海鸥优化算法

① 成本三千！比亚迪“高阶智驾”卖成白菜价，新势力无法招架

而谈及智驾，长城的高层们也集体表态。长城汽车董事长魏建军发布了一则关于智驾的微博。魏建军表示，智能驾驶不是一场秀，实践出真知。他表示，真正的智能驾驶技术关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全，应该满足用户高频的出行场景，要“追求极致的用户体验和极致的安全”。

长城CGO李瑞峰和哈弗总经理赵永坡则强调，智能驾驶不是儿戏，说到和做到是两回事，期货和现货也是两个概念。不过有一点可以确认，“智驾平权”的大趋势不可逆，低成本智驾+规模化量产将重新定义20万以下市场的竞争规则，而能够以更低价格获得更高智能化体验的消费者，将成为最大受益者。

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