奔驰车编程

A. 奔驰273更换发动机电脑板电431怎么离线编程

进入汽车解码程序。
用X-431进入汽车解码程序→发动机系统→控制单元编码→输入电脑版本号(不知道可以用仪器读取)→OK，即可完成匹配。
进行匹配的前提条件：汽车发动机无故障，电瓶电压不低于11.5V，无附属用电器工作，档杆处于空档。
匹配不成功的处理办法：如果不显示OK为匹配不成功，则需要分别进入仪器和发动机计算机，选择匹配功能，输入通道号00，读取后保存，然后重复上述操作即可。

B. 奔驰E300变速器模块编程

故障原因：变速器722.9使用到一定年限，常有升挡困难、加速无力的故障表现。仪表盘报警提示：变速器请去服务中心。锁挡在3挡，重新启动车，故障依旧没有变化，锁挡、升挡困难、加速无力的问题依旧存在。诊断查出故障码：Y3/8n1和Y3/8n3传感器故障，可以确定是变速器模块故障造成，是常见故障之一，

故障原因为变速器模块内部的焊点是用铆焊的方法进行焊接的，长期震动、高温等原因容易导致焊点脱焊。
案例背景：车辆更换了新变速器模块，系统存储故障码“D601自动地址分配或编程有故障”，新模块没有执行编程，因此无法清除故障码。维修人员拨打朗仁技术服务热线400-880-3086，技术工程师通过H6 Pro汽车智能诊断平台的远程协助功能，协助维修人员完成了模块编程，

注意事项：使用H6 Pro编程时，采用蓝牙通信易受到干扰使数据丢失，为避免编程失败产生损失，建议首选USB线通信。编程期间车辆电压需12V以上，建议使用稳压电源，同时关闭车辆所有用电设备。
操作步骤：1．使用H6 Pro连接车辆，选择变速器系统主菜单进入编程功能，选择“VGS一变速器控制”，点击下方“编程”，

2．阅读提示信息获取原车设码，点击“是”，

3．点击“执行”，

4．提示控制模块已成功编程，点击“确定”，

5．再次读取故障码，确认没有故障信息，变速器模块编程完成，

待编程设码成功后，接着开始执行变速器控制单元的学习功能，提示操作有几步，包括与驾驶权限的匹配，和调校控制单元ISM，最后做选挡范围传感器的学习。

C. 汽车电脑编程设码的方法和应用的目录

前言
第一章编程概述
一、编程和设码(CODING)历史
二、编程和设码(CODING)的优点
三、编程和设码(CODING)的定义和分类
四、编程和设码与常规检测诊断的
关系和区别
第二章大众/奥迪(进口和国产)
车系电脑编程设码的方法
第一节奥迪车系电脑编程设码
一、概述
二、发动机控制系统编码方法和应用
三、自动变速器控制系统的编码
四、电控制动系统的编码
五、自动空调的编码
六、安全气囊控制系统的编码
七、仪表控制系统的编码
八、中控锁控制
九、其他系统
第二节大众车系的电脑编码
第三章奔驰车系电脑编程设码的方法
第一节奔驰车系编程设码应用和
原理(W2ll、W220)
一、概述
二、专用缩略语解释
三、连接STAR DIAGNOSIS(奔驰原厂
仪器)测试车辆
四、奔驰车系需要编程和设码的电脑
五、奔驰车系编程和设码工作分类
六、sTAR仪器在线上网操作方式
七、SD flash 0nline编程操作步骤
八、sD nash Offine编程(用sD flash
维修光盘)操作步骤
九、SCN设码
第二节奔驰主动式维护系统设
定(ASSYST系统)
一、维护信息及机油液面过高/过低警示
二、w210、w220胎压监控(TPc)系统
三、新式仪表板及多功能转向盘
第四章宝马车系电脑的编码
第一节概述
一、宝马车系配备的电脑控制系统简称
二、宝马车系编程和设码(c0DING)的
定义和分类
三、进行编程和设码(c0DING)的目的
四、有关宝马原厂MODIc软件的一些
技术问题
五、如何进行编码(cODING)作业
六、中央控制码
第二节宝马车系编码应用
一、程序化更新注意事项
二、程序化更新步骤
三、程序化操作流程
四、控制电脑的EPROM更换程序
五、利用MODIc仪器进行编码的程序
六、执行编码(c0DING)作业中出现的
错误信息
第三节宝马电脑编程
一、宝马电脑专用名词解释
二、宝马车系需设码的电脑
三、进行特殊设置时的电脑编码
四、宝马车系编程
第五章VoLVO车系编程原理和应用
一、概述
二、软件信息
三、订购软件
四、软件的下载
五、软件下载的操作
六、v0LV0中央数据库
七、行动代码
八、数据不相符的处理
第六章其他车系的编码
第一节江淮瑞风商务车遥控器设定
第二节上海通用车系的编码
一、上海别克世纪轿车“L0W TIRE”灯
的复位方法
二、上海别克GL8安全气囊的设定
三、ABs系统主要元件的检修
第三节克莱斯勒轿车自动变速器
系统的设定
第四节丰田车系的编码
一、丰田凌志遥控防盗控制系统的设定
二、丰田凌志晶片钥匙控制系统
三、丰田2003款佳美2．0/3．OL车系
电子指南针的设定
第五节三菱车系的编码
一、新款三菱汽车电子防盗系统的设码
二、三菱帕杰罗V73防盗遥控器的设定
三、2000款三菱帕杰罗防盗系统密码的设定
四、速跑遥控钥匙的设定
五、欧蓝德和菱绅遥控钥匙的设定
六、速跑ETACS—Ecu功能调整程序
七、欧蓝德天窗初始状态的设置
八、速跑钥匙注册
九、欧蓝德防盗钥匙的匹配
第六节日产车系的编码
一、A32车型防盗系统(欧洲车种u)的设定
二、A33车型遥控器的设定
三、1995年的MAxIMA遥控中控及防盗
系统的设定
四、MAXIMA、240SX、SENTRA/200SX
车型的设定

D. 奔驰改座椅加热还编程吗

老王给大家讲解一下座椅通风和座椅加热是什么工作原理，市面产品有哪几种？
座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面（座椅面套必须是采用打孔皮），使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液，改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐驾车，身体与座椅的接触面也会干爽，给乘客带来舒适感。

奔驰座椅通风

需要编程，奔驰的座椅通风有原厂和副厂两种产品，原厂的座椅通风是需要接原车的控制电脑，需要用奔驰电脑编程匹配，通过原厂车门按键来控制，有三档调节方式，一档和二档是吹风模式，第三档是吸风模式，适合不同的人来使用。

E. 奔驰改装为什么要做在线编程

现在汽车就软件而言 本身也算是一种数码产品，改装的时候，需要调整一些设备参数 。 所以需要在线编程。

F. 奔驰车断电后还需要重新编程吗

奔驰车断电后需要重新编程。给汽车编程就是给汽车芯片写程序，汽车电脑编程，是用于汽车芯片改装，只要把ECU的背板拆开，拔掉原来的芯片再换上新的芯片便完事了，由于一些旧款的EROM芯片仅可写入程序一次，因此每次修改程序后都须用刻录机把程序刻入空白芯片来替换出原来的芯片。

车载电脑编程的优点

若要获得某个新的功能，比如在无旅程电脑的车辆中加入旅程电脑，可安装一个新的控制杆，并下载新的车辆配置软件，多功能控制模块利用该车辆配置文档以特定的方式来发挥其功能。控制模块型号变少。

发动机控制模块ECM便是一个好的例子，由于有60种不同的发动机类型，以前便需要60种不同的备用零件存货，车辆电脑可编程三种不同的硬件便可满足所有的车型，调整喷油程序以适应市场，所有市场可使用相同的发动机模块的应用软件。

G. 奔驰多功能方向盘编程怎么用

奔驰多功能方向盘编程激活可以使用。奔驰2021款S400L原车自带ACC自适应巡航功能，升级P20驾驶辅助就比较简单些，只需更换高配的方向盘，在用电脑编程开通激活即可实现半自动驾驶功能。

H. 奔驰更换大灯模块怎么编程设码

序

第1章编程概述

一.编程和编码的历史

二、编程和编码的优势

三.编程和编码的定义和分类

四、编程和代码设置以及例行检测和诊断

联系和区别

第二章大众/奥迪(进口和国产)

汽车的计算机编程和代码设置方法

第一节奥迪汽车电脑编程代码

一.概述

二、发动机控制系统的编码方法及应用

三.自动变速器控制系统的编码

四.电动制动系统的编码

动词 （verb的缩写）自动空调制的编码

不及物动词气囊控制系统的编码

七.仪表控制系统编码

八、中控锁控制

九.其他系统

第二节大众汽车系统的计算机编码

第三章梅赛德斯-奔驰汽车计算机编程和代码设置方法

第一节奔驰系统编程代码的应用和

原理(W2ll，W220)

一.概述

二.特殊缩写的解释

三、连接明星诊断(原奔驰工厂

仪器)测试车辆

第四，奔驰是一台需要编程和编码的电脑。

动词 （verb的缩写）梅赛德斯-奔驰系统编程和代码设置工作的分类

六、星仪在线运行模式

七、SD flash 0nline编程操作步骤

八、sD纳什离线编程(带sD flash

维护光盘)操作步骤

九、SCN代码设置

第二节奔驰主动维护系统

套件(ASSYST系统)

I .维护信息和高/低油位警告

二、w210、w220 轮胎 压力监测(TPc)系统

三.新型仪表板和多功能 方向盘

第四章宝马电脑系统编码

第一节概述

一、宝马配备的计算机控制系统的简称

二、宝马编程编码(c0DING)

定义和分类

三、编程和编码的目的(c0DING)

四.宝马原厂MODIc软件的一些资料

技术问题

5.如何进行编码操作

不及物动词中央控制代码

第二节宝马系统编码的应用

一、方案更新注意事项

第二，程序化更新步骤

三.程序化操作流程

四.控制计算机的EPROM替换程序

动词 （verb的缩写）用MODIc仪器编程

不及物动词编码执行过程中会发生什么

出错信息

第三节宝马电脑编程

一、宝马电脑术语解释

第二，宝马是一台需要编码的电脑。

三.特殊设置的计算机编码

四、宝马系统编程

第五章:沃尔沃汽车系统编程原理及应用

一.概述

二、软件信息

第三，订购软件

四.软件下载

动词 （verb的缩写）软件下载操作

不及物动词v0LV0中央数据库

七.操作码

八.数据不一致的处理

第六章其他车辆编码

第一节JAC瑞风商务车遥控设置

第二节上海通用汽车系列编码

一、上海别克世纪轿车“L0W轮胎”灯

的重置方法

二.上海别克GL8安全气囊的设置

三.ABs系统主要部件的维护

第三节克莱斯勒汽车的自动变速器

系统的设置

第4节丰田汽车系列的编码

一、丰田雷克萨斯遥控防盗控制系统的设置

二、丰田雷克萨斯芯片钥匙控制系统

三.丰田2003款凯美瑞2.0/3.ol汽车系列

电子罗盘的设置

第五节三菱汽车系列编码

一、新三菱汽车电子防盗系统设计规范

二、三菱帕杰罗V73防盗遥控设置

三.2000年三菱帕杰罗防盗系统密码设置

四.速度运行遥控键的设置

动词 （verb的缩写）欧蓝德和沈凌遥控键的设置

不及物动词速度运行ETACS—Ecu功能调整程序

七.欧蓝德天窗初始状态的设置

八、速度键注册

九.欧蓝德防盗钥匙的匹配

第六节日产汽车系列编码

一、A32防盗系统的设置(欧版U型)

二.A33遥控器的设置

三.1995年千里马遥控防盗

系统的设置

四.MAXIMA，240SX，SENTRA/200SX

模型设置

I. 奔驰s350全车电脑编程需要多长时间

你好，这款车一般建议你每半年或者5000公里保养一次就可以了，如果使用的是全合成机油到1万公里换一次也是可以的。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

J. 奔驰c260换完abs传感器怎么学习

奔驰c260换完abs传感器学习用汽车电脑检测仪。用汽车电脑检测仪，进入防抱死刹车系统（ABS系统），进入编程程序，输入原来的ABS泵电脑编号，储存，确定，就可以了。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能。