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思域11代有什麼配置

發布時間: 2022-07-03 08:50:25

⑴ 近些年最好看的本田11代本田思域原型車亮相,繼續配備1.5T動力

第11代本田思域如期而至。

美國時間2020年11月17日,本田官方正式發布了第11代思域的Prototype原型車。新車的設計完成度十分高,距離量產只有細節上的差異。這意味著第11代本田思域量產版將在2021年推出。

隨著第11代本田思域的到來,產品力得到全面提升的思域將會繼續強化其在A級轎車市場細分領域的競爭力。不過,一汽豐田和廣汽豐田即將在2020廣州車展推出的傲瀾及凌尚這兩款全新A+級轎車,將會是第11代本田思域在中國市場的潛在競爭。東風本田國產第11代思域預計最快要等到2022年才能國產上市,它的到來會再度颳起「秒天秒地」的神車旋風嗎??

(文:Louis9、何威)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 第11代本田思域預告圖發布,有哪些新變化

而在車型設定方面,第11代思域預計將僅推出四門轎車與五門掀背兩款車型,較具個性化的雙門Coupe則將遭到割愛;至於在動力配置方面,預計將會沿用現有的L15B系列1.5L直列四缸渦輪增壓汽油引擎,未來也有機會導入輕油電系統或是e:HEV系統,以滿足日趨嚴苛的環保法規。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 第11代思域發布,設計更成熟,還能秒天秒地秒空氣

思域,作為一款主打運動的車型,是非常暢銷的。目前在售的是第十代思域,消費者對思域最滿意的,就是它犀利的外觀設計了。如今第十代思域已經經歷了中期改款,它的繼任者,第十一代思域,也會在不遠的將來與大家見面。

近日,本田官方正式發布了第11代思域的Prototype原型車。新車的設計完成度十分高,距離量產只有細節上的差異。這意味著第11代本田思域量產版將在2021年推出,但是國產的時間未定。

從1972年誕生至今,本田思域全球銷量已經突破2500萬輛,是相當成功的一款車型。從2006年國產以來,在14年的時間里也累計銷售了130多萬輛。時至今日,思域也是中國市場最受歡迎的A級轎車。雖然目前還沒有公布國產的時間,但海外市場2021年上市的話,中國市場很有可能在2022年上市,到時候估計還會掀起一股購買狂潮。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 重心更低更運動 第十一代思域前瞻

第11代本田思域將在2021年春季投放市場,其外觀和內飾設計都進行了大膽的革新。設計團隊力求給思域更加動感的造型,引擎蓋以及腰線的高度都非常的低。A柱的位置經過精雕細琢,以保證嘉實元和乘客的視野,外後視鏡的位置也進行了調整。前格柵造型突出,與纖細狹長且富有時尚感的大燈相連。大燈採用LED光源,日行燈的辨識度也相當高。尾燈的設計也進行了革新,突出了車輛的視覺寬度。

與以往截然不同,新一代思域率先展示了三廂車型,隨後才會推出兩廂版本,繼而推出SI和R版本。一切都將在明年春季見分曉。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 11帶思域與最新版本雅閣,發動機變速箱底盤有什麼區別

11帶思域與最新版本雅閣,發動機變速箱底盤有尺寸和材質的區別。而且有1.5t發動機,但是分為高低功率,很多人想的是買低功率版本。

後期升級高功率的,其實這種想法很天真,廠家不會那麼傻的,高低功率的發動機,從行程,電子控制原件,噴油嘴方面都是不一樣的,如果要更改,那個費用高到離譜,還不一定能改好。



十一代思域內飾部分沒有曝光照片:

不過據外媒報道,新車可能會提供更大的全新升級的車機系統,數字式儀表盤尺寸將會加大,同時自動變速器採用本田標志性的按鍵式選檔方式。

在配置方面,第11代思域全系標配了10個氣囊,相對於第10代思域入門版的主副駕2個氣囊來說,提升可謂是太大的了。

同時,前者相對後者還多出了被動行人保護、疲勞駕駛提示、7英寸液晶儀表、9英寸中控屏、自動頭燈等配置。而價格方面卻維持在12.99萬元不變,也就是說增配不加價。

⑹ 11代思域是大cvt還是小cvt

是小cvt。

本田也分大cvt和小cvt,大cvt搭載在雅閣,冠道crv,urv這些車型上,小cvt搭載在飛度,繽智思域xrv這些車型上。不一樣,區別當然就是發動機功率不同,動力感受完全不同。11代思域全系都是搭載1.5渦輪增壓發動機,但是區分高低功率,因此不同功率駕駛動力大不相同。

11代思域參數配置

在配置方面,第11代思域全系標配了10個氣囊,相對於第10代思域入門版的主副駕2個氣囊來說,提升可謂是太大的了。

同時,前者相對後者還多出了被動行人保護、疲勞駕駛提示、7英寸液晶儀表、9英寸中控屏、自動頭燈等配置。而價格方面卻維持在12.99萬元不變,也就是說增配不加價。

首先以2022款的第11代思域入門車型180TURBO CVT尚動版,對比2019款第10代思域的同配置車型。

⑺ 11代思域勁動有無線充電嗎

可以。
十一代思域配備了無線充電的配置,靈敏度還可以,基本上手機放上去就能夠感應到,但是充電速度還是不能說快。

⑻ 設計更加成熟穩重 第11代思域是否還是那個\"鬼火\"少年

如果挑選出一款自帶流量的車,那麼本田思域一定當仁不讓。在很多人眼裡,思域不僅僅只是一輛車,也是一個文化符號,或者說是梗的集合。而即使每一代思域都會被人詬病,但也阻止不了它的市場銷量。不過就在第10代思域還在汽車市場耀武揚威的時候,11月18日,本田官方公布了第11代思域的原型車。另外,據報道第11代思域的量產版車型會在2021年的第一季度發布。

動力方面,第十一代本田思域或將繼續搭載1.5T的渦輪增壓發動機,並且匹配CVT變速器。而且,預計還會推出思域1.5T+i-MMD混動版車型。

不難看出,第11代的思域無論是在外觀,還是內飾方面都作出了很大的改動。也許,全新的思域可能不會是以前的"鬼火"少年了,畢竟人會成長,車也會成熟。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 十一代思域座椅有安全氣囊嗎

十一代思域座椅有安全氣囊。十一代思域的整體配置表現比上一代車型提升了很多,比如,主被動安全配置方面,全新思域全系標配主副駕駛座安全氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部頭部氣囊、膝部氣囊、被動行人保護、疲勞駕駛提示等。

安全氣囊的定義

安全氣囊,一般設置在車內前方(正副駕駛位),側方(車內前排和後排)和車頂三個方向,裝有安全氣囊系統的容器外部都印有SRS的字樣,直譯成中文為「輔助可充氣約束系統」。旨在減輕乘員的傷害程度,當發生碰撞事故時,避免乘員發生二次碰撞,或車輛發生翻滾等危險情況下被拋離座位。

安全氣囊主要由安全氣囊感測器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成,駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中,乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀錶板上。安全氣囊感測器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部,中部的安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。

⑽ 十一代思域什麼時候上市

新車將於2021年夏天在美國上市,兩廂版會於普通版上市幾個月後問世。就中國市場來說,目前全新一代思域已經完成工信部申報,預計將於今年底上市。

外觀全新思域基本延續了海外車型的造型設計,裝配全LED大燈。新車車身側面的設計要比前臉更加大膽,C柱的平緩過渡類似於一款Coupe車型,採用了「括弧式」LED尾燈,且燈組呈現出飛鏢形狀。

此外,全系車型均裝備有自動感應雨量雨刷、帶加熱功能的電動後視鏡。

思域配置:

舒適性配置上,全新思域新車全系標配多功能方向盤、7英寸DA屏幕、全液晶儀表盤、自動雙溫區空調、車內空氣調節、電動天窗、後倒車雷達及倒車影像等功能。

安全配置方面,新思域全系標配主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測、無鑰匙進入+一鍵啟動、EPB電子手剎+Autohold功能、VSA車身穩定控制、EBD電子制動力分配、HAS坡道輔助、緊急制動提醒等配置。

以上內容參考:網路-思域

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