运费率怎么算法

① 运价率公式

综上得出铁路货物运费计算公式为：(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量。

计费重量：

1．计费重量单位零担货物以10kg为单位，不足10kg时进为10kg。

2．确定计费重量的原则除下列情况外，均按货物实际重量或体积折合重量择大计费。

运价率计算公式：

由于零担货物种类繁杂，运输作业费用高、运输工具周转慢、时间长，运输成本高，因此，零担运价一般要高于整车运价，国家对铁路和公路零担运价率作了分别规定。

铁路零担运价除有规定计费标准的货物，一般按货物实际重量计费。计量单位为10公斤，不足10公斤按10公斤计算。其公式：铁路零担运价(元)=货物实际重量(公斤)/10×里程区间运价率(元/10公斤)。

公路零担运价以公斤为单位，10公斤为计价基本单位，不足者按10斤计价，超过10公斤按实际重量计费。其计算公式：公路零担价格=货物计费重量×运输里程×运价率。

② 国际贸易实物中运费,保险的计算公式是什么

保险费的计算：
保险费=保险金额×保险费率
保险费=CIF(CIP)×(1+投保加成率)×保险费率
拓展资料：
运费保险，是指以运费收益作为保险标的的一种保险。在海上运输运费支付的条件是到付运费的情况下，承运人运费的收取是以承运人运输行为的完成为条件的。
因此，承运人的运费收益必须经受航程中的各项风险，在此情况下对这种运费由可得利益的承运人一般都按航程向保险公司投运费保险。
货物的运送方式通常可分为计件运送和租船运送。计件运送通常采用班轮运输，计件取费，由船长或其代理人签发提单，到达目的地后，凭单提货，其收取的费用称为提单运费。
租船运送对装运的货物收取费用不采取件数计贸，而是以租金计算，称为租金运费。运费的缴纳按时间可分为预付运费、保付运费和到付运费。
预付运费是按照一般的运输惯例，不管货主的货物损失与否，皆不退还。保付运费是指，经契约订明，无论货物是否发生危险，有无运到，运费必须照付。
保付运费的性质同预付运费是一样的，即货物虽未运抵目的地，只要不是承运人的责任，货主仍须照交运费，只不过保付运费是在事后付的。
这样，货物托运人对其支付的预付运费和保付运费具有保险利益。然而，事实上，货主可将这部分运费加入货价内。
因此，货主对预付运费和保付运费没有单独投保运费保险的必要。到付运费是货物运抵目的地后货主才会支付的运费。
当船舶发生海难，货物遭到损失，运费也会随之发生损失。在这种情况下，船东对他可能收取的运费具有保险利益，因此到付运费才是运费保险的承保标的。
运费保险与船舶保险密切相关，船舶保险往往把运费作为费用保障的一个部分来承保船舶的营运损失。
因此，船舶本身的承保方式直接影响到运费保险的承保方式。我们知道，船舶的承保方式主要有定期和航程两种。
对于定期保险来说，可以作为运费保险的运费有两种：
一种是前面提到的到付运费；另一种是预期运费。
预期运费是船东预期在一定时期内可能收到的运费。这是估计的收益，经保险人同意后方予以承保，但不能超过船舶价值的一定比例。
对于航程保险，只有到付运费才予以承保。伦敦协会保险条款对运费保险采取多种承保方式，有定期运费条款、航程运费条款、运费碰撞条款等等，不同的条款具有不同的运费保险方式。我国的运费保险包括在船舶保险的费用保障内。

③ 贸易实务中,基本运费的计算公式

运费=基本运费+附加费
因为用的是W/M
W=0.025
M=0.2*0.3*0.4=0.024
W>M
所以运费=388*0.025*150*（1+0.3+0.1）=2037港元

④ 火车货运运费计算

铁路货物运费计算公式为：(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量。

你的货物虽然是 50 吨左右，但是，目前，已经没有 50 吨的敞车了 ， 基本上都是 C62A ，C62B C62 C61 C60 等等等等就不一一列举了 , 就是说 ：你的货物不足60吨 ， 但是 ， 在运费上是按照 60吨计费的 ，比如 ： 你的货物是40吨 ， 那么 ， 也要按照60吨计费的 ，甚至是 61吨等。

至于你说的运费问题，这是由铁路内勤专门人员来依据铁道部运价管理规程来计算的，不过我想铁路不会来乱说价格的，这一点你完全可以放心。铁路货运运价里程是根据发货人在运单上添记的货物名称，来确定适用的类项与运价号的： 按照运单的计费重量与运价率相乘来计算的 。

(4)运费率怎么算法扩展阅读：

运费由运价里程、计费重量、运价号和该批货物适用的运价率计算确定。[参]运价里程、计费重量、运价号、运价率。运费计算的程序，是先按货物里程表算出发站至到站间最短径路线的运价里程;根据货物名称查找货物运价分类表、确定适用的运价号;再根据运价里程和运价号，在货物运价率表中查出适用的运价率;最后按货物运价规则确定的计费重量与运价率相乘，算出运费。铁路运输杂费，包括货物过磅费、货物清扫费、货车或集装箱施封费、货物运单和货签费等。

参考资料：网络-铁路运输费用

⑤ 运费怎么分配公式

按比例分摊的 没有固定公式 ，运费是按比例进行分配的。假如购进A B两种原料分别是10吨 5吨 发生运费600元，那么：A原料运费600X（10÷15），B原料运费600X（5÷15）
假如取得的是进项发票，需先将可抵扣的进项税扣除，剩下的部分再按比例进行分配。运费分配率算法：运费/货物重量*100%和运费/运输里程数*100%。
运费率，运费率是每单位（如每吨或每立方米）货物的价格，即每运费吨的价格，也就是运费的单位。
运费率是运价表中对货物规定的必收的基本运费单价，是其它一些以百分比收取附加费的计算基础。
班轮运费是由基本运费和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定就是实际计算运费的完整单价。如东非航线上毛里求斯的路易斯港由香港转来的二程船，10级散杂货的基本费率是84美元/FT；港口附加费费率是4美元/FT。材料费用分配率的计算方法是：

材料费用分配率＝需分配的共同耗用费用总额÷分配标准总量（总额）

首先我们要了解材料费用分配是指企业将一定时期所耗用的直接材料、间接材料费用按不同方式计入产品成本。其主要问题是分配原则、分配对象、以及分配方法三个问题

（1）定额消耗量比例法计算方法：

某种产品材料定额消耗量=该种产品实际产量×单位产品材料消耗定额；

材料消耗定额分配率=材料实际总耗用量÷各种产品材料定额消耗量之和；

某种产品应分配的材料数量=该种产品的材料定额消耗量×材料消耗量分配率；

某种产品应分配的材料费用=该种产品应分配的材料数量×材料单价。

⑥ 怎么算运费

运费，一般按公斤计算 一公斤内算首重， 超出一公斤算续重， 不足一公斤，按一公斤计算， 比如在淘宝上购物，一般的运费，都是按首重，也就是说，只要不超过一公斤的购物，都只需一次运费，超过1公斤，就得付续重

⑦ 运费分摊

你可以按数量分配，方便但不一定合理；最好是按价值量分摊。

商品A价值＝6.99*12=83.88
商品B价值＝19.99*2＝39.98
商品C价值＝15.99*3＝47.97
合计83.88+39.98+49.97＝171.83

商品A占比＝83.88/171.83＝48.82%
商品B占比＝39.98/171.83＝23.26%
商品C占比＝47.97/171.83＝27.92%

所以，
商品A分摊运费＝35.07*48.82%＝17.12
商品B分摊运费＝35.07*23.26%＝8.16
商品C分摊运费＝35.07*27.92%＝9.79

希望能帮助到您 ！