编程第一节
⑴ 数控车床新手入门教程
直接看《数控车床编程与操作》这本书,
或者在网上搜索相关的资料,网络文库就可以找到很多,以下是相关知识点。
数控的定义
数控原理
数控机床的分类、数控机床的结构
数控程序的结构
数控车床常用指令
如果是零基础,还要学很多机械加工方面的知识,比如机械制图、公差配合与技术测量、金属切削原理、机械基础、机床夹具等。
⑵ 数控车床怎么编程
哇..这问题好复杂...
会编程也有很多种,因为每个编程员他的编程思路都不一样的。就是加工工艺、步骤不一样。其次是要根据厂里面的设备多少、种类决定的。
至于怎么样学编程,首先是要学基本指令例如:G指令、G01
G0
M03这些是最基础的。死记硬背也没关系,因为例如:G00
是快速移动,你只要背下来一看机床运行的状态就立刻明白。学习还要是去记忆的。
接下来就循环指令:G71
、G72这些。你可以到图书馆里面借书或者书店里买本书看看也可以。各种书也看一下,编程要很多方面的,例如刀具的知识、机床的性能、刚才说的加工工艺、识图、极限公差等。谢谢回纳,如果还有不懂,可以追问。如果你觉得我回答得好,也可以加分....嘻嘻....我要用这些分提问...谢谢...
⑶ 数控车床如何操作以及编程
开机回零,对刀。首先在编辑状态下,按PROG键,按DIR+,输入一个机床内不存在的程序序号输入,打到自动,然后锁住机床空运行,走一遍仿形。无误的话回一次零,打到自动,运行
⑷ 为什么我室友学编程,第一节课写了个hello world程序,最后有1个G那么大
这是使用什么编程语言啊,肯定是把不必要的库或者包都引入程序一起打包编译发布了,单纯输出一句话肯定是不需要那么多内容的。
⑸ 开天辟地新编C语言编程入门的目录
第一章穿越时空迷雾——C语言概述
第一节C 语言的历史
第二节为什么要学习C 语言
1.C语言的特点
2.如何最好在学习C语言
3.谁应当使用本教材
第三节使用C 语言的五部曲
1.程序目标和程序设计
2.巧妇难为无米之炊——编写代码
3.对“原料”进行加工——编译
4.万事俱备,只欠东风——运行程序
5.再接再厉——程序的调试与维护
第四节C 语言集成开发环境的使用
1.Turbo C2.0安装和启动
2.走进Turbo C的集成开发环境
3.确立TC工作环境
第五节认识简单的C程序
1.不可缺少的函数main()
2.让程序“跑”起来
第六节C 与C++ 语言
1.C语言与C++ 语言
2.简单程序——两个整数相加
第七节本章小结
第二章树高千尺不忘根——基本数据类型和运算
第一节C 语言有哪些数据类型
1.整型数据
2.实型数据
3.认识字符型数据
4.数据之间的混合运算
第二节运算符“大练兵”
1.最常用的算术运算符
2.和关系运算符打交道
3.C中的逻辑运算
4.逗号运算符和条件运算符
5.长度运算符
第三节常见错误分析
第四节本章练习
第三章顺序结构、选择结构和循环结构程序设计
第一节最简单的C 程序设计——顺序程序设计
1.C语言概述
2.按部就班——细说顺序程设计
第二节几个顺序结构的例子
第三节挑三拣四——选择结构程序设计
1.单分支选择语句——if语句
2.switch语句
第四节循环控制.
1.while语句
2.do……while语句
3.计数型循环——for语句
4.简单回顾——三种循环的比较
第五节本章容易出现的错误
第六节本章练习
第四章轻轻松松学数组
第一节一维数组的定义和引用
1.初始化一维数组
2.在程序中引用一维数组
第二节认识二维数组
1.对二维数组的说明
2.二维数组的初始化
第三节有你则灵——字符数组
1.什么是字符数组
2.字符串与字符数组
3.字符串处理函数
第四节本章小结
第五节本章练习
第五章千变万化——函数
第一节概述——函数在C 语言中的妙用
……
第六章C 三兄弟——结构型、共用型和枚举型
第七章穿针引线——指针
第八章C 语言中的文件
第九章编译预处理
附录ATurbo C 编译错误一览
附录BTurbo C 集成开发环境的使用
附录CC 语言库文件
附录DC 语言中的关键字
附录EC 语言的运算符种类、优先级和结合性
附录F常用ASCII 码对照表
参考答案
⑹ 怎么才能学会数控车床编程
哇..这问题好复杂...
会编程也有很多种,因为每个编程员他的编程思路都不一样的。就是加工工艺、步骤不一样。其次是要根据厂里面的设备多少、种类决定的。
至于怎么样学编程,首先是要学基本指令例如:G指令、G01
G0
M03这些是最基础的。死记硬背也没关系,因为例如:G00
是快速移动,你只要背下来一看机床运行的状态就立刻明白。学习还要是去记忆的。
接下来就循环指令:G71
、G72这些。你可以到图书馆里面借书或者书店里买本书看看也可以。各种书也看一下,编程要很多方面的,例如刀具的知识、机床的性能、刚才说的加工工艺、识图、极限公差等。谢谢回纳,如果还有不懂,可以追问。如果你觉得我回答得好,也可以加分....嘻嘻....我要用这些分提问...谢谢...
⑺ 数控车床编程
一看Φ是直径诶·~中心为原点。那么从中心到红色处是X20,这图明显错误
那个10是错误的~~用外经减内径是10那么单边是5,你标10的地方应该是5
⑻ 数控车床编程
数控机床程序编制的方法有三种:即手工编程、自动编程和CAD/CAM。
1、手工编程
由人工完成零件图样分析、工艺处理、数值计算、书写程序清单直到程序的输入和检验。适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件,但是,非常费时,且编制复杂零件时,容易出错。
2、自动编程
使用计算机或程编机,完成零件程序的编制的过程,对于复杂的零件很方便。
3、CAD/CAM
利用CAD/CAM软件,实现造型及图象自动编程。最为典型的软件是Master CAM,其可以完成铣削二坐标、三坐标、四坐标和五坐标、车削、线切割的编程,此类软件虽然功能单一,但简单易学,价格较低,仍是目前中小企业的选择。
(8)编程第一节扩展阅读:
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。
它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。
我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。
科学技术的发展,导致产品更新换代的加快和人们需求的多样化,产品的生产也趋向种类多样化、批量中小型化。为适应这一变化,数控(NC)设备在企业中的作用愈来愈大。
它与普通车床相比,一个显着的优点是:对零件变化的适应性强,更换零件只需改变相应的程序,对刀具进行简单的调整即可做出合格的零件,为节约成本赢得先机。
但是,要充分发挥数控机床的作用,不仅要有良好的硬件,更重要的是软件:编程,即根据不同的零件的特点,编制合理、高效的加工程序。通过多年的编程实践和教学,我摸索出一些编程技巧。
数控车床虽然加工柔性比普通车床优越,但单就某一种零件的生产效率而言,与普通车床还存在一定的差距。因此,提高数控车床的效率便成为关键,而合理运用编程技巧,编制高效率的加工程序,对提高机床效率往往具有意想不到的效果。
1、灵活设置参考点
BIEJING-FANUC Power Mate O数控车床共有二根轴,即主轴Z和刀具轴X。棒料中心为坐标系原点,各刀接近棒料时,坐标值减小,称之为进刀;反之,坐标值增大,称为退刀。
当退到刀具开始时位置时,刀具停止,此位置称为参考点。参考点是编程中一个非常重要的概念,每执行完一次自动循环,刀具都必须返回到这个位置,准备下一次循环。
因此,在执行程序前,必须调整刀具及主轴的实际位置与坐标数值保持一致。然而,参考点的实际位置并不是固定不变的,编程人员可以根据零件的直径、所用的刀具的种类、数量调整参考点的位置,缩短刀具的空行程。从而提高效率。
2.化零为整法
在低压电器中,存在大量的短销轴类零件,其长径比大约为2~3,直径多在3mm以下。由于零件几何尺寸较小,普通仪表车床难以装夹,无法保证质量。
如果按照常规方法编程,在每一次循环中只加工一个零件,由于轴向尺寸较短,造成机床主轴滑块在床身导轨局部频繁往复,弹簧夹头夹紧机构动作频繁。
长时间工作之后,便会造成机床导轨局部过度磨损,影响机床的加工精度,严重的甚至会造成机床报废。而弹簧夹头夹紧机构的频繁动作,则会导致控制电器的损坏。要解决以上问题,必须加大主轴送进长度和弹簧夹头夹紧机构的动作间隔,同时不能降低生产率。
由此设想是否可以在一次加工循环中加工数个零件,则主轴送进长度为单件零件长度的数倍 ,甚至可达主轴最大运行距离,而弹簧夹头夹紧机构的动作时间间隔相应延长为原来的数倍。更重要的是,原来单件零件的辅助时间分摊在数个零件上,每个零件的辅助时间大为缩短,从而提高了生产效率。
为了实现这一设想,我电脑到电脑程序设计中主程序和子程序的概念,如果将涉及零件几何尺寸的命令字段放在一个子程序中,而将有关机床控制的命令字段及切断零件的命令字段放在主程序中,每加工一个零件时,由主程序通过调用子程序命令调用一次子程序,加工完成后,跳转回主程序。
需要加工几个零件便调用几次子程序,十分有利于增减每次循环加工零件的数目。通过这种方式编制的加工程序也比较简洁明了,便于修改、维护。值得注意的是,由于子程序的各项参数在每次调用中都保持不变,而主轴的坐标时刻在变化,为与主程序相适应,在子程序中必须采用相对编程语句。
3、减少刀具空行程
在BIEJING-FANUC Power Mate O数控车床中,刀具的运动是依靠步进电动机来带动的,尽管在程序命令中有快速点定位命令G00,但与普通车床的进给方式相比,依然显得效率不高。因此,要想提高机床效率,必须提高刀具的运行效率。
刀具的空行程是指刀具接近工件和切削完毕后退回参考点所运行的距离。只要减少刀具空行程,就可以提高刀具的运行效率。(对于点位控制的数控车床,只要求定位精度较高,定位过程可尽可能快,而刀具相对工件的运动路线是无关紧要的。)在机床调整方面,要将刀具的初始位置安排在尽可能靠近棒料的地方。
在程序方面,要根据零件的结构,使用尽可能少的刀具加工零件使刀具在安装时彼此尽可能分散,在很接近棒料时彼此就不会发生干涉;
另一方面,由于刀具实际的初始位置已经与原来发生了变化,必须在程序中对刀具的参考点位置进行修改,使之与实际情况相符,与此同时再配合快速点定位命令,就可以将刀具的空行程控制在最小范围内从而提高机床加工效率。
4、优化参数,平衡刀具负荷,减少刀具磨损
⑼ 急求数控车床编程
第一节数控车床编程基础
一、数控车编程特点
(1) 可以采用绝对值编程(用X、Z表示)、增量值编程(用U、W表示)或者二者混合编程。
(2) 直径方向(X方向) 系统默认为直径编程,也可以采用半径编程,但必须更改系统设定。
(3) X向的脉冲当量应取Z向的一半。
(4)采用固定循环,简化编程。
(5) 编程时,常认为车刀刀尖是一个点,而实际上为圆弧,因此,当编制加工程序时,需要考虑对刀具进行半径补偿。
二、数控车的坐标系统
加工坐标系应与机床坐标系的坐标方向一致,X轴对应径向,Z轴对应轴向,C轴(主轴)的运动方向则以从机床尾架向主轴看,逆时针为+C向,顺时针为-C向,2.1.1所示:
加工坐标系的原点选在便于测量或对刀的基准位置,一般在工件的右端面或左端面上。
.1.1数控车床坐标系
三、直径编程方式
在车削加工的数控程序中,X轴的坐标值取为零件图样上的直径值,如图2.1.2所示:图中A点的坐标值为(30,80),B点的坐标值为(40,60)。采用直径尺寸编程与零件图样中的尺寸标注一致,这样可避免尺寸换算过程中可能造成的错误,给编程带来很大方便。
.1.2 直径编程
四、进刀和退刀方式
对于车削加工,进刀时采用快速走刀接近工件切削起点附近的某个点,再改用切削进给,以减少空走刀的时间,提高加工效率。切削起点的确定与工件毛坯余量大小有关,应以刀具快速走到该点时刀尖不与工件发生碰撞为原则。如图2.1.3所示。
.1.3切削起始点的确定
五、绝对编程与增量编程
X、Z表示绝对编程,U、W表示增量编程,允许同一程序段中二者混合使用。
.1.4 绝对值编程与增量编程
1.4所示,直线A→B ,可用:
绝对: G01 X100.0 Z50.0;
相对: G01 U60.0 W-100.0;
混用: G01 X100.0 W-100.0;
或 G01 U60.0 Z50.0;
数控车床的基本编程方法
数控车削加工包括内外圆柱面的车削加工、端面车削加工、钻孔加工、螺纹加工、复杂外形轮廓回转面的车削加工等,在分析了数控车床工艺装备和数控车床编程特点的基础上,下面将结合配置FANUC-0i数控系统的数控车床重点讨论数控车床基本编程方法。
一、坐标系设定