阀体编程题

㈠ 汽车变速箱的阀体有问题可以不维修吗

变速器阀体有问题是必须要修的。

阀体基本按功能分两种，调压阀和换挡阀。

调压阀不修会导致油压不足，换挡慢，打滑时

间边长，大扭矩输出容易打滑，导致换挡离合

器很快磨损，而且是不可逆的，只能大修。

换挡电磁阀坏了会导致变速器缺挡。

㈡ 迈锐宝xl变速箱编程失败怎么办

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

㈢ 奥迪A3跟换变速箱阀体后 P档一直闪 故障码变速箱控制单元无通信 换阀体需要编程匹配吗 请教下

需要解码，系统匹配。

㈣ 变速箱阀体坏了问题大不大

大。

变速箱阀体是变速箱内控制车辆档位高低档切换的零部件，如果变速箱阀体发生损坏需要维修，则需要将变速箱拆解后将变速箱阀体取下，当涉及到变速箱内部机械部件的情况在维修层面上都已经是属于大修了。

变速箱阀体注意事项

变速器作为汽车行驶在变换档位的重要部件，一般变速箱上的阀体都是用来进行高低档转换的，当车速达到某一档位车速时，液压油推动阀体自动将档位变换到本档位上。

自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比，使汽车获得良好的动力性和燃料经济性，并减少发动机排放污染。自动变速器操纵容易，在车辆拥挤时，可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。

㈤ 科鲁兹阀体匹配方法

您好，这款车换完阀体，默认的是5挡，所以您起步费劲。匹配的话需要在4s店，用专业诊断电脑，给阀体编程，并做配置设定就好了。

㈥ u340变速箱挂倒挡冲击怎么解决，变速箱是大修的，阀体换了试过，问题是一样

变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以网络详细了解！

㈦ 变速箱阀体坏了属于大修吗

阀体和电脑是变速箱的机电单元，阀体内部有很多阀柱，属于活塞式运动，如果变速箱油太脏，阀体里的阀道与阀柱就会有磨损，导致变速箱油卡调节不稳定，升降档容易出现顿挫。阀体坏了，都不算是大修的。

㈧ 自动档车阀体坏了什么原因造成的

其实主要因为油脏导致阀体管路或者阀门堵塞。

㈨ 奥迪q5 8速变速箱更换阀体后要编程吗

我的是13款Q5，不知道之前变速箱什么样的问题，但是Q58速自动式虚拟8速，我的80不到就8档了比较油，但是S档上动力还是很足，推背感很强

㈩ 奔驰A160自动变速箱电脑主板坏了,可以只换主板吗还是得换电脑需要连阀体一起换

变速箱请去服务中心，这款变速箱适用于奔驰 A160 奔驰A180 奔驰B200 ，这款车可以说是必坏的谁都逃不掉，以为给广大车友解决问题了，没想到市场上又出新花样了，以前：解决方案、是说电脑坏了，需要更换新的电脑板，费用都在3万以上。现在：他们现在又找个新的借口忽悠客户，说是换个阀体里的修理包，就好了，但是至少要1.4万能下来，其实他们维修的还是电脑。现在花招真的是太多了，根本不跟你提电脑，就是让你换所谓的阀体里的大修包，你就是去网上收索，也找不到关于阀体大修包的材料，价格也都是没有的，第一次遇见客人和我说换阀体大修包我也愣了，阀体里的部件会坏吗？会的，严重的车，变速箱换挡阀会磨损（只有换挡阀），磨损是因为这个故障是电脑板偶发性的问题，有的人无所谓还在开，直到问题天天出现才去维修，这时候换挡阀已经磨损即便换一个也就千八百的，可4S却让车主换一整套。对于出保几年的车友来说，这车随随便便动一动就是上万块的，修还是不修（因为你到别的地方修不好）换电脑价格很贵太不值得。宝马730在这个问题上就显得聪明多了，一个根源故障他能显示出好多种情况，把问题的权重分散了，所以也就没这款变速箱问题表现那么集中。

这款奔驰cvt的变速箱有问题就不用多说了，说下损坏原因总结第一：国产，和国外生产国内的09款奔驰ab的阀体电脑总成是由马牌生产出来。国外07款奔驰ab的阀体电脑是杰驰生产的！第二：国内电脑的焊接使用是是铆焊技术，容易脱焊！阀心容易磨损！汽车在行驶过程中会产生，震动，高温等诸多问题！由于变速箱电脑安装在变速箱内部，很容易出故障。锡的熔点是231，变速箱工作油温是不高于108度水箱是给变速箱里的油散热的，所以说不管变速箱温度有多高都不会脱焊、