编程小车推荐

① 我要做一个单片机控制的循迹小车，是用51单片机好呢，还是用ATmega32单片机好呢，他们区别在哪，哪个更好

循迹小车我以前做过,对单片机要求挺低的,51足以满足需要. AVR的单片机自然更没问题.
一般来说AVR单片机比51的功能更加强大,一般都带有很多外围设备,比如AD转换等,时钟频率也高些.
如果你对两个都不熟,可以考虑用51内核的,由于很早就有了,资料很多,相对简单些.51内核的单片机可以用ATMEL的,也可以用STC的,我最近在做的一个工程就是用的STC的,ISP用UART口下载程序很方便.
如果你熟悉其中一种,可以就用你熟悉的那个就行了.

② scratch编程和mbot小车学那个课程比较好

推荐Scratch编程。理由如下
Scratch编程是纯软件编程。所以没有局限性，国外大牛用scratch编写出我的世界Minecratfe，超级玛丽等。
mbot小车，是基于机器人硬件编程。非常大的局限性，在于你的任何编程必须基于工程师设计出的这个mbot小车的传感器。传感器最多十来种。那就算再排列组合也做不出什么大项目，对于学编程来说只是学习皮毛，这个东西是编程玩具而已。
满意请采纳~梦想编程现实

③ 少儿编程哪家好

每个地方都有学编程的，也可以在网上进行学习。
少儿如果想要学习编程的话，建议选择scratch开始入门，也就是可视化积木堆积教学，这个是比较适合少儿的。

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在scratch入门那之后，根据自己孩子的兴趣以及能力来选择python、C++或者是C语言方向，确立一个目标。

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在学习的过程中，可以通过网络的方式来进行自学，一些比较基础的教程在网上还是有很多的。

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此外有一点，少儿要想学习编程的话，一定要指定一个比较详尽的学习计划，并且要完善落实执行，最好不要中途而废。
少儿编程建议可以在孩子上了小学一年级后开始，不宜过早。

学习少儿编程的年龄的本质在于我们希望孩子通过少儿编程学习什么，获得什么。

在幼儿阶段虽然不建议学习少儿编程，但是可以和孩子一起进行一些思维游戏，因为少儿编程的目的也是为了培养孩子的思维和品质。少儿编程的诞生是想弥补知识灌输型教育的缺失，就算没有少儿编程也一定会有其他学科来替代，这是教育时代脚步推进的结果。

在整个少儿编程学习里面，主流可以分为三个方向：第一个就是Scratch（也有很多同类产品），Scratch的学习可以让小朋友们很好地掌握计算思维。那么接下来，进阶一般来讲是由Python和C++作为后续的代码学习。

Scratch的学习可以说大班以上的小朋友就可以开始学习了；

Python适合三四年级以上的小朋友学习；

C++更适合四年级以上的小朋友学习，尤其是目标信息奥赛的小伙伴。

特别不建议小朋友学习JavaScript，对于新手不太友好，同时也有它的局限。

Scratch：

Scratch是由麻省理工学院(MIT)设计开发的一款面向少年的编程工具。

这个软件的特点是：

使用者可以不认识英文单词，也可以不会使用键盘。通过类似搭积木的方式就可以轻松的完成编程。避开了复杂的语法，却完美的保留了编程思维。

几乎所有的孩子都会一眼喜欢上这个软件，并且产生做程序的欲望。（6岁+）

④ 神奇的ai小车是什么兴趣班

神奇的ai小车是编程兴趣班。神奇的ai小车是—款适合儿童学习和使用的计算机程序设计语言。孩子们可以利用它学习编程，可以培养他们的创造性思维能力,还可以培养他们的逻辑推理能力。所以神奇的ai小车是编程兴趣班。

⑤ 智能小车 树莓派 arino 哪个好

作为初学者，若要从树莓派和arino两个选做控制方案，量力而行，它们的硬件平台区别：
1、树莓派的硬件平台相当于一台小型的电脑，可连接显示屏、鼠标、键盘、网线，使用ARM处理器搭载linux或windows系统，更倾向于应用层操作，就像操作一台电脑一样，若用它来控制智能小车，编程学习资料略欠缺；
2、arino是一个国外公司将编程及硬件模块化的平台，它有自己的开发板，说白了它是用ATmel单片机搭建的一块开发板，然后其它的外设就做成一块块的小电路板，只需用跳线进行连接，软件上把各个程序封包起来，使用到哪个功能，就调用哪个函数，非常的简易，实际上是面向入门级的教学板子，几乎不烧脑，在国外是作为小学生的教学材料，用它来制作智能小车，再简单不过。
综上，树莓派倾向于综合操作，若编程基础扎实，也可用来控制小车；若追求快速搭建小车控制平台，推荐用arino控制板，编程控制较简便；如果要学得透彻点，建议学习单片机。

⑥ 如何编程让小车沿线条走

（1）作为一辆小车必须有可以行走的轮子，即可以正常行走的小车，这是小车的框架；

（2）要求智能，即可以通过CPU控制小车自由移动，那么必须有控制轮子的驱动，一般轮子的驱动用电机制作，可为直流电机或步进电机，因此这部分内容包括CPU控制电机实现小车前后移动，左拐、右拐，调速；必须有一个CPU处理器，使用单片机、ARM等处理器芯片都可以；电机驱动电路，实现电机正反转、调速。

（3）循迹，必须确定轨迹模型，才能有针对性的选择传感器，比如要求小车按地上的黑线轨迹行走，确定轨迹是地上的黑线之后，选择传感器用于识别地上的黑线，用什么检测地上的黑线呢？最简单的是使用红外接收对管，通过黑色吸收光线最强的原理判别小车是否在轨道上。当然也可以使用其他传感器识别轨迹，比如摄像头等，不过对于初学者来说没必要整得这么复杂。

⑦ 推荐一部女生开的小车，最好10万以为落地的，自动挡有何推荐

女生开车首先颜值要高，其次要小巧好开，个人觉得女生两厢车是最合适不过的了。

给你推荐这么几款适合你开的两厢车和小型SUV，10万都能落地，且都能上自动挡车型。

两厢车推荐：威驰FS、致炫、飞度、骐达

小型SUV推荐：新宝骏RS-3

这四款两厢车女生开都非常的好开，小巧灵活，关键日系车省心、耐用、经济燃油性非常不错，就看题主钟爱哪一款了。

飞度比较重动力，操控和追求动力可以选择飞度；

威驰FS和致炫是代步好帮手，小巧灵活，非常好开；

骐达是居家好帮手，舒适性很好；

四款小车车都很不错，就看题主个人偏好了。

新宝骏RS3这个小玩意外观超级萌的，算是颜值超好看的小车车了，女生开它挺好的，另外国产车配置又很丰富，对女生来说就更友好了。

新宝骏RS3其实就是宝骏510的升级版，保有量也是非常大的。

五款车中，四款两厢车的保值率都很不错，等你练练手，磨上个三五年再换车的时候，这四款车还能卖点钱的，至于新宝骏RS3来说，虽然保值率不高，但它配置丰富。哈哈

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

丰田致炫
丰田致炫整体非常经典，是比较有热度的小型车，车型采用了两厢版本，整体的外观 时尚 运动年轻，并且有几种颜色可以选择，比较符合女生的选车标准，前脸是全新的家族式大嘴式进气格栅设计，两个大灯非常有神，整体的辨识度比较高，另外侧身采用了轮眉设计，车型有一定SUV的即视感。
车身整体做成非常简单大方，但是整体做工用料和配置表现一般，首先使用了大量的硬塑料材质，整体的质感不是很突出，配置方面主要以基础配置为主，悬浮式中控大屏功能性有限，仅仅支持倒车雷达等基础功能，但是整体来说符合级别标准。
车型整体空间表现中规中矩，在同级编程山东有一定的竞争力，能够满足正常家庭使用，动力方面搭载了1.5升自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶平顺性非常突出，但是整车缺乏爆发力，其次，整体的行车质感一般车内静音表现并不是很理想。

总结：丰田致炫是经典的两厢车型，多年来口碑和销量比较突出，品牌力和产品力也很强，车型可靠性比较高，后期用车费用比较低，还是很符合女生对程程的要求。

十万级，女生用车。

本田飞度，1.5L地球梦自吸引擎，马力133匹，同级别原厂最高马力。女生用飞度的话，建议等四代，三代的外形非常战斗不太适合萌妹儿，女汉子请自行无视。

飞度的优点太多了，性能完虐同级别友商产品都是渣渣，空间又不会太小，四代飞度的样子又非常萌。标配了ESP稳定辅助以后，飞度变得更家用化了。还改款了方向盘，升级了中控大屏，四代飞度就是妹儿车，主要还得看妹儿的眼光。

飞度的缺点估计还是本田祖传的隔音差，内饰做工相对廉价。除了这个以外，本田车就再没有什么明显缺点了。

油耗不高，佛系一点开百公里5到7个油完全遭得住。

动力很够用，133匹百公里加速跑进十秒不是梦。

操控精准，比较车子也不大，转向也不算很重。

保值率高到离谱，综合保值率把所有在售车都算一算，飞度的保值率是最好的。哪怕有一天，妹儿有钱想换宝马了，飞度卖掉也不会亏很多。就怕妹儿换了宝马，还是忘不了那个曾为你遮风挡雨的破本田。

首先两厢车比三厢车好开又好看女生首选，如果你开车很温柔的话推荐你选择骐达，日产的座椅出了名的舒服，好有移动沙发的美名，再者空间应该算所有两厢车最大的，前后排乘坐腿伸开完全可以，如果你到日产4S店看车，乘坐一下骐达和逍客你会发现骐达比逍客的乘坐空间和舒适度更好。隔音也非常好，行驶的时候整体舒适感非常好，而且骐达开起来也很省油也省心开了四年目前什么毛病都没有！我自己就有一台骐达，平时也可以接触到其他品牌的车可以给你一个全方位的推荐。

如果在网上我们从每个月的销量上来看，10左右级的两厢车车型销量表现都是非常一般的，而且很大一部分消费者在选择家庭的第1辆用车时，基本上都不会偏向于两厢车限，因为两厢车的缺点在于空间比较小，但两厢车也是有着自己的优势的，整车的外观看上去比较小巧，停车比较方便，比如我们今天要聊的这款日产骐达，其实它的销量表现在同级别的车型当中还是非常不错的。

当时在选择车型的时候和大众高尔夫也对比过只不过家里人觉得高尔夫这款车型路上见的比较多，而日产骐达的口碑表现也不错，所以最后就选择了日产其他作为家庭的第2辆用车，这款车型的整车外观设计还是非常小巧的，车身比较短，所以停车会比较的方便，另外他的前脸使用的是家族式的设计风格，不仅有一个镀铬装饰而且有很多的黑色装饰件，所以看起来更加的具有运动感，大灯的造型比较一般，并且使用的是卤素光源（灯这里要吐槽一下），还没有配备透镜，车身侧面的线条设计很协调。

整车的内饰设计包括用料的表现，我觉得在同级别的车型当中属于是一个平均的水平，因为对于一些入门级的合资车型来说，车内大部分使用的都是硬质塑料件，而这款日产其他同样是这样的用量，整车的内饰设计采用的是一个简洁的风格，各个功能区域的划分非常的明确，多功能方向盘握感很舒适，日常使用的时候也非常的方便对于这款车型的第二排空间表现我觉得满足家用没有任何的问题。

车尾的后扰流板非常宽大，唯W一不足的是尾灯还是卤素光源，后保险杠嵌入了黑色的装饰条，使车尾看起来更加圆润饱满，也具有层次感，整个骐达的外观更倾向于家用，同时又加入了许多年轻化元素。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，女生开个手动挡比较方便，2020款 1.6L CVT酷动版，这款车型是一台自动挡入门级的版本，但是在主被动安全配置方面的表现我觉得还不错，满足我的要求，全款10万左右差不多搞得定，而且疫情期间 汽车 行业不景气优惠力度都很大，这款车动力满足，家用没有任何的问题，这款车型的轴距2700毫米，其实他的第2排坐三个成年人是没有问题的。

如果说预算可以在提高一点在五款车型中最有性价比的应该就是智行版了，指导价为12.39万元，终端有着1万多的优惠，裸车价在11万元以内，配置还是很齐全的，安全上有主副+前排侧气囊和前后头部气囊、ESP、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等主被动防护配备；此外，倒车影像、定速巡航、行车记录仪、车联网等均有配备，可以说一应俱全了。

总结：总的来说，日产骐达这款车型的整体表现还是非常不错的，所搭载的1.6L自然吸气发动机最大功率126马力，最大牛举168牛米，发动机使用的是多点电喷的，供油方式与之匹配的是一台CVT变速箱，日常用车换挡非常的平顺，目前用车45000公里，它的百公里综合油耗就是维持在6L左右，这样的油耗我个人还是比较满意的，是一台非常适合家用的车间，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

本田飞度，

飞度足矣！

大众Polo，福特福克斯，长安逸动，本田飞度，别克英朗等等，个人认为这些车都可以哈

现在的出行方式和以前有了很大的改变，很多女性朋友也会选择买车，出门逛街、上班、接送孩子都很方便，女性喜欢的车型和男性的不同，男人大多喜欢大气风格的 汽车 ，而女性喜欢的小巧 时尚 的 汽车 ，太大了反而很难驾驶，今天我就女性朋友们推荐几款美观实用的车型，而且价格不是很贵，都差不多在十万元左右落地。

轩逸，售价：9.98万——15.90万元，轩逸是紧凑车型，但是在空间上完全够用的，乘坐五人一点也不会感到拥挤，日产主打的是舒适度，在同级车中很难有能和轩逸媲美的，女性对驾驶舒适度要求要比要比男性高，因为体力是不同的，开车时间上了以后也是会感觉到疲劳的，轩逸就完美的弥补这一点。而且日系车是出名的油耗低，在经济上更是可观。

大众高尔夫

售价：8.99万元——16.99万元

高尔夫的争议性很大，有人很喜欢它，也有人觉得它很难看，高尔夫是两厢车，看上去也比较的小巧，非常适合女性开，女性开高尔夫的也是最多的，在动力上高尔夫更是不差，起步非常的迅速。大众高尔夫的落地价格一般在15万左右，但今天是给大家推荐的1.6L自动挡，也就是常说的“丐版”，只是配置方面稍微低一点，但在硬性配置绝对不会少的，优惠后的落地价在11万左右。

昂克赛拉，落地价：11万元，昂克赛拉的外观非常有吸引力，不论是男生还是女生都为他着迷，昂克赛拉两厢版非常的适合女性，个人感觉它是酷帅的风格，喜欢昂克赛拉的女性也绝对是非常干练的女强人。昂克赛拉的操作非常灵敏，在动力性能上更是没话说，它的油耗也很可观，两厢版昂克赛拉的空间会相对较小，但却不会有大的影响。

以上几款车型的话，你可以考虑一下。

需求是预算10万以内、女士用车、意向为小型车、自动挡

这个价位区间的产品尤其是小型车车型越来越少

现阶段本田飞度的新车暂时没有办法购买的，因为国六还没有上，

只有部分地区国五有出售

国六产品主要是以国产品牌和部分合资品牌为主

推荐车型

丰田致炫1.5CVT领先版 经销商报价85800 经销商优惠幅度在10000左右 裸车价在75800左右 全款落地价在86000左右 1.5L发动机提供110匹马力匹配CVT无级变速箱

车身尺寸4160X1700X1495MM 轴距2550MM

日产骐达 1.6L自动挡 厂家指导价售价113900，经销商优惠幅度18000左右 全款落地价在110000左右 车身尺寸4393X1766X1524MM 2700MM的轴距 1.6L排量发动机提供126 匹马力匹配CVT变速箱提供良好的燃油经济性和动力性

帝豪GS 自动挡指导价95800，经销商优惠再10000元左右 全款落地价在97000左右

1.4T发动机提供141匹马力匹配CVT无极变速箱

车身尺寸4440X1833X1573MM 2700MM轴距

综上：

三款车型中骐达稍微会超出一些预算，但是车辆的口碑还是不错的

建议实际的去4S看车试乘试驾，并结合自己其他方面的需求和爱好做出选择

大众Polo

⑧ 做智能小车，该用什么单片机开发板

做智能小车就是自动控制自动化专业范围的，这个专业的最基本的专业课不是C语言也不是汇编语言。而是《电子技术》（模拟电子技术和数字电子技术都要学），就是如何分析和设计电路的专业课。如果你连模拟电子都不懂，我给你个驱动小车电机的H桥电路图你也看不懂也不会用。而且做小车基本是做电机控制（直流电机伺服电机或者步进电机）这都是《电机与拖动》或者《电机学》里学到的。不要以为电机就是像小孩子玩的车模哪么简单。如果要测量并控制它的转速和方向，学问大了去了。
而且，看你的说明，你似乎对编程语言还不是太了解。C语言是基本上统一的，有标准的。而汇编则不是。汇编语言说白了就是微处理器（计算机用的CPU的学名）和微控制器（单片机、ARM、DSP等芯片的学名）芯片的指令集。而各个不同厂家的芯片有不同的内部结构，也就有不同的汇编语言。
比如说现在计算机用的汇编基本是x86架构的，学的最基础的就是8086芯片的汇编语言，其中它的数据传送指令有三个MOV、MOVSX、MOVZX。而8051架构的单片机，则有MOV、MOVX、MOVC三种。同样是单片机，但PIC架构的单片机的数据传送指令则是MOVWF、MOVF、MOVLW。看似一样，其实他们的区别是根据芯片内部结构决定的。
所以说，不要着急，一步一步来，先了解了微机原理，然后再学单片机原理。用什么开发板不重要，重要的你用什么单片机你学什么单片机，什么样的单片机就有什么样的开发板。 你现在读大二，要学什么单片机要看你们学校开什么单片机的课程，中国的大学基本上是学51系列架构的单片机。我上学的时候也是用51单片机做智能避障小车。而我没买过任何开发板，自己买的电容电阻万用板，自己焊的。这样做虽然弯路多点，但能从中学到很多东西。有的同学四年自动化专业毕业，焊电路板都不会……

⑨ C语言编程 运动的小车，会的来

用TC可以做到。但TC太老了，我早不用了。