编程机械车
㈠ 数控机床编程很难吗
难到不难,就是里面包含的太多了,MASTER CAM软件可以进行数控车,数控铣,加工中心迹顷桐,不同编程,可是我想问问你,你见过这些机械设备吗?如果你都没用过,那你学那一肚子理论编程等于白学,在此纠正下楼上的朋友,如果你不从事机械行业,那MASTER CAM就屁用没有!机械这条路太长了,能不走就不走!我是教数控实操和编程的,我的一姿坦班学生40个乎耐,能坚持下来的只有10多个,你要真的有信心就走走看!顺便补充点,编程软件不是每个厂都用cam的,还有用ug的还有用prole的,你想想看吧?
㈡ jimu人工智能机器人车怎么编程 急
积木人工智能机器人车编程采用相应的编程软件对机器人进行编程控制。看你的机器人车对应的编程软件是怎么样的了,如果图形化编程,那简单得多,通过积木图形模块化编程控制执行器进行工作。如果是代码编程,那需要先学习一下代码语言基础知识才可进行编程。如果是指令编程,那就熟悉指令代码的含义进行指令化编程。你可以再详细点介绍你的机器人车,最好有图片。
㈢ 汽车编程基础知识
给汽车编程最简单的方法就是使用转换和存储程序芯片的方法。更换不同程序的芯片时,只需拆开ECU背板,拔掉原芯片,换上新的即可。由于一些旧的E-ROM芯片只能写入程序一次,所以每次修改程序都需要用刻录机将程序刻成空白芯片来代替原来的芯片。
现在的车载电脑都是使用可擦写存储器,所以可以修改原来ECU中存储的程序。但是如果你是一个普通的电脑程序员,在汽车ECU里面编辑程序还是不够的,因为涉及到汽车的点火和喷油,各种传感器和执行器信号的输入输出,现在用的是CAN。所以要想编译汽车的语言,就要学习计算机的编程语言。需要了解汽车发动机察喊的机械性笑没咐能(包括各种转速下的点火时间和喷油时碰纯间等。),以及强大的汽车专业知识。现在,对局域网知识的要求增加了,所以在中国大陆只有一小部分人可以改变车载电脑中的程序。
㈣ 数控车床编程与操作应知应会
第1章 预备知识 1.1 数控车床的种类及其功能 1.2 数控车床采用的数控系统的配置 1.3 数控车床机械结构的配置 1.4 数控车床坐标系的建立
第2章 CKA6150数控车床(系统FANUC0-TD)的编程与操作 2.1 FANUC0-TD系统的编程基本知识 2.2 编程指令的介绍 2.3 CKA6150数控车床的布局及技术参数 2.4 操作面板的按钮设置及其使用方法 2.5 机床的操作和实用对刀方法及刀补的应用 2.6 编程举例
第3章 CL-20数控车床(系统FANUC0i—T)的编程与操作 3.1 FANUC 0i—T系统的功能特点 3.2 指令说明 3.3 CL-20数控车床的布局与规格 3.4 操作面板的使用方法 3.5 实用对刀方法及刀补的应用 3.6 编程举例
第4章 CKA6150数控车床(系统SINUMERIK802D)的编程与操作 4.1 SINUMERIK 802D系统的编程基本知识 4.2 功能指令介绍 4.3 操作面板的使用方法 4.4 对刀方法及刀补的应用 4.5 程序的输入及修改 4.6 编程举例
第5章 CL-20数控车床(系统大森Ⅲ:R2J50L)的编程与操作 5.1 大森Ⅲ(R2J50L)系统的编程基本知识 5.2 功能指令介绍 5.3 操作面板的使用方法 5.4 大森Ⅲ(R2J50L)对刀方式 5.5 编程举例
第6章 CKA6150数控车床(系统ASINA205-T)的编程与操作
第7章 CKA6763数控车术(系统FAGOR8025T)的编程与操作
第8章 数控车床CSK6136-1(系统DTMSYSTEM5T)的编程与操作
第9章 数控车床CAK6140(系统FANUC)的编程举例
第10章 数控车床CSK6136-1(系统SINUMERIK 802S/C)的编程举例
第11章 数控车床CSK6136(系统GSK 980TA)的编程举例
第12章 数控车床故障诊断与排除
㈤ 广州数控车床编程,指令及参数的说明是什么
G00快速定位型悉皮
G01直线插补
G02顺时针圆弧插补
G03逆时针圆弧插补
G04暂停、准停
G05三点圆弧插补
G6.2卜差顺时针椭圆插补
G6.3逆时针椭圆插补
G7.2顺时针抛物线插补
G7.3逆时针抛物线插补
G10数据输入方式有效
G11取消数据输入方式
G20英制单位选择
G21公制单位选择
G28自动返回机械零点
G30回机床第2、3、4参考点
G31跳转插补
G32等螺距螺纹切削
G33Z 轴攻丝循环
G34变螺距螺纹切削
G36自动刀具补偿测量 X
G37自动刀具补偿测量 Z
G40取消刀尖半径补偿
G41刀尖半径左补偿
G42刀尖半径右补偿
G50设置工件坐标系
G65宏代码
G66宏程序模态调用
G67取消宏程序模态调用
G70精加工循环
G71轴向粗车循环
G72径向粗车循环
G73封闭切削循环
G74轴向切槽循环
G75径向切槽循环
G76多重螺纹切削循环
G90轴向切削循环
G92螺纹切削循环
G94径向切削循环
G96恒线速控制
G97取消恒线速控制
G98每分进给
G99每转进给
㈥ 数控车床自动编程用什么软件
数控车床自动编程用mastercam软件。
㈦ cnc编程是什么东西
cnc是Computerized Numerical Control的缩写,指的是数控加工中心,即用电脑控制加工机器。
cnc编程要领有手工编程和自动编程两种。
1、手工编程
从零件图样分析工艺处理、数据谋划、编写步骤单、输进步骤到步骤校验等各步骤重要有人工完成的编程进程。
2、主动编程
主动编程即步骤式样劳动的大局部或全部有谋划机完成,可以有效办理纷乱零件的加工标题,也是cnc编程将来的成长趋势。
(7)编程机械车扩展阅读:
使用cnc编程的cnc机床是一种技术集成度及自动化程度很高的机电一体化加工的配置,是综合应用谋划机、主动控制、主动检测及精密机器等高新技能的产品。随着cnc机床的成长与遍及,当代化企业对明白cnc加工技能、能进行cnc加工编程的技能人才的需求量必将连续增长。cnc车床是如今利用最广泛的cnc机床之一。
㈧ 数控机床编程步骤
数控机床编程步骤
数控机床程序编制又称数控编程,是指编程者根据零件图样和工艺文件的要求。以下是我精心准备的数控机床编程步骤,大家可以参考以下内容哦!
1.分析零件图样和工艺要求
分析零件图样和工艺要求的目的,是为了确定加工方法、制定加工计划,以及确认与生产组织有关的问题,此步骤的内容包括:
1)确定该零件应安排在哪类或哪台机床上进行加工。
2)采用何种装夹具或何种装卡位方法。
3)确定采用何种刀具或采用多少把刀进行加工。
4)确定加工路线,即选择对刀点、程序起点(又称加工起点,加工起点常与对刀点重合)、走刀路线、程序终点(程序终点常与程序起点重合)。
5)确定切削深度和宽度、进给速度、主轴转速等切削参数。
6)确定加工过程中是否需要提供冷却液、是否需要换刀、何时换刀等。
2.数值计算
根据零件图样几何尺寸,计算零件轮廓数据,或根据零件图样和走刀路线,计算刀具中心(或刀尖)运行轨迹数据。数值计算的最终目的是为了获得编程所需要的所有相关位置坐标数据。
3.编写加工程序单
在完成上述两个步骤之后,即可根据已确定的加工方案(或计划)及数值计算获得的数据,按照数控系统要求的程序格式和代码格式编写加工程序等。编程者除应了解所用数控机床及系统的功能、熟悉程序指令外,还应具备与机械加工有关的工艺知识,才能编制出正确、实用的'加工程序。
4.制作控制介质,输入程序信息
程序单完成后,编程者或机床操作者可以通过CNC机床的操作面板,在EDIT方式下直接将程序信息键入CNC系统程序存储器中;也可以根据CNC系统输入、输出装置的不同,先将程序单的程序制作成或转移至某种控制介质上。控制介质大多采用穿孔带,也可以是磁带、磁盘等信息载体,利用穿孔带阅读机或磁带机、磁盘驱动器等输入(输出)装置,可将控制介质上的程序信息输入到CNC系统程序存储器中。
5.程序检验
编制好的程序,在正式用于生产加工前,必须进行程序运行检查。在某些情况下,还需做零件试加工检查。根据检查结果,对程序进行修改和调整,检查修改再检查再修改……这往往要经过多次反复,直到获得完全满足加工要求的程序为止。
上述编程步骤中的各项工作,主要由人工完成,这样的编程方式称为“手式编程”。在各机械制造行业中,均有大量仅由直线、圆弧等几何元素构成的形状并不复杂的零件需要加工。这些零件的数值计算较为简单,程序段数不多,程序检验也容易实现,因而可采用手工编程方式完成编程工作。由于手工编程不需要特别配置专门的编程设备,不同文化程度的人均可掌握和运用,因此在国内外,手工编程仍然是一种运用十分普遍的编程方法。
6.自动编程
在航空、船舶、兵器、汽车、模具等制造业中,经常会有一些具有复杂形面的零件需要加工,有的零件形状虽不复杂,但加工程序很长。这些零件的数值计算、程序编写、程序校验相当复杂繁琐,工作量很大,采用手工编程是难以完成的。此时,应采用装有编程系统软件的计算机或专用编程机珲完成这些零件的编程工作。数控机床的程序编制由计算机完成的过程,称为自动编程。
在进行自动编程时,程序员所要做的工作是根据图样和工艺要求,使用规定的编程语言,编写零件加工源程序,并将其输入编程机,编程机自动对输入的信息进行处理,即可以自动计算刀具中心运动轨迹、自动编辑零件加工程序并自动制作穿孔带等。由于编程机多带有显示器,可自动绘出零件图形和刀具运动轨迹,程序员可检查程序是否正确,必要时可及时修改。采用自动编程方式可极大地减少编程者的工作量,大大提高编程效率,而且可以解决用手工编程无法解决的复杂零件的编程难题。
;㈨ 机械数控的编程和电脑的编程哪一个比较难学,有相同的地方吗
你说的都要学,手工编程复杂零件你脑子没有软件好使,各种参数还有漏手伍小数,很多零件或部位的数据比如13.6,67.8,73.2等多了你给我说手编那绝对是吹牛,有些零件要多次拆卸装夹可能不在同一套机床上,夹具也不一样,你哪有外国佬那种自动化任意角度切换的高自由度夹具?多次装夹必然精度会大打折扣!很多老板都是说出需求你给他创造一个新零件,尺寸和结构你都要'自己设计,还有的是给你实物你尽可能的加工的像客户的样品,不要你绝对像客户拿回去能用就行!现在客户在机加工行业很少脑洞大开要开发个新零件,尤其是结构复杂,不能在一套夹具上加工完成的,最好是通用或现成夹具那样加工厂要重新设计一套或多套夹具。你还要考虑零件某些部位能不能装夹或机械加工能能加工的可能性?有些部位无法装夹不能加工,有些不能通过车削铣加工出来,那样一个零件价格巨贵!所有机械部返或件能用标准件或现成的就用,非标定制成本太大,尽量避免!开发新产品是好事有价无市有什么意义?很多厂你这种订单不是大批量还不如做薄利多销赚钱,收个高加工费卖的死贵,客户受不了消费者买不起薯手客户干脆放弃下订单!现在80%的机械加工零件都是快餐化,半吊子机加工工艺人员简单培训就行,高手机械加工行业养不起,也不需要养,几个老板能加工飞机,飞船的经典零件的?什么行业都吃快餐,有现成的用最好,降低企业对员工水平需求,傻瓜式制造,自动化才是趋势
㈩ 原木数控跑车机械怎么编程的
1、首先原木数控跑车机械编程是多达100个单独的工作系统。
2、其次包括切断长度、数量,原木稿冲闹数判橘控带锯机可编程。
3、最后机键罩械可通过系统计算斜接方向即可。