宝马编程系统

Ⅰ 宝马车为什么要重新编程

宝马车重新编程的原因：在4s店进行编程，只不过对转向助力系统进行重新设定调教。而且现在不管哪一款车都会有程序辅助哦，飞机都可以由电脑程序控制哦。

宝马车重新编程的作用：实现一些功能的自动化，例如自动泊车，距离探测，超速预警之类的。

宝马车重新编程的影响：汽车的心脏是发动机现在的汽车都是电控发动机而电脑是核心，如果对车载电脑进行编程必须按照维修手册的标准来编程，不然新的电脑与车辆不匹配造成控制不良影响很深。

Ⅱ 宝马为什么要编程设码

全新宝马编程系统ISTA/P通过(FRM/CAS/照明模块)读出车辆当前配置是否与原车订单一致如车辆底盘号、车型等。确认一致性后它会比较车辆上模块的操作程序级别是否与当前仪表指定的级别一致显示当前车辆软件级别并要求对所有未达到该级别的模块进行编程和编码(P/C)。损坏的模块需要更换(r)由于内部安装了ETK当提示更换时直接提供旧的零件号和新的零件号需要有许可证证书的模块提供激活码和证书(a)。证书通过宝马内网下载通过u盘通过ISSS数据管理器导入。如果要增加车辆配置如果安装DVD也可以通过u盘导入VO代码。

Ⅲ 宝马什么情况下要编程

更换新的控制单元，控制单元升级，英文改中文，加装及改装，更换一些传感器比如说转向角度传感器等等是需要编程的。

宝马编程注意事项：

1，尽量使用正版宝马编程电脑，如ops加sss、isss加icom，稳定的外接13.8伏电源，大电风扇三个。

2，因编程时间比较长约2至6小时，要将所有车门，车头盖，尾箱打开，用三个落地大风扇对住车头、驾驶室工作台、尾箱三个地方开最大挡吹。防止全车电脑通电时间长，电脑过热后保护，造成编程中断。很多朋友就会忽略此项而造成损失，用正版仪器也编坏电脑，也找不出是什么原因编坏CAS、DME、CCC、EC等电脑模块的。

3，编程时不要让其他闲杂人员靠近，要关闭音响、空调、灯光，不能按动车辆任何开关，如升降车窗、打开或关闭车门，打开音响等都是不允许的，这样电流不稳定都会造成编程中断。

4，编程时会将车辆每一个电脑模块的flash清空，再写入新版本的flash上去，如果正在编程空调时中断编程，就会将空调电脑编坏而不能使用，编程时正在编程音响CCC时，突然中断编程就会造成音响系统及电视黑屏，所以我们在编程时一定要小心，按以上1、2、3的方法一般都能安全编好的。

5, 宝马06年以前的车型，我们可以尽量避免全车编程，找到旧版本软件sss44，对于更换的全新电脑模块可单独设码，不需要进行全车编程，不受编程版本影响。

Ⅳ 如何用宝马诊断软件进行编程和设码

宝马新编程系统ISTA/P通过（FRM/CAS/灯光模块）读出车辆当前配置和当初的车辆订单是否一致，如车辆的底盘号码，车型等，确认一致后，再对车辆上的模块操作程序等级和当前仪器规定的等级对比是否一致，同时显示当前车辆软件等级，对所有没有达到等级的模块要求编程和设码(P/C)，对损坏的模块要求更换（R）
由于内部安装有ETK，所以提示更换时，直接提供旧的零件号和新的零件号码，对安装有许可证书的模块要求提供激活码和证书（A）,证书通过宝马内部网下载，通过U盘，经ISSS数据管理器导入，要想增加车辆配置，如加装DVD同样通过U盘将VO码导入。

Ⅳ 宝马5系仪表一直显示系统编程诊断中

主机故障。根据查询网络地图的，宝马5系仪表一直显示系统编程诊断中的原因是，主机故障，宝马5系主机编程模式进不去是主机故障。宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚，所以很受年轻的成功者的青睐。