緩存貨櫃

A. 鐵路集裝箱到站免費暫存期是多久

一般量多的話可以暫存期最高可以十天，超過的話費用就比較高了，一般一個小櫃的話在300人民幣左右，再超過一星期翻倍收費，立體乘法計算！

B. 倉庫入庫崗位職責怎麼寫

基本介紹
自動化立體倉庫
倉庫的產生和發展是第二次世界大戰之後生產和技術發展的結果。5年代初，美國出現了採用橋式堆垛起重機的立體倉庫；5年代末6年代初出現了司機操作的巷道式堆垛起重機立體倉庫；1963年美國率先在高架倉庫中採用計算機控制技術，建立了第一座計算機控制的立體倉庫。此後，自動化立體倉庫在美國和歐洲得到迅速發展，並形成了專門的學科。6年代中期，日本開始興建立體倉庫，並且發展速度越來越快，成為當今世界上擁有自動化立體倉庫最多的國家之一。

對立體倉庫及其物料搬運設備的研製開始並不晚，1963年研製成第一台橋式堆垛起重機，1973年開始研製中國第一座由計算機控制的自動化立體倉庫（高15米），該庫198年投入運行。到23年為止，中國自動化立體倉庫數量已超過2座。立體倉庫由於具有很高的空間利用率、很強的入出庫能力、採用計算機進行控制管理而利於企業實施現代化管理等特點，已成為企業物流和生產管理不可缺少的倉儲技術，越來越受到企業的重視。

自動化立體倉庫（AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤輸送機系統、尺寸檢測條碼閱讀系統、通訊系統、自動控制系統、計算機監控系統、計算機管理系統以及其他如電線電纜橋架配電櫃、托盤、調節平台、鋼結構平台等輔助設備組成的復雜的自動化系統。運用一流的集成化物流理念，採用先進的控制、匯流排、通訊和信息技術，通過以上設備的協調動作進行出入庫作業。

建築物
按建築形式可分為整體式和分離式兩種。

（1）整體式：是指貨架除了存儲貨物以外，還作為建築物的支撐結構，構成建築物的一部分，即庫房貨架一體化結構，一般整體式高度在12米以上。這種倉庫結構重量輕，整體性好，抗震好。

（2）分離式：分離式中存貨物的貨架在建築物內部獨立存在。分離式高度在12米以下，但也有15米至2米的。適用於利用原有建築物作庫房，或在廠房和倉庫內單建一個高貨架的場所。

貨物存
按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動貨架式和揀選貨架式。
（1）單元貨架式：單元貨架式是常見的倉庫形式。貨物先放在托盤或集裝箱內，再裝入單元貨架的貨位上。

（2）移動貨架式：移動貨架式由電動貨架組成，貨架可以在軌道上行走，由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業時貨架分開，在巷道中可進行作業；不作業時可將貨架合攏，只留一條作業巷道，從而提高空間的利用率。

（3）揀選貨架式：揀選貨架式中分揀機構是其核心部分，分為巷道內分揀和巷道外分揀兩種方式。「人到貨前揀選」是揀選人員乘揀選式堆垛機到貨格前，從貨格中揀選所需數量的貨物出庫。「貨到人處揀選」是將存有所需貨物的托盤或貨箱由堆垛機至揀選區，揀選人員按提貨單的要求揀出所需貨物，再將剩餘的貨物送回原地。

貨架構造
可分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉式和垂直旋轉式。
（1）單元貨格式倉庫：類似單元貨架式，巷道佔去了三分之一左右的面積。

（2）貫通式：為了提高倉庫利用率，可以取消位於各排貨架之間的巷道，將個體貨架合並在一起，使每一層、同一列的貨物互相貫通，形成能一次存放多貨物單元的通道，而在另一端由出庫起重機取貨，成為貫通式倉庫。根據貨物單元在通道內的移動方式，貫通式倉庫又可分為重力式貨架倉庫和穿梭小車式貨架倉庫。重力式貨架倉庫每個存貨通道只能存放同一種貨物，所以它適用於貨物品種不太多而數量又相對較大的倉庫。梭式小車可以由起重機從一個存貨通道搬運到另一通道。

（3）水平旋轉式倉庫的貨架：這類倉庫本身可以在水平面內沿環形路線來回運行。每組貨架由若干獨立的貨櫃組成，用一台鏈式傳送機將這些貨櫃串連起來。每個貨櫃下方有支撐滾輪，上部有導向滾輪。傳送機運轉時，貨櫃便相應運動。需要提取某種貨物時，只需在操作台上給予出庫指令。當裝有所需貨物的貨櫃轉到出貨口時，貨架停止運轉。這種貨架對於小件物品的揀選作業十分合適。它簡便實用，充分利用空間，適用於作業頻率要求不太高的場合。

（4）垂直旋轉貨架式倉庫：與水平旋轉貨架式倉庫相似，只是把水平面內的旋轉改為垂直面內的旋轉。這種貨架特別適用於存放長卷狀貨物，如地毯、地板革、膠片卷、電纜卷等。

技術性能
設計
每個自動化立體倉庫的設計都分幾個主要的階段，每個階段都有其要達到的目標。
(一)設計前的准備工作
1．要了解建庫的現場條件，包括氣象、地形、地質條件、地面承載能力、風及雪載荷、地震情況以及其他環境的影響。

2．在自動化立體倉庫的總體設計中，機械、結構、電氣、土建等多專業相互交叉、相互制約，這就要求第三方物流企業在進行設計時必須考慮到各專業的需要。例如，機械的運動精度要根據結構製作的精度和土建的沉降精度而選定。

3．要制定出第三方物流企業對倉儲系統的投資、人員配置等計劃，以此來確定倉儲系統的規模和機械化、自動化的程度。

4．要對與第三方物流企業倉儲系統有關的其他方面的條件進行調查了解，例如，貨物的來源，連結庫場的交通情況，貨物的包裝，搬運貨物的方法，貨物的最終去向和運輸工具等等。

(二)庫場的選擇與規劃
庫場的選擇和布置對於倉儲系統的基建投資、物流費用、勞動條件等都有重要的意義。考慮到城市規劃、第三方物流企業的整體運作，自動化立體倉庫最好選在靠近港口、碼頭、貨運站等交通樞紐，或靠近生產地或原材料產地，或靠近主要的銷售市場，這樣可以大大地降低第三方物流企業的費用。庫場地址是否合理對於環境保護、城市規劃等也有一定的影響。例如，選擇在受到交通限制的商業區建立自動化立體倉庫，一方面與繁華的商業環境不協調，另一方面要花高價購買地皮。最重要的是，由於受到交通限制，只能每天半夜來運送貨物，這顯然是極不合理的。

(三)確定倉庫形式、作業方式和機械設備參數
倉庫的形式需要在調查入庫貨物品種的基礎上確定。一般都採用單元貨格式倉庫，如果存儲的貨物品種單一或很少，而且貨物批量較大，可以採用重力式貨架或者其他形式的貫通式倉庫。根據出入庫的工藝要求(整單元或零散出入庫)來決定是否需要堆垛揀選作業，如果需要揀選作業，再確定揀選作業的方式。

在自動化立體倉庫中還有一種作業方式常被採用，這就是所謂的自由貨位方式，即貨物可以就近入庫，特別是對於出入庫頻繁和超長、超重的貨物，應當盡量在到貨和發貨的地點附近作業，這樣做不但可以縮短出入庫時間，還節省了搬運費用。

自動化立體倉庫所使用的機械設備有很多種，一般都包括巷道堆垛機、連續輸送機、高層貨架，自動化程度高的還有自動導向車。在進行倉庫的總體設計時，要根據倉庫的規模、貨物的品種、出入庫頻率等選擇最適合的機械設備，並確定這些設備的主要參數。

(四)確定貨物單元形式及規格
由於自動化立體倉庫的前提是單元化的搬運，所以確定貨物單元的形式、尺寸和重量是一個非常重要的問題。它會影響到第三方物流企業對倉庫的投資，而且會影響到整個倉儲系統的配備、設施等問題。因此，為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量，應根據調查和統計的結果，列出所有可能的貨物單元形式和規格，並做出合理的選擇。對於那些形狀和尺寸比較特殊或者很重的貨物，可以單獨處理。

(五)確定庫容量(包括緩存區)
庫容量是指在同一時間倉庫可容納的貨物單元數，這對自動化立體倉庫來說是一個非常重要的參數。由於在庫存周期會受到許多預料之外因素的影響，因此庫存量的波峰值有時會大大超出自動化立體倉庫的實際庫容量。除此之外，有的自動化立體倉庫僅僅考慮了貨架區的容量，而忽視了緩存區的面積，結果造成緩存區的面積不足，使得貨架區的貨物出不來，庫房外的貨物進不去。

(六)庫房面積與其他面積的分配
由於總面積是一定的，而許多第三方物流企業在建造自動化立體倉庫時只重視辦公、實驗(包括研發)的面積，卻忽視了庫房面積，因此造成了這種局面，即為了滿足庫容量的需要，只好通過向空間發展來達到要求。但是貨架越高，機械設備的采購成本和運行成本也就越高。除此之外，由於自動化立體倉庫內最優的物流路線是直線形的，但在倉庫設計時往往會受到平面面積的限制，造成本身物流路線的迂迴(往往是s形，甚至是網狀)，這會增加許多不必要的投入和麻煩。

(七)人員與設備的匹配
不管自動化立體倉庫的自動化程度有多高，具體運作時仍需要一定的人工勞動，因此工作人員的數量要合適。人員不足會降低倉庫的效率，太多又會造成浪費。自動化立體倉庫採用了大量先進的設備，因此對人員的素質要求比較高，人員素質跟不上，同樣會降低倉庫的吞吐能力。第三方物流企業需要招聘專門的人才，並對其進行專門的培訓。

(八)系統數據的傳輸
由於數據傳輸路徑不通暢或數據冗餘等原因，會造成系統數據傳輸速度慢，甚至無法傳輸的現象，因此要考慮自動化立體倉庫內部以及與第三方物流企業上下級管理系統間的信息傳遞的問題。

(九)整體運作能力
自動化立體倉庫的上游、下游及其內部各子系統的協調，有一個木桶效應的問題，即最短的那一塊木板決定了木桶的容量。有的倉庫採用了很多的高科技產品，各種設施設備也非常齊全，但是由於各子系統間協調性、兼容性不好，造成整體運作能力比預期差很多。

C. 自學java做android studio的畢設怎麼學啊

1.Java 基礎；2.搭建Android 開發環境3.了解Android 運行原理以及一個工程項目結構4.如何系統學習Android5.推薦一些實用的資源6.總結(註：一直沒有時間整理一些鏈接文件，看到大家對這篇文章這么感興趣，我重新整理我文章裡面的鏈接，朋友們可以點擊進去看一看，都是我精心整理的一些資料，希望對你們有所幫助。文章僅是個人意見，不喜勿噴，如果有更好意見和簡介，歡迎交流！（鞠躬））！

java語言基礎

首先肯定需要的就是java語言了，雖然有一些別的語言也可以開發android，但是都是小眾。因為Android SDK 是基於Java 開發的，使用的語言是Java，如果有了Java 基礎，學Android 就會事半功倍；比如在Android 中要使用到的介面，抽象類，類型轉換，繼承，覆蓋，匿名內部類，多線程，這些都是Java 語言的，如果以前沒有基礎過，學Android 會很郁悶的；當然如果你有C++ 基礎，當然也可以基於NDK 開發，可以不使用Java；

最近冒出來的kotlin是google官方支持的開發語言，但是靠真正流行還需要很長時間，個人推薦還是以java為主，但是kotlin盡量也要學習一下，多學一門語言怎麼也是有好處的

對於沒有java基礎的同學我推薦一些資源：

Mars 的Java4Android視頻資源，可以在51cto中找到，很好的視頻資源，適合初學者學習，我當初就是從這里開始了程序員這條不歸路。

《Java從入門到精通(第3版)》從初學者角度出發，通過通俗易懂的語言、豐富多彩的實例，詳細介紹了使用Java語言進行程序開發需要掌握的知識。

如果需要更多書籍資源文件的朋友請點擊安卓書籍--從入門到精通

搭建Android開發環境

現在大部分開發人員都用的是Android Studio，從2014年底到現在，經過了三年時間的完善，AS已經成為了大部分Android程序員的開發神器，（筆者剛開始做Android 就用的AS，沒體會到什麼，但是我發現用過AS的人都會深深的迷上它，而去放棄Eclipse了）

在這裡面就不多說了大家可以去看看我對Studio的介紹：

Android Studio詳解 AndroidStudio 提高開發效率的插件

了解Android 運行原理，一個工程的項目結構

有兩種流行的結構：老的Ant & Eclipse ADT 工程結構，和新的Gradle & Android Studio 工程結構， 你應該選擇新的工程結構，如果你的工程還在使用老的結構，考慮放棄吧，將工程移植到新的結構。這里我們對兩個項目結構做一下對比

老的結構:

old-structure

├─ assets

├─ libs

├─ res

├─ src

│ └─ com/futurice/project

├─ AndroidManifest.xml

├─ build.gradle

├─ project.properties

└─ proguard-rules.pro

新的結構

new-structure

├─ library-foobar

├─ app

│ ├─ libs

│ ├─ src

│ │ ├─ androidTest

│ │ │ └─ java

│ │ │ └─ com/futurice/project

│ │ └─ main

│ │ ├─ java

│ │ │ └─ com/futurice/project

│ │ ├─ res

│ │ └─ AndroidManifest.xml

│ ├─ build.gradle

│ └─ proguard-rules.pro

├─ build.gradle

└─ settings.gradle

主要的區別在於，新的結構明確的分開了'source sets' (main,androidTest)，這是Gradle的一個理念。 通過這個你可以做到，例如，添加源組『paid』和『free』在src中，讓你的應用程序具有付費和免費的兩種模式的源代碼。

你的項目引用第三方項目庫時（例如，library-foobar），擁有一個頂級包名app從第三方庫項目區分你的應用程序是非常有用的。 然後settings.gradle不斷引用這些庫項目，其中app/build.gradle可以引用。

如果需要更加詳細的介紹請點擊下方鏈接

介紹內容有 Android 開發規范, 架構, 布局技巧, 以及使用一些有助於快速開發相關工具等等

如何系統學習Android

因為要介紹的東西太多了，這里給大家推薦一張安卓知識體系的圖片，最近看到別人整理的一份也挺好的，對我收益很大，如果需要請點擊一個老鳥發的公司內部整理的 Android 學習路線圖

推薦一些實用的資源

推薦大家一個網站「極客導航——程序員自己的導航」，裡面介紹了常用網站，工具大全，經典博客，進階之路，源碼下載，跳槽指南，精品網站，邊角作用的一些常用網站，一些Android大牛的博客都在裡面，我經常會看。

總結

1. 如果你是非科班畢業想要轉行編程，看了我的經歷你一定很有信心與動力，我能，你一樣能，何況我中間走了這么多彎路； 2. 如果你接觸過一些數據結構、編程語言之類的，想要學習編程，你更應該有信心，你比那些非科班的人已經多了一些基礎，你要做的只是堅定信念，堅持走下去； 3. 不要感慨上天的不公平，我一路走來很悲催，走了太多的彎路，遇到了太多的困難，都是我這輩子難以忘記的，但同時我是幸運的，因為我有她，我感謝我女朋友無數個日夜的理解與支持，上帝在給你製造坎坷的時候總會對你有些眷顧； 4. 如果你准備或已經在做開發的人員，沒有信心或動力，又或是對未來迷茫的時候，姑且當做一篇勵志小說來看，你要做的就是做好你當下在做的事，相信你的付出一定能有所收獲；

建議

寫到這里想要給點建議，那就以一個反例的身份給出事後的一些建議吧：

1.每天花1小時看書，難的不是1小時，難的在堅持； 2.英語對編程來說很重要，試著習慣英語閱讀；（扇貝系列的軟體） 3.數據結構和演算法要學好，這算是對編程來說最重要的課了，以後不見得能用得上，但用的時候起碼你有印象； 4.善於利用搜索引擎，從用Google做起，學會英文關鍵字搜索，有問題第一時間想到去搜索而不是去請教別人； 5.多去混GitHub，目前最流行的開源社區，多參與開源項目，慢慢試著讀牛人們的代碼，時機到的時候自己也可以為6.開源社區貢獻力量，可以這樣說在GitHub上認真混一年，比你在大學四年學的東西要多的多； 7.第一份工作很重要，因為你會受一些周圍同事、公司氛圍的影響。 8.最後一條是盡快找一個女朋友，因為你的工作使你接觸到的女性會越來越少。

大家都有了以上相同的教程，但是人和人之間的區別在於：別人有顆更強大的內心，可怕的是比你聰明的人比你還要更努力！！

當你下定決心，准備前行的時候，剩下的只有堅持了。。。

最新Java教程全套

第1階段 ：Java基礎

1.認知基礎課程2. java入門階段3. 面向對象編程4. 飛機小項目5. 面向對象和數組6. 常用類7. 異常機制8. 容器和數據結構9. IO流技術10. 多線程11. 網路編程12. 手寫伺服器13. 註解和反射14. GOF23種設計模式15. 正則表達式16. JDBC資料庫操作17. 手寫SORM框架18. JAVA10新特性19.數據結構和演算法20. JVM虛擬機講解21. XML技術解析

第2階段：資料庫開發全套課程

1.Oracle和sql語言2.Mysql快速使用3.PowerDesigner使用4.JDBC資料庫5.Mysql優化6.oracle深度講解

第3階段：網頁開發和設計

1.HTML基礎2.CSS基礎3.JavaScript編程4.jQuery5.easyUI

第4階段：Servlet和JSP實戰深入課程

1.Servlet入門和Tomcat2.request和response對象3.轉發和重定向_Cookie4.session_Context對象5.JSP6.用戶管理系統7.Ajax技術8.EL和JSTL標簽庫9.過濾器10.監聽器

第5階段：高級框架階段

1.Mybatis2.Spring3.Spring MVC4.SSM框架整合5.RBAC許可權控制項目6.Hibernate37.Hibernate48.jFinal9.Shiro安全框架10.Solr搜索框架11.Struts212.Nginx伺服器13.Redis緩存技術14.JVM虛擬機優化15.Zookeeper

第6階段：微服務架構階段

1.Spring Boot2.Spring Data3.Spring Cloud

第7階段：互聯網架構階段

1.Linux系統2.Maven技術3.Git4.SVN5.高並發編程6.系統和虛擬機調優7.JAVA編程規范8.高級網路編程9.Netty框架10.ActiveMQ消息中間件11.單點登錄SSO12.資料庫和SQL優化13.資料庫集群和高並發14.Dubbo15.Redis16.VSFTPD+NGINX

第8階段：分布式億級高並發電商項目

1.基於SOA架構介紹2.VSFTPD和Nginx和商品新增3.商品規格參數管理4.Jsonp5.CMS模塊6.廣告位數據緩存7.SolrJ和SolrCloud8.商品搜索9.商品詳情10.單點登錄11.購物車12.訂單系統13.分庫和分表14.分布式部署

第9階段：畢設項目第1季

1. 電子政務網2. 企業合同管理系統3. 健康管理系統4. 商品供應管理系統5. 土地檔案管理系統6. 聊天室設計和實現7. 碼頭配套和貨櫃管理系統8. 百貨中心供應鏈系統9. 病歷管理系統10. 超市積分管理系統11. 動漫論壇12. 俄羅斯方塊13. 個人博客系統14. 固定資產管理系統15. 影視創作論壇16. 屏幕截圖工具17. 超級瑪麗游戲18. 飛機大戰游戲19. 雷電

第10階段：畢設項目第2季

1. 微博系統2. 寫字板3. 坦克大戰4. 推箱子5. 電腦彩票系統6. 記賬管理系統7. 新聞發布系統8. 醫院掛號系統9. 倉庫管理系統10. 停車場管理系統11. 網路爬蟲12. 酒店管理系統13. 企業財務管理系統14. 車輛管理系統15. 員工信息管理系統16. 旅遊網站17. 搜索引擎18. 進銷存管理系統19. 在線考試系統20. 物流信息網21. 住院管理系統22. 銀行櫃員業務績效系統

D. 想知道，一般企業用的郵箱是什麼郵箱

企業郵箱的出現是有一定的市場需求的，隨著中國全球貿易的不斷壯大和中國企業的管理不斷完善，企業需要一種沒有時間限制的、快捷的、廉價的通信方式；而且因郵件可以備查、處理方便等特點，也被國內的許多大中型企業採用為主要的溝通工具。總的來說，企業郵箱給企業帶來的幫助主要體現在以下幾個方面。
樹立企業形象
企業郵箱以客戶的域名結尾，在一定程度具備企業信用的用戶，用企業郵箱與客戶／供應商交流，可以大大提高企業的形象和可信度。
快速、便捷地傳遞信息
是指用戶無論何時何地，可以將需要傳遞的信息發送給對方，而對方可以選擇在任何合適的時間查看。無論是在上班時間還是下班時間，無論和你的交流對象是否有時差，用戶都可以隨時給你的客戶、上司、下屬傳遞郵件；而且傳遞的內容也非常自由，可以是影音文件、數據報表等。這一特點的應用，我們可以在許多企業身上找到。例如：國際貨代企業，該類型的企業需要和許多海外的船東／貨代公司操持聯系，將需要的貨櫃、價格等信息對對方交流，該類企業的員工，一天的郵件可能會有100-200封，他們的主要工作就是發送郵件、查看郵件、回復郵件。
管理功能
如果是個人郵箱，公司是無法對其收發的內容、郵箱的使用權進行管理的，在一定程度上，這兩個缺陷會給公司的帶來很大的損失，例如，業務員離職後公司的業務可能會隨著業務員的流失而流失。
企業郵箱的管理功能體現在：企業可以隨時開通／禁用／修改／刪除某個郵箱，最大限度地滿足企業的管理需求。另，對企業郵箱內容的管理，有助提高企業信息安全。
降低通信成本
每一個項目的實施，企業都會考慮他的付出和收益。企業郵箱的收費方式一般都是按用戶每年的方式收費，如果平均到每天的費用，最優秀的企業郵箱每用戶每天的費用還不到0.5元。這與動輒一兩塊每分鍾的國際長途電話費用來說，的確是非常廉價的。
如何選擇企業郵箱？
企業郵箱的作用的確不小，但是並不是所有的企業郵箱都具備那麼好的服務品質，目前企業郵箱市場的產品可謂五花八門，搞清楚實在是不容易。為了讓您能更好地找到合適的郵箱，我們按企業郵箱的應用點來講述選擇企業郵箱應該關注的產品特點。
而且每個企業在企業郵箱的應用重點不盡相同，所以對企業郵箱的判斷標准不能一概而論。如有些企業，全部業務都是海外業務，那麼海外郵件的通暢收發就是他們必須考慮的一個要素，而有些企業只是做內貿，那考慮的重點可能更側重系統的穩定性、管理功能等。
樹立企業形象
郵箱後綴：對於這點，似乎並沒有太多的疑問，企業郵箱都可以企業域名結尾，企業形象自然不成問題。
郵箱容量：因為有部分品牌郵箱還是按M的形式銷售的，這類郵箱的用戶容量可能是5-10M左右的空間，這樣如果幾天不收郵件就會導致郵箱容量爆滿而無法接收郵件。也會在一定程度上，影響企業的形象。所以，請根據公司自己的實際情況選擇多大容量的郵箱。
快速、便捷地傳遞信息
信息傳遞的便捷性，是企業郵箱應用點中最關鍵的一點。要保證信息傳遞的便捷性，必須從以下幾點給予保障，否則郵箱不僅不是一個好的溝通工具，還會對日常工作帶來很大的麻煩。
1、穩定性
郵件系統的穩定性，是指用戶可以無間斷地使用郵件服務商提供的郵件伺服器收發郵件，不會頻繁出現系統不可用的現象。
客戶端不能收發郵件、web頁面不能登錄、接收不到外部郵件等問題，都屬於郵件不穩定現象。
2、安全性
郵件系統的安全性，是指郵件服務商必須可以保證用戶的郵件在傳遞過程中不會被收件人之後的第三方竊取。否則，可能會給企業的發展帶來沉重打擊。
郵件傳遞過程無法加密、郵箱登錄沒有安全認證、通過IE緩存可以訪問郵箱等現象，都存在一定的郵件安全隱患。
3、高效性
郵件系統的高效性，是指郵件服務商必須保證用戶郵件的快速收發。
客戶接收、發送郵件速度慢；web頁面訪問速度慢；郵件收發延時現象就是郵件速度問題。
以上三個關鍵點是保證信息傳遞的快捷性的最基本要求，如果其中一個要求達不到，都會給企業的正常工作帶來無窮無盡的困擾。
購買成本
和傳統的交流渠道相比，企業郵箱普及的確省了很多錢，但總會有人想要更便宜的。所以，在眾多品牌企業郵箱中找到一個適合自己使用的，可以衡量以下因素，取其中平衡點：
1、該產品是否可以滿足最重要的需求，幫助企業走出企業郵件的困境。
2、該產品會不會給自己帶來其它的麻煩，如垃圾郵件、病毒郵件。
3、該產品的售後服務保障如何、市場口碑如何，會不會收了錢就等於上了賊船。
4、最滿意的產品和替代產品相比，要多付出多少，企業是否可以承受。
5、服務商是否是專業的企業郵箱服務商，能做為長期的合作夥伴，而不是打一槍換一個陣地的小商販。

E. 硬碟緩存有什麼作用

硬碟緩存是在硬碟內部，系統是管不到它的，跟內存沒有關系。
它的用處就是快速響應系統指令，避免系統等待緩慢的硬碟讀寫。

你可以把硬碟緩存當作快速裝卸場，
系統讀寫硬碟的數據相當於貨櫃車運送的貨物，
硬碟內部是一個人工裝卸的倉庫。
如果沒有這個快速裝卸場，
貨櫃車要等在倉庫門口，等待工人裝卸貨物，白白浪費時間。
有了快速裝卸場，貨櫃車直接卸下貨櫃，或者裝上准備好的貨櫃，
馬上就可以走，貨物裝卸並搬運到倉庫由裝卸場負責完成。

F. 處理器 英特爾 Xeon(至強) X5650 @ 2.67GHz 六核

英特爾 Xeon(至強) X5650定位於至強系列的中端處理器，由於是LGA1366插槽的處理器，因此可以用於桌面級電腦使用，它採用32納米技術，六核12線程，並且擁有12M的三級緩存，性能強悍。現已停產。

性能參數：
Intel Xeon X5650

插槽類型：LGA 1366
主頻：2660MHz
最大Turbo頻率：3066MHz
核心數量：六核心
線程數量：12
L3緩存：12MB
製作工藝：32納米
工作功率：95W
CPU架構：64位
內存控制器：DDR3-800/1066/1333
內核電壓（V）：0.800-1.300
指令集：SSE4.2
超線程技術：支持
CPU類型：至強
針腳數：1366 pin

Xeon（至強），是Intel作為伺服器定位的處理器，它主要應用於企業伺服器和工作站。Intel處理器布局如下：伺服器Xeon，桌面與筆記本是Core i系列+奔騰+賽揚。但近些年來Xeon系列CPU逐漸走進「尋常百姓」的主機里，而且某些型號還非常火爆。姑且先不論現在主流的Xeon E3系列，就連前幾年的1366、775等介面的至強CPU都異常火爆。但這些火爆的老U都有一個不太好聽的稱號——「洋垃圾」。
就一般而言這些至強系列的CPU主要是從國外的伺服器上拆機或從OEM的渠道流放出來的，當然全都是已經淘汰的產品了，所以我們才會統稱它們為「洋垃圾」。商家直接從歐美日等發達國購買，運回國內就進行銷售（以貨櫃作為單位），然後對「洋垃圾」進行分類賣給散戶。
一般來貨是不分類的，運氣好的時候CPU、內存、主板、硬碟、機箱等隨便都能賣個好價錢；道理就好像賭石一樣。幾年前的1366、775等介面的至強CPU就是這樣分類出來，最終通過網上交易平台流到消費者的手中。這些「洋垃圾」的CPU大致可按介面來分類，有771、775介面：Xeon E5450；有1156、1366介面：Xeon L5639、X5650等。

G. eve破譯任務怎麼做

玩家對目標激活破譯裝備(數據分析儀)或考古裝備(遺跡分析儀)後會彈出一個窗口。破譯和考古的游戲機制差不多，只不過後者的計算機系統界面從視覺和聽覺上顯得更加古老。在這個窗口中，計算機系統是由一個個節點連接而成，其中一個節點已被攻破，這就是你激活的裝備所滲入的地方。玩家的目標是繼續探索與該節點相連接的其他節點，直到找到系統的一個或多個核心並摧毀它們，從而破譯整個系統。系統被破譯後，貨櫃裡面的物品就會被拋到太空中，破譯者本人，他的朋友，甚至周圍的其他玩家都可以自由拾取那些物品。之後我們會發布另一篇日誌來詳細說明貨櫃中物品的分布和拾取機制。
在破譯過程中，玩家會遇到一系列不同的子系統：
防禦子系統 – 系統的保護者，現身後就會保護周圍的節點不受侵蝕。某些高級防禦子系統還有使入侵者陷入混亂狀態的能力。
功能子系統 – 分布在計算機系統各處，種類繁多，玩家可以用他們來輔助破譯裝備，或是直接攻擊防禦子系統和系統核心。
數據緩存 – 這些節點是加密過的，玩家可以對其進行破譯來揭開它們的真面目，可能是一個有用的功能子系統，也可能是一個討厭的防禦子系統。
核心 – 系統的心臟，摧毀全部系統核心就可以贏得勝利。
破譯及考古裝備、防禦子系統與核心都有「同步率(即HP)」和「強度」屬性，較量開始後，入侵方先行動，用自身的強度值來減少防禦方的同步率，反之亦然。
裝備上還有一定數目的功能槽位，它們決定了入侵者可以同時利用多少個功能子系統。
當裝備的同步率降為0後，破譯宣告失敗，失敗次數達到一定數目後系統會啟動自爆程序，摧毀貨櫃中的一切物品。如果玩家在破譯過程中飛離目標物太遠、時間太長被踢下線或是關閉了破譯裝備界面，也會導致破譯失敗。此外，一個玩家只能同時破譯一個目標

H. 什麼是內存什麼是硬碟空間.二者區別

簡單說內存是一個中轉站，因為cpu只能讀取內存里的數據，所以電腦工作時的所有數據先讀到內存里，再被cpu讀取，內存里的數據在系統掉電或重啟之後會消失！內存容量越大越好！
而硬碟就是你存儲數據的設備了，你安裝的程序，文件都存在它裡面，斷電後不會丟失數據，硬碟的轉速越高緩存越大他的性能也就越好

聽得明白嗎?上面的朋友說的沒有錯.你聽不明白就聽我說說吧,
內存是交換數年據作用的硬體,好像交通工具,內存越大就可以傳輸數據越快,就是說電話運行的越快,內存的大小,就是車的性能,越大的性能越好,運行的越快.
硬碟是電腦裝數據的,好像貨車的車櫃,硬碟的容能(GB是單位),就表示你的貨櫃起大,裝的東西就越多,,,,,,,,,,,,,

哈哈,這你還不明白,那我沒話和你說了,,,,,,,,,,,,,,