西门子828D车削编程技术

Ⅰ 求:西门子828d数控车床g代码编程,程序开头怎么编,和车螺纹怎么编程,钻孔循环

西门子所有型号的程序几乎都是统一的，车螺纹这些有对应的系统宏程序，也叫对话编程，只需要填进去对应的参数就可以了，具体看说明书，网上也有下

Ⅱ 西门子840D/81D/828D数控系统数控车床编程指令，绝对编程与相对编程用什么指令能用U、W吗

绝对用G90,相对用G91

Ⅲ 请问谁会西门子828D数控车编程

和840D一样的吧，，，直接搜编程，图纸能看懂程序都是小问题

Ⅳ 西门子系统828d车床 车削轮廓怎么用

轮廓编程来帮你...请仔细看一下操作编程....

Ⅳ 求助:西门子828d数控车床g代码编程,程序开头怎么编,和车螺纹怎么编程,钻孔循环和切断循环怎么

我认为我认为 这个问题西门子802D车床变距螺纹怎么车,好难啊,辛辛苦苦回答了,给我个满意答案把

Ⅵ 数控车西门子828d系统怎么用循环指令

XX1:
X=0
G04 F0.5
X=450
G04 F0.5
GOTOB XX1
M30

可以参考上面的写，先定义一个名称，再用GOTO指令，
这样来循环调用。。

Ⅶ 西门子828D数控车床怎样直接编角度车削，而不用三角函数算坐标

西门子828D数控车床怎样直接编角度车削，而不用三角函数算坐标

Ⅷ 西门子数控车床椭圆编程

数控椭圆编程 1、毛坯Ф30，加工右半个椭圆（Z向有偏心）。 主程序：WGF1.MPF G95G23G90G71 T1D1M03S500F0.3 G00X32Z2 R20＝14.2（取最大切削余量30的一半为15，考虑到每次单边1mm的切削深度及预留0.2mm的单边精加工余量，则取14.2） MA1：G158 X＝R20 WGF2 R20＝R20－1 IF R20>=0.2 GOTOB MA1 G00X32Z2 M03S800F0.15 G158 R20=0 WGF2 G00X60Z80 M05 M02 子程序：WGF2.SPF R1=20(椭圆长半轴) R2=12（短半轴） R3=20(以椭圆中心为坐标原点的坐标系O1X1Z1中的坐标，是所加工椭圆轮廓起始点的Z坐标) MA2：R4=R2*SQRT(R1*R1-R3*R3)/R1 (通过本公式算出对应的椭圆坐标系O1X1Z1中的X值) G01 X=2*R4 Z=R3-20 (将上述O1X1Z1坐标系中的X、Z转换到工件坐标系OXZ中，进行直线插补) R3=R3-0.05 IF R3>=0 GOTOB MA2 (R3=0是在椭圆坐标系O1X1Z1中的坐标，是所加工椭圆轮廓终点的Z坐标) G91X2 G90Z2 M02 2、毛坯Ф30，加工右小半个椭圆（Z向有偏心）。 主程序：WGF1.MPF G95G23G90G71 T1D1M03S500F0.3 G00X32Z2 R20＝6.2（取最大切削余量的一半7.06，考虑到每次单边1mm的切削深度及预留0.2mm的单边精加工余量，则取6.2） MA1：G158 X＝R20 WGF2 R20＝R20－1 IF R20>=0.2 GOTOB MA1 G00X32Z2 M03S800F0.15 G158 R20=0 WGF2 G00X60Z80 M05 M02 子程序：WGF2.SPF R1=20(椭圆长半轴) R2=12（短半轴） R3=15(以椭圆中心为坐标原点时椭圆轮廓的Z坐标起始点) MA2：R4=R2*SQRT(R1*R1-R3*R3)/R1 G01X=2*R4 Z=R3-15 R3=R3-0.05 IF R3>=0 GOTOB MA2 G91X2 G90Z2 M02 3、毛坯Ф30，加工右半个椭圆（X、Z向都有偏心）。

Ⅸ 请问西门子828d数控车床编程cycle952怎么使用，粗车轮廓怎么联系上，请给实例

西门子828d数控车床编程cycle952使用粗车轮廓：

西门子所有型号的程序几乎都是统一的，车螺纹这些有对应的系统宏程序，也叫对话编程，只需要填进去对应的参数就可以了，具体看说明书。

西门子数控铣床编程G代码指令和实例：

G01 直线插补 G02顺时针走刀 G03逆时针走刀 G17选择XY平面 G18选择XZ平面 G19选择YZ平面 G40取消刀补 G41左刀补 G42右刀补 孔加工:G73~G89 X-Y-Z-R-Q-P-F-K- G81钻孔循环 G82锪孔循环 G73高速深孔钻循环 G83深孔钻循环 G85 铰孔循环 。

数控机床通常使用G代码来描述机床的加工信息，如走刀轨迹、坐 标系的选择、冷却液的开启等，将G代码解释为数控系统能够识别的数据块是G代码解释器的主要功能。G代码解释器的开放性也是设计和实现中必须要考虑的问题。

(9)西门子828D车削编程技术扩展阅读：

西门子828d数控车床编程的主要内容：

1、淬硬工件的加工

在大型模具加工中，有不少尺寸大且形状复杂的零件。

这些零件热处理后的变形量较大，磨削加工有困难，而在数控车床上可以用陶瓷车刀对淬硬后的零件进行车削加工，以车代磨，提高加工效率。

2、高效率加工

为了进一步提高车削加工的效率，通过增加车床的控制坐标轴，就能在一台数控车床上同时加工出两个多工序的相同或不同的零件。