过道路（或道路上某一条车道）指定地点或断面的车辆数经过等效转换得到的单位小时的车辆数。