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‘壹’ 北汽新能源EU5使用的减速器有哪些技术特点

北汽新能源EU5匹配了全球一流汽车零部件供应商美国博格华纳公司提供的高速减速器，噪音低、传动高效、能安全驻坡。
1.低噪音：采用先进的轴齿系统的设计，配合高精度加工工艺，有效降低了齿轮错位量，进而极大限度地降低了减速箱的振动与噪声。为您的爱车提供更为舒适、安静地空间。
2.传动高效：低滑移率的齿轮设计参数和优良的加工精度，专用润滑油品的使用，使得传动更加高效，从而带来高达98%的传动效率。直接延长整车续航里程。
3.安全驻坡：该系统在轴齿内部配备了全球领先的驻车机械机构，通过电子按键与EPB有效配合，为您坡道无忧起步和坡道持久停车提供更为安全的多重保障。

‘贰’ 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版车辆充电要注意什么

●车辆充电系统带有高压电，擅自改装车辆充电系统部件、车载充电设备或碰触损坏部件可能导致触电身亡。切勿在发生事故后触摸任何标有高压警示标识的部件或改装标有该标识的车辆零部件。发生事故后，应到北京新能源汽车股份有限公司授权服务商处对事故车辆进行电气安全检查。

在车辆充电过程中或充电结束阶段，请注意如下安全事项，以保护自身和他人的人身安全。

●在车辆充电过程中，请选择在相对较安全的环境下充电（避免有液体、火源等环境）。

●在遇到暴雨、闪电、暴雪、冰雹等天气状况时，请勿在充电过程阶段和充电结束阶段触摸充电端口，避免因触电导致的人身伤害。

●充电结束后，请勿用湿手或站在水中去断开充电连接装置，避免因触电导致的人身伤害。

在车辆充电过程中，通过适配器、加长电缆或类似装备将充电电缆连接至供电电源时，可能导致火灾或受到电击，此时存在致命伤害风险

●基于安全考虑，请仅使用随车提供或厂家指定的适用于本车的充电电缆和充电设备。

●切勿使用损坏的充电电缆，当发现充电电缆或供电电源异常发热至烫手的程度，请停止充电，并到北京新能源汽车股份有限公司授权服务商处进行充电产品状态检查。

家用充电时，频繁长时间使用多插头插座、插排或类似设备，或误将16A插头强行插入10A供电插座时，可能导致火灾或受到电击，存在致命伤害风险。为避免此风险，请遵循以下事项：

●充电前，确认充电产品连接至符合以下要求的供电电源上：

1.符合国家质量检验要求的16A单相三孔插座

2.供电电源已经良好接地

3.供电电源经过专业电工的检查

4.供电电源功率导线不小于4平方毫米

●基于安全考虑，请仅使用经过测试并通过厂家认可的适用于本车的家用充电产品。

请遵守家用充电线（带缆上控制和保护装置）操作手册中的安全注意事项。

基于安全考虑，请仅使用经过北汽新能源认可或国家强检部门认可的适用于本车辆的充电设备进行充电工作。并注意如下内容：

●在充电结束后，请按照说明书中规定的方式断开车辆与充电设备的连接，避免因为不当操作导致的产品损坏或性能降低。

●切勿擅自改动充电系统中的高压部件和橙色电缆。

●切勿碰触充电系统中的损坏部件或损坏的橙色电缆。

●切勿拆除标有黄色警告贴的高压电器系统部件护盖。

●在充电过程中或充电结束后，在断开充电连接装置前，请确认车辆处于N档状态。

●当组合仪表中的充电提醒指示灯点亮时，请尽快充电。不建议在电量完全耗尽后再进行充电，否则会影响动力电池系统的使用寿命。

●公共充电系统的正常工作环境温度为：-20℃～50℃；家用充电系统的正常工作环境温度为：-5℃～50℃。在过低或过高温度条件下充电效率将明显降低，充电所需时间比常温条件下会更长。

●充电过程中，建议将车辆停放在通风处。

●动力电池系统在搁置过程中会发生自放电现象，建议车辆静置最大时间间隔不超过三个月。

建议每一个月至少进行一次交流充电，以便进行电池均衡和保养，以提高车辆电池的使用寿命。

●动力电池系统的可用能量会随着使用时间的延长而小幅衰减。

●请勿在动力电池电量过低（SOC约10%～20%）的情况下停放超过7天。

‘叁’ 北汽EU5报PCU驻车电机编码器位置异常故障

要到4S店去修理。
电动汽车编码器故障表现1。伺服电机编码器坏了，伺服驱动器上会出现相应的报警，如果驱动器没有面板，则看到数控接口必须显示伺服系统异常，如果与速度控制系统连接，无法获得转速信号，电机速度可能不稳定或没有速度。如果只监测速度、电机会转动、编码器和电机没有电连接，编码器就坏了。伺服电机不能正常使用。2。编码器分为两类：一种是机械的，另一种是电子的。机械故障不容易修理，因为有许多机械接触。电子设备坏了，容易修理。3。该管是红外发光管，对着管，它是一种四条腿的装置。你可以通过模型在电子市场上购买它。测量方法与普通发光二极管相同。光周期测量没有什么特别之处。请注意，如果你在自然光条件下打开测量光敏管的数据是无效的，那么在更换该装置后，测试也应该关闭。4。旋转编码器是一种可以用来测量转速和配合PWM技术实现快速调速的装置。光电旋转编码器可以将输出轴的角位移和角速度数字化转换为相应的电脉冲输出(REP)。。它可分为单输出和双输出两种。技术参数主要是每回脉冲数(几十到千次)、供电电压等。单输出指旋转编码器的输出是一组脉冲，而双输出旋转编码器输出两组脉冲，≤b相位差为90°。

‘肆’ 2020款BEIJING-EU5上市，两种续航版本，补贴后售12.99万元起！

8月7日，2020款BEIJING-EU5车型正式上市。新车使用了BEIJING品牌新LOGO，共有NEDC综合工况416km和501km两种续航版本共4款车型，补贴后售价为12.99万元-17.19万元。

2020款BEIJING-EU5采用由宁德时代提供的能量密度超160.8Wh/kg的高性能三元电池，电池具备单体电压自均衡功能，且标配液冷温控电池系统，电池的寿命和安全性大大提升。值得一提的是，2020款BEIJING-EU5也是同级中少数坚持使用前后独立悬架的车型之一。后多连杆悬架可以提供更好的舒适性，和操控表现。在较为核心的电控系统上，新车使用EMD3.0pro智能电控系统，稳定性进一步提升，同时还兼顾了小型化、轻量化，布局也更加注重安全性。匹配的OnePedal单踏板能量回收系统，可延长22%以上的续航里程。续航方面，2020款BEIJING-EU5共有NEDC综合工况416km和501km两种续航版本，新车百公里电耗低至13.1kWh，百公里用电成本则可降至6元以内。

‘伍’ 北汽Eu5显示电池系统故障怎么办

1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润 油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，高了对中国市场的重视程度，将中国市场看作其全球。或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮

‘陆’ 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版制动系统是什么

车辆的四个车轮均装有盘式制动器。制动助力器可帮助驾驶员降低踩踏制动踏板所需的力度。在紧急制动时，制动防抱死系统（ABS）将帮助驾驶员保持对转向的控制。

在车辆行驶时，如果将脚放在制动踏板上，会使制动器轻微运作，并产生热量，从而降低制动器的制动效果并缩短制动器摩擦片的使用寿命并会提高能量消耗，且制动灯一直亮起也会引起后方驾驶员对行车的错误判断。

车辆驶过深水后，必须检查制动器。适度踩下制动器，感觉制动效果是否正常。若有异常，应频繁地轻踩制动器，直至制动效果恢复正常为止。

驾驶员在制动操作时，需要经过两个阶段，即感觉时间和反应时间。

首先，驾驶员要决定是否踩制动踏板，这是感觉时间。然后必须抬脚并踩下踏板，这是反应时间。

平均反应时间约为四分之三秒。但这只是平均时间，具体操作时间取决于驾驶员，可能一位驾驶员的反应时间更短，但另一位驾驶员的反应时间会长达两到三秒钟，甚至更长。年龄、身体状况、警惕性、协调性和视力都会影响反应时间，酒精、药物和抑郁也会产生影响。即使反应时间约为四分之三秒，当车速为100km/h时，车辆也将前行20米，在紧急情况下，该距离可能过长。因此和其它车辆保持足够的车距非常重要。

当然，实际的制动距离会因路面（如铺装路面或沙土路）、路况（潮湿、干燥、结冰）、轮胎胎面、制动器状况、汽车重量和制动力大小的不同而有所差异。

避免在不必要时急踩制动踏板。有些驾驶员开车过于激烈，如急踩加速踏板后又急踩制动踏板，而不是与车流保持同步，这样的驾驶非常危险。制动器在连续紧急制动之间来不及冷却，如果经常急踩制动踏板，会加快制动器的磨损。如果与车流保持同步并保持一定的车距，将大大减少不必要的紧急制动，这会改善制动效果并延长制动器寿命。

如果在行车途中真空助力系统故障，应采取正常制动但不要采用点刹，因为即使真空助力系统故障，制动助力器的助力效果仍可维持一段时间。可以利用这段时间充分制动。而一旦制动助力器的制动助力效果失效，制动时间会延长，且踩制动踏板时要比不正常情况施加更大的力。

‘柒’ 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版安全气囊如何维修、保养和报废处理

安全气囊系统的部件安装在本车的不同部位，对安全气囊系统的任何作业或因维修其它部件而需拆装安全气囊系统部件的作业必须由北京新能源汽车股份有限公司特约经销店实施，否则可能损坏安全气囊系统，从而在发生事故时系统不能正常触发安全气囊或根本不触发安全气囊。

在报废整车或安全气囊部件时务必遵守相关安全条例，北京新能源汽车股份有限公司特约经销店熟悉相关条例，并可为您提供垂询服务。

特别要注意的是：

务必到北京新能源汽车股份有限公司特约经销店检查和维修安全气囊系统，若未由北京新能源汽车股份有限公司特约经销店的专业技师实施维修，势必加大事故伤亡的潜在风险。因发生事故时系统可能无法触发安全气囊或在不应触发时触发安全气囊，从而严重致伤，甚至致死乘员。

●切勿在方向盘和副驾驶员侧安全气囊组件正面的仪表板软塑料表面上粘贴或覆盖任何物品或对上述部位做任何改装。

●切勿将诸如便笺本和电话支架等物品固定在副驾驶员侧安全气囊上方的风窗玻璃上，否则前排乘员正面安全气囊一旦触发，上述物品可能砸伤车内人员。

●在清洗方向盘或仪表板时只可用干布或用水沾湿的布，不得用含溶剂的清洗剂清洗仪表板和安全气囊组件罩盖的表面。因溶剂会导致上述部件表面疏松，一旦安全气囊触发，碎裂的塑料可能严重致伤乘员。

●安全气囊系统只能触发一次，凡触发过的安全气囊必须更换。

●对安全气囊的任何作业或因维修汽车其它部件（例如，维修方向盘）而须拆装安全气囊部件的作业必须由北京新能源汽车股份有限公司特约经销店实施。因为北京新能源汽车股份有限公司特约经销店配有必要的专用设备和工具、维修资料和合格的专业技师。

●切勿试图自行改装前保险杠或车身结构。

●不得将诸如饮料杯架或电话支架等器具安装在安全气囊组件罩壳上。

●不得试图自行维修、拆卸或安装安全气囊系统的部件。

如果车辆报废，未展开的安全气囊是有潜在危险的，因此在报废前，必须由专业人员在一定的环境中将其安全地展开。