船长开脚本

Ⅰ Lol船长怎么用火药桶，怎么追人，一开始点哪个技能，主什么副什么，是辅助还是……

一般船长还是打上单的。 火药桶可以放多个连在一起，引爆一个就会引爆全部火药桶。所以火药桶放多的话，伤害的范围是比较大的。容易补兵加消耗对面。 一般主q补兵为主。

Ⅱ 船长怎么变成给力输出

我的船长思路：前期一鞋三血，前期猥琐打钱，适当使用Q骚扰或者补兵，等到6级的时候看准中路下路爆发团战的时候给R支援，拿到助攻，然后，打出BF大剑，这个时候可以使用Q给对面很疼的伤害，可以适当耗血，然后开E拿到击杀，尽快出无尽，不能太晚出，太晚出就没有价值了，一般是在20分钟左右应该做出了，这个时候你的Q给人的伤害是成吨的，在上路塔推掉的时候，去下路gank，带动队伍打团，你开着E和你队伍一起团战的时候一刀下去都是很疼的，使用你的Q拿到人头，团战赢了就拿掉小龙，这个时候优势就出来了。接下来的装备就是狂徒开始把自己弄肉，因为对面发现你的伤害很高肯定会集火你的，然后再阿塔玛，蓝盾等装备，一般无尽以后打团你能拿到很多人头，这个时期的人头数也就决定了游戏后期的发展了，一定要注重中期的团战和第一条小龙。
最后是船长的一个技巧，打人的时候记得，开好E后先上去A一下，然后再Q，往前走再A一下。这样就可以最大程度利用你被动了，因为船长的Q也是算普通攻击的！~
这样打法，主要是补刀一定要好，不好的话，最晚25分钟还没出无尽基本船长废一半。中期团战没出肉装别冲太前面很脆的。。。后期转肉以后，就可以大杀四方了。

Ⅲ lol船长怎么玩

大家好，我是爱笑哥哥，今天跟大家分享英雄联盟游戏里的是：船长怎么玩？

对线期压制，可以使用另一个二连桶，脚下放个就绪的桶，把握第二个桶的距离，尽量放到对方，a第一个桶炸第二个，再q补对方一枪。这一套伤害高；三连桶:13级后才能玩，前期条件苛刻并且得不偿失。切记别别把桶用光。技能栏永远要留桶；三连桶+闪:第三个桶距离不够放不时，q桶，闪现给第三个桶就行。船长要学会草丛阴人；q桶时机把握:这个比二连桶、三连桶更实用。13级后，桶的最后一轮衰减，你需要把握时机，用q的弹道时间，去重合桶的最后一轮衰减时间，桶衰减完了你q子弹恰好飞到。有了这个操作，你13级后的桶子，才敢往前放，而不是当送桶童子；桶的40%破甲，和轻语的破甲，按乘法计算，收益没想象的高；r全图支援，你需要有经常观察队友的习惯；cd很长；r打团很克制老鼠、大嘴之类笨重的ad；r一般先升级那个中心额外带3倍真实伤害的，科比必备；再随意开火加快开炮速度的r可以开视野，大龙团很强。

Ⅳ 求大航海时代OL练划船脚本（最好复制到按键精灵里就能用）

挂划船最好能少带东西就少带东西，因为如果遇难回港，随机会掉在海里

注意事项：

1，船上必要的东西：海兽船首-灾害守护+7 其他任何都不要带，理由同上。购买地点自己学么，我所知道的是热那亚和佛得角以及卡利卡特还有什么地方我不清楚

2，身上必要的东西：鼠药>50 料理+50>200

3，必要技能(按重要程度排列)：划船(废话...) 救助(或救生圈 400) 警戒 运用

4，划船的方向要选择浪大(操舵经验高)，且不会触礁的未开放海域(也就是水手会告诉你：船长快掉头吧前边没路了的海域)

5，开始挂的时候自选将自己的状态设定为全隐或者个人介绍改为正在挂划船，否则一旦你老公老婆乱七八糟的看你漂在外海许久但就是不理他而跟你闹家变贫僧概不负责

6，游戏是800*600窗口或者???*???全屏都可以，只要行动力抓点位置没错就可以

===================仆街分割线====================

VBS dim Obj,
VBS set Obj = createobject("WScript.Shell")
VBS set TiShiObj = createobject("WScript.Shell")
Plugin hwnd = Window.GetKeyFocusWnd()
Delay 100
For 9000000
For 7
Gosub 料理
Delay 100
Gosub 划船
Delay 100
Gosub 起锚
Delay 100
EndFor
EndFor
Sub 料理
Rem 这里进行抓点，目标是行动力，作用为：当你抓点的位置 不等于 默认行动力的紫色的时候，开始吃料理
IfColor 79,139,f77df7,1
For 3
Delay 100
Rem 这是F1，你可以替换为你热键中使用自定义窗口的按键，F1=112 F2=113，以此类推
Plugin Window.SendKeyPress(hwnd,112)
Delay 2000
Rem 这是激活窗口后的F7,定义为使用物品 料理
Plugin Window.SendKeyPress(hwnd,118)
Delay 200
EndFor
Delay 100
Else
EndIf
Delay 100
Return 料理
Sub 划船
For 4
Delay 300
Rem 这是F1，你可以替换为你热键中使用自定义窗口的按键
Plugin Window.SendKeyPress(hwnd,112)
Delay 2000
Rem 这是激活窗口后的F1,定义为使用技能 划船
Plugin Window.SendKeyPress(hwnd,112)
Rem 这是激活窗口后的F2,定义为使用技能 运用
Delay 100
Rem 这是激活窗口后的F3,定义为使用技能 警戒
Plugin Window.SendKeyPress(hwnd,113)
Delay 100
Rem 这是激活窗口后的F4,定义为使用技能 划船
Plugin Window.SendKeyPress(hwnd,114)
Delay 100
Rem 这是激活窗口后的F5,定义为使用物品 鼠药
Plugin Window.SendKeyPress(hwnd,115)
Delay 100
Rem 这是F1，你可以替换为你热键中使用自定义窗口的按键
Plugin Window.SendKeyPress(hwnd,112)
Delay 2000
Rem 这是激活窗口后的F6,定义为使用技能 救助
Plugin Window.SendKeyPress(hwnd,116)
Delay 100
Rem 这里是按键Esc，作用是关闭因为网络延迟而导致的被打开的其他属性窗口
Plugin Window.SendKeyPress(hwnd,27)
Delay 100
EndFor
Return 划船
Sub 起锚
Rem 这里是按键Insert,起锚的热键
KeyPress 45,1
Delay 100
Rem 这里是将鼠标移动到屏幕中央，以便在接下来的动作中修正前进方向
MoveTo 412,143
Delay 400
LeftClick 1
Delay 100
LeftClick 1
Delay 100
Return 起锚

Ⅳ 船长和大副都是干嘛的

一、船长在执行航次任务时的具体职责是：

1、审批大副编制的货物配载计划，亲自监督危险货物的装卸，严格执行乘员定额和载重线规定，不得超载。

2、开航前，主持航次会议，通知各部门做好航次任务的一切准备。

3、航行中，督促船舶各部门认真落实航次计划，做好消防等演习工作，积极应对各种检查，积极防御海盗。

4、停泊期间，布置好值班等注意事项，配合港口当局做好相关事宜。

5、出现海事事故或危险情况时，及时联系救援并组织自救。在船舶沉没不可避免的情况下，可以下令弃船，但应尽量提前获得船舶所有人的同意。弃船时，积极组织人员撤离船舶，收集好航海日志、轮机日志、车种记录簿、国旗等重要文件和物品。船长应在确认所有人员和重要文件、物品已经安全离船的情况下，最后离船。

6、船舶检修时，认真审核各种修理计划等。

最后需要注意的是，船长的各项职责并不因引水员（引航员）在船引领船舶而解除。换句话说，即便在进出港口、通过狭窄水道等由引水员在船上引领船舶航行时所发生的事故，如刮擦、碰撞、搁浅、沉没等，也均由船长负责。因此，船长在船上的职责是绝对的。

二、大副在执行航次任务时的具体职责是：

1、大副是船长的主要助手。在船长的领导下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行；主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养工作。

2、贯彻执行公司指示和本船船务会议的决定；制订并组织实施甲板部各项工作计划，处理工作中出现的各种问题，经常总结经验，不断提高本部门的工作效率和质量；做好甲板部船员的思想工作，搞好部门内和部门间的团结与协作。在公司或租船人代表在船期间，执行好代表人的指示。

3、负责货物的配载、装卸、交接和运输管理：

①正确运用本船的货舱结构和稳性资料，在保证货物和船舶安全的条件下，充分利用仓容和载重量，合理配载。每航次积载前，应计算稳性，书面报请船长审阅；

②根据计划装运货物种类、数量、特性、标号和起卸港的次序，合理编制货物积载图，并明确分隔、衬垫和绑扎的要求及装卸注意事项，经船长审批后，布置各驾驶员熟悉和执行；对集装箱货物配载，要合理安排箱位，中途港及目的港的箱位最好能分别独立操作，要考虑开关舱顺序，防止倒箱；为保证船舶稳性，宜先重箱、后轻箱，先小箱、后大箱；

③ 装货前率领或督促值班驾驶员、水手长和木匠检查货仓和垫仓物料的清洁、干燥情况，使其符合所载货物的要求；检查污水沟(井)和黄蜂窝，清除杂物，保持畅通；检查舱内电线，消防管系、测量管、空气管、火警报警器以及测温、测湿、通风和装卸等设备或装置、属具，保证处于正常的技术状态；

④严格监督港口装卸部门按货物积载图装配。装货时如发现包装不固，标号不符、不清，集装箱货物有箱损、货损或遇铅封脱落时应及时向港方提出，并做好现场记录和大副收据上正确批注；

⑤装卸危险品，严格执行国际规范；装卸粮食、冷藏货和其他特殊货物时，要申请货物检验师的检查和监装监卸，并取得由检验师签署的证书；

⑥ 装卸货时，根据需要安排船员做好看舱理货工作，防治货损货差和偷盗事故的发生；

⑦装卸重大件、危险品或贵重货物时应在现场监督，必要时应亲自指挥；

⑧经常注意并掌握货舱通风，在装有冷藏货物时，应经常联系和督促冷藏员（或大管轮）保持冷藏货舱（集装箱）的温度和湿度，严防发生货损责任事故；

⑨装卸完毕后，应认真审阅签署货物交接单据，并将货物积载和装卸情况记入航海日志；

⑩ 管理邮件的存放、装卸和交接工作。

4、正确掌握本船装卸设备及属具的安全负荷和操作规程。收放重吊时（如果有）应亲临现场监督指导；督促值班的驾驶员和水手经常注意码头工人是否正确操作，如因操作不当而造成损坏，应及时要求港方修复或赔偿。

5、负责编制甲板部的年度、航次维修保养计划，经船长审批后，组织甲板部船员按计划做好船体、货舱、舱面建筑、装卸设备和属具、救生消防堵漏设备、帆缆索具以及和它们相联有关的各种附属装置等的维修保养工作，使其经常处于良好技术状态，定期检查，做好测量和损坏记录。

6、负责汇总和编制甲板部的计划修理工程和航次修理单，经船长审批后上报公司；修理期间，制定并落实各项安全措施，组织好监修、验收和自修工作，做好各种测量记录；进坞后和出坞前，应会同船长和轮机长检查船壳和水线以下各种装置并做好测量记录；每航次结束后，应填制甲板部航次维修工作报告报送公司。

7、开航前，做好以下检查：

①装卸单证是否齐全；

②甲板部船员是否都已到船；

③ 淡水储量是否已按计划备足；

④ 督促有关人员检查本部门所辖区域，防止偷渡和违禁品上船；

⑤ 二、三副的开航准备工作是否已做好；

⑥ 货舱是否封好，吊杆（如果有）是否已放妥固定；

⑦ 货物和甲板上的易动物件是否已经绑牢，放妥和加固，使其符合安全出航要求。

⑧将以上检查情况和其它开航准备报告船长并记入航海日志。

8、大风浪侵袭前，督促水手长和木匠认真检查锚、舷梯、救生艇、吊杆、货物、易移动物件并予加固，把缆绳贮放入库，亲自检查舱口的水密性和牢固情况，发现不符合要求时应立即采取补救措施；督促有关人员认真关闭货舱通风口和外侧水密门窗以及疏通甲板排水孔道。

9、进出港口、靠离移泊和抛起锚时，应在船首了望，将现场情况和周围环境及时报告驾驶台，并按船长指示指挥现场工作。

10、每日检查淡水舱、压载水舱、污水沟(井)的测量记录并记入航海日志；发现异常情况时，应即报告船长，查明原因，采取措施，以避免发生事故。

11、经船长同意，负责安排淡水舱、压载水舱的注入、排出和移注工作。

12、负责管理淡水的储量和消耗；拟定节水措施和应急供水办法，经船长批准后执行。

13、按规定审阅和签署航海日志，检查并指导其他驾驶员正确记载；负责保管航海日志有关的图纸、技术资料及业务文件。

14、检查各项管理制度和技术操作规程的执行情况；分析事故原因及其经验教训；检查潜伏性事故和不安全因素，采取积极措施，防止发生事故。

15、 督促三副水手长做好救生、消防、堵漏设备和各种应变器材的维护工作，使其经常处于完整和良好的技术状态；在船长领导下按时进行各种应变演习并在现场指挥；加强防火防爆的安全教育和制定甲板部防火防爆的具体措施；当本船发生海事时，应迅速赶往现场，组织船员采取一切有效措施，全力进行抢救。

16、严格遵守有关航运方面的各项国际公约、规则，尤其是国际海上防污染公约及各国有关防污染的规定。负责制订甲板部防污染的具体措施，经常检查和督促本部门船员认真执行。

17、 负责并督促做好甲板部的备件、物料、工具、劳保用品的请领、验收、保管、使用、盘点和报销工作。

18、组织并领导甲板部船员的技术业务和外语学习，不断提高他们的技术业务水平和工作能力；经常指导其他驾驶员做好本职工作，帮助他们解决工作中的疑难问题；具体指导驾驶实习生按计划完成实习任务。

19、经常对本部门船员的技术业务和工作表现进行考核并定期作出鉴定，提出对他们的奖励、升降的建议并签署意见，报送船长。

20、安排甲板部船员及厨工、服务员的休假换班计划并报送船长。

21、保管全船的备用钥匙；接船时与其他部门负责人协商并负责拟定全船舱室和库房的分配方案，经船长核准后实施。

22、经常如实地向船长汇报甲板部的工作和存在问题，提出改进工作的建议。

23、 当船长因病或其它原因不能继续执行职务，或新任船长未到任前，临时代理船长职务。

24、经常检查和督促炊事、服务人员时刻注意经常保持个人及服装、炊具、餐具、厨房、餐厅以及各自负责区域内的清洁卫生，并做好除虫灭害工作。

25、 经常检查和督促厨工、服务员做好各自责任范围内所管一切器具、设备和养护工作，如须调整、检修或改装，应及时联系有关人员并提出具体要求。

26、 督促厨工、服务员将废物和垃圾倒在指定地点，保持船舶卫生，防止污染。

27、负责提出船舶公共生活区和厨房的家具、器皿、属具、物料、办公用品及劳保用品的请领计划，列单送船长审阅签署后上报公司；并负责对上述物品的验收、保管、发放、盘点和报销。

28、负责管理医疗器械和药品。负责医疗器械、设备、药品和备品的申领、采购、验收、登记、保管、盘点和报销；烈性药物和毒药必须与其它药品严格分开并妥善保管，麻醉药品应另外加锁存放，经船长同意，也可指定一名驾驶员具体负责本项工作。

29、经常教育和督促船员重视并保持个人卫生，对炊事、服务人员应定期检查有无传染病或寄生虫；发现健康情况不适于海上工作的船员应即报告船长，并提出处理意见。

30、 当船舶驶往流行性传染病港口时，应采取预防接种或服药预防措施，必要时建议船长限制船员登岸，或不添装食物和淡水。

31、 组织炊事服务人员努力学习业务和外语。

32、按公司要求在离任前认真进行各项移交事项。

拓展资料：

1、船长，是船上的最高指挥者。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国，船长不属于船员，而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。现在在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。

2、大副，即第一副船长，是指职位仅低于船长的船舶驾驶员。甲板部（驾驶部）负责人，船长的主要助手。在船长（和政委）的领导下，负责甲板部的全面工作,履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行，主管货物装卸运输和甲板部的维修保养。航行中值0400〜0800、1600〜2000班，进出港口和靠离移泊时在船首指挥，船舶应急时任现场指挥。船长因故不能履行职务时，代理船长职务。国外船舶常由大副负责全船的行政管理。

3、大副英文叫chief officer，是甲板部的最高长官。一般货船上大副负责配载。靠离码头时大副在船头指挥。船上一般分甲板部和机舱部，当然还有厨师大台等服务部门，甲板部有大副、二副、三副、水手长和水手，机舱部有轮机长也叫老轨，老轨是机舱部的最高长官，二轨，三轨，四轨 ，机匠长和机匠。

4、船长（captain）是全船的最高长官。船长和老轨一般不当班，只有靠离码头和走狭窄水道或者过运河过船闸的时候才到驾驶台和机舱，大副和二轨值4点到8点的班，二副和三轨值0点到4点的班，三副和四轨值8点到12点的班，每人每24小时值2个班。

5、大副负责配载，二副负责划航线，三副负责消防救生设备。二轨负责主机，三轨负责辅机，四轨负责各种泵和加油。水手和机工就是干一般的活的。大副有一定的海龄资历和相关考试成绩后可以升任船长。

Ⅵ DOTA中的船长大船具体效果

船长的大一般在团战中 船长一般在后排放大 致使全部队友获得BUFF BUFF的效果： 己方英雄移动速度+30%，只受到50%的伤害，当加速效果消失后会受到在这段时间里积攒的另外50%的伤害！ 敌方英雄在船落地的区域内被击中，造成短时间晕眩，并造成伤害！可以配合 E和X技能 3连击！

Ⅶ 详解大海战2选兵

SS配兵总共需要什么兵 每个兵种都需要几个：

船长：1个，幽灵兵。所谓幽灵兵就是把水兵的新兵全部减掉，就剩1为止。（在水兵的左下角操作）

需要属性： 由于是幽灵船长，所以什么属性也不会有高能力，随便挑个吧

转职级别：船长建议从白兵转了国籍后，就不要再转，一直以一般水兵带下去。由于SS4还没有出，干脆带到100左右吧，这样也许新潜艇出来了你也能开了。转职时注意，直接转舰桥操作，即船长，然后选路线，小心路线选错。

软鱼：

需要属性,数量：2个，恢复/修理/机械这三项数值是11/12/10或12/11/10的

转职级别：从白兵转国籍之后就不要再转，一直以一般水兵带下去。个人建议越晚转越好，因为越晚转职水兵排水越轻、软值也相应越高些。如果有耐心就带到120转。但至少也得在100以上再转。转时也什么太多注意，一般水兵--》舰炮兵--》鱼雷手--》等等

修理：
需要属性、数量：1到2个。由于高级的SS还未完全开放，为以后做打算的话就带2个吧。属性需要是 恢复/修理/机械这三项是11/12/10的

转职等级：由于潜艇排水比较小，所以大多兵都是软兵。修理也不例外。转了国籍后马上转辅助兵，然后一直带。越晚转越好，有耐心就带到100多转吧。辅助兵--》修理兵--》或修理长等等

修补：
需要属性、数量：1个。由于潜艇兵位也比较少，再加上几乎所有兵都是软兵，所以有些人可能根本就不带修补兵。但为了以后开放更高级的SS而增加兵位，建议可以带1个，1个就够了。属性需要为恢复/修理/机械三项是12/11/10的

转职等级：同修理兵，转了国籍再转辅助兵然后一直带，也是越晚越好。

轮机：
需要属性、数量：2到3个，为以后做打算的话就带3个。属性需要为恢复/修理/机械三指在11/10/12或10/11/12的

转职等级：同修理兵，转了国籍再转辅助兵然后一直带，也是越晚越好。2、3个轮机中，可以带1个正转轮机，即按时按级别正常转的轮机兵。如果你BB有就可以少练一个（个人建议带1个正转轮机）

声纳：
需要属性、数量：1个，幽灵兵。属性无需特别挑剔。
转职等级：按时按级转就行，记得把新兵都减掉剩1。

另外我再补充一下，还少一个兵，就是升降舵手，也就是氧气兵。
需要属性和数量：1个。属性就要求潜在，潜在越高越好。最好就是用精英潜在兵，官网有卖，或者好象注册新号时官方送。但此兵不可交易。

转职等级：个人意见是按时按级别转，也有人练软的。但我认为氧气兵不像其他兵种可以有2或更多个兵的叠加作用，就仰仗这1个发挥作用，所以别练软的，练正转的吧，能在水下多呆一小会儿也是一会儿啊。一小会儿就很要命了。转职业路线为白兵--》国籍--》辅助--》升降舵手--》或更高等等。

至于兵苗，看你情况如何了。如果不是特别追求极品，那就用脚本选，有时脚本选的兵也很好。如果你经济比较宽余，买官方的精英兵也可以。

好辛苦，纯手打，给分吧。

Ⅷ DOTA船长的船怎么开的

你放水的时候，看情况如果看着必中差不多一秒后就可以放大了。放水的时候不要被看到，可以躲阴影里放，要不就冲不到人了。1V1要配合标记的，要不然怎么可能冲得到。2秒的标记，立即接水，然后跑开，差不多跑到距离，再开大。因为你标记的施法距离是550，水的距离是950，船是1000（从身后1000开到面前1000，2000的距离要3秒），所以1v1时注定你先离他距离在550以内，你（2秒）标记然后立即接水，立即就往后跑大概零点几到一秒的样子，再反身开大，然后冲过去砍，他肯定跑不掉了。（也可以3秒、4秒的标记，然后先不水，跑到距离算好时间放水或者跑到距离放水差不多两秒时R拉回来冲起，然后开大，不过这个对算时间要求较高，还是2秒的好用）这一套comb连起来，16级以后的范围伤害大概是1000+。而且船走你身上开过会加移速攻速的，队友同样有效，所以如果船长犀利的话，往往就是对面团灭。