買車需關注哪些配置

❶ 買車必選的配置有哪些

1.氣囊:

目前很多車基本上都有安全氣囊，但只是數量問題。有些朋友認為開車只需要小心，但你不能阻止別人的車撞你。所以買車的時候一定要注意安全氣囊。有條件的話可以選擇有膝部氣囊和後部氣囊的車，這樣可以讓你在開車的時候更安全。

2.電潛泵車身穩定系統:

ESP車身穩定系統也用作安全配置。很多人基本都會聽說這個配置，但是很多人對這個配置不是很了解。當汽車使用過程中出現轉向不足時，ESP上的所有感測器都會通知車載電腦調整汽車的穩定性，防止汽車翻車。在失控的情況下，ESP車身穩定系統絕對是不可或缺的救命配置，所以買車的時候應該買這個配置。

3.駐車雷達:

倒車時很難掌握後面的情況，尤其是新手司機，更是雪上加霜。有了倒車雷達，倒車過程中如果有障礙物，倒車雷達會立即發出警告，避免劃傷。如果想更直觀，可以在後期安裝一個倒車影像，兩者結合使用可以更好的防止盲點帶來的隱患。

4. 輪胎 壓力監測:

現實日常生活中由於汽車輪胎引發的出行事故有非常多，所以汽車的輪胎是不可忽略的一個需要點，而汽車的胎壓監測能非常好的對輪胎做好監測，特別是汽車輪胎有胎壓不足的狀況時，汽車胎壓監測能立刻的通知小夥伴，讓小夥伴在第一時間做好處理，防止由於汽車輪胎有問題而關系安全駕駛。

❷ 你覺得咱們買車最主要看哪些配置呢

安全性配置，包括ABS(防抱死)，EBD（制動力分配）、TCS（牽引力控制)等一系列主動安全功能，簡單理解就是防側翻、防側滑。比如為了避免高速行駛的障礙物，很容易甩尾、翻車或者車輛失控。ESP它通過分配四個輪子的牽引力和制動力來幫助你穩定身體。看起來微不足道，也沒有直觀的感覺，也許當你激烈地駕駛時，ESP已經不知不覺中救過你好幾次了。這種配置大多需要在國外強制安裝，否則根本不允許銷售。國內還是有幾款便宜低配的車型，還是沒有標准配置ESP。這里也給大家提出建議，不要想便宜，不要買ESP以後不能安裝車型。胎壓監測，這似乎是一個可有可無的功能，成本不高，但作為一種安全配置，可以避免超過50%的交通事故。安全氣囊，當汽車相撞時，安全氣囊可以降低頭部損傷率25%，面部損傷率約80%。

發動機：對於發動機，我們主要關注功率和扭矩、增壓、鋁合金缸體、先進技術等。現在在中國市場上銷售的車型越來越多地配備了小排量渦輪增壓發動機，這是一種技術趨勢，也是中國政策導向的結果，所以討論自然吸氣和渦輪增壓沒有意義；鋁合金缸體已成為一種趨勢，但這並不意味著鋁合金發動機比鑄鐵發動機更先進，但由於輕型汽車的需求，公眾EA888鑄鐵發動機，性能一點也不比同級別的鋁合金發動機差，再說有很多低端車型也使用鋁合金發動機，汽車的配置非常復雜，選擇配置不僅要考慮高、完整，還要考慮面部工程和選擇先進的配置，只有適合自己使用需求的配置是最好、最合理的配置。事實上，很多人在買車時花了很多錢來選擇先進的配置，在整個汽車使用周期中，很多功能根本沒有使用，這不是浪費錢嗎？有了這些成本，最好提高汽車的水平，提高汽車的安全性能。

❸ 買車的時候，一定要多加註意哪幾項汽車的配置呢

汽車從誕生至今，已經有100多年的歷史了，汽車性質也在慢慢的發生變化，從最開始的工具車到有錢人的奢侈品，再到如今的日常用品，汽車消費群體也越來越年輕化。現在很多人買車，只看兩點，就是外觀和價格，對於車輛的配置要求卻很低，這就逼迫不少廠家通過減配來降低成本，有些配件可有可無，但是有些配件還是非常重要的，我們在買車的時候，如果沒有以下幾項配置，建議大家慎重的考慮。

現在年輕人，是當下的主力消費者，很多車企都推出了運動時尚的車型，但是我們在買車的時候，尤其是新手買車，一定不能只關注外觀和價格，車子的安全配置也是很重要的。

❹ 汽車10大最實用配置，買車主要看哪些配置和參數

對於准備買車的朋友來說，現在肯定是在做准備工作，比如看看車的參數和配置。但是有些不太懂車的朋友，滿腦子都是車的參數和配置，真的很頭疼。下面介紹一下買車主要看哪些配置和參數。

先看車參數。

1.軸距

軸距和車長有一定的相關性，但車長相同的兩輛車，軸距不一定相同。一般來說，軸距越長，車內空空間越大，舒適性越好，車輛行駛穩定性越高。

2.發動機的最大功率

發動機的最大功率是發動機的動力參數之一。我們可以簡單的理解為功率越高，車輛的動力越好。但是這種理解是不合理的，因為還有一個很重要的參數，就是發動機轉速。隨著轉速的增加，發動機的功率也相應增加，但達到一定轉速後，功率反而呈下降趨勢。

3.發動機的最大扭矩

簡單來說，扭矩決定速度，動力決定速度。扭矩隨著發動機轉速而變化。如果速度太高或太低，扭矩不是最大值。最大扭矩只是在某一轉速或某一轉速范圍內，這是標注最大扭矩時給出的轉速或轉速范圍。

4.燃料消耗

油耗對車主來說很重要。畢竟現在的油價不便宜，一漲再漲。但我們看到的汽車油耗通常是理論油耗或等速油耗，與實際油耗會有較大差異，可以借鑒，不必較真。

接下來，我們來看看最實用的配置有哪些。注意重要的安全配置，比如ESP、ABS、安全氣囊等。當然，越多越好。

1.倒車影像

對於新手來說，倒車影像絕對是最重要的配置之一。倒車影像有非常重要的輔助意義。停車時顯示屏上會有停車輔助線，可以很好的幫助新手車主。

2.倒車雷達

同樣，倒車雷達也能起到很好的輔助作用。相比倒車影像，只是少了顯示屏。所以建議倒車影像和倒車雷達其中一個，當然最好兩個都有。

3.折疊後視鏡。

如果不想每次下車都親自折疊後視鏡，下次開車再展開，那就一定要選擇折疊後視鏡。

4.後出風口

如果經常有人坐在車的後排，那麼肯定有後排出風口。炎熱的夏天，也要為感覺不到背後寒風的朋友著想。

5.後視鏡加熱

雨雪霧天氣，後視鏡玻璃什麼都看不清。這時候如果後視鏡加熱，可以用嵌在鏡片後面的電熱絲加熱後視鏡，快速去除玻璃上的霧氣，保持鏡面清晰。

6.多功能方向盤

開車時，手不離開方向盤就可以控制一些常用功能，真的相當方便。

7.自動空調整

根據您設定的溫度，自動調節出風溫度，根據室溫自動調節壓縮機功率。簡單易懂的操作無疑更受歡迎。

8.座椅通風和加熱

有了座椅的通風加熱，再也不用忍受冬冷夏熱的感覺，對於經常開車的車主來說絕對是福音。

9.輪胎壓力監控

輪胎壓力對汽車來說非常重要。輪胎氣壓的高低會影響汽車的性能和安全。有了胎壓監測，可以第一時間檢測到汽車胎壓異常。

10.座椅腰部支撐

座椅腰部位置安裝有活動支撐墊，可手動或電動連續或步進調節，以迎合和支撐駕乘人員的腰部曲線，緩解腰部疲勞。不過一般只有中高端機型才有。如果沒有但是想提高乘坐舒適性，可以在網上買一個合適的坐墊。

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@2019

❺ 買新車時，哪些配置是必須選擇的

在購買新車的時候，一些配置是必須要選擇的。比如說汽車的ESP和安全氣囊，汽車的ESP（車身穩定系統）和安全氣囊是最為重要的安全配置，也是現在汽車必須有的配置，此外，汽車的胎壓檢測也是必須有的配置，有了胎壓檢測可以大大降低汽車發生爆胎的概率。再者就是汽車的倒車雷達功能功能，這個功能對於一些新手司機來說是必要的。

汽車必須選擇的配置，首先是ESP和安全氣囊。汽車的ESP全稱車身穩定系統，可以在特殊的路面保證車身的穩定，確保行車安全，而汽車的安全氣囊是保護車內駕乘人員非常重要的配置，這兩個都是不可缺少的新車配置；其次，胎壓監測。汽車的胎壓監測已經成為限制的一個基本配置，有了胎壓監測不僅可以隨時查看汽車輪胎的氣壓高低，還可以對一場胎壓發出警告，這樣就可以起到一個提醒作用，可以大大的降低汽車爆胎風險，所以說也是汽車必須配置的一個功能；最後，倒車雷達。倒車雷達的主要功能就是輔助倒車，這個功能對於新手司機來說也是非常必要的。

三、倒車雷達。

倒車雷達的功能就是輔助倒車，這個功能對於很多的新手司機來說是必不可少的，所以說倒車雷達也是購買新車時必須選擇的一個配置。

❻ 車的配置主要看哪些

買車主要需要看的配置和參數
1、發動機
目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。
2、最大功率和最大扭矩
最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解，功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較，認為越高越好。這沒錯，但存在片面性。和最大功率相關的，還有一個非常重要的參數：發動機轉速。例如某款1．8L發動機，最高功率達到103kW，但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然，6300轉在日常使用中出現的幾率極小，小到基本上可以忽略，實際意義並不大。因此，關於功率參數，更應該關注其在常見轉速下的發揮情況，例如2000－4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。
3、變速箱
轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如CVT。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；CVT的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢，優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快，傳動效率高平順性的表現也十分出色，但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題，消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。
4、懸掛
汽車的懸掛是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊，保證汽車能平順地行駛。 懸掛的種類繁多，在經濟型轎車中，非獨立懸掛被採用得比較多，而中級車、中高級車以上多數採用獨立性懸掛。非獨立懸掛結構簡單，製造成本低，強度高，保養容易，但舒適性及操縱穩定性都較差。獨立懸掛質量輕，舒適性高，能夠提高汽車的行駛穩定性，但結構復雜、成本高、維修不便。獨立懸掛可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統等。現在多數車型採用了麥弗遜式懸掛，主要是因為其道路適應能力比較強。 隨著汽車技術的發展，現在高端車型上還出現了空氣懸掛和主動懸掛等。後者通過中控電腦來調節各種參數，為車身提供最佳的保障。
5、軸距
軸距和車長存在一定的聯系，但是分開的兩個獨立的概念。通常而言，軸距越長，意味著車輛的行駛穩定性越高，車內空間越大，舒適性越好，而車輛的轉彎半徑也越大，但並不絕對。加長車指的就是軸距的加長，至於車頭或者車尾的加長，現實意義並不大。

❼ 買車主要看哪些配置和參數；買車主要看哪些方面

買車主要看哪些配置和參數 1、價位和級別

自己的最高預算是多少？想買個SUV還是中型車？這些數據要根據自己的需求，在買車前就要明確。

2、發動機

汽車三大件之首，也是技術含量最多的部分。現在市面上常見的就是兩種：自然吸氣發動機（L）和渦輪增壓發動機（T）。日本的（特別是豐田和本田）自然吸氣發動機技術是比較厲害的，而德國的（BBA，賓士、寶馬、奧迪）渦輪增壓發動機技術是非常出名的。

自然吸氣發動機有點是穩定，順暢，轉速越高動力越大；渦輪增壓發動機的優點是勁大，用很低的轉速就可以爆發出極大的速度，油耗低。包括發動機的功率及扭矩，都是我們要注意的。

3、油耗

很多人可能會覺得，油耗不就差個幾升影響不大。但是這只是一百公里的，如果我們跑的公里多了，這個差距是不是就拉大了。而且網上包括4S店給的油耗，大都是「等速油耗」，這個數據是在發動機耗油最低的數據下統計出來的，實際意義並不大。

4、安全配置

汽車的安全性能，一般分為主動安全系統與被動安全系統。例如ABS+EBD（剎車防抱死和電子制動力分配系統）、前後盤式制動系統、三點式安全帶等等。現在很多中高端車，都會給汽車配置4個安全氣囊，位於駕駛位、副駕駛位、側面車門內兩個。像是以安全著稱的沃爾沃轎車，在它的旗艦車型中全車配備了6個氣囊和18個氣簾，這個對於撞擊的保護肯定比四個安全氣囊的要好的多。
買車主要看哪些方面
在買車之前，要看自己的需求，這是最關鍵的。

如果自己是一個喜歡性能車喜歡駕駛的人，那麼在買車時應該注重車輛的變速箱，發動機，底盤。那麼在選車時，不應該看重油耗，空間，實用性等。

如果自己買車就是作為一個上下班的交通工具使用，那麼在買車時，應該看重可靠性，燃油經濟性，配置等。

如果自己換車比較勤，那麼在買車時應該注重車輛的二手保值率。如果購買了保值率比較低的車型，那麼在換車時虧錢是非常多的。

買車看哪些方面需要結合自己的需求，這個世界上沒有全能的車。如果車輛的性能很好，那麼車輛的實用性，空間，和燃油經濟性一定很差。

如果車輛的燃油經濟性很好，那麼車輛的性能就一定不好。

在購車時，不需要聽取親戚朋友的建議，搞清楚自己想要什麼就可以了。如果自己有中意的車型，可以去4s店試乘試駕一下，這樣可以親身感受車輛的表現到底是怎樣的。

在購車時，選擇自己平時用得到的配置就可以，沒有必要買頂配車型。頂配車型在車輛二次出售時，虧錢是比較多的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019