月亮加密

㈠ 卫星PID码是什么

在数字卫星电视中，PID码是卫星电视传送数据流中的一种分组或数据包的识别码，分为视频PID码、音频PID码和时钟同步PID码（即PCR PID码）。几年前，一些朋友用添加PID码的方法接收台湾的直播电视节目，一时PID码成为卫视发烧圈内的热门话题，有PID码添加功能的数字机也被市场炒高了价格。如今已没有运营商用PID码来作为有条件接收了，所生产的数字机大多数都具有PID码添加、修改功能。当前卫星电视事业的发展使收视频道不断增加，荧屏变的更加丰富多彩，但对于一些不希望别人观看的电视节目，特别是少儿不宜观看的节目却无法控制，利用设置PID码方法则可以限制此类节目的收视。 1、将电视节目隐藏起来。一般数字卫星接收机都是将电视节目和广播节目分别存储，即电视节目存储在电视节目频道中，广播节目存储在广播节目频道中，通过电视／广播切换键使接收机在电视节目和广播节目间切换，很方便地收看、收听节目。因此可将不想让别人观看的电视节目隐藏到广播节目频道，操作方法是：先按电视／广播切键进入广播节目频道，进入“设置节目”菜单，打开“添加节目”子菜单，将已知的视频PID码、音频PID码、PCR PID码添加进去，再按电视／广播切换键返回电视节目频道将该频道删除。这样这个频道即被隐藏到广播节目频道中，在电视节目频道中无法找到这个频道。收视该频道时按电视／广播切换键进入广播节目频道即可收视。也可直接输入接收参数重新搜索，该频道即重新出现在电视节目频道。 2、修改PID码。进入“编辑节目”菜单，选择不便让别人观看的电视节目频道，将视频PID码或PCR PID码稍加改动，确认、保存后该频道收视时即显示黑屏。欲收视时可将PID码恢复，也可输入接收参数重新搜索。重新搜索后该频道作为一个新增频道排列在电视节目表最后，而原来修改过PID码的频道仍显示黑屏，排列在节目表内。 在收看多路单载波信号时，每个下行频率中都有两个以上的电视节目，有的多达15个电视节目，一个下行频率中同时容纳了这么多节目，需采用不同的PID码来区分，运营商还能用通过设置PID码的方法来进行简单的加密，将PID码设置在常规接收机正常的搜索范围以外，或者在PID码上做些小动作，使你的接收机在正常使用时搜索不到这些信号。随着加密方式不断升级与完善，用添加PID码的方法来收看加密节目已经过时。但现在用添加或修改PID的方法，在有些频道中也还能收到一些隐藏的节目，这些节目为时不会太长，大多是运营商临时试播或是作为讯号测试等等之用，但这也许就是寻星族乐此不疲的所在。 如何寻找断缺的PID码？我们知道每个多路单载波信号中下行频率使用的PID码大都是有规律的，如果在这个下行频率中的PID码发现有跳越规律，也许就有机会使用添加或修改这个断缺的PID码来收看到一些节目。现以76．5°E星Ku波段中的3个下行频率为例，用添加PID的办法来收看一些节目。

㈡ samsararoom三只鸟怎么点

来到鸟的世界，点击镜子房间左侧的云，将四朵位置不断调整，直到出现虫子，蛋，壁虎，鱼。然后会出现一朵新的云，调整其位置，直至出现时钟，记录时钟时间7：25
接下来我们来到窗户房，将装置中的蛋取出，然后来到时钟房间，将蛋放入鸟巢然后不断点击三个鸟蛋直到出现幼鸟，
首先点击红圈中的鸟（找不同），然后每次点击与上次不同的鸟，这样我们可以获得第一根羽毛。
然后我们调整时钟时间到7：25（傍晚），再次点击鸟巢，在鸟巢里获得向日葵。
接着我们来到柜子的房间，看到一个纸飞机点击它可以获得第二根羽毛和一句英文rise up（上升）,回到镜子房间，点击电话同样出现一堆字母，按照提示按顺序点击字母，
出现一个热气球，点击热气球篮子，热气球会飞走到时钟房，我们来到时钟房再次点击热气球，出现一条手臂，我们使用火柴将热气球点燃使其上升，
然后用小刀割断沙袋，沙袋会掉落到地面，我们用小刀隔开栓沙袋口的绳子，可以获得一个加密的盒子，一堆沙子，两个秤盘。
然后来到柜子房间，先将沙子再将向日葵放入花盆中，然后调整花盆右边的太阳位置，使得向日葵跌倒在柜子上，从而获得瓜子。
然后拉开柜子抽屉可以获得两份文件和一个质量为1的砝码，根据最上层抽屉中文件提示，
我们去镜子房间将秤盘安放在两个挂钩上，然后计算各个物品质量，可以得到入夜时间4：15
具体物品质量
虫子 ：0
壁虎：1
火柴：2
小刀：3
心脏：4
鱼：5
回到始终房间，调整时钟时间到4：15（夜晚），回到柜子房间点击左侧树上猫头鹰（左红圈），再用小刀割开右侧月亮上的缝隙，不断点击月亮，
直到月亮的眼睛完全睁开，转动眼睛可以发现周围四个符号被点亮，记录下眼睛不同角度对应的符号（加密盒子密码）。
然后回到时钟房间，点击时钟上的猫头鹰，按照右，前，左，前，后的顺序旋转猫头鹰的头部（解密来自抽屉文件），获得第三根羽毛。
接着调整时钟时间到2：00（下午），按照刚才月亮的提示，解开加密的红色盒子。
密码：方块 波浪 竖线 十字

打开盒子里的怀表，调整齿轮位置，使得怀表齿轮能都运行，齿轮最后位置如图，然后得到最后一个时间7：45（早晨）。
然后我们来到柜子房间，点击左侧树上的松鼠，把葵花子给它，获得最后一根羽毛（一定要在下午2：00才会有松鼠）。
接着我们回到时钟房间，调整时间到7：45（早晨），这时鸟窝上出现一直鸬鹚（其实我也不知道是什么鸟），我们将心脏，鱼，虫子，壁虎喂给鸟，
然后再一直点击鸟，此时鸟会吐出一个婴儿，点击即可获得婴儿。
最后一步，我们回到窗户房间，将四根羽毛和婴儿放入装置并启动，游戏就通关了，完结撒花。

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㈣ 如何建立QQ群

原则上是必须16级或者是QQ会员、黄钻会员等才可以创建。
但是我有一个方法，我也是这样给我朋友推荐的哈～～
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，在该主页左边窗口中输入你的QQ号码、密码和附加码，然后点击“登录”按钮进行登录同学录首页。
在“搜学校”中查找任意学校，为了方便以后查找，当然是找你熟悉的学校，不一定非要找你所在的学校。在每个学校的最下面，找到“如果确认搜索信息无误且您的班级没有出现在以上列表中，请在此创建班级。”在这里，填好“班级名称”和“入学年份”然后点击注册即可成功建立QQ校友录，也就是你的免费QQ群

㈤ "嫦娥"奔月 从月球上发回来的信号和数据其他国家可以接收的到吗

可以接收到，不过不会知道是什么意思，全部是压缩加密码！要使用专门的设备和软件。

㈥ 嫦娥1号打算什么时候回国`

朱毅麟：嫦娥一号最后是否撞向月球尚未确定
中国首颗探月卫星“嫦娥一号”计划于10月24日至26日在西昌卫星发射中心择机发射，首选发射窗口为24日18时左右。为此，新浪网特邀中国航天科技集团空间技术研究院专家朱毅麟于24日10时20分做客嘉宾访谈室，就网友关心的探月问题进行在线交流。以下为访谈实录。 主持人：各位亲爱的新浪网友，大家好，这里是新浪嘉宾聊天室，再过八个小时左右，嫦娥一号卫星就要飞向月球了，今天我们请到中国航天科技集团空间技术研究院专家朱毅麟为您答疑解惑。
朱毅麟：大家好。
主持人：欢迎朱先生。据您了解，卫星发射前八个小时左右， 火箭和卫星会处于什么样的状态？
朱毅麟：最重要的一个事情就是给火箭和探测器加注推进剂，火箭推进剂用量非常大，加注的时间也很长。推进剂有一定的危险，所以加注过程中间要特别小心谨慎。此外，探测器也要推进剂，因为它在飞行过程中间要调整轨道，要加速减速，都要用到推进剂，这项工作在最后阶段是最重要的。在加注完以后还要对火箭上的所有仪器，探测器上的仪器全面检查一遍，检查通断情况，检查信号接收情况，信号回来情况。在推进剂加注完以后，所有窗门包括一些插头什么都得去掉，人员也要撤离发射台。
主持人：有网友会问为什么推进剂没有提前几天就加好？
朱毅麟：因为推进剂是一种燃料，有一定危险性，一般人都要离开这个现场，所以要放在最后，另外，在这之前我们有很多工作要做。
主持人：我们知道，卫星发射上去后先绕地球转，在合适的时候会改变轨道进行绕月，这种轨道的变化是怎么实现的？
朱毅麟：发射月球探测器一般都是这样的过程，就是先把探测器用火箭送到环绕地球的轨道上，然后在环绕地球轨道上加速飞离地球往月球飞行，到了月球附近以后还需要减速，使它能够环绕月球飞行。具体来说，根据中国国家航天局发言人说的，就是在地球轨道上进行三次调相轨道，火箭起飞大概10分钟之内就能把探测器送入环绕地球的轨道。说到嫦娥一号，就是从24号下午6点开始到31号离开地球，进行三次变轨，也就是分阶段加速，第一次加速一点，它没有飞往月球，它的远地点从五万一千公里增加到七万一千公里，第二次再加速，把远地点提高到十二万公里，第三次加速才把速度提高到10.8公里/秒，这样它就可以飞往月球了。这时候月球把它抓住，这也需要一些条件，首先就是嫦娥一号飞到月球附近的时候，嫦娥一号要能够看到月球，它探测器上有一些敏感器，相当于人的眼睛一样能够看到月球，看到月球后把信号传回地面，告诉地面已经捕获月球了，这时候地面可以发射指令让它调整姿态。调整姿态干什么呢？就是减速，如果速度不减下来，它就从旁边飞过去了。如果很准就撞到月球上了，所以要使它的速度小于月球的脱离速度。进入月球轨道后，它也有三次减速，第一次是在近月点200公里的地方，也就是一个12小时的轨道，第二次减速是它进入一个远月点是在1700公里这样一个轨道，这个轨道的周期是3.5小时，最后第三次在近月点减速，使它进入200公里远轨道，也就是从1700公里降低到200公里，这200公里远轨道就是嫦娥一号所需要的工作轨道，而且这个工作轨道是经过月球南北两极的，每绕一圈是127分钟。
所以整个过程相当复杂，比我们一般发射地球卫星要复杂的多。插一个我没说的，离开地球飞往月球这段时间，我们要不断跟踪测量它的轨道，看它飞行过程中间有没有偏差，及时进行修正。
主持人：刚才朱老师解答了为什么发射上去先要绕地球转大概5天时间，是为了进行相对的调整。
朱毅麟：这个我可以解释一下，为什么发射月球探测器或者行星探测器，都要事先围绕地球轨道转上几天，它的目的有三个，一个是地球轨道的数据测量比较准，因为火箭把它送入轨道后可能有种种原因产生偏差，围绕地球的圈数越多，地面观察时间就更长，测量得就越准确。第二个目的，嫦娥一号上探测仪器工作是不是正常，各个分系统的工作是不是正常，这要了解，是不是会有哪些地方误差比较大。第三个目的就是调整发射窗口，就是选一个最好的离开地球的时间和地点，在什么地方开始离开，开始点火，然后加速，这是三个目的。
主持人：变速要分三次，这又是为什么呢？
朱毅麟：当然一次变速也行，一次变速就是用火箭一次加速，这当然也有可能，但是我们现在一般的办法就是火箭把它送入地球轨道，然后再由探测器本身来加速，探测器加速分三次有好处，你一次性加速，如果偏差很大，它就飞出去了，再要纠正就比较困难。分三次加速，每一次可以调整一下，就像我们到一个很远的地方去，我中途要休息一下，修整一下，然后再走一段再修整一下，分段加速也是这样的好处。就是我每加速一点修正一下，到最后加速的时候我可以修正量小一点。
主持人：有一位网友想请教您，我们探月的目的是什么？
朱毅麟：探月的目的很广。首先这个月球是怎么形成的，月球和地球的形成差不多同时间，都在大概将近40亿年以前，月球和地球到底是什么关系有很多猜测，过去有人认为月球是地球分离出去的一部分。我们现在探测月球，了解月球的地形地貌，月球的成分、构造、组成，这些都可以为我们了解月球的起源以及地球的起源，甚至整个太阳系的起源提供一些科学的依据。
第二个，从资源开发和利用的角度来说，我们要考虑到地球上的资源越来越少，而人口越来越多，月球上是不是有什么资源可供地球人用。再从其他方面来说，月球探测是整个航天技术的重要方面，也就是说月球探测是深空探测第一步，我们知道航天技术领域一般可分为三大领域，第一个方面就是人造卫星，比如通信卫星、气象卫星、资源卫星、海洋卫星等等，这些卫星围绕地球运行，观察地球上的东西。
第二个领域是载人航天，除了美国、俄罗斯之外，第三个国家能载人航天有它的特殊意义，能够提高整个国家的威望，提高民族的凝聚力。
第三个方面就是深空探测，这也是航天技术的重要方面。我刚才讲的月球探测是深空探测第一步，除了一些科学上的意义，技术上的意义以外，它还有一个政治上的意义，就是体现了我们国家在航天技术上又跨了一大步，体现了我们国家综合国力和科技实力的水平，这对于鼓舞全国人民，振兴中华是有很大作用的。
主持人：我知道之前有一个苏联科学家说过这样一句话，地球是人类的摇篮，但人类不会永远躺在这个摇篮里。这句话您怎么看？
朱毅麟：这句话是齐奥尔科夫斯基在一百年前说的，现在人类基本已经实现的，是走出地球。人类的发展有这样几个过程，首先在陆地上，然后就是海洋，甚至于后来发现新大陆都是通过海洋，到本世纪初飞机发明后，人类就可以在大气层活动，后来预言人类可以进入太空，第一个就是在几百公里到几千公里进行人造卫星观测，再进一步就是深空，对人类来说宇宙是无限的。现在我们中国探测月球是第一步，实际上有些国家已经探测了太阳系的很多行星，离开地球上百亿公里以外飞行了，我想今后人类还会按照这个预言一步步向宇宙深入。
主持人：您能给我们描述一下嫦娥一号的样子吗？
朱毅麟：网友是否看见过东方红三号卫星的照片，嫦娥一号和它大致形状差不多。它的主体是一个立方体，具体的尺寸我说不清，但大概在2米见方，不完全是一个正立方体，此外，两边伸出两块太阳电池，很长，大概加起来有十几米，这是装太阳电池用的，然后本体上下都有天线，重量是2300多公斤，其中将近一半是推进剂，因为我们刚才说了它进行三次变轨，进入月球附近以后有三次减速，它在围绕月球飞行的一年工作期间，还要进行提升轨道，这个我没说，这个也是一个很重要的问题，就是在围绕月球飞行的过程中，我们现在设计的工作轨道是离月球表面200公里，如果你不去管它大概每隔一段时间它会降低，也许一年以后它就自动掉到月球表面，为了保证它在200公里高度上飞行，嫦娥一号也不断地要利用它的发动机来加速，加速以后可以提高它的轨道，一般来说每两个月需要加速一次，所以这个也是提升轨道的问题。所以推进剂需要量很大。
主持人：它大部分的重量是推进剂的重量，本身重量没有这么多。
朱毅麟：大概有几百公斤是仪器，其他有电源，有结构，有自控系统，等等。设备相当多，一般来说探测器也好，卫星也好，它由两部分组成，一部分叫平台，一部分叫有效载荷，在嫦娥一号上有效载荷就是七种探测器，探测四个项目。

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[1楼]：
主持人：据我们了解，嫦娥一号是在东方红三号基础上改造的，具体相比的话做了哪些改进？

朱毅麟：主要是轨道改变控制系统做了很大改进，原来东方红三号是环绕地球飞行，现在它要离开地球往月球方向飞行，到月球还要捕捉住月球，一般地球卫星上用的敏感器叫红外敏感器，到了月球以后月球的温度比较低，它红外辐射基本上很少，就选择一个敏感器叫紫外敏感器，这也是一个新的东西，因为到了月球附近红外敏感器失效了，除了这个以外，它沿着奔月轨道飞行的过程中，还需要有星跟踪器，观测恒星来确定它的姿态，利用这个星和太阳作为参考，特别是在姿态控制和轨道控制上做了比较大的改进。另外有一些软件方面也做了修正，总的框架，外面的框架没什么太大改变。

主持人：据我了解，月亮上的昼夜温差非常大，卫星能承受得了这么巨大温差吗？

朱毅麟：这个热控制系统对我们卫星来说是相当成熟的，一般我们都采用被动控制，它是在表面覆盖了一些多层隔热材料，可以起保温作用，如果温度太低，探测器上还有些电加热的办法提高温度，到了温度大的地方，有一些辐射器，辐射散热片把热散出去，这一般都设计好的。有一段时间它在月球背面，所谓月球背面是见不到太阳的地方，这时候可能要使用一些电加热器使温度提高，在受到太阳照射比较强的时候，它可以打开辐射板，把热散掉，这套系统还是相当成熟的，可以移植到嫦娥一号上去。

主持人：还有网友关心一个问题，比如说卫星遇到故障的话，地面指挥能让它修复吗？

朱毅麟：这要看什么故障了，有些故障是不能修复的，我们往往叫做备份，假如有的仪器停止工作了，我可以切换到另外一个仪器上。但是如果说有些很大的故障，当然很难修复，另外它可以采用软件的方法调整，这只能说电子方面的一些修复，如果真的产生一些机械故障的话，这就比较难了，一般来说机械故障不太会存在。

网友：我们使用天文的观测器材能不能在地面上看到嫦娥一号？

朱毅麟：如果卫星还在环绕地球轨道时，特别是在近地点附近，如果你有专用的观测望远镜，它经过你观测点附近上空时，你就能观测到。我们刚才讲到环绕地球的轨道远地点很远的，几万公里甚至十几万公里，所以如果地球观测点正好在远地点下方时是看不见的，正好到近地点附近，1000公里之内，一般要有用天文的专用望远镜可以看到嫦娥一号，但也不可能把外貌看得像照片上那么清楚，就是一个光点。飞到月球附近的时候，实在太小了，看不见。

主持人：所以用天文望远镜也只能在近地的时候看到，想用肉眼看到是不可能的。

朱毅麟：对，特别是平时那种双筒的望远镜，不可能。

主持人：嫦娥一号在月球上的工作时间，或者绕月的工作时间，这个是怎么计划的呢？

朱毅麟：现在预计工作时间是一年，就是工作寿命一年，我刚才讲到在嫦娥一号进入了环绕月球的工作轨道，就是200公里高的工作轨道，这一年时间里可以把月球表面全部探测好几个回合，因为月球也在自转，探测器嫦娥一号围绕月球在南北方向轨道上转。在一年过程中它要完成四项科学探测任务，第一项是探测月球表面的立体图像，月球表面的地形地貌，不是说平面图像，平面图像估计其他的国家也都有探测，我们探测的亮点就是要能够观测到它的立体图像。

第二个就是探测在月球存在的矿产元素成分，以及这个元素的丰度，现在初步打算探测14种元素，这也是比较多的，有非金属元素，金属元素，当然丰度能够测量下来。

第三个探测就是月亮的特性，月亮表面有一层像土壤一样的月壤，表面温度是怎样的，颗粒形状，特别是我们要了解月壤的厚度。这也是我们比较创新的点。

第四个就是从地球到月球之间的月地空间，以及月球附近的一些空间环境，这个空间环境和地球环境有一个很大的不同，因为没有大气层了，我们离开地球以后在整个月地空间都没有大气层，是一个真空状态，这里头主要探测各种离子，就是说辐射的影响，这是很重要的环节，因为这个辐射的环境是对于人，对于生物，对于一些电子仪器都有一些不好的影响，所以要把这个情况了解清楚，这样的话我们的飞行器在月球上也好，或者将来人在月球上也好，就可以采取相应的保护措施，所以这四个大的方面是我们嫦娥一号所要完成的一些科学内容。

网友：嫦娥一号能不能看见美国阿波罗登月系列在月球上留下的痕迹，比如插着的美国国旗，比如宇航员的脚印，或者月球车在月球上扎出来的轱辘印？

朱毅麟：现在不太清楚，这个要看发回来的图片，嫦娥一号就是要探测月球表面的地形地貌，它有一台相机，拍到表面情况以后会把图像传回来，根据中国国家航天局介绍，第一张图片是在11月底可以看到，传回来可能更早，在传回来以后地面进行处理以后把图片显示出来，如果这张图片分辨率比较高，也许能看到一些痕迹，因为这个痕迹都是几十厘米，不到一米的尺寸，所以一般来说不太容易分辨出来，除非有很高分辨率的图像可以分辨出来，所以这个我想现在很难说，就要看我们传回来图片的分辨率的高低。

主持人：还有一种说法，就是说阿波罗登月有造假之嫌，您作为专家怎么看待这种说法？

朱毅麟：这种荒谬之言已经传了好多年了，现在还是有这些问题，早好多年都已经辟过谣。我这里也可以说一说。

阿波罗登月是不是造假，早在七、八十年代以后就有人说这个话，也有人不断辟谣。当然完全是真的。认为造假的有几个理由，这几个理由我觉得站不住脚。一个理由说在月球表面上插了一面旗帜，这面国旗在那儿飘动，既然是飘动就认为是有风，有风就可能是在地球上，不是在月球上。我觉得这个很好解释，因为美国国旗杆子是有弹性的，你一动以后它会晃动，这面旗帜可能也是会晃动，这个晃动正是因为没有空气阻挡，所以它晃荡的时间比较长，如果地面上有空气的话它可能由于空气阻力，它很快就停止了。还有人认为两名宇航员在月球表面影子比较长，这没有什么，因为月球上也有太阳升落的问题，到太阳升起在月平线的时候当然影子很长，到太阳下山的时候他影子也会很长，因为月球上也有日起日落，所以这也是一个很正常的事。

主持人：其实还有网友会有一个问题，嫦娥一号在结束完它的使命之后，它可能最后撞向月球。

朱毅麟：我不知道是不是有这个计划，当然生命结束以后可以像美国有一个月球探测器，叫勘探者一号，它的主要目的是探测水，任务完成以后要发挥余热，不发挥余热就会掉在月球表面上，它就撞上月球，然后从地面上观测月球的灰尘，通过光谱分析看是不是还有水。欧空局2003年发射智慧一号月球探测器，在2006年秋天寿命快结束的时候也故意撞一下月球表面，也是想撞出一些灰尘起来，在地面观察灰尘分布，看灰尘反映出来的光谱是不是含水或者什么成分。但是结果都不理想，因为距离太远了，而且这些灰尘很小很细，我是这么想，你连在月球表面一、二百公里高度都看不清楚的东西，你想看它的灰尘，这个效果不会很好。嫦娥一号最后是不是发挥余热，现在也没有结论，就根据工程部门最后定吧。

2007-10-24 17:37:16
---sonney【楼主】 | 回复

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[2楼]：
这个不是快发射了
2007-10-24 17:37:24
---cgl0932 | 回复

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[3楼]：

主持人：您刚才提到美国和欧洲的探月方面的设计或者做法，那能否介绍一下国际上探月的形势是怎样的？

朱毅麟：从总的形势来说，在上世纪的九十年代开始到现在，掀起所谓第二轮的探月高潮。在这之前第一轮探月高潮还是在上世纪六、七十年代开始的，美国前总统宣布要在20世纪60年代之内把美国人送上月球，从这以后苏联也积极探月，苏联探月是走在美国人前面，因为苏联的月球一号，月球二号，月球三号在59年就发射成功了，美国人的探月开始那几个都是失败的，但是美国人想在登月方面能够超过苏联，所以这样就形成苏美两个超级大国的竞赛。当时探月是奔着载人登月去的，美国经过十年的努力最后把人送上了月球，俄罗斯做了很多无人探月的工作，也取得很多成果。总的来说当时的目标还是为了政治上的需要，为了提高自己政治地位，在冷战时期，对月球探测是不太多的，可以拿出来的成果就是美国12个宇航员6次登月带回来一共380公斤的月球矿石和土壤，而俄罗斯是无人探月，它能够自动采样返回，这个当然也是一些科学成果。这次第二次探月开始，人们比较重视探测的目的了，就是要从科学的角度，要从资源探测的角度，从国际合作的角度来考虑。为了开展国际合作，各个国家都先做些准备工作，都有一定的基础，比如日本，欧洲，中国在这方面也开始做这个工作。从今后来看像月球探测以及深空探测这样一些活动，相对于人造卫星，相对于载人航天来说更具有科学性，因此它更具有开放性和全球性，从前景来看今后的月球探测方面的合作将会逐步发展。

主持人：说到国际方面的探月热潮有两个后起之秀，一个是日本，一个是印度，他们在这方面做得怎么样呢？

朱毅麟：日本应当说在90年就打过一颗很小的月球卫星，其实没有起到什么科学上的作用，也没有发回什么数据，但它毕竟还是把探测器送到了月球附近，而且围绕月球转了转，这个从它航天技术来讲也是跨了一步。另外上个月它发射了一个叫月女神的探测器，也带了不少科学仪器，这些跟中国也是大同小异的，当然它有一些重点，比如重点确立月球的重力场，你好端端的围绕月球飞行它会慢慢自己掉下来，月球是没有大气的，不会有阻力，但这个轨道慢慢降低就是因为月球重力场的移场，地球重力场是比较均匀的，月球重力场畸形的比较多，所以这是一个特点。日本深空探测也做了一些工作，印度明年要发射月球探测卫星，既然亚洲这三个国家都有探测月球的能力，我想今后也有可能在这方面开展一些合作。

主持人：嫦娥一号的优势跟他们相比在哪里呢？

朱毅麟：我刚才说了我们这四个探测项目，在科学上有自己的特点，我都讲了。另外在探测月亮的特性方面，我们也要测量月亮的厚度。各个国家发挥自己的特长，另外互相填补一些空白，做一些互补的工作，不要完全重复别人的工作，当然有一些工作我们要自己做，有些第一手资料要自己获取，不能完全靠人家的，另外还有知识产权的问题，有些数据人家取得了不一定公布，我们要自己去获得一些数据。

主持人：那么在今天节目的最后，再回答一位网友的提问。

网友：从月球传回的数据是加密的吗？

主持人：他可能也考虑到知识产权的问题了。

朱毅麟：这个问题我想是这样，不一定需要专门去加密，我们在这个数据本身有编码，因为把数据加载到无线电载波上的时候，它的负载波要进行编码，这个编码的过程，每个国家会有自己的编码方式，本身就起到一个保密的作用。但你为了加强保密我可以再加一些码，比如原来码由五百位组成，如果我再延长到一千位，那就更麻烦了。

主持人：好的，非常感谢朱老师今天做客新浪聊天室，也希望我们的嫦娥一号发射很顺利，感谢各位网友的关注，本次聊天就到这里结束了，再见。

朱毅麟：再见。

㈦ 古人怎么算出一年的时间

答:古代有用十二地支来表示时间的：
【子时】夜半，又名子夜、中夜：十二时辰的第一个时辰。（北京时间23时至01时）。

【丑时】鸡鸣，又名荒鸡：十二时辰的第二个时辰。（北京时间01时至03时）。

【寅时】平旦，又称黎明、早晨、日旦等：时是夜与日的交替之际。（北京时间03时至05时）。

【卯时】日出，又名日始、破晓、旭日等：指太阳刚刚露脸，冉冉初升的那段时间。（北京时间05时至07时）。

【辰时】食时，又名早食等：古人“朝食”之时也就是吃早饭时间，（北京时间07时至09时）。

【巳时】隅中，又名日禺等：临近中午的时候称为隅中。（北京时间09 时至11时）。

【午时】日中，又名日正、中午等：（北京时间11时至13时）。

【未时】日昳，又名日跌、日央等：太阳偏西为日跌。（北京时间13时至15时）。

【申时】哺时，又名日铺、夕食等：（北京时间15食至17时）。

【酉时】日入，又名日落、日沉、傍晚：意为太阳落山的时候。（北京时间17是至19时）。

【戌时】黄昏，又名日夕、日暮、日晚等：此时太阳已经落山，天将黑未黑。天地昏黄，万物朦胧，故称黄昏。（北京时间19时至21时）。

【亥时】人定，又名定昏等：此时夜色已深，人们也已经停止活动，安歇睡眠了。人定也就是人静。（北京时间21时至23时）。

㈧ 民营卫星网络、北斗卫星和月球卫星等都使用量子加密

量子卫星就是以量子信号做为卫星与地面之间数据传输媒介的卫星。
量子通讯是利用量子纠缠效应进行信息传递的。量子通讯的主要技术为：量子密码通信、量子远程传态和量子密集编码等，其基本部件包括量子态发生器、量子通道和量子测量装置。
由于量子信号的携带者光子在外层空间传播时几乎没有损耗，如果能够在技术上实现纠缠光子在穿透整个大气层后仍然存活并保持其纠缠特性，人们就可以在卫星的帮助下实现全球化的量子通信。
中国科学技术大学教授、 中国科学院院士、中科院量子信息与量子科技前沿卓越创新主任潘建伟说，中科院“量子科学实验卫星”当时预计是2016年7月发射，这既是中国首个、也是世界首个量子卫星。

㈨ 在月球上发现的三眼女尸是真的吗

事情是这样的，2009年，有人在网上揭秘说美国宇航局掩盖了月球真相，阿波罗20号飞船曾在月球上有了一项绝密发现，并带回来一具三眼女尸秘密研究。除了发现三眼女尸，还在月球上拍到了大量城市废墟，这说明月球曾是有人居住过的。由于惧怕大众知道真相，所以NASA把相关探月图片进行了修改遮盖，普通民众自然无法知道真相了。

超出科学认知范畴的，并非就不可信，我们相信科学，也要敬畏未知。

㈩ 你们现在觉得男女平等嘛

绿色物流是一种全新的物流形态，在我国的物流发展中还处于一个初级阶段，绿色物流作为一种新的物流模式，符合我国可持续发展的要求和人类生存发展的利益，是未来物流发展的方向和趋势我国物流企业要想在国际市场上占一席之地，发展绿色物流将是其必然的选择。

（二）我国绿色物流发展的现状

我国物流业的起步较晚，绿色物流还刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段，通过上面的比较，我们可以看到与国际上先进技术国家在绿色物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距。

1. 观念尚未普及思想认识上重视不够

现代物流在经济中的重要作用已得到各级政府的认可，但是，绿色物流的理念尚未普及。经营者和消费者对国外绿色经营和绿色消费的理念还很淡薄，绿色物流的理念几乎没有。

2. 政府的政策体系还有待完善

绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要的意义。正因为如此，绿色物流的实施不仅是企业的事情，而且还必须从政府方面进行约束和宏观调控.尽管自 20 世纪 90 年代以来，我国制定和颁布了许多环境污染方面的政策和法规，但针对物流行业的还不是很多。另外，由于物流的发展涉及到多个行业和部门，而且部门间因独立运作和缺乏沟通，致使物流基地重复建设，也导致物流资源的巨大浪费和社会物流系统运作的不经济，进一步加重了物流过程对环境的影响。

3. 基础设施相对落后

近几年来，尽管我国物流基础设施已有较大的改善，但与我国经济以及物流产业的发展要求相比，与发达国家相比仍存在着较大的差距，这在相当程度上影响着我国物流效率的提高，不利于绿色物流快速健康发展。在运输方式之间、不同地区运输系统之间相互衔接的枢纽设施方面缺乏投入。水运、民航运输的潜在优势没有充分发挥，运输系统缺乏周密、科学的设计，对影响环境的重要因素没有引起足够的重视。仓储设施落后，库容体积小而分散，各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心的建设发展缓慢。物流中心的经济效益不高，存在着严重的资源和人力浪费，违背了绿色物流节约资源的原则。机械化、自动化水平不高，影响了物流效率。同时不同物流部门之间技术、设备、信息标准不统一，非标准化行为相当普遍，尤其在包装、运输、装卸等一些流通环节缺乏统一的标准，造成物流成本上升，资源浪费，不利于参与国际竞争。