安卓导航和wince音质哪个好

A. 副厂导航安卓和wince系统哪个好

安卓稳定些，但估计时间长了会有点卡。安卓版本性能和兼容性好些自带gps模块不用接入网络不过价格太高了900能装个中控一体机了不实用ce系统现在还是主流不过淘汰是早晚的事你那个爱国者的配置也不高啊建议ce6系统4g及以上存储128兆以上内存

B. 导航用安卓好还是wince好

车载导航系统之：安卓与WinCE较量

安卓导航可谓是今年甚至近几年最火热的汽车电子产品之一，在国内所有的大大小小汽车后市场展会上，安卓导航都吸引着众多的目光，再加上厂商的宣传和媒体的推波助澜，把这个“星星之火”吹捧得即将产生“燎原之势”。但实际上，却多是雷声大雨点小，市面上出售的还是以WinCE导航为主，安卓产品的宣传意义大于实际意义。就目前看来，真正的车载安卓时代还没有到来。

说到安卓车载导航，众所周知，谷歌并没有发布适配汽车的安卓操作系统，Android
Auto现在还处于测试阶段，虽然被很多媒体宣称明年可能会推出，但真正的时间并没有谁知道，等着吧。现在厂商们宣传的安卓车载导航都是从手机上的安卓系统引用而来，稍微改动一下，就算是智能产品了，其实很多都是伪智能，它们不支持第三方软件下载，不能独立连接互联网。

前面提到的硬件和系统的提升，导航的供应商更应该引起重视，而车载导航企业所能做的，就是尽可能优化目前已经成熟的WinCE产品，如开发语音导航，通过口述目的地，自动搜索，就能完成导航，彻底解放车主双手，提高驾驶员设目的地或者调整目的地时可能产生的危险。另外影音功能是车载导航非常重要的一部分，提升音质自然不用多说，还需要支持与手机互联，资源共享，提升汽车影音生活。

WinCE车载导航的优化最重要的是导航的精准度，GPS搜星模块的强化，还有地图的及时更新。使用过导航的车主都知道最糟糕的体验就是你输入各种目的地，它都找不到，而不得不换手机导航。未来不管导航怎么发展，加快搜星速度、提高定位精度、增强路线准度都是导航的三准则。

毫无疑问，车载导航的操作性还可以更简单，因为驾驶员在开车过程中操作屏幕本身就是一件极危险的事，要增强安全性，就是尽量减少车主操作导航，声控的发展潜力巨大，同时也可从简化操作步骤入手，如一键导航、一键播放影音等。提高行车安全，车载导航有着义不容辞的责任。
从目前的情况来看，一味的盯着安卓，并不是出路，或者说还不是时候。在真正的安卓导航爆发前，不如把更多的精力花在优化现有的产品上，提高人性化交互体验，这更经济，也更具有实际意义，想必车主朋友们也更愿意接受

C. 手机导航好还是车载导航好

越来越发现，身边的朋友很多都爱使用手机来充当导航，说实话手机导航的确很方便，特别是在城市使用，比车载导航方便多了，但是车载导航就没有它的优势吗？车载导航的优势肯定是的，例如在笔者看来，跑高速车载导航就比手机好使！

不过，车载导航总被吐槽地图旧、升级难，而手机导航的地图升级免费方便，所以就有越来越多的人支持手机导航，甚至取代车载导航。大家觉得哪个导航更好用呢？

手机导航相对于车载导航有非常多的优势：更新不要钱，在家里WiFi一线、按一下更新即可，相当的方便。

而且手机本身还自带SIM卡，可以实时监测流量，我们还可以看路况，哪里堵、哪里不堵，总之一句话就是，手机的机动性是非常非常的高的。

但同样手机导航也有它让人比较头疼的地方。例如在城市里面用的时候,特别特别堵的时候，往往会下意识的打开手机的导航软件，或者是地图软件看看，到底是哪里比较堵，我绕绕开或者怎么样。

绕开了之后发现往往也很堵，这个是导航不准吗？

后面发现并不是，它的路况非常准，路线设计也是非常好。

就是因为太好用了，用得人太多了，大家都往新推荐的那条路过去了，结果还是堵。（什么什么地图一起说：怪我们咯）

所以，像笔者在用手机地图的时候，从来不选择最佳推荐的那个，直接选个稍微远的路线，甚至要掏高速付钱的，我都会考虑。提醒 大家在使用搜索的时候，特别是有商业价值的关键词搜索，前五个搜索结果就不要考虑了；因为他们都是推广广告啦，所以你们都懂的！

所以往往反而会获得比较好的效果。

所以，从某种意义上来讲，手机导航或者手机地图它越好用，用的人就越多，用的人越多它就越不好用，所以关于这个问题，设计这个产品的人也是非常头疼！

那么我们再来讲讲车载导航。车载导航缺点不用我多说，都已经是很明显了 1、更新相当的麻烦，2、有时候地图不太准（搞不好就下河了，貌似这种事已经有发生哈）。

那么车载导航有什么优势呢？

我们学理科都，手机它是通过GPS信号接收，然后给根据我们的定置来定位和导航。所以，如果在这个时候你不停下来，而且速度稍微快一点的话，部分手机不一定跟得上，有一点点的小延迟的可能。

而这个时候车型导航的优势就体现出来了，车载导航因为它是专业导航用的，它导航的天线基本上和车子都能够集成的非常好，这个设备内部的陀螺仪相对来说规格也比那个手机要来得高，而且体积也来得大。

车载导航的另一个优势就是定位效果很好，这个该怎么说呢？例如我们在高架上还是在地面上，手机有时候是要你按一下的，我是在辅路还是在主路啊？

但是一般车载导航比较好了，它自己就可以识别出来，甚至比如说豪华车的，你在哪个车道它都可以给你识别出来。

下面这个路口往左边这个道，变一道还是变两道，这个精准度目前以手机的能耐还是做不到的，我非常的喜欢。

例如在下一个路口要不要下这个匝道啊？用手机导航的话，正在犹豫的时候，人家一个电话打进来了，好了你完蛋了，这个路口基本上，基本上是下不去了，各种手忙脚乱。错过这个路口了，只有下个路口老老实实地再绕回来了，对吧。

而车载导航又没有电话机的，又不会打进来的，哪怕你接了一个蓝牙，关掉导航继续是有的，声音甚至可以同时都放出来的，就不会有这样的问题。

所以在我看来的话，车载导航和手机导航它还是有很长的一段时间会有共存的。

然后车载导航慢慢的会智能化，手机的导航慢慢的会增加它的这种专业的垂直的性能。

怎么讲呢？车载导航比较适合开高速和快速路，路线比较单一，路况也不会太复杂，基本上几年之内这路线都那样，不太会变。

如果是手机导航，倒是比较适合在城市里面开，一来的话更新比较频繁，这里修路了，那边单行线了怎么样的，手机导航要能干得多。

二来的话，可以看一下实时路况，找到一些小方法，总归还是可以有事半功倍的这种效果的嘛。

所以说车载导航，如果你不是经常开高速的朋友，你买车的时候，千万不要为了这单一的配置，多掏这么三千块、五千块、一万块，我觉得这个意义真的不是很大。

你要是为了倒车影像，额外的装这么一个车载导航，还是情有可原。如果只是仅仅因为你要识路，认路开车的话，我觉得你这个冤枉钱还是不要花了。

那手机也是道理是一样的，手机你在车上面用的话,往往就是说,会受到电话的骚扰，分散你的注意力。给你开来带危险……

那今天我们暂时先说到这里，总结一下，城市里开,这个手机导航更好用；开高速，车载导航更精准、更安全。

笔者更加青睐于手机导航呢。

首先，手机导航不需要更新，每次输入目的地就能自动规划最优路线，还可以选择避免堵车等等，而车载导航就不同了！每过一年就得去更新导航数据，在这一年中，许多都会发生变化，而车载导航却因为缺乏数据导致识别不出来。

除此之外，手机导航比车载导航更加精准。因为手机可以通过卫星，sim卡的基站来共同确定位置，而车载导航除了依赖卫星，就什么都不能够了，在一些高楼林立的地方，卫星导航可能就会受到一定的影响，导致导航数据有延迟。而手机由于运营商的流量时时更新数据，所以延迟这种情况很少。
所以，综合来比对，还是手机导航更加好用。

今天我总结了关于车载导航、与手机导航各自的优势，仅供参考

车载导航

看的清晰， 屏幕较大 相对更安全。

首先手机导航在显示屏幕尺寸大小方面就完败给了车载导航，屏幕大，清晰度高是车载导航的优势之一。另一方面，手机导航一般要用到手机支架，而手机支架则会影响到驾驶员视线，对驾驶安全有着不容忽视的威胁。

导航更精准

一般车载导航能有12颗卫星进行定位，而手机导航是靠GPS定位，一般只有4颗卫星。虽然在主路辅路的辨别方面可能都没有太大问题，但例如桥上桥下的判断，手机导航的精准度就远远不如车载导航。

不受信号流量限制

大家都知道手机导航是需要依靠移动数据联网的，如果在信号弱或者移动信号没有普及的地方，手机导航几乎就成了摆设。而车载导航依靠的是车联网，终端有专用车载宽带系统，不限流量。

使用流畅，不易被打断

手机导航容易受收到短信、电话、电量等多方面因素的干扰，会影响看显示屏、语音导航等。而车载导航完全不用担心这些问题，导航中不易受外界影响。

手机导航

能够看到实时路况

在这个堵车寸步难行的时代，能够看到实时路况是多么的重要！很可惜的是车载导航并没有这么一项重要的功能。

地图升级方便快捷

用过车载导航的朋友一定都知道每次为它升级有多么的闹心，自己动手太麻烦，去4S店往往还要被坑钱。有的时候一年半载都不会进行一次升级，这样就很容易导致路线并不是最新的。而手机导航点个更新就完事儿了，简单粗暴有没有？

输入方便

每次输入字的时候，大家能明显的感觉到手机导航更易操作。车载导航有时戳半天都不显示，触屏敏感度完全不及手机。

周边服务操作麻烦，搜索效果不佳

手机导航的信息反馈相对车载导航更为丰富及时。一些临时交通管制、或者修路等状况都能反映到导航中，以及周边搜索等功能方面，车载导航不得不甘拜下风。

随着出行需求的越来越多元化，人们的出行方式也在随之改变。不只是对在异地租车和喜爱户外活动的朋友们，即使是本地出行，特别是大城市，由于道路建设的不断推进，导航都是必不可少的。当然，很多车主都在纠结一个问题，到底是手机导航好呢，还是车载导航好？

车载导航跟手机导航各有利弊。这也就是为什么很多人买车后都会加装导航，但是在实际用车中有不少人在有车载导航的情况下，还是使用手机导航的原因。

因为车载导航是专用设备，相比于手机导航更加专业，但综合功能车载导航远远逊于手机导航。

车载导航在开车过程中使用的话有点不太方便，不如手机拿起来就可以操作；另外，一般车载导航的升级比较麻烦，导致无法实时同步路线，还有无法实时同步路况是最让人无法接受的。

相比于车载导航，手机导航的综合功能更强大。手机导航使用起来方便，更新快可以提供道路实况，还可以提供城市公交、地铁、长途 汽车 甚至铁路等信息，这些都是车载导航不能比的。

但是开车过程中使用手机导航容易出现事故，而且在接听或者回复电话信息的过程当中会中断导航。再者就是使用手机导航对手机电量的需求特别大。

手机导航好还是车载导航好，这个问题没有具体的可比性，二者各有优势，在不同的情况下选择适用的导航，再者也可以有个备选的方案，不至于在使用中一个出现意外无法使用时不知道怎么走。

现在导航已经成为了很多车型的标配，但是同时，车主也会选择使用手机导航。今天我就车载导航与手机导航使用起来都有哪些区别，简单分析一下两者的优缺点。

一、手机导航 优点 缺点 二、车载导航 优点 缺点

车载导航好不好用有个前提条件，要看是什么系统。原车和低端的基本都是wince系统，说白了就是定制的，不能安装软件，只有专业人士能通过刷机修改，基本不具备可玩性。

第二种就是安卓系统的中控导航，原厂导航非常少才是这种，功能基本和手机一样，支持安卓端手机应用的安装。我刚把原车的导航扔了换了个1600的安卓导航，别看便宜但是功能和体验绝对是一流的，绝对给你不一样的体验。

先说地图，通过我自己安装的凯立德和网络地图使用体验来说还是机器自带的车载高德地图比较好用。凯立德升级非常麻烦，网络地图没有车载版用的是手机版，由于中控配置问题运行很慢。车载高德连接手机热点可以在线升级、可以语音搜索地址，也可以手机端搜索地址后推送给中控直接导航。

好用地图只是安卓导航的优点之一，语音拨打电话、打开或关闭某个程序，可设置的动态桌面图片等等，可玩性、人性化体验绝对一流。

所以说地图好不好用取决于中控，安卓车载地图绝对比你小屏幕的手机地图好用，不想近期换车的强烈推荐安装一个。怎么感觉变成广告了。

车机导航肯定好过手机导航，手机导航除了看似免费就没有优点，字体小，更新慢，手机寿命大大缩短！电话来了没法导，好多时候耗流量。地图公司靠采集制做地图获利，不可能把最新的图让免费使用，比如高德手机导航地图最新版本有些路段开通二年都没有，但车机地图上有，最近高德导航用户更新都变成高德地图了，这可是有本质的区别！人们对车机的偏见在于一直以来wince系统的机器占主导，没有上网功能，所以没有实时路况播报及更新，但现在大屏安卓系统智能机市场份额逐步提高，及车联网技术的应用，会有更多的用户使用车机导航

车载导航我用的凯立德，是自己在网上找教程装的，每个季度自己升级一次，也没什么复杂的，优点是使用方便，和车载音响配合好，不需要分散太多精力去看屏幕，缺点死是无法实时更新路况，路线规划也没有手机导航智能。手机导航我一般用网络和高德，直接用亿联驾驶助手把手机投射到中控屏幕上面，优点是路况更新快，路线规划比较智能，缺点是和车载音响兼容不好，声音比较小，而且导航的时候只能播放手机音乐，无法播放车载音乐。平时大多时间用车载导航，手机导航只是备用。

车载导航：

屏幕比一般的手机大，在来电时不影响导航功能。不依赖网络（这也是缺点）

软件一般免费提供一年服务，以后每次升级都需要进行付费且价格不菲！当然你也可以选择D版，但整体质量见仁见智。而且车载导航配置较差，经过软件和地图的几次版本迭代可能会卡成翔！（其实就算新的反应速度也不快）

手机导航：

手机软件导航，可选择的软件种类较多，地图更新及时且免费，提供更多，更便捷的出行服务！实时路况，限行信息等等……

缺点是屏幕稍微小一点，来电时影响导航功能。

由于手机的特殊性，当有信息推送时（恰巧你又是个强迫症手机癌晚期）严重影响行车安全！建议手机导航时连接蓝牙耳机或者车载蓝牙！至于信息什么的，就别看了！

D. 车载导航安卓的好还是wince

车载导航系统之：安卓与WinCE较量 安卓导航可谓是今年甚至近几年最火热的汽车电子产品之一，在国内所有的大大小小汽车后市场展会上，安卓导航都吸引着众多的目光，再加上厂商的宣传和媒体的推波助澜，把这个“星星之火”吹捧得即将产生“燎原之势”。但实际上，却多是雷声大雨点小，市面上出售的还是以WinCE导航为主，安卓产品的宣传意义大于实际意义。就目前看来，真正的车载安卓时代还没有到来。 说到安卓车载导航，众所周知，谷歌并没有发布适配汽车的安卓操作系统，Android Auto现在还处于测试阶段，虽然被很多媒体宣称明年可能会推出，但真正的时间并没有谁知道，等着吧。现在厂商们宣传的安卓车载导航都是从手机上的安卓系统引用而来，稍微改动一下，就算是智能产品了，其实很多都是伪智能，它们不支持第三方软件下载，不能独立连接互联网。 前面提到的硬件和系统的提升，导航的供应商更应该引起重视，而车载导航企业所能做的，就是尽可能优化目前已经成熟的WinCE产品，如开发语音导航，通过口述目的地，自动搜索，就能完成导航，彻底解放车主双手，提高驾驶员设目的地或者调整目的地时可能产生的危险。另外影音功能是车载导航非常重要的一部分，提升音质自然不用多说，还需要支持与手机互联，资源共享，提升汽车影音生活。 WinCE车载导航的优化最重要的是导航的精准度，GPS搜星模块的强化，还有地图的及时更新。使用过导航的车主都知道最糟糕的体验就是你输入各种目的地，它都找不到，而不得不换手机导航。未来不管导航怎么发展，加快搜星速度、提高定位精度、增强路线准度都是导航的三准则。 毫无疑问，车载导航的操作性还可以更简单，因为驾驶员在开车过程中操作屏幕本身就是一件极危险的事，要增强安全性，就是尽量减少车主操作导航，声控的发展潜力巨大，同时也可从简化操作步骤入手，如一键导航、一键播放影音等。提高行车安全，车载导航有着义不容辞的责任。 从目前的情况来看，一味的盯着安卓，并不是出路，或者说还不是时候。在真正的安卓导航爆发前，不如把更多的精力花在优化现有的产品上，提高人性化交互体验，这更经济，也更具有实际意义，想必车主朋友们也更愿意接受

E. 车载导航安卓系统好还是wince

wince好，因为安卓界面丑，配置要求高，容易卡死。wince功能简单，稳定性高，安卓大多为无用功能

F. 车载导航用安卓系统好还是wince系统

车载导航系统之：安卓与WinCE较量

安卓导航可谓是今年甚至近几年最火热的汽车电子产品之一，在国内所有的大大小小汽车后市场展会上，安卓导航都吸引着众多的目光，再加上厂商的宣传和媒体的推波助澜，把这个“星星之火”吹捧得即将产生“燎原之势”。但实际上，却多是雷声大雨点小，市面上出售的还是以WinCE导航为主，安卓产品的宣传意义大于实际意义。就目前看来，真正的车载安卓时代还没有到来。

说到安卓车载导航，众所周知，谷歌并没有发布适配汽车的安卓操作系统，Android
Auto现在还处于测试阶段，虽然被很多媒体宣称明年可能会推出，但真正的时间并没有谁知道，等着吧。现在厂商们宣传的安卓车载导航都是从手机上的安卓系统引用而来，稍微改动一下，就算是智能产品了，其实很多都是伪智能，它们不支持第三方软件下载，不能独立连接互联网。

前面提到的硬件和系统的提升，导航的供应商更应该引起重视，而车载导航企业所能做的，就是尽可能优化目前已经成熟的WinCE产品，如开发语音导航，通过口述目的地，自动搜索，就能完成导航，彻底解放车主双手，提高驾驶员设目的地或者调整目的地时可能产生的危险。另外影音功能是车载导航非常重要的一部分，提升音质自然不用多说，还需要支持与手机互联，资源共享，提升汽车影音生活。

WinCE车载导航的优化最重要的是导航的精准度，GPS搜星模块的强化，还有地图的及时更新。使用过导航的车主都知道最糟糕的体验就是你输入各种目的地，它都找不到，而不得不换手机导航。未来不管导航怎么发展，加快搜星速度、提高定位精度、增强路线准度都是导航的三准则。

毫无疑问，车载导航的操作性还可以更简单，因为驾驶员在开车过程中操作屏幕本身就是一件极危险的事，要增强安全性，就是尽量减少车主操作导航，声控的发展潜力巨大，同时也可从简化操作步骤入手，如一键导航、一键播放影音等。提高行车安全，车载导航有着义不容辞的责任。
从目前的情况来看，一味的盯着安卓，并不是出路，或者说还不是时候。在真正的安卓导航爆发前，不如把更多的精力花在优化现有的产品上，提高人性化交互体验，这更经济，也更具有实际意义，想必车主朋友们也更愿意接受

G. 安卓导航与wince导航哪个好

目前看来，安卓导航要优于wince的，原因是Google在大力发展智能终端，安卓正是智能终端的软件支持，所以，各大厂商都支持安卓设备，而wince系统现在支持的厂商数量远远小于安卓

H. 车载导航买电容屏安卓系统的好还是声控导航wince系统的好

建议购买wince的，安卓系统的导航现在都不怎么稳定，没有手机的系统稳定，而且升级比较困哪，wince系统稳定些

I. 卡仕达导航和飞歌导航比较，哪个比较好

装飞歌的比较多吧。从以下几方面分析：
飞歌在协议方面是最兼容的，可以与原车协议完全匹配。
在沙漠或者那些山区，抗震效果特别好（经过试验证明）。
能适应-30°到80°的工作温度，在寒冷地区正常运行，不死机。
是市场上唯一一款能提高原车音质的导航。
采用市场占有率最高的凯立德地图，精确到村里的公路。
飞歌导航现在有安卓系统和wince系统的导航，卡仕达只有wince。
飞歌3G四核智能导航是采用的高通芯片、凯立德、网络、高德都能用。高通芯片是国际上功耗最低，最稳定的处理器。大牌手机厂商都是用这个芯片。
卡仕达用道道通地图。
飞歌采用的是电容屏五点触控技术，1600万色的UHD屏，1024X600的分辨率。
卡仕达是800*480普通电阻屏，要氨压下去才能点击的。

J. 安卓系统和WINCE系统哪个系统好

我有一个朋友前段时间刚刚买了一款纽曼比亚迪s6车pad，就是安卓系统和wince双系统的，性能不错，反应也比较快。目前来说车载安卓产品纽曼算是做的比较好的一家。纽曼车pad是双核双系统，可同时运行双地图，支持无损音乐格式，音质非常好。