音響如何調試和配置

❶ 汽車的音響怎麼調最佳

按一般人的聽覺感受來說，車載音響高音調節一般不動或者調高1-2格，超過2格以上就會感到刺耳不舒服;中音是音樂里的砥柱音，可以適當調高或衰減2-3格，衰減超過3格容易導致中音衰薄，而調高超過3格會導致音效失真;低音由於強勁有力，可以根據個人喜好進行調節，如果長時間聽音樂，建議低音降低2格避免聽覺疲勞。

車載音響的調音技巧：

方法一：粉碎高頻 ，創造清晰，有空間感，沒有壓力的高頻效果。對高頻進行一定的衰減，由於掩蔽效應，低端衰減後可以突出高頻段的細膩和空間感。

方法二：收緊超低頻 ，創造爽快，干凈的超低頻效果。先把聲音收緊不要拖泥帶水，大幅度衰減低音殘留後會變得干凈清爽。

方法三：加厚中低頻，創造快速、飽滿的中低頻效果。切掉60赫茲以下的頻段，讓低端反應速度提升，增加160赫茲段讓音效更加厚實飽滿。

對於均衡器一般調節方法：高音增益1格，中音增益2格 ，低音衰減2格，車載音響才能達到最佳效果。根據曲風的不同還可以選著搖滾效果(高音增益4格，中音衰減4格，低音增益4格)，如果配有其他模式(舞曲效果、爵士效果等)可以直接選用。

❷ 音響系統調試需要掌握哪些技巧

音響系統調試需要掌握哪些技巧？相信有很多熱愛音樂的朋友們在使用音響時會遇到的小問題，下面就為大家介紹音響系統的調試方法！相信你看完以後會有所收獲哦。
工具原料功放音響電子分頻器無線話筒插座
方法/步驟分步閱讀
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第一.將功放和音箱接入系統，逐一打開設備的電源，待它們工作穩定後，接入相位儀，在較小的音量下，逐一檢查所有音箱的相位是否正確。
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第二.將雜訊發生器和均衡器接入系統，准備好頻譜儀，按照國家有關廳堂擴聲質量測試要求，將頻譜儀設置在相應的地方。然後以適中的音量對粉紅色雜訊信號擴聲，在20-20kHz的音頻范圍內，細致微小地調節均衡器的各個頻點，在保持音量一致的前提下，使得頻譜儀顯示的房間頻響曲線在各個測試點處基本平直，並且記錄好均衡器各頻點的位置。同樣在音量較小和額定的音量下，再對均衡器進行調試，並記錄好，最後將這些記錄好的均衡器頻點進行相應的折中處理，再利用頻譜儀的高一級的檔位進行測試，適當修正後就可以確定好均衡器的頻點位置了。注意，在進行均衡器的調試時，調音台的頻率均衡點一定要在0處，其他周邊處理設備要處在旁路狀態。另外，考慮到普通人的聽音習慣，可以將均衡器10k以上的信號適當做一些衰減。
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第三.將電子分頻器接入系統，進行分頻器的調試。對於僅作為低音音箱分頻的分頻器，可以在均衡器調試結束後，讓低音系統單獨工作，將分頻器的分頻點取在150-300Hz處，適當調整低音信號的增益，感覺音量適合即可，然後與全頻系統一道試聽，平衡低音和全頻音量；對於作為全頻系統的分頻器，一定要盡量參照音箱廠家推薦的分頻點進行設定，然後反復調整各頻段信號的增益，直到聽感比較平衡後，再參照後面的聲壓級測試對增益做進一步的微調即可。
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第四.聲壓級的測定。同樣將粉紅色雜訊儀接入擴聲系統，象調試均衡器一樣選取幾個測試點放置聲壓計，將音響系統的所有設置都調整完畢，最後打開系統的設備，逐漸提升雜訊信號音量，要求在保證信號的最佳動態的前提下，調整各設備的增益，使得系統的擴聲聲壓在各測試點都要達到設計的要求，同時需要參考聲壓級在高、中、低各頻段的情況，再對均衡器和分頻器略微做一些調整，當然高、中、低各頻段的聲壓級不可能完全相同，一般為了考慮聽感的特點都需要在高頻的聲壓級上做一些降低，而DISCO系統的低音系統打開後又需要低頻聲壓級更高些。在聲壓級的測試時，需要將各測試點的聲壓級比較一番，如果各點的結果偏差較大，即說明該聲場的均勻度不好，就應該認真地進行分析和改進，這個問題將在後面講述。
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第五.話筒和效果器的調試。對於話筒的調試一般要分類進行，人聲、樂器用的有線話筒通常需要日常使用者配合完成，調試時需要了解好各人、各樂器最合理的話筒型號和使用距離，音質好，沒有可聞的線路噪音即可；而無線話筒需要注意：天線的位置要合理，話筒使用時的死點和反饋點要足夠少，並詳細對位置作好記錄，接收機的信號增益要適可，雜訊抑制的微調旋鈕要反復調試等；對於效果器的調試工程要求都不嚴格，只要將信號的輸入和輸出增益調試合理，保證有一定的餘量，並且將混響時間和延時量限制在一定范圍，以免影響語言的清晰度和信號的連續性即可，其他具體的使用調整可以讓操作者來自己進行。
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第六.對於壓限器的調試，一般要在其他設備調試基本完成後再進行。在多數工程中，壓限器的作用是保護功放和音箱，以及保持聲音平穩，所以要先視信號強弱來設定壓縮起始電平，通常起始電平不要設定太低，否則系統音質會受到影響，但設定太高也會失去保護作用；壓縮啟動的時間設置也不宜太長，以免使保護動作不及時，但太短又會破壞音質，產生奇怪的聲音，壓縮恢復時間卻不宜太短，否則也會產生奇怪的聲音；壓縮比在一般的工程中設定為4：1左右。在設定壓限器上的雜訊門時，可以這樣：如果系統沒有什麼雜訊，可以將雜訊門關閉，如果有一定的雜訊，可以將雜訊門的門檻電平設置在比較低的位置，以免造成信號斷斷續續的打嗝現象，如果系統的噪音較大，就應該在工程的施工上分析了，不應該單獨利用雜訊門來解決。總之，壓限器的調試沒有一個具體的標准，各種設定基本都需要根據信號的情況和聲音的質量來決定，反復比較來找到一個最佳點。
注意事項
注意音響功放是統一的
注意電子分頻器不插差錯系統介面
注意電源一些不正常問題

❸ 車載音響如何調

以寶駿610汽車為例，調整車載音響的方法如下：

1、首先點擊汽車中的點火裝置，如下圖所示。

❹ 汽車里的音響要怎麼調節

調節音響主機還是功放？
際通用的汽車音響調音方法
音響安裝後調試如下:1．(但有加裝均衡器者,則將均衡器的主音量調至約75%的音量位置)
2．設定功放安裝完成後首先將主機.功放音量全都關小到」0」.功放的分頻點及其它功能:
A.前音場功放分頻點開關設定在高通(HIGH PASS 或HP): 分頻點開關調在80HZ-120HZ之間(通常會先提再90HZ作為基準)
B.後音場功放也設定在高通（HIGH PASS或HP）：（若無後音場的配置則省略）分頻點開關設定在200HZ—400HZ 之間
C. 超低音功放分頻器開關設定在低通 （LOWPASS 或LP）分頻點開關調在80HZ—120HZ 之間（超低音功放如同前場功放，分頻點要結合一致，如果前場功放為90HZ 以上，超低音功放就必須是90HZ 以下。不能有90HZ 以下 120HZ 以上之類的調試，否則回遺漏某些音頻的聲音，造成不良的音頻銜接）
D .將所有功放的低音頻率點增強器（EQ BASS）歸零或關閉（OFF）
3. 完成以上的預先設定動作後，放入一張以人聲為主的碟片進行播放，再將主機音量從零增至80%—90%左右（例如阿爾派主機總音量為35格，則90%即為31格，其它品牌也是如此推算，超過以上音量時，主機便有可能輸出失真的信號給功放，造成輸入信號過大而損傷內場喇叭或超低音單體！）
4 此時，不要管前場後場或超低音喇叭有沒有發出聲音！（因某些器材搭配會產生較大較小的增益效果，故可能在任何一台安裝的功放，即使音量歸零但在主機音量開至80%—90%事會產生大小不等的音量） 首先把前場功放的音量開關逐漸加大，直到前場喇叭聲音有失真聲音為止，再將功放的音量來觀旋鈕退回約半個鍾刻度（如時鍾的時針刻度），以上調試動作就是要讓前場喇叭為主音場，在主機的最大音量輸出訊號，也讓功放在不失真的情況下產生最大的輸出功率，也讓前喇叭在不失真的狀態下產生最大的音量而不至於破聲、打底，甚至燒毀音圈而產生故障！ 前音場音量調試設定妥當後，將主機調回正常的聆聽音量，然後進行下一步驟與超低音的銜接調整.。 將超低音功放的音量開關逐漸加大,直到能與前音場聲音適當結合讓超低音打在儀錶板前沿或儀錶板上方!若是始終無法讓超低音打在前儀錶板上時,試著將超低音喇叭線反相(正負線顛倒),也許便能改善當。當超低音音量過小就達不到儀錶板處,過大時則無法前移而在後行李箱響著! 最後,如果有後音場功放設置的話,將後音場功放音量加大至後坐乘客能清楚聽到,而前坐乘客聽不見後場聲音為止,是為了不讓後場聲音過大而影響前場的音質及音場效果（記住！在正規比賽時前坐的裁判如果聽到後音場聲音是便會在音場深度項目上扣分）

❺ 音響系統調試有哪些步驟及注意事項

音響系統的調試一般分為系統調試和聲音調試，在調試中要掌握其步驟：

1、線路檢查：按照圖紙，仔細檢查線路連接，確認沒有問題。

2、設備初始狀態設置，把功放輸入設置為最小，把所有周邊設備的輸入輸出旋鈕設置為0分貝位置或中間位置。按照從前級到後級的順序通電（先不開功放），檢查所有設備通電正常後，給功放通電。

3、初步檢查系統狀態：適當開大功放的增益控制，CD中放入一張熟悉的音樂，調整調音台輸入電平到基本正常位置。慢慢推起一點調音台推子，聽聽音箱發出來的聲音是否正常，是否失真，如果不正常就立即關機檢查。

4、音箱及系統極性檢測：系統基本正常後，打開所有設備電源，功放電平設置在最大，拉下調音台輸出推子，相位儀發生器接入調音台輸入通道，打開相位儀電源調整輸出增益和調音台輸入增益到調音台指示表為0分貝。慢慢推起調音台輸出推子，等音箱中發出的「砰砰」聲達到足夠的響度（如果響度不夠，測試結果有時不準確），用相位儀檢測器檢查每隻音箱是否同相或與音箱說明書的描述一致。檢測時最好關閉其他的音箱，防止干擾，逐個檢測比較准確。如果有不正常的，檢查音箱線是否接反或者是系統連接線是否有反相的。調轉或更換後再檢測。

5、音響系統相位調整：如果同時使用超低頻和全頻的組合，由於分頻系統的存在以及安裝位置的原因，可能會有交叉頻率干擾或延時時間不同引起的相位問題，所以需要進行相位調整。粉紅雜訊（PINKNOISE）發生器接到調音台輸入通道，調整電平到正常位置，相位儀測試話筒放在場地中間，與音箱成正三角形的位置。推起調音台輸出推子，檢查頻譜儀屏幕在全頻與超低頻音箱分頻頻率附近的頻段有沒有出現谷點。如有，提升均衡器相應頻段，如果提升不上來，就是存在相位問題。出現相位問題會直接影響音質，而且用均衡器無非解決。要解決相位問題就需要調整分頻器的相位角或音箱之間的延時時間。調整時，注意看頻譜儀顯示，首先調節低頻分頻器的相位角，看看有沒有改善，如果有改善，確定一個最佳的數值後再調節延時時間，延時時間調整要看現場情況，如果低頻音箱距離坐席近，就需要對低音做延時調節，同樣也是看頻譜儀屏幕，調整延時時間使曲線盡量平一點。把相位干擾減少到最低。

6、音響系統頻率均衡：在做完上面的調節後，就需要調節系統的頻率響應曲線。把頻譜儀的測試話筒放在坐席區域內的一個位置，播放粉紅雜訊聲源，觀看頻譜儀顯示，對有缺陷的地方，利用均衡器進行修正。然後把測試話筒放到不同的地方，再反過來調均衡，多變化幾個位置，反復調整均衡使各個區域的頻響曲線都盡可能平直，均衡器就算大致調好了。

7、音響系統動態控制設備調節：一般動態調節設備就是壓限器，壓限器如果是鏈式連接串連在系統中的，一般都是作為保護系統使用，所以主要是利用壓限器的限幅功能。限幅器的設置我一般這樣操作：壓限器設置為直通（BYPASS），輸入輸出增益設置為0分貝，壓縮比設置為「無窮大」，然後調音台送出粉紅雜訊信號，逐漸推大，觀察功放的輸入電平指示燈，當削波指示燈（CLIP）點亮後。接入壓限器，調節啟動電平旋鈕，使功放輸入削波指示關閉。然後把調音台輸出提升6分貝或讓輸出電平指示燈達到＋6分貝，再調一點啟動電平，使功放削波指示燈剛剛開始閃爍即可。

❻ 如何調試音響

1、先按照圖紙，仔細的檢查線路連接，確認音響在這方面沒有問題，設備初始狀態設置，把功放輸入設置為最小，把所有周邊設備的輸入輸出旋鈕設置為0分貝位置或中間位置。按照從前級到後級的順序通電(先不開功放)，檢查所有設備通電正常後，給功放通電。

2、適當開大功放的增益控制，CD中放入一張熟悉的音樂，調整調音台輸入電平到基本正常位置。慢慢推起一點調音台推子，聽聽音箱發出來的聲音是否正常，不正常就立即關機檢查。使用超低頻和全頻的組合，分頻系統的存在以及安裝位置的原因，會有交叉頻率干擾或延時時間不同引起的相位問題，需要進行相位調整。

3、音箱及系統極性檢測統基本正常後，打開所有設備電源，功放電平設置在最大，拉下調音台輸出推子，相位儀發生器接入調音台輸入通道，打開相位儀電源調整輸出增益和調音台輸入增益到調音台指示表為0分貝。

(6)音響如何調試和配置擴展閱讀：

注意事項：

1、出於裝飾和保護，將器材放進定做的櫃子里，這會因櫃內空間所引起的潛振使音色不自然，功放等器材由於沒有足夠的流通空氣，易過熱、老化。如把音箱裝入牆壁，會使聲音效果變得生硬。

2、愛將影碟機、放大器、調諧器、數碼模擬轉換器等機器重疊放置，這會引起互相干擾，尤其是鐳攝機與功放干擾嚴重，會使音色偏硬及產生壓抑感。

3、電源插頭正負不分，電源插頭正負處理的好的系統，音色層次分明，自然順暢；正負不一致或參差不齊，音色會偏硬粗糙。

4、接線不牢與不潔，如果系統音色干硬，其中一個原因可能是接觸不良，如插頭不牢、接觸面氧化、沾上灰塵或油污等，應該經常檢查，保持接觸面清潔。

5、用雲石或玻璃承載器材，雲石密度低、諧振高，會影響音響效果。玻璃密度比雲石高，但卻不厚實、諧振更嚴重。

❼ 如何調試汽車音響

怎樣調試汽車音響?
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安裝完以後,先檢測整套系統 1、 檢查線路連接(最重要是檢查功放的正負極是否接反) 2、 喇叭、功放等的牢固程度
2.
給電容充電
3.
設置分頻點 根據揚聲器的需要設置分頻點。 不同揚聲器具有不同的重放頻率范圍,根據這些特性來設置功放的分頻點,如果主機有獨立超低音信號輸出,我們在低音功放選擇全頻信號就可以。
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增益的調節 1、 將主機和功放的增益調節到最小的位置。 2、 設定好主機的新有功能(包括BAL、FAD、LOUND等)一般情況下都調零。 3、 用一張以人聲為主的CD作試音碟。 4、 逐漸調高主機的音量直到聽見失真,再往回調低音量直至聽不到失真,主機的音量就固定在此位置。...

❽ 音響高音低音怎麼調才合適

1，大音量低音只開1/4，中音量開1/3，最小音量可以開最大，高音可以最大。

2，以上是2.1音箱的調節方法，因為2.1音箱的低音功率比較大，中高音功率小，如果不會調節，低音太多，高音少，聲音就比較渾濁，就不好聽。

3，2.0音箱的低音比較少，可以適當減少高音，低音就突出了。但1080的電路就已經減少了高音，所以這個音箱不能減少高音，只能減少低音。

4，調節聲音效果沒需要一邊聽，一邊調節，高音需要清晰細膩，中音要飽滿明亮，低音有一點節奏就可以了。,因為低音只是節奏，不是音樂的主旋律，只聽低音的人，是不懂音樂的人。

音響設備是由音源（音樂播放設備、拾音設備即話筒）、控制設備（模擬或數字調音台）、音頻處理器（以前都是用效果器、均衡器、壓限器、分頻器、信號分配器、延時器等周邊設備，現在還有集成以上各功能的的數字式系統控制器）、功率放大器（功放）、音箱組成。

以上設備由各種類型不同的線材、電纜串接在一起使用。

音響技術的發展歷史可以分為真空三極體、電子管、晶體管、集成電路、場效應管五個階段。

三極體:

1906年美國人德福雷斯特發明了真空三極體，開創了人類電聲技術的先河。1927年貝爾實驗室發明了負反饋技術，使音響技術的發展進入了一個嶄新的時代，比較具有代表性的如威廉遜放大器，較成功地運用了負反饋技術，使放大器的失真度大大降低。

❾ 電腦音響怎麼設置效果好

1.首先,在任務欄的右下角點擊小喇叭圖標。在彈出的音量設置中點擊合成器。
2.彈出音量合成器,點擊揚聲器。彈出揚聲器屬性對話框,點擊級別,這里可以調節各項輸入...
3.點擊增強,可勾選需要的效果,如消除原聲等,還可設置音響所處的環境,如房間。點擊高級,...
4.在音量合成器中點擊麥克風,彈出麥克風屬性對話框。點擊級別可設置麥克風的音量級別及加強。
5.點擊增強,可勾選需要的效果。

❿ 音響怎麼調聲音才好聽

音響調聲音好聽的方法如下：

准備材料：電腦、音響

1、在電腦的右下解有個小喇叭。