埃利奧特壓縮機

① 急求新視野大學英語讀寫教程第二版，第二冊的課文翻譯，包括A,B兩部分

Unit1
美國人認為沒有人能停止不前。
如果你不求進取，你就會落伍。
這種態度造就了一個投身於研究、實驗和探索的民族。
時間是美國人注意節約的兩個要素之一，另一要素是勞力。
人們一直說：「只有時間才能支配我們。」
人們似乎把時間當作一個差不多是實實在在的東西來對待。
我們安排時間、節約時間、浪費時間、擠搶時間、消磨時間、縮減時間、對時間的利用作出解釋；我們還要因付出時間而收取費用。
時間是一種寶貴的資源，許多人都深感人生的短暫。
時光一去不復返。
我們應當讓每一分鍾都過得有意義。
外國人對美國的第一印象很可能是：每個人都匆匆忙忙──常常處於壓力之下。
城裡人看上去總是在匆匆地趕往他們要去的地方，在商店裡他們焦躁不安地指望店員能馬上來為他們服務，或者為了趕快買完東西，用肘來推搡他人。
白天吃飯時人們也都匆匆忙忙，這部分地反映出這個國家的生活節奏。人們認為工作時間是寶貴的。
在公共用餐場所，人們都等著別人盡快吃完，以便他們也能及時用餐，
你還會發現司機開車很魯莽，人們推搡著在你身邊過去。
你會懷念微笑、簡短的交談以及與陌生人的隨意閑聊。
不要覺得這是針對你個人的，
這是因為人們都非常珍惜時間，而且也不喜歡他人「浪費」時間到不恰當的地步。
許多剛到美國的人會懷念諸如商務拜訪等場合開始時的寒暄。
他們也會懷念那種一邊喝茶或喝咖啡一邊進行的禮節性交流，這也許是他們自己國家的一種習俗。
他們也許還會懷念在飯店或咖啡館里談生意時的那種輕松悠閑的交談。
一般說來，美國人是不會在如此輕松的環境里通過長時間的閑聊來評價他們的客人的，更不用說會在增進相互間信任的過程中帶他們出去吃飯，或帶他們去打高爾夫球。
既然我們通常是通過工作而不是社交來評估和了解他人，我們就開門見山地談正事。
因此，時間老是在我們心中滴滴答答地響著。
因此，我們千方百計地節約時間。
我們發明了一系列節省勞力的裝置；
我們通過發傳真、打電話或發電子郵件與他人迅速地進行交流，而不是通過直接接觸。雖然面對面接觸令人愉快，但卻要花更多的時間，尤其是在馬路上交通擁擠的時候。
因此，我們把大多數個人拜訪安排在下班以後的時間里或周末的社交聚會上。
就我們而言，電子交流的缺乏人情味與我們手頭上事情的重要性之間很少有或完全沒有關系。
在有些國家，如果沒有目光接觸，就做不成大生意，這需要面對面的交談。
在美國，最後協議通常也需要本人簽字。
然而現在人們越來越多地在電視屏幕上見面，開遠程會議不僅能解決本國的問題，而且還能通過衛星解決國際問題。
美國無疑是一個電話王國。
unit3
我和蓋爾計劃舉行一個不事張揚的婚禮。
在兩年的相處中，我們的關系經歷了起伏，這是一對情侶在學著相互了解、理解和尊重時常常出現的。
但在這整整兩年間，我們坦誠地面對彼此性格中的弱點和優點。
我們之間的種族及文化差異不但增強了我們的關系，還教會了我們要彼此寬容、諒解和開誠布公。
蓋爾有時不明白為何我和其他黑人如此關注種族問題，而我感到吃驚的是，她好像忘記了美國社會中種族仇恨種種微妙的表現形式。
對於成為居住在美國、異族通婚的夫妻，我和蓋爾對未來沒有不切實際的幻想。
相互信任和尊重才是我們倆永不枯竭的力量源泉。
許多夫妻因為錯誤的理由結了婚，結果在10年、20年或30年後才發覺他們原來是合不來的。他們在婚前幾乎沒有花時間去互相了解，他們忽視了嚴重的性格差異，指望婚姻會自然而然地解決各種問題。我們希望避免重蹈覆轍。
事實更說明了這一點：已經結婚35年的蓋爾的父母正經歷著一場充滿怨恨、令人痛苦的婚變，這件事給蓋爾帶來了很大打擊，並一度給我們正處於萌芽狀態的關系造成了負面影響。
當蓋爾把我們計劃舉辦婚禮的消息告訴家人時，她遇到了一些阻力。
她的母親德博拉過去一直贊成我們的關系，甚至還開過玩笑，問我們打算何時結婚，這樣她就可以抱外孫了。
但這次聽到我們要結婚的消息時，她沒有向我們表示祝賀，反而勸蓋爾想清楚自己的決定是否正確。
「這么說我跟他約會沒錯，但是如果我跟他結婚，就錯了。
媽媽，是不是因為他的膚色？」蓋爾後來告訴我她曾這樣問她母親。
「首先我必須承認，剛開始時我對異族通婚是有保留意見的，也許你甚至可以把這稱為偏見。
但是當我見到馬克時，我發現他是一個既討人喜歡又聰明的年輕人。
任何一個母親都會因為有這樣一個女婿而感到臉上有光的。
所以，這事跟膚色沒有關系。
是的，我的朋友們會說閑話。
有些朋友甚至對你所做的事表示震驚。
但他們的生活與我們的不同。
因此你要明白，馬克的膚色不是問題。
我最大的擔心是你也許跟我當初嫁給你爸爸一樣，為了錯誤的原因而嫁給馬克。
當年我和你爸爸相遇時，在我眼中，他可愛、 聰明、富有魅力又善解人意。
一切都是那麼新鮮、那麼令人興奮。而且我們兩人都認為，我們的婚姻是理想婚姻，至少表面上看是如此，而且一切跡象都表明我們的婚姻會天長地久。
直到後來我才明白，在我們結婚時，我並不十分理解我所愛的人——你的爸爸。」
「但是我和馬克呆在一起已有兩年多了，」蓋爾抱怨道。
「我們倆一起經歷了許許多多的事情。
我們彼此多次看到對方最糟糕的一面。
我可以肯定時間只能證明我們是彼此深情相愛的。」
「你也許是對的。但我還是認為再等一等沒壞處。你才25歲。」
蓋爾的父親戴維——我還未見過他的面——以知事莫若父的態度對待我們的決定。
他問的問題基本上和蓋爾母親的問題相同：「干嗎這么匆忙？這個馬克是什麼人？他是什麼公民身份？」
當他得知我辦公民身份遇到了問題時，就懷疑我是因為想留在美國而娶他女兒的。
「不過爸爸，你這話講得太難聽了，」蓋爾說。
「那麼干嗎要這樣著急？」他重復地問。
「馬克是有公民身份方面的問題，但他總是在自己處理這些問題，」蓋爾辯解道。
「事實上，當我們在討論結婚的時候，他清楚地表明了一點：如果我對任何事情有懷疑，我完全可以取消我們的計劃。」
她父親開始引用統計數據說明異族通婚的離婚率比同族結婚的要高，而且還列舉了接受過他咨詢的、在婚姻上有麻煩的異族通婚夫婦的例子。
他問道：「你考慮過你將來的孩子可能會遭受的苦難嗎？」
「爸爸，你是種族主義者嗎？」
「不，當然不是。
但你必須得現實一點。」
「也許我們的孩子會遇到一些問題。但誰的孩子不會呢？
可是有一樣東西他們將會永遠擁有，那就是我們的愛。」
「那是理想主義的想法。
人們對異族通婚生下的孩子是會很殘酷的。」
「爸爸，到時候我們自己會操心的。
但是假如我們在做什麼事之前，就必須把所有的疑難問題全部解決的話，那麼我們幾乎什麼都幹不成了。」
「記住，你什麼時候改變主意都不晚。」
幾乎每個人都在用電話做生意、與朋友聊天、安排或取消社交約會、表達謝意、購物和獲得各種信息。
電話不但能免去走路之勞，而且還能節約大量時間。
其部分原因在於這樣一個事實：美國的電話服務是一流的，而郵政服務的效率則差一些。
有些初來美國的人來自文化背景不同的其他國家，在他們的國家，人們認為工作太快是一種失禮。
在他們看來，如果不花一定時間來處理某件事的話，那麼這件事就好像是無足輕重的，不值得給予適當的重視。
因此，人們覺得用的時間長會增加所做事情的重要性。
但在美國，能迅速而又成功地解決問題或完成工作則被視為是有水平、有能力的標志。
通常情況下，工作越重要，投入的資金、精力和注意力就越多，其目的是「使工作開展起來」。
unit4
大中央車站問詢處桌子上方的數字鍾顯示：差六分六點。
約翰·布蘭福德，一個年輕的高個子軍官，眼睛盯著大鍾，看確切的時間。
六分鍾後，他將見到一位在過去13個月里在他生命中佔有特殊位置的女人，一位他素未謀面、卻通過書信始終給予他力量的女人。
在他自願參軍後不久，他收到了一本這位女子寄來的書。
隨書而來的還有一封信，祝他勇敢和平安。
他發現自己很多參軍的朋友也收到了這位名叫霍利斯·梅內爾的女子寄來的同樣的書。
他們所有的人都從中獲得了勇氣，也感激她對他們為之戰斗的事業的支持，但只有他給梅內爾女士回了信。
在他啟程前往海外戰場戰斗的那天，他收到了她的回信。
站在即將帶他進入敵人領地的貨船甲板上，他一遍又一遍地讀著她的來信。
13個月來，她忠實地給他寫信。
即使沒有他的回信，她仍然一如既往地寫信給他，從未減少過。
在那段艱苦戰斗的日子裡，她的信鼓勵著他，給予他力量。
收到她的信，他就彷彿感到自己能存活下去。
一段時間後，他相信他們彼此相愛，就像是命運讓他們走到了一起。
但當他向她索要照片時，她卻婉然拒絕。
她解釋道：「如果你對我的感情是真實和真誠的，那麼我長什麼樣又有什麼關系呢。
假如我很漂亮，我會因為覺得你愛的只是我的美貌而時時困擾，那樣的愛會讓我厭惡。
假如我相貌平平，那我又會常常害怕你只是出於寂寞和別無他選才給我寫信的。
不管是哪種情況，我都會阻止自己去愛你。
當你來紐約見我時，你可以做出自己的決定。
記住，那時候我們兩個人都可以自由選擇停止或繼續下去──如果那是我們的選擇……」
差一分六點……布蘭福德的心怦怦亂跳。
一名年輕女子向他走來，他立刻感到自己與她之間存在著一種聯系。
她身材修長而苗條，漂亮的金色長發捲曲在小巧的耳後。
她的眼睛如藍色的花朵，雙唇間有著一種溫柔的堅毅。
她身穿別致的綠色套裝，猶如春天般生氣盎然。
他向她迎去，完全忘記了她並沒有佩戴玫瑰。看他走來，她的嘴角露出一絲熱情的微笑。
「當兵的，跟我同路？」她問道。
他不由自主地向她靠近了一步。然後，他看見了霍利斯·梅內爾。
她就站在那少女的身後，一位四十好幾的女人，頭發斑斑灰白。在年輕的他的眼裡，梅內爾簡直就是一塊活脫脫的化石。
她不是一般的胖，粗笨的雙腿移動時搖搖晃晃。
但她棕色的外衣上戴著一朵紅色的玫瑰。
綠衣少女快速地走過，很快消失在了霧中。
布蘭福德覺得自己的心好像被壓縮成一個小水泥球，他多想跟著那女孩，但又深深地嚮往那位以心靈真誠地陪伴他、帶給他溫暖的女人；而她正站在那裡。
現在他可以看見，她蒼白而肥胖的臉上透著和善與智慧。
她灰色的眼中閃爍著溫暖和善良。
布蘭福德克制住跟隨年輕女子而去的沖動，盡管這樣做並不容易。
他的手抓著那本在他去戰場前她寄給他的書，為的是讓霍利斯·梅內爾認出他。
這不會成為愛情，但將成為一樣珍貴的東西，一樣可能比愛情更不尋常的東西──一份他一直感激、也將繼續感激的友情。
他向那個女人舉起書。
「我是約翰·布蘭福德，你──你就是霍利斯·梅內爾吧。
我非常高興你能來見我。
我能請你吃晚餐么？」
那女人微笑著。
「我不知道這到底是怎麼回事，孩子，」她答道：「那位穿綠色套裝的年輕女士──剛走過去的那位──請求我把這朵玫瑰別在衣服上。
她說如果你邀請我和你一起出去，我就告訴你她在公路附近的那家大餐廳等你。
她說這是一種考驗。」
unit5
我女兒抽煙。
她做作業時，腳擱在前面的長凳上，計算器嗒嗒地跳出幾何題的答案。我看著那包已抽了一半、她隨意扔在手邊的「駱駝」牌香煙。
我拿起香煙，走到廚房裡去仔細察看，那裡的光線好一點──謝天謝地，香煙是有過濾嘴的。
我心裡十分難過。
我想哭。
事實上，我確實哭過。我站在爐子旁邊，手裡捏著一支雪白的香煙，製作得非常精緻，但那可是會致我女兒於死地的東西啊。
當她抽「萬寶路」及「普雷厄爾」牌香煙時，我硬起心腸，不讓自己感到難過。我認識的人當中沒有人抽這兩種牌子的香煙。
她不知道我父親、也就是她外公生前抽的就是「駱駝」牌香煙。
但是在他開始抽機制卷煙之前──那時他很年輕、也很窮，眼睛炯炯有神──他抽的是用「阿爾伯特親王牌」煙絲自己手工卷的香煙。
我還記得那鮮紅的煙絲盒，上面有一張維多利亞女王丈夫阿爾伯特親王的照片，他身穿黑色燕尾服，手裡拿著一支手杖。
到40年代末、50年代初，我的家鄉喬治亞州的伊騰頓已沒有人再自己手工卷煙了（而且幾乎沒有女人抽煙）。
煙草業，再加上好萊塢電影──影片中的男女主角都是煙鬼──把像我父親這樣的人完完全全爭取了過去，他們無可救葯地抽煙抽上了癮。
然而我父親從來就沒有像阿爾伯特親王那樣時髦過。他還是一個貧窮、過於肥胖、為養活一大家人而拚命幹活的男人。他是黑人，嘴裡卻總叼著一支雪白的香煙。
我記不清父親是什麼時候開始咳嗽的。
也許開始時並不明顯，只是早晨一下床點燃第一支香煙時才有點微咳。
到我16歲，也就是我女兒現在這般年紀時，他一呼吸就呼哧呼哧的，讓人感到不安；他上樓時每走三、四級樓梯就得停下來休息一會兒，
而且，他常常一連咳上一個小時。
肺部的病痛把我父親折磨得虛弱不堪，一個嚴冬，他死於被稱為「窮人之友」 的疾病──肺炎。
他咳嗽了這么多年，我想他的肺部已沒有什麼完好的地方了。
去世前幾年，他的呼吸已經很虛弱了，他總得倚靠著某個東西。
我記得有一次全家聚會，當時我女兒才兩歲，他抱了她一會兒，好讓我有時間給他倆拍張照片。但是很明顯，他是費了好大勁兒的。
生命行將結束前，他才戒了煙，主要是因為他的肺功能已極度受損。
戒煙後他的體重增加了幾磅，但當時他太瘦了，所以沒人注意到這一點。
我到第三世界國家去旅行時，看到了許多像我父親和女兒那樣的人。
到處都有針對他們這兩類人的巨大廣告牌：強壯、自信或時髦的成熟男人，以及漂亮、「世故」的年青女子，都在吞雲吐霧。
就像在美國的舊城區和印第安人的居留地上一樣，在這些貧困的國家裡，那些本應該花在食物上的錢卻流進了煙草公司。久而久之，人們不但缺少食物，而且還缺少空氣，這樣不但大大地損害了孩子們的體質，還使他們染上了煙癮，最終還會致他們於死地。
我在報紙還有我訂閱的園藝雜志上看到，煙蒂的毒性很強：一個嬰兒如果吞下了一個煙蒂，就很有可能會死去，而沸水加一把煙蒂就成了很有效的殺蟲劑。
作為母親，我深深地感到痛苦。
有時我有一種無能為力的感覺。
我記得自己懷孕時，吃東西的時候是多麼小心啊！之後在教她如何安全穿過馬路時，又是多麼耐心啊！
有時我納悶：自己這樣做到底是為了什麼？難道是為了她今後大半輩子有氣無力地掙扎著呼吸，然後再像她外公那樣自己把自己毒死嗎？
我特別喜歡一條寫在受虐婦女收容所里的語錄：「人間和平，始於家庭。」
我認為世上所有的東西都是如此。
我還想起了另一條寫給那些想戒煙的人們的語錄：「每個家庭都應該是禁煙區。」
抽煙是一種自我毀滅，而且也毀滅著那些不得不坐在你身邊的人。那些人偶爾也會取笑或抱怨你抽煙，可常常只能無可奈何地坐在一邊看。
我現在意識到，從我還是個孩子起，這些年來我實際上是一直坐在旁邊，看著我父親自殺。對那些生意興隆的煙草公司的巨頭們來說，能在我家取得這樣一種勝利，肯定是夠滿意了。
unit7
如果你常常生氣、身心疲乏，好像你生活中的壓力正在快速地積聚，將要失去控制，那麼你可能是在損害你的心臟了。
假如你不想損害自己的心臟，你就需要努力學會在力所能及的范圍內控制自己的生活──並且承認有許多東西你是無法控制的。
這是羅伯特·S. 埃利奧特博士的觀點。他是內布拉斯加大學的臨床醫學教授，新書《從壓力到力量：怎樣減輕你的負擔，拯救你的生命》的作者。
埃利奧特說在這個世界上有一類他稱之為「熱核反應堆式的人」（即易怒的人）。
對這些人來說，緊張會導致他們血壓大幅度迅速上升。
埃利奧特說，研究人員已經發現，有壓力的人除了其他症狀外，膽固醇的含量也較高。
「我們已經做了多年研究，證明過分憂慮或緊張所產生的化學物質的確會損傷心肌纖維。
這種情況發生時往往很快，不到5分鍾。它會造成許多短路，而且這種短路會引起嚴重的心律不齊。
心臟跳起來不像一個泵，而像一隻裝著蠕蟲的袋子（雜亂而又綿軟無力）。當這種情況發生時，我們就活不成了。」
現年64歲的埃利奧特，在44歲時曾有過一次心臟病發作，
他把那次心臟病發作的部分原因歸於壓力。
多年來，他一直是一個「熱核反應堆式的人」。
表面上，他顯得沉著、冷靜、泰然自若，但他內心深處的壓力使他筋疲力盡。他現在身體狀況很好。
他說，壓力破壞性程度的主要預測指標是FUD因素──FUD指的是恐懼、猶豫和懷疑──再加上可察覺到的缺乏控制力。
對許多人來說，壓力的根源是憤怒，而對付憤怒的訣竅是找出怒從何來。
埃利奧特問道：「這種憤怒是否來自這么一種感覺：希望一切事物都必須完美無缺？」
「這在職業女性中是很常見的原因。她們覺得要讓人人感到她們無所不能，而且要把樣樣事情都做得完美無缺。
她們認為，『我應該這樣，我必須這樣，我不得不這樣。』追求完美永無止境。
完美主義者事必躬親。
他們生氣是因為他們不得不把什麼事情都扛在自己肩上，還為之發脾氣。
隨後他們就感到內疚，接著他們就再把整個過程重復一遍。」
「還有的人生氣是因為他們的生活沒有方向。
他們把交通阻塞看得和家庭糾紛一樣重，」 他說：
「如果你生氣超過5分鍾──如果你生悶氣，沒有安全的發泄渠道的話──你就必須弄清你為何生氣。」
「此時就會發生這種情況──人們由於心理壓力在生理上變得越發激動，他們的身體就越可能因為某種心臟病而崩潰。」
讓自己平靜下來的做法就是承認你存在這種傾向。
通過改變你的某些看法和消極思想，學會對事物不再抱有那麼強烈的敵視態度。
埃利奧特建議人們控制自己的生活。
「如果有什麼能取代壓力，那就是控制。
你所需要的不是FUD因素而是NICE因素──NICE是指新的、使人感興趣的、有挑戰性的經歷。」
「你必須確定你能控制自己生活中的哪些部分，」他說：「停下你的腳步，對自己說，『我要把指南針拿出來，弄明白自己需要什麼。』」
他建議人們寫下他們覺得自己生活中最重要的、最想做成的6件事。
本·富蘭克林在32歲時就是這樣做的。
「他寫下了他想要做的事情，諸如要做一個更慈愛的父親、更體貼的丈夫、經濟上獨立、思維上活躍，而且還要保持性情平和──這一點他也做得不好。」
埃利奧特說，你可以先列出12件事，然後壓縮到6件，要確定輕重緩急。
「別讓自己去做不可能做到的事。要做那些會影響你的個性、控制能力和自我價值的事情。」
「把它們記在一張可以隨身攜帶的卡片上，需要的時候看看。
既然我們無法讓一天有26個小時，我們就得確定先做哪些事情。」
請記住：隨著時間的推移，優先要做的事會有所改變。
「孩子會長大，狗會死去，你所優先考慮做的事也會改變。」
根據埃利奧特的觀點，控制壓力的另一關鍵因素是「要承認你生活中還有一些棘手的、你幾乎無法或完全無法控制的東西──比如經濟以及政客們。」
你必須認識到，有時候像交通阻塞、最後期限及討厭的老闆這類事情，「你無法抗爭，也無法逃避。你必須學會如何與之相容。」
unit10
1940年的炎夏和早秋，夜復一夜，一個深沉而平穩的聲音飛越大西洋，從英國傳到美國，講述著英國在德國轟炸機輪番進攻下為生存而進行的戰斗。
這個有力而平穩的聲音，帶一點北卡羅來納口音的美國音，出自愛德華·R.默羅之口， 他是哥倫比亞廣播公司駐歐人員的負責人。
當炸彈紛紛落下、火焰在全城街道四處蔓延的時候，默羅在播音：「這里是倫敦。」
他的聲音里表達了一種為這個古老城市遭受的苦難而感到的悲痛，同時還傳遞著一種信心──無論要忍受怎樣的苦難，倫敦將巍然屹立的信念。
倫敦是摧不垮的。
猛烈的空襲是在8月中旬開始的，納粹的炸彈開始落在英吉利海峽的海岸線上。
德國轟炸機在多佛爾海峽的白色峭壁上投下了黑色的陰影，英國的民防軍准備在海灘、懸崖和山區戰斗，直到最後一個英國人戰死，或者侵略者被趕走為止。
空軍元帥戈林手下的轟炸機飛行員們深信，他們會最終戰勝英國。
希特勒和戈林相信，當倫敦像華沙或鹿特丹一樣被燒成一片焦土的時候，英國就會投降。
但是英國人要比華沙的波蘭人和鹿特丹的荷蘭人幸運。
他們有英吉利海峽這道抵擋納粹地面部隊的天然屏障，還有皇家空軍在空中與納粹作戰。
倫敦的苦難實際上開始於9月的第一個星期，那時希特勒最終確信英國人不打算投降。
1940年9月7日，近400架德國轟炸機在大白天用炸彈猛烈轟炸了這座城市。
戈林曾吹噓說：「這是我們空軍第一次把炸彈直接投入敵人心臟的歷史性時刻。」
大火熊熊燃燒，房屋倒塌，煤氣管道爆裂，街道上升起濃濃黑煙。
男人、女人和孩子都感到了炸彈的威力。
雷達警報器在尖叫，救護車從一個充滿痛苦的地方向另一個充滿痛苦的地方飛速行駛，而消防隊員則每時每刻都在面對熊熊火焰。
在遭受如此重創後仍能繼續堅持戰斗，這對任何城市來說都似乎是不可能的。
炸彈在四周爆炸，飛機從空中向下掃射，市民們似乎不可能照常工作、上班、吃飯、睡覺、處理日常事務。
但是這座城市挺住了。
火車把上班的人們從郊區送到城內。
公共汽車在街上顛簸前進。
大火已被控制住。
一瓶瓶牛奶被送到家門口，婦女們把它們取回家，好像戰爭發生在千里之外似的。報紙一出來，人們就去購買，一邊匆匆忙忙地趕去上班，一邊閱讀倫敦戰況的報道。
愛德華·R.默羅用低沉而平穩的聲音開始廣播：「這里是倫敦。」
他播音時的語氣，好像沒有任何東西可以阻止他說出這幾個字。
他說這幾個字的時候，並不刻意顯示出一種英雄氣概。
他只是沉著地告訴人們一個事實：這個城市依然存在。
默羅知道英國的命運取決於這些人的決心：商店裡和馬路上的人們，酒店裡喝酒的男人們，家庭婦女們，那些在屋頂上監視火情的人們，那些面臨無數困難和痛苦的人們。
英國的命運在很大程度上還取決於那為數不多的日日夜夜駕機升空、迎擊一群群納粹轟炸機的飛行員們。
這些皇家空軍的飛行員已經到了疲勞的極限，卻還在超越自身的極限，繼續戰斗。
倫敦人民也站到了戰斗前線，但是他們無法得到直接反擊敵人的滿足感。
他們無法飛上天空去擊毀敵機。
他們必須在地下室里飛快地挖掘，以營救埋在殘垣斷壁下的朋友們；
他們必須撲滅沒完沒了的大火；
他們必須堅強起來，去承受敵人帶給他們的任何災難。
在1940年10月1日的廣播中，默羅宣布：「請記住：這些人既勇敢又有耐心；在炸彈轟炸下人人平等；這場戰爭是速度和組織性的較量；能最好地保護平民百姓並保持其尊嚴的政治體制將贏得勝利。」
事實證明，默羅關於普通人民會取得最後勝利的預言是正確的。
那些納粹強國最終還是被同盟國打敗了。

② 美國斯普魯恩斯級驅逐艦

史普魯恩斯級驅逐艦
國籍：美國
排水量：8040噸。
規格：全長563．3英尺（171．7米），全寬55．1英尺（16．8米），吃水19英尺（5．8米）。
搭載機：一架卡曼SH－2F海妖式LAMPSⅠ或一架塞考斯基SH－60B海鷹式LAMPSⅢ反潛直升機。
裝備：DD 974、976、979、983－984、989－990七艘：Mk 44四聯裝BGM－109戰斧巡弋導彈發射器2具（導彈8枚）、RGM－84A魚雷反艦導彈四聯裝發射器2具、Mk 32 324毫米魚雷發射管6具（Mk 46魚雷14枚）、Mk 29八聯裝海麻雀導彈發射器一具（導彈24枚）、Mk 16八聯裝ASROC發射器一具（反潛火箭24枚）、Mk 45 Mod 01 327毫米炮2門、Mk 15方陣近迫武器系統2具、12．7毫米機槍4挺。
主機：4通用電氣LM－2500燃氣渦輪機（86000軸馬力），雙軸，航速32．5節。
在60年代，大批服役於美軍中的二次大戰型驅逐艦已漸陳舊過時，美國海軍急需一種能大量替換舊型艦只的驅逐艦，史普魯恩斯級就是在這種前提下設計建造的，其主要任務是反潛，且較上一代驅逐艦大了許多。由於史普恩斯級被要求以有限有經費盡可能增加建造數量，因此雖然是一種大且耐航性極佳的驅逐艦，但卻只配置了少量的武器，與其艦身大小有不相稱之感。
史普魯恩斯級成功的設計也反映在後來的紀德級驅逐艦及提康德羅加級巡洋艦上，這三種軍艦皆使用相同的艦體，這種艦體在設計之初即被要求不使用穩定裝置而使艦身的橫擺與縱擺減至最低。同時這三種軍艦也採用相同的推進系統，主機皆為4具通用電氣LM－2500燃氣渦輪機，這也是此種主機首次使用於美國的主要作戰艦只上。LM－2500在必要時僅需一人在控制室即可操作，經服役後證實了擁有極佳的靜音性與高度的效率，由12節加速至32節只需53秒。
史普魯恩斯級的武裝與感測器也經歷了多次的改變，這點可由艦上乘員數量的變化略知一二，設計時每艘乘員為什麼232人，而目前已增至315人，增加了百分之三十六！此外，常有單獨一艘史普魯恩斯級被實施了「僅有一次「（one-off）的新武器系統測試，因此，史普魯恩斯級驅逐艦即使在同一時期也常有各艦武裝不相同的情況。

斯普魯恩斯 SPRUANCE DD963 英格爾斯造船廠 1972.11.17 1973.11.10 1975.9.20
保羅.福斯特 PAUL F FOSTER DD964 英格爾斯造船廠 1973.2.6 1974.2.23 1976.2.21
金凱德 KINKAID DD965 英格爾斯造船廠 1973.4.19 1974.5.25 1976.7.10
體伊特 HEWITI DD966 英格爾斯造船廠 1973.7.23 1974.8.24 1976.9.25
埃利奧特 ELLIOTT DD967 英格爾斯造船廠 1973.10.15 1974.12.19 1976.1.22
阿瑟.雷德福 ARTHUR W RADFORD DD968 英格爾斯造船廠 1974.1.14 1975.3.1 1977.4.16
彼德森 PETERSON DD969 英格爾斯造船廠 1974.4.29. 1975.6.12 1977.7.9
卡倫 CARON DD970 英格爾斯造船廠 1974.7.1 1975.6.24 1977.10.1
戴維.雷 DAVID R RAY DD971 英格爾斯造船廠 1974.9.23 1975.8.23 1977.11.19
奧爾登多夫 OLDENDORF DD972 英格爾斯造船廠 1974.12.27 1975.10.21 1978.3.4
約翰.揚 JOHN YOUNG DD973 英格爾斯造船廠 1975.2.17 1976.2.7 1978.5.20
孔太.德.格拉塞 COMTE DE GARSSE DD974 英格爾斯造船廠 1975.4.4 1976.3.26 1978.8.5
奧布賴恩 O`BRIEN DD975 英格爾斯造船廠 1975.59 1976.7.8 1977.12.3
梅里爾 MERRILL DD976 英格爾斯造船廠 1975.6.16 1976.9.1 1978.3.11
布里斯科 BIRSCOE DD977 英格爾斯造船廠 1975.7.21 1976.12.15 1978.6.3
斯頓普 STUMP DD978 英格爾斯造船廠 1975.8.25 1977.1.29 1978.8.19
康諾利 CONOLLY DD979 英格爾斯造船廠 1975.9.29 1977.2.19 1978.10.14
穆斯布魯格 MOOSBRUGGER DD980 英格爾斯造船廠 1975.11.3 1977.7.23 1978.12.16
約翰.漢科克 JHON HANCOCK DD981 英格爾斯造船廠 1976.1.16 1977.10.29 1979.3.1
尼科爾森 NICHOSON DD982 英格爾斯造船廠 1976.2.20 1977.11.11 1979.5.12
約翰 .羅傑斯 JHON RODGERS DD983 英格爾斯造船廠 1976.8.12 1978.2.25 1979.7.14
萊夫特科威奇 LEFTWICH DD984 英格爾斯造船廠 1976.11.12 1978.4.8 1979.8.25
庫欣 CUSHING DD985 英格爾斯造船廠 1976.12.27 1978.6.17 1979.9.21
哈里.希爾 HARRY W HILL DD986 英格爾斯造船廠 1977.1.3 1978.8.10 1979.11.17
奧幫農 O`BANNOA DD987 英格爾斯造船廠 1977.2.21 1978.9.25 1979.12.15
索恩 THORN DD988 英格爾斯造船廠 1977.8.29 1978.11.14 1980.2.16
戴約 DEYO` DD989 英格爾斯造船廠 1977.10.14 1979.1.27 1980.3.22
英格索爾 INGERSOLL DD990 英格爾斯造船廠 1977.12.5 1979.3.10 1980.4.12
法伊夫 FIFE DD991 英格爾斯造船廠 1978.3.6 1979.5.1 1980.5.31
弗萊徹 FLETCHER DD992 英格爾斯造船廠 1978.4.24 1979.6.16 1980.7.12
海勒 HAYLER DD997 英格爾斯造船廠 1980.10.20 1982.3.27 1983.3.5

③ 高等職業教育有哪些特色之處300字

近幾年來，我國高等職業教育發展迅猛，僅湖南目前就有獨立設置的高職院校50所。從我國現有的人才結構來看，傳統產業人才過剩，高新技術領域人才缺乏；熟悉計劃經濟的繼承型人才飽和，熟悉市場經濟的創新型人才不多；專一型人才多，復合型人才少；共性化人才多，個性化人才少。對尚處在幼弱階段的高職學校來說，社會上鄙薄職業教育的習慣勢力甚十分強大，而現行政策又不利於高職教育的發展，極易導致高職教育向學科型教育靠攏，回復到單一規格、單一模式的教育狀況，而成為本科教育的「壓縮餅干」。要想辦出特色，必需對構成特色的諸多因素有較深刻的認識，並通過全體教職員工的努力與追求，才能創立獨特的辦學特色。
一、高職教育特色概念及內涵
何謂「特色」，《現代漢語詞典》對它的定義為：「事物所表現出的獨特的色彩、風格等。」「風格」是指一個時代、一個民族、一個流派或一個人的文藝作品所表現的主要的思想特點和藝術特點。其主要特徵是：1、獨特性：指獨有的、填補空白的意思；特別的就是不同一般的意思。不具獨特性，也就無特色可言了。2、積淀性：任何特色的形成，都有一個積累、發展的過程，它是經過較長時間的比較、篩選、提煉後，最後形成的。3、統一性：特色既是抽象、概括的，又是具體、實在的。特色所體現的是一種思想、理念和機制，它是在一定理念指導下追求的結果，是內在與外在的統一。
「高職特色」，是指辦學主體根據自身條件及社會需求，在一定辦學理念指導及刻意追求下，所取得的有別於其他學校的獨特的辦學風格、辦學機制等。它是學校獨特性、傑出性的表現，它的出現打破了原有的平衡，是學校自身的一種突破與超越。其主要體現在「人無我有，人有我優，人優我精」；「個性化」、「不可替代性」、自己獨特的生存與發展能力。
特色經過積累和升華，就成為「品牌」。特色既是辦學水平的標志，也是人才培養質量的標志，它是學校的靈魂，是一所學校與眾不同的校風、學風、師資水平、學科專業、制度規范、教學與研究方式，其目標是以服務社會發展為宗旨，培養出與眾不同的有著豐富的操作經驗，具有創新能力的高素質人才。
二、高職教育應然特色與特質
要創立高職特色，首先要努力追求特色，追求個性的最大化；要發揚優勢，形成特色；要勇於創新，創出特色；要持之以恆，提升特色。特色的形成，有一個比較長時期的積累和沉澱的過程，高職特色體現在辦學理念上，包括專業和課程設置、辦學模式、學校管理和人才規格與質量等方面，辦學理念是學校精神的結晶，是學校的靈魂，是特色形成的基石。
(一) 辦學理念上要有職業特色 特色是在長期的辦學中積累，並非是「自貼」或「被貼」的標簽，更不是一時廣告宣傳和媒體炒作，必需具有時代性和相對穩定性。首先，要准確定位。高職教育從層次上講，屬於高等教育的范疇，那麼它應與同層次的普通高等教育有鮮明的區別。普通高等教育是以學科為本位，是培養學術型或工程型、發現和研究客觀規律的人才，注重學科理論知識的系統性、完整性以及相當的深度；而高職教育則是以能力為本位，是培養高級技術應用型人才，是應用客觀規律為社會謀取直接利益的人才，應注重職業技能和職業素質的培養。加強應用性技能教育，才能突出高職特色，切忌辦成本「科教育的壓縮」。從中職升格的高職學校，不可避免地留下中職教育痕跡，要實現實質性的升格，而不能僅換一塊牌子，變成「中專教育的翻版」。其次，要明確培養目標。高職學生不僅要有較強的動手能力，更重要的是他應具有自我發展、自我提高、自我完善的能力，具有使自身知識、能力、素質不斷提高向高層次發展出的潛力。第三，教學模式必須創新。建立一種校企合作、產學研相結合的全面開放的教育模式，爭取與國際知名企業和一流的教育機構進行合作交流，不斷借鑒發達國家先進的職業教育經驗和管理軟體，了解企業的發展和需求，並不斷更新教育培訓設施、改進培訓方法，才能使高等職業技術教育保持其「高」的特質。
（二）要體現地方性和行業優勢 高職教育比較明顯的特色主要體現在地方性。地方性與行業性是發展職業教育的出發點和落腳點，其實質是體現辦學的主體性和地方行業的差異性。技術技能性特色，就是職業教育要突出對人才的技術和技能的培養，這是由職業教育的培養目標所決定的。職業教育的市場導向性，主要體現在勞動力市場對畢業生充分就業的決定性，勞動力市場自身的不確定性。要根據當地經濟社會發展要求來對職業教育的布局、規模、辦學形式、專業設置等進行統籌規劃。如設置的專業，應符合當地經濟發展需求，培養對路人才，就會受到社會各界歡迎與支持，推動當地經濟發展。如果所設專業不符合當地經濟發展的需求，即使學校辦得再多、質量再高，培養出來的人才也無用武之地，而造成人才過剩、積壓或改行。高職教育與普通高等教育是互為補充的教育類型。由於高職學校屬於地方政府或行業主管，因此必需突出「地方」或「行業」的特色，立足行業求發展，不能捨本逐末。要緊緊把握地方經濟的脈絡，立足為地方經濟建設培養急需的高級應用型人才。高職教育的特點歸結為「服務地方」、「按照職業崗位群設置專業」、「以培養崗位能力為中心」、「理論教學和實踐訓練相結合」，「不是以學科為導向」等等，但普通高等教育同樣也是為地方服務，也具有上述特性，因此，高職院校能否為真正體現為當地經濟建設服務，其開辦的專業與教學模式是一個關鍵。
（三）在專業設置上彰顯個性特色 高職特色集中體現在專業建設上，並在該領域形成自己獨有的優勢，以此來確立學校的地位和影響，推動學校走上可持續發展道路。應聘請企業、行業部門的高級管理和高級工程技術人員和教育專家擔任專業建設委員會成員，參與學校的專業設置與培訓計劃的制訂和實施。才能使學校了解並不斷跟蹤生產和服務第一線技術崗位的實際需求，根據需求來設置專業，根據需求來確定課程結構和課程內容，根據需求來安排教學進程。通過加強同社會、企業的合作與聯系，形成「產、學、研」相結合的教育機制。校企合作的主要特點有三個：一是通過實踐使學生所學的理論知識得以鞏固；二是通過實踐使學生各方面的能力得到鍛煉；三是通過實際的頂崗工作實踐，使學生的專業素質獲得全面提高。如果忽視「用人單位參與」這一特點，閉關自守、脫離用人單位的實際需要，高職特色就無法顯現。產、學、研合作不僅為學生提供了良好的實訓基地和生產實習場地，同時也可彌補高職院校實踐教學能力不足的問題，增強高等職業技術學校的競爭能力。學校通過合作可以獲得企業的資金及資源支持，以彌補自身硬體建設上的不足；企業通過參與舉辦高職教育，可以最便捷地獲得符合企業特徵和個性需求的人才。
（四）在教學體繫上要體現技術導向性 高職教育應克服工程學科教育的局限性，建立技術型教學體系，開創有別於中專、專科、普通本科院校的人才培養模式。職業技術是關於勞動對象、勞動工具、勞動方法、勞動組織形式和工作要求等方面的具體知識，其最大特點就是遵循勞動過程系統性，而不是學科系統性。在教學中必需具有三個特色：一是有較好的實驗、實訓條件；二是實訓課時多於理論教學課時，學生都有親自動手練習與操作的機會；三是學生畢業時應獲取相應的職業技能等級證書。這樣才能顯現畢業生崗位適應能力強的特點，更受廣大用人單位的歡迎。根據培養目標確定學生應具備的知識能力與素質結構，並以此為導向，以培養學生「就業競爭能力」和「發展後勁」為宗旨，達到「動手快、後勁足」的目標；以專業技術應用能力和學習能力、分析問題解決問題的能力為培養主線，構建以應用性、實踐性、創新性為主要特徵的教學體系、課程結構體系和教學內容體系。
（五）在教學內容上要體現高新技術 「高新技術」才是高等職業教育的特質。強調要「以明天的科技，培訓今天的學員，來為未來服務」。如果仍然沿用陳舊的教材和落後的教學設備，而僅僅追求學歷的「高層次」，即使是本科乃至研究生學歷，也不能稱之為「高等職業」教育。因為職業教育是應用型教育，是實踐性、技藝性很強的教育。其教學內容必須與實際應用技術的發展水平相適應，要能「學以致用」，這樣的職業教育才有價值。要辦出特色就應保持教學設施和教育理念的先進性，才能保持高職教育「高」與「新」的特質，高職教育才會真正具有生命力。
三、創立高職特色的基本要素
特色就是質量，特色就是生命。一所學校有何特色，是它在發展歷程中所形成的比較持久穩定的發展方式和被社會公認的、獨特的、優良的辦學特徵。質量是教育特色的載體，而教育質量又受教育特色的制約，顯著的教育特色則是教育質量的升華。要形成明顯的高職特色，必需具備以下五個基本要素。
（一）要有開拓性的好校長 教育家陶行知說過：「校長是一個學校的靈魂」，「要評論一所學校，首先要評論他的校長」。中國教育學會會長顧明遠教授指出：「一所學校因為有一位好校長而迅速崛起，也因一位平庸之輩而日落千丈。校長之於學校猶如靈魂之於軀體。」校長素質的高低是關繫到學校興衰成敗的關鍵因素！許多著名大學其辦學特色的形成，都與這些學校在辦學歷史中的幾位傑出校長的作用密不可分。哈佛大學的成功，其昆西、艾略特、埃利奧特、勞威爾、康南特等幾位傑出校長的貢獻卓越。在我國，無論是公辦學校還是民辦，她的成功無不例外都有一位好校長。深圳職業技術學院院長俞仲文教授，北京海淀走讀大學傅正泰教授，西安翻譯學院校長丁祖詒教授，藍天職業技術學院於果院長，湖南涉外經濟職業學院張楚廷教授，等等都是一批有膽識、有先進教育理念的教育專家，才辦出了這一批特色鮮明的高職學院。
（二）要有先進的辦學理念 教育理念是含有明確指向性的整體教育觀的高度概括和表述。所有特色鮮明、辦學成績顯著的學校，都具有鮮明的辦學理念。就哲學層面上說，理念是教育精神與價值取向的集中表現。它反映一所學校長期積累的文化底蘊和辦學思想，是一種理性的思考和實踐的追求。它具有指導形成健康的校園文化氛圍、樹立正確的價值取向、激勵人的意志的作用，它還能夠作為一種准則，規范師生的行為，指導師生的實踐，培養受教育者的向上精神。高職教育首先應當准確定位，才能突出層次特色，而不能照搬本科教育的套路。其次要有特色專業，所培養的人才類型在社會領域中的優勢、個性是不可取代性。第三要有特色的校本課程和教材，它是學校特色建設的重要組成部分。第四要構建一套以能力為本位的教育教學質量監控評價體系，切實提高管理水平和教育教學質量。
（三）要靠全體師生來支撐世界上所有特色鮮明的大學，主要是由教師和畢業生對科學事業和社會發展所做出的卓越成就和貢獻支撐的。牛津大學之所以被人們所稱道，不是因為它的歷史悠久，而是因為它有世界一流的教師隊伍，培養出來的學生也是一流的，在《英國名人錄》中有四分之一（即5000多人）是牛津畢業的，近百年中有4位英國首相畢業於牛津。一所院校因為有名師而增色，名師可以凝聚一支教學科研隊伍，可以帶動一個學科、一個專業甚至帶動整個院校，從而造就一支特色專業的師資團隊。名師出高徒，沒有高技能的教師，難以培養高技能的學生。培養和引進名師，創建師資特色工作是一項系統工程，要制定一個良好的培養、選拔和引進機制，通過外聘內訓的辦法來打造一支「雙師型」教師隊伍。而畢業生所學專業符合市場需要，具有較好的心理素質和解決現場實際問題的能力，能在就業競爭中獲得勝利，迅速成為生產一線的技術骨幹，必然會獲得廣大用人單位的認同與歡迎，這就是社會對學校教學質量的正確評價。當畢業生成了被企業「瓜分」、「搶奪」與「掠走」的「香餑餑」時，品牌的效應也就顯現了出來，必會吸引更多的求學者，使學校步入良性循環的軌道。
（四）要有精良的實訓設施實訓操作環節是高職教育與普通高等教育最明顯的區別，優良的實訓基地是實踐教學的載體和條件，不具備實訓條件就很難辦出高職的特色。建設一個起點高、裝備先進的實驗實訓基地就顯得尤為重要，它是高職教育發展的物質基礎，它不同於中等職業技術教育的操作訓練硬體，應盡可能採用科技含量高和技術超前的設備，使之與高等應用型人才培養目標相對應，具有較高層次和科技水平。深圳職業技術學院就是典範，建校10年來，市政府已累計投入了10億元資金，建成了能滿足教學需求的模擬實踐教學體系。這種「零距離接觸」的實踐教學，不僅縮短了學校與社會間的距離，同時縮短了畢業生廠校間的磨合期，能夠達到快速勝任崗位工作之目的，畢業生能搭上「就業直通車」，高職教育的社會效益才能顯現。
（五）需要政府及全社會的支助 高職教育由地方政府舉辦和管理，它的地方性說明只有依靠地方政府，並在人、財、物的投入上給予優惠政策與支持，學院才能發展壯大。現在，高職學院畢業生的服務范圍已擴展為區域經濟乃至全國，由於地方經濟發展的不平衡，一些地方財政無力向高職學校投資，僅靠學校自身學費收入是難以滿足教學要求的。省級及中央財政對高職教育承擔必要的投入義務也在法理之中，省級財政更應成為投資的主體。產學研一體化的校企合作辦學，是人才培養的最佳模式，現學校雖主動向企業尋求合作夥伴，但企業普遍缺乏合作的熱情和願望；加之高職學院自身科研能力較弱，無論是校辦產業還是校企合作，都難達到真正意義的互惠雙贏。這就需要政府、企業和社會各界對高職學校的大力支持，需要政府通過建立相應的政策法規來調節、規范及推動、促成校企合作，並在學校的硬體建設中提供必要的資金保障。湖南永洲職院能在較短的時間內辦成全國高職教育的示範學校，就是在於地方政府的大力撫助，這是高職學院辦出特色的最根本的一條經驗。

④ 狂風戰斗機的衍生型號

對地攻擊型 （IDS）基本型。裝備英、德、意、沙特空軍及德國海軍。主要任務是對地攻擊，同時兼顧偵察、空戰和電子對抗等任務。1980 年交付英、德、意空軍使用， 1986 年 3 月至 1987 年 10 月交付沙特空軍的訂貨。共生產 736 架。
主要裝備三國的空軍及德國海軍，生產了795架，為「狂風」的基本型，兼有空戰能力。1973年12月原型機試飛，1979年7月生產型試飛。1980年陸續交付英國、德國、義大利空軍使用，各國裝備總數分別為199架、324架和84架；1986年3月開始交付沙烏地阿拉伯空軍，直至1987年10月，共交付48架。對地攻擊型共生產了736架，其中有一部分是為改成電子戰及偵察型而生產的。英國空軍使用的對地攻擊型編號為「狂風」GR Mk.1，但中期交付是經改進的飛機，其編號為GR Mk.4，主要改裝了更先進的電子設備，於1991年末首次試飛。「狂風」對地攻擊機無論是在晝間、夜間和復雜天氣條件，也無論是以高速或低速飛行，它都投放各種精確武器。其擁有的高精度攻擊武器和精確導航系統，可保證它有效攻擊隱藏在濃霧中的目標，或者有效攻擊那些以高速飛行的低噪音和低振動強度的目標。機上有先進的地形自動跟蹤系統，可保證飛機在低空以跨音速突防。地形測繪和地形跟蹤雷達由美國得克薩斯儀表公司研製，批產由英國費倫第公司和馬可尼公司負責。
導航/攻擊計算機來自英國利頓公司的德國子公司。有強大的火力，最大載彈量達9000千克，占最大起飛重量的三分之一。該機裝有2門27毫米口徑「毛瑟」機炮，可各備彈188發。還設有7個外掛架，機身下3個，兩翼下各2個。根據不同任務，這些掛架可掛帶多種武器，如：用於對地攻擊可掛帶AS.30、「小牛」、GBU-15「海鷹」和「鸕鶿」等空對地導彈；專門用於攻擊地面雷達等設施的ALARM和HARM反輻射導彈；LAU-51A和LR-25火箭發射器；JP233反機場跑道子母炸彈、「鋪路」激光制導炸彈、「靈巧』炸彈、各種集束炸彈、減速炸彈、MK.83炸彈，及燃燒彈、照明彈等。需要時，機身掛架也可掛帶核彈。用於對空作戰，則可掛半主動雷達制導的「天空閃光」 中距空對空導彈，以及AIM-9L「響尾蛇』和「麻雀」等空對空導彈。
2002年7月義大利空軍與帕那維亞集團簽署了價值4500萬美元的合同，改進義大利的IDS型，計劃稱為實施中期壽命改進（MLU）。改進將綜合GPS、激光制導炸彈及防區外武器，包括「風暴影子」。無線電、雷達高度表及戰術空中導航「塔康」系統也將改進。預計2004年完成。
改進型（FULL MLU)改進計劃也在研究之中。此外，「金牛座」（Taurus）撒布器也在裝備之列，射程350，可攜帶450千克彈頭，有末制導頭。德國將在2004~2009年采購600枚，瑞典仍在決定是否進行采購。2003年3月，英國皇家空軍的「狂風」在對伊拉克的「震懾」行動中，首次使用了「風暴影子」。 防空型 （ADV）。在基本型 IDS 基礎上發展的防空截擊型。裝備英國和沙特空軍。1985 年開始交付使用。ADV 型總共生產 197 架。與基本型相比，具有更好的爬高率和加速性能，能攜帶更多的電子設備，內部燃油量也增加了 10%。
是在對地攻擊型的基礎上研製發展的型號，1979年10月原型機開始試飛，1984年3月生產型首次試飛，總共生產了197架。英國和沙烏地阿拉伯空軍各裝備173架和24架，分別於1985年和1989年開始交付。
防空型具有很好的加速性，它不僅體現在起飛後能很快加速到高亞音速，而且在高空也能很快加速到音速的兩倍；爬升性能好，從起飛爬升至近10000米高度，僅約2分鍾；具有較大作戰范圍和較長的留空時間，可在距基地約550公里處作戰巡邏兩個小時以上，英國空軍裝備的該型機，能飛赴英國國境外的空域執行攔截任務；機動性好，轉彎角速度快，具有較好的空戰機動能力。設計賦予它這些性能特點，主要是為防範當時蘇聯的圖-20和蘇-24一類飛機。該機結構有80%與對地攻擊型相同。
主要改動是機頭加長了48.8厘米，以容納「獵狐手」空對空新型截擊雷達。該雷達不僅能探測到185千米距離的目標，而且還能同時跟蹤多個目標；主要機載設備還包括多功能前視，地形跟隨/測繪雷達、三軸數字式慣性導航系統，防空型裝有多功能脈沖多普勒雷達、無線電/雷達高度表、自動駕駛儀飛行導引儀、雷達告警接收設備和主動電子對抗設備；機翼固定段前緣向前延伸，使前緣後掠角從印度增加到67度，並取消了前緣襟翼；中、後機身加長了71.12厘米，以便使機腹能串掛成對的半埋入機腹的4枚「天空閃光」導彈，同時也增加了多帶電子設備的能力，內部也可多裝10%的燃油。此外，還去掉了前機身左下方的27毫米口徑「毛瑟」機炮。
「獵狐手」 機載截擊雷達英文名Foxhunter，最初的62架ADV裝備W型，最後的46架裝備的是AA型，其他80架裝備的是Z型，沙特的24架裝備的是AA型。馬可尼－埃利奧特公司是該雷達的主承包商，費倫第公司負責掃描器部分。1976年馬可尼公司開始研製。由倒置卡塞格倫天線、相干行波管發射機、接收機、信號數據處理機、控制裝備和電源裝備組成。對「逆火」、「擊劍手」等中型目標搜索距離180千米以上。
模式包括空對空搜索、自動跟蹤、瞄準、空對地測距、地形測繪等。英國空軍的防空截擊型有FMk2和FMk3兩種編號：前者於1984年至1985年間交付，共生產了18架；後者於1986年開始交付，共生產了155架。與FMk2相比，FMk3換裝了功率更大的發動機，並裝有機翼自動後掠系統（AWS）和自動機動系統（AMDS），可自動控制機翼掠動和襟翼、縫翼的運動。以後他們又按FMk3的標准對FMK2型機進行了改進，但發動機不換，改進後的編號為FMK2A。「狂風」FMK2機身下有4個半埋式掛架，每個掛1枚「天空閃光」中距空對空導彈，機翼下掛架是1500升副油箱的專用掛架。這個掛架過渡梁的肩部內側可掛1枚「響尾蛇」導彈。
典型的火力配置是1門機炮和6枚空對空導彈，包括4枚「天空閃光」中距導彈和2枚「響尾蛇」導彈。「狂風」FMK3機翼下增加了兩個掛載「響尾蛇」的掛點，使掛載的導彈數量增加到8枚。在中期改進計劃中將增加掛載AIM-132近距空對空導彈（ASRAAM）和AIM-120先進中距空對空導彈（AMRAAM）的能力。電子戰及偵察型（ECR）由對地攻擊型改型而成。主要改進是去掉了前機身下的兩門機炮，增裝了偵察及電子戰設備，例如，紅外側視系統和「線掃描」4000型偵察系統，紅外成像系統、偵個信息的處理、存貯和發射系統，以及電子對抗和反電子對抗吊艙、該機保留了對地攻擊能力，但採用了新的機載計算機和感測器系統，裝備了HARM高速反雷達導彈和空對地反雷達導彈。此外，還可掛帶2枚「響尾蛇』空對空導彈，以便在需要空戰時使用。
英國、德國和義大利空軍裝備數量分別為30架、35架和16架。

狂風ADV的航程和飛行速度非常適合攔截蘇聯遠程轟炸機的任務要求，狂風ADV和F-14雖然的是用來對抗攜帶超音速導彈的蘇聯轟炸機，但是狂風ADV攔截轟炸機使用的機載武器只是半主動中程空-空導彈，缺乏美國海軍F-14擁有的「不死鳥」這樣的遠程導彈武器。 狂風戰斗轟炸機的標准作戰剖面是飛機起飛後以巡航高度飛行到前線，隨後在低空以接近音速的高速飛行突破防空系統的攔截，當攻擊完成後再以低空返回到安全位置後拉起返航。低空突防機動戰術明顯的降低了被對方感測器發現的概率和減少了飛機在防空系統中暴露的時間，顯著的增加攻擊機的戰場生存能力的同時，也使攻擊機更加依賴感測器探測目標並降低機載導彈武器的有效射程。
低空突防戰術的使用同時降低了地面防空系統和攻擊機的反應時間，增加了攻擊飛機對地作戰的難度。雖然持續的低空突防對飛機的作戰效能要造成不利的影響，但是飛機生存力的提高仍然使採用低空突防的戰術具有很強的吸引力。
低空突防是狂風IDS的主要戰術，但也因此在海灣戰爭中遭受損失。 RB199發動機的反推擋板，可以大幅降低降落滑跑距離。為了提高狂風IDS的快速部署能力和降低對機場跑道的依賴性，狂風系列飛機在綜合採用可變後掠機翼設計和發動機反推力裝置後，在緊急情況下只需要800~1000米的跑道長度就可以滿足對機場條件的需要。
RB199是由英國、聯邦德國和義大利合作研製的高推重比加力式渦輪風扇發動機，作為狂風戰斗轟炸機配套動力系統的RB199在1969年開始設計， RB199的原型發動機1974年裝在狂風原型機上進行飛行驗證，實用型RB199到1980年開始隨狂風飛機的交付開始服役。RB199渦扇發動機主要裝備了狂風IDS/ADV等系列改進型，RB199 MK103裝備狂風IDS/GR. MK1，推力增強的RB199 MK104裝備狂風ADV/F MK1/MK3，RB100 MK105計劃裝備狂風ECR電子支援飛機。RB199取消噴口反推例裝置後的RB199 MK104D還作為EAP和EFA使用的EJ200完成前的過渡動力裝置。
狂風在短距起飛時需要發動機滿足短時間內快速達到最大加力推力，執行低空高速突防和巡航時需要持續穩定的軍用推力，在規避防空火力和飛機進行大載荷機動時要保持較大的剩餘推力。RB199為了滿足狂風執行不同作戰任務時對發動機所提出的要求，採用三轉子結構的RB199對於操作變化的響應速度快，並且採用了高增壓比、高推重比、高渦輪前溫度的「三高」措施，綜合各種先進技術後的RB199發動機推重比可以達到7.93的高指標。RB199屬於比較少見的無進口導流葉片的三軸加力式渦扇發動機，但是因為狂風在發動機與進氣道是設計上進行了細致的考慮和充分的試驗，因此RB199的進-發匹配工作經實際使用證明是成功的。RB199發動機在狂風飛機上不但能夠經受低空持續飛行的氣流干擾，而且發動機的油門可以在電子控制系統的輔助下進行自由調節。
狂風ADV需要比IDS有更大的發動機推力來滿足超音速攔截的要求，而且在改進設計中狂風ADV增長的機體也有足夠的空間容納更大體積的發動機，為狂風ADV改進設計的RB199MK-104 在保持MK103基本設計的基礎上，將加力燃燒施加長14英寸以提高發動機加力推力和降低耗油率。 RB199最大推力起飛耗油率推重比空氣流量涵道比增壓比渦輪前溫度最大直徑(M)長度(M)重量(KG)MK10371100.6627.9373.1 1.0823.513270.7193.25915MK10472490.6627.621.080.7193.6976MK10574700.6637.780.970.7523.3980圖註：RB199服役型號基本數據表格（數據來源《世界航空發動機手冊》）
冷戰期間歐洲地區高密度的遠程打擊力量使戰區范圍內任何機場都沒有真正安全可言，即使是再好的偽裝手段和再堅固的堡壘也無法隱蔽目標明顯的機場跑道，既然事實已經證明垂直起降戰斗機在性能上無法滿足要求，那麼保證戰術飛機具備可靠的短距離起降能力則是冷戰對抗雙方共同的觀點。

發動機推力不平衡會產生危機飛機著陸安全性的推力差異，因此狂風採用雙發動機的設計特點對反推力裝置的可靠性有很高的要求，電子控制系統可以隨時監控反推力裝置的工作情況，雙發反推力裝置的者流板打開速度和角度出現不同步則可以在0.5秒內迅速收回。採用反推力裝置使狂風在著陸滑跑距離上大幅度縮短到600米以內，甚至比體積遠小於它並同樣有較好著陸能力的「美洲虎」還要好，這樣好的著陸性能作為遠程重型戰術攻擊機來說是極其有利的，反推力裝置在戰場生產能力上的收獲遠大於在重量和成本上的付出。 採用一機多型設計思想的狂風按照任務要求採用不同的雷達火控系統，這是因為歐洲國家在設計狂風的時候沒有具備可靠地形跟隨功能的機載雷達系統，因此狂風IDS通過從美國引進雷達系統來滿足戰斗轟炸機的雷達要求。上世紀80年代初期的機載多功能火控雷達的性能遠不夠完善，就是當時的美國號稱多功能的AN/APG-65/68/70也算不上真正的多功能，美國空軍採用多功能雷達的F-16C/F-15E和海軍的F/A-18在執行對地攻擊任務時，都需要外掛導航吊艙來彌補機載雷達地形跟蹤能力不足的缺陷。歐洲國家當時所能夠獲得的雷達系統在技術性能上遠不如美國，所以不可能將狂風IDS的低空地形跟隨與狂風ADV中距攔射功能集中到一套系統中，因此狂風IDS和狂風ADV採用了完全不同的兩套雷達系統來滿足各自的作戰要求。
狂風IDS裝備的Tornado多用途前視地形測繪雷達系統應用了橢圓形雷達天線面，多用途前視地形測繪雷達在作戰中進行測繪、識別和瞄準地面（空中）目標，同時為機載武器提供目標的距離和角度信息。地形測繪雷達的主要作用方式有：搜索和跟蹤空中目標並進行測距和角跟蹤，地形測繪（寬/窄、快/慢掃描，波束銳化和分解），地面目標的搜索和測距，更新導航數據，地面目標鎖定，等高面測繪（作為地形跟蹤雷達和後備系統），尋地干擾和信標功能。前視地形測繪雷達系統採用了寬頻行波管發射機和平面天線陣，雷達系統依靠脈沖壓縮和頻率捷變技術來對抗電子干擾。
狂風IDS的地形測繪雷達的綜合性能與美國F-111戰斗轟炸機基本相當，對地面目標有比較好的搜索和跟蹤能力，在機載導航系統協作下可以對地面固定和活動目標有很高的探測精度。對於計劃攻擊的目標，狂風IDS可以採用低空高速直線通過的方式投擲低阻減速炸彈或進行上仰投彈，對於防空火力不強的目標也可以進行俯沖投彈攻擊。對於戰場上的活動目標可以使用火箭和炸彈以連續計算彈著點的方式進行攻擊。

地地形跟蹤雷達和機載計算機系統可以根據地形條件，將飛機的突防高度設定在距離地面61米到457米之間，飛機在進行地形跟蹤突防時的最大飛行速度可以達到M1.2。狂風IDS的飛行員在地形跟蹤突防時可以選擇不同的操縱品質，採用「硬乘座」品質的地形跟蹤性能最好，但是「硬乘座」品質產生的－0.95的垂直加速度要犧牲飛行員的乘座舒適性，而採用產生－0. 5垂直加速度的「軟乘座」品質的地形跟蹤突防效果相對要差，但是飛行員體力消耗較小。狂風IDS的飛行員在低空高速突防過程中可以靈活的選擇不同的操縱品質，採用「軟乘座」提高飛行員在執行縱深突防任務時的持續飛行能力，而在接近目標時採用「硬乘座」操縱品質來提高狂風IDS的突防成功率。
狂風ADV是英國皇家空軍用來擔負遠程防空任務的超音速攔截戰斗機，因為狂風ADV的作戰任務對機載雷達的要求上與IDS存在明顯區別，當時的歐洲國家也不具備發展多功能火控雷達的條件，所以英國為狂風ADV的需要研製的AI-24機載火控雷達。AI-24雷達系統的原理樣機在1979年開始進行空中試驗，裝備狂風ADV的生產型在1984年開始交付英國皇家空軍。AI-24 (FoxHunter)是採用脈沖多普勒體制的多功能機載截擊雷達，具備在遠距離上同時對多個空中目標進行搜索和跟蹤的能力，狂風ADV執行全天候攔截任務時採用「天空閃光」半主動雷達制導導彈與AI-24配合使用。
AI-24雷達系統採用的是相對沉重和技術略顯落後的卡塞格倫天線，卡塞格倫天線由前方雙曲面反射體和拋物面後反射體組成，但是脈沖多普勒體制的雷達系統具備較好的下視搜索和跟蹤能力，在採用雷達導引空空導彈時具備連續攻擊多個目標的能力。AI-24雷達系統採用的倒置卡塞格倫天線的直徑為80厘米，對5平方米反射面積的空中目標有185千米的最大探測距離（目標發現概率80%）。AI-24雷達可以對抗常規阻塞式和瞄準式電子干擾手段的影響，在遭受電子干擾的情況下還可以根據干擾情況確定干擾源位置，在全天候攔截過程中可以抵抗蘇聯轟炸機機載常規電子對抗系統的影響。AI-24雷達系統可以滿足中距離攔射導彈順序攻擊多個目標攻擊的要求，在近距離格鬥空戰中能夠與可離軸的格鬥彈配合使用，並且能夠配合平視顯示系統為航炮攻擊空中目標提供瞄準信息。
狂風ADV採用AI-24雷達對大型轟炸機的探測距離可以超過150千米，但是對半主動雷達制導空空導彈的制導距離只有不足30千米，因此狂風ADV即使攔截轟炸機也難以實現真正的遠程打擊，這個問題直到狂風ADV裝備AIM-120主動雷達制導導彈後才被改變。AI-24雷達天線的體積和尺寸規格遠比IDS上的對地雷達天線大，因此裝備AI-24的狂風ADV擁有一個明顯比IDS尖細的雷達天線罩，這也是遠距離上分辨狂風IDS和ADV的最明顯特徵。 狂風採用全金屬半硬殼結構的機體，狂風截面尺寸較大的機身具有很大的內部空間，在機身中段上方還有高強度的中央翼盒和轉軸機構。
為了提高對狂風電子系統的維護和保養能力，機頭的雷達天線罩可以向側面打開，雷達天線也可以折轉，前機身側面設計有大開口以便對航空電子設備進行檢測。狂風的機身設置有大量的檢查口蓋，全機開口率較高，可以方便在設施簡單的野戰機場對飛機進行地面維護和保養。
狂風採用上單翼的設計使機身的檢察口蓋大都處在維護人員可接觸位置，在野戰機場使用時不依靠專用保障設備就可以完成飛機維護和作戰中的大部分准備工作。狂風IDS長度為16.72米的機身橫向寬度較大，機身下表面形成一個簡單的平面，機身下可以安裝大規格的外掛武器和副油箱。狂風ADV為了在機身下安裝串列布置的「天空閃光」空空導彈和增加飛機內部燃料攜帶量，將機身的長度增加到了 18.08米。狂風的機身中段設置有可邊後掠機翼結構的高強度整體轉軸，貫穿全機的轉軸外側直接與可動外翼段聯接。機身後部上方設置有2塊向上打開的大面積的單片減速板，減速板由復合材料製造。
機體結構上以鋁合金為主，部分採用了合金鋼，在高受力的中央翼盒和機翼轉軸部位應用了高強度的鈦合金，復合材料應用范圍不大，主要用在機翼固定段的密封帶和減速板上。狂風戰斗機的空機重量（具體數據為狂風IDS）為14091公斤，其中飛機結構重量為7273公斤，結構重量系數為0.00052。動力裝置的重量為2727公斤，機載設備重量3182公斤，機載固定武器重量為264公斤，基本空機重量為13446公斤，其他625公斤的空機重量為氧氣、滑油等消耗品和200公斤的航炮彈葯。
狂風在機身兩側安裝有帶有可調節斜板的矩形多波系進氣道，進氣道在飛行時可根據飛行條件的變化自動調節，能夠適應狂風在不同速度和高度條件下飛行時的進氣需要。
狂風的進氣道採用了獨立的電動防冰裝置，防冰裝置的加熱區布置在進氣道前緣和兩側靠前方的位置。 狂風在確定基礎設計的70年代初期，要使飛機平台保證在200公里/小時到M2的整個速度范圍內都具有良好的飛行性能，同時滿足飛機的短距離起落、大航程、高空超音速和低空高速度突防的任務要求在氣動結構上產生的矛盾，在技術上唯一可以滿足要求的就是採用可變後掠機翼。
狂風在翼面設計上採用了當時戰斗轟炸機上流行的可變後掠角的上單翼，大面積的單垂尾和低置平尾。狂風IDS的變後掠翼角度變化范圍是25度到68度，狂風IDS的機翼後掠角在飛行員的控制下可進行無級調節。
狂風IDS的機翼可動部分控制機構不具備與F-14類似的與飛行控制系統綜合後自動調節機翼後掠角的能力，而在英國發展的狂風防空型上則安裝有自動機翼後掠控制（ASW）和與機翼角度控制綜合的自動機動控制（AMDS）系統，可以通過飛行控制計算機自動控制機翼角度的變化，這一設計使狂風防空型在機動性上比狂風對地攻擊型有了明顯的提高。狂風的變後掠機翼系統在結構和技術標准上與F-14基本相當，比蘇聯發展的米格-23、蘇-17和蘇-24系列戰術飛機上的變後掠翼系統要先進和完善的多。狂風的機翼固定段前緣有60度的後掠角（防空型提高到67度），活動翼面前緣安裝有3段式前緣縫翼，在後緣安裝有4段式雙縫襟翼。因為變後掠翼的結構限制，在狂風飛機的機翼可動段上沒有設置進行滾轉控制的副翼系統，飛機的橫滾操縱在小後掠角的時候依靠機翼上表面的擾流片來操縱，這個擾流片在飛機降落時還可以作為減速板使用，而在飛機大後掠角飛行時的滾轉控制能力是依靠全動平尾差動控製得到。
低置平尾在飛機進行大迎角機動時處於較小的機翼下洗梯度流場之中，將可以提供較好的安定性和有效的消除機動過程中的上仰力矩狂風飛機上安裝的大面積垂尾使飛機在執行高速攔截或在大負荷低空突防任務中，都具有很好的方向安定性，在垂尾上方還安裝有電子對抗系統的非金屬天線罩。 狂風ADV的機載固定武器只有機身右下側的1門27毫米航炮，延長的機身下可以採用半埋方式外掛4枚空空導彈，機身下並排串列掛載的空空導彈的方法與F-4「鬼怪」II類似，在機翼下掛點上還可以掛載自衛用紅外格鬥彈，經過現代化改進後能夠掛載AIM-120和ASRAAM先進格鬥空空導彈。
狂風IDS的機身和機翼掛點可以掛載副油箱（機身油箱1500升、機翼油箱2200升），狂風ADV因為機身外掛點調整後無法掛載副油箱，但是機翼下的4個掛點都可以掛載大容量的副油箱。電子戰改進型狂風ECR保持了狂風IDS的外掛載荷和對地攻擊能力，通過改進電子系統和加強電子偵察與干擾吊艙的攜帶能力，更有利於機載HARM、ALARM反輻射導彈對地面雷達系統的攻擊，有效提高了狂風ECR獨立執行反雷達作戰和伴隨支援方面的作戰能力。
掛載兩枚ALARM反輻射導彈和12枚硫磺石導彈的狂風GR4，狂風平坦的機腹可掛載大型對地武器，彌補的機翼掛架的數量不足。

武器對地攻擊型：裝兩門 27毫米「毛瑟」機炮，備彈量 2×180發。外掛架共 7個，機身下3個，翼下每邊各2個，能攜帶多種武器，主要有 ：「響尾蛇」、「天空閃光」、「麻雀」等空－空導彈； AS.30 、「幼畜」、 GBU-15 、「海鷹」、「鸕鶿」等空 - 地導彈； ALARM或 HARM反輻射導彈； MW-1多用途武器，JP233低空戰場攻擊武器 「鋪路」激光制導炸彈、照明彈、 MK83 和其他 454千克炸彈；LAU-51A 和 LR-25火箭發射器；還可掛電子對抗吊艙。此外，機身掛架可帶 1500升副油箱，內翼掛架可帶 2250 升副油箱，機身掛點上可帶核彈。
防空型：一門 27毫米「毛瑟」機炮裝在前機身的右下方。4 枚半主動雷達制導的「天空閃光」中距空空導彈半埋式成對串掛於機腹下，每個內翼掛架均可掛 1 ～ 2 枚AIM-9L「響尾蛇」導彈，4個翼下掛架均可帶副油箱。可以攜帶AIM-120 先進中距空空導彈 （多達 6 枚） 及先進近距空 - 空導彈 （可帶4 枚）。電子戰型：除了去掉兩門機炮外，保留其餘的對地攻擊能力，並可攜帶兩枚「響尾蛇」空空導彈。
狂風IDS在對機場進行攻擊的時候，通常使用專門研製JB233反跑道子彈葯布撒器，每個JB233反跑道子彈葯布撒器重量為2500公斤，內部攜帶兩種彈葯，一種是在彈箱後部的30枚SG357反跑道子炸彈，另外一種是215枚帶有延時引信的HB876小型殺傷地雷，每架執行反跑道任務的狂風在機身下部攜帶2具JB233反跑道子彈葯布撒器，可以在跑道上一次投下60枚反跑道炸彈和430枚地雷，不但可以在跑道上形成密集的彈坑，徹底破壞跑道的道面，還可以用大量的地雷來干擾對跑道的修復工作。
德國空軍的狂風IDS還可以使用多用途的MW-1子母彈箱，MW-1子母彈箱空重1200公斤，彈艙內部有224個彈筒，滿載的MW-1彈箱的重量可以達到4700公斤。在MW-1子母彈箱內部的彈筒內可以分別使用KB44雙用途子彈葯、MIFF反坦克地雷、MOSPA、MUSA殺傷地雷、STABO反跑道炸彈和具備打擊堅硬掩體能力的ASW反掩體破壞彈，通過燃氣控制子彈葯彈射器可以使子彈葯散布范圍控制在最大2500米×500米，最小200米×50米之間。如果MW-1全部裝載KB44雙用途子彈葯時最多可以裝載4704枚，能夠對彈葯密集散布范圍內的暴露裝甲目標和軟目標造成密集的殺傷區。但是WM-1存在和JB233一樣的問題，就是只有在低空使用時的效果才比較好，這個缺陷在海灣戰爭中給狂風帶來了較大的損失。
狂風IDS採用的突防手段仍然是利用地形跟蹤進行長距離低空高速突防，機載對地（坦克、機場等面積目標）攻擊武器以常規炸彈為主。
（對地攻擊型）
（高－低－高）1390公里
（低－低－低）883公里
截擊半徑（防空型，超音速）556公里
（防空型，亞音速）1853公里
續航時間（距基地560～740公里，含10分鍾戰斗時間）2小時
限制過載+7.5g
（快速滾轉）+4.0g
類型簡寫：AVG/ADV

⑤ 淺析門羅主義及其對國際關系的影響

門羅主義的國際戰略啟示
【內容 提要】門羅宣言一發表，就在當時引起了廣泛的爭議，100多年來，各家對於門羅主義一直論爭紛紜、褒貶不一。在隨後的歷史中，門羅主義成為美國外交的重要基礎。當時美洲的國際環境和美國實力的弱小使美國外交的決策者在處理拉美獨立問題時面臨嚴峻考驗，門羅主義以平和的語言宣告美國開始作為大國在國際舞台獨立的發揮作用，它對國家戰略的啟示是引人深思的。

今年是門羅宣言發表180年，這個美國外交史上的重要文件，從它發表那一天起，就存在廣泛的爭議。僅在當時的歐洲各國，對於它的評價就存在天壤之別，推崇者如法國的拉法耶特評價門羅主義是"上帝允許人類給予世界的僅有的最傑出的文字"；[1]詆毀者如梅特涅稱之為"邪惡的教義和危險的榜樣"。[2]一直以來，國內外的政界、學界對它也是意見紛紜，褒貶不一。本文無意對門羅主義做出或褒或貶的評價，但在當時美國國力弱小和美洲國際環境錯綜復雜的條件下，公開向世界宣布門羅主義，美國的外交決策者們做出的是一個有魄力、有遠見的決策。"它是從半個世紀以來獨立同外國相處中建造起來的應予肯定的美國外交政策結構的一塊頂石。"[3]"為美國外交政策樹立一個舉世共見的准則，並將它牢固的植根於民族意識"。[4]門羅主義在發表後的很長一段時間里並沒有產生直接的作用，但如後來史學家的評論，"門羅主義之所以重要，並非在於它做了什麼，而在於它發展的結果"。[5]美國對拉丁美洲的政策一直以此為基調，近至1960年，當蘇聯開始向古巴滲透時，它還被援用。從國家戰略的角度來說，門羅主義為正在崛起的美國在外交上奠定了的基礎，它的戰略意義是引人深思的。

一、門羅時期的美洲國際環境和美國實力

門羅宣言的發表源於美洲西班牙殖民地的獨立運動，拉美各國在西班牙國內起義之際開始獨立運動並取得了重大勝利，美國在世界上率先承認了拉美國家的獨立。在面臨神聖同盟威脅干預的情況下，英國外交大臣坎寧向美國提出兩國發表聯合聲明，反對在拉美恢復殖民，主張承認拉美獨立。美國的外交決策者們在經過激烈爭論後，決定撇開坎寧的建議，獨立闡釋美國立場，於1823年12月2日由美國時任總統門羅以國情咨文的形式發布，是為門羅主義的由來。

門羅主義針對的地理范圍在拉丁美洲，涉及的列強主要是西班牙、英國、俄國和法國，西班牙是拉美新獨立國家的宗主國，極力主張鎮壓拉美獨立運動；俄國是神聖同盟的領袖，在美洲擁有阿拉斯加，並試圖向中美擴張；法國與拉美經濟關系密切，也積極主張干涉拉美事務；英國是當時最強大的國家，是拉美新獨立國家的最大貿易夥伴，英國雖然願意看到拉美西班牙殖民地的獨立，但和美國相互猜忌，試圖遏止美國勢力的擴張。可以說，美國面臨著險惡的國際環境。

門羅宣言發表在美國獨立後的第47年，就國家綜合實力而言，門羅時期的美國不是一個強大的國家，與這些有涉的列強相比甚至可以說是一個弱小的國家。經濟上，美國製造業僅相當於英國的1/5左右，不到俄國和法國的一半，也比西班牙要低，佔世界製造業總產值的比重約2％左右。[6]門羅時代是一個赤裸裸的強權政治時代，今天一些廣為接受的國際法准則和國際規范，如限制戰爭權等遠沒有得到接受，各國維護國家利益和爭取國際地位最主要的手段是戰爭，最重要的工具是軍隊。在門羅時期，美國的軍事力量相當弱小，門羅宣言發表前的1819年，美國遭遇經濟危機，一些擴充軍事實力的計劃被推遲或者取消。1821年美國國會立法將陸軍規模裁減為6183人，[7]海軍雖然在1819年通過長期建設規劃，但擴軍計劃也被推遲和壓縮，1823年美國海軍力量只相當於法國的1/4，俄國的1/8，與英國的差距更大。[8]與相關列強以數十萬計的龐大軍隊相比幾乎可以忽略不計。神聖同盟威脅要鎮壓拉美獨立運動，當時，國際社會僅有美國承認拉美獨立，在拉美獨立問題上採取什麼樣的政策，對年輕的美國將是一次重要的考驗。

二、兩種戰略選擇

一個大國的崛起，首要的是足夠的實力，實力的強大是成為大國的基礎，但一個大國最終被國際社會承認為大國，則不僅僅是自身實力的問題。在其走向大國之路上，在對外關繫上必然會經歷一些重大的考驗，成功的大國不僅能經受考驗，更重要的是以這些重大事件為作為大國奠定經久的外交傳統。這些傳統的影響具有戰略意義，而且其反過來將有力的促進實力的增長。門羅主義為美國外交開辟了具有經久戰略意義的傳統。

針對坎寧的建議，美國的外交決策層形成了兩種不同意見，門羅總統和前總統傑斐遜、麥迪遜等人，盡管不信任英國的意圖，他們還是認為"美國應該與唯一能夠對它構成傷害的大國結成同盟以獲得安全，這個同盟將保護拉美的獨立，或許，這也是嚇阻神聖同盟支持西班牙的最佳途徑。"[9]國務卿亞當斯則反對接受坎寧建議，認為"對俄國和法國直言不諱地宣布我們的原則，總比充當尾隨在英國軍艦後面的一艘小船要光明正大和體面得多"，[10]主張美國應該獨立發表自己的見解。

按照國家戰略理論，國家大戰略有霸權、自助、規避、搭車和超越五種。[11]從國家戰略角度進行分析，美國決策層的兩種不同意見大致可以分別歸入"搭車"和"自助、超越"戰略。門羅等人最初主張接受坎寧的建議，和英國一道發表聲明，藉助英國的力量達到維護拉美獨立和求得美國安全的目的，如傑斐遜所言，"有大不列顛在一起我們不必懼怕整個世界"。[12]在當時美國國力弱小的情況下，這不失為一種理想選擇，它能夠得到當時美國決策層大多數人的支持是有道理的。但這種戰略是一種保守消極的選擇，對於一個生機勃勃、欲有所作為的大國來說，任何重大戰略選擇都不能苟且於眼前。門羅宣言宣示的是一個積極的選擇，它沒有附和英國的建議，撇開當時的"超級大國"的主動邀約發表了自己的獨立見解，體現了一個新興國家的大國氣魄。同時，它又超越列強之間的紛爭，不介入列強可能的對立和沖突，門羅宣言不針對特定國家，沒有給美國樹立敵人，而且迎合了當時拉美普遍存在的"泛美主義"思想[13]的需要，因而在當時也受到了拉美國家的普遍歡迎。

門羅主義在美國獨立半個世紀之際，國力依然弱小之時，向世界表明美國已經開始作為一個獨立的大國向世界施加自己的影響。門羅宣言引起了列強的不同反應，最終結果卻是英國無賴的接受了門羅主義，神聖同盟受到沉重打擊，美國獲得了外交的勝利。排除其他評價因素，從國家利益和戰略的角度來看，門羅宣言是成功的。在以後的歷史中，門羅主義在事實上和外交風格上塑造了美國一個多世紀的對外關系，美國日後的發展、強大離不開門羅主義的作用。

三、門羅主義的國際戰略啟示

門羅主義在美國國力弱小的情況下發表，它的提出和產生經久影響，有當時美國決策層的深謀遠慮，從國家戰略的角度看，啟示是多方面的，其意義已經超越了門羅宣言乃至國際關系本身。

首先，門羅主義體現了一國社會制度先進性對外交決策的積極影響。

外交從根本上說是一國內政的延續，外交水準在很大程度上是國內政治狀況的體現，先進的經得起考驗的政治制度能激發國民蓬勃向上的朝氣，一個先進的國內政治制度將為外交提供適宜和有效率的決策體制，創造積極進取的外交風格，是積極外交的力量之源。而且，先進制度的吸引力本身就是外交的巨大優勢，吸引別國學習借鑒本國制度，增加相互信任，其產生的作用是物質力量無法代替的。相反，一個落後的政治制度將制約外交發揮主動性，一方面，落後的政治制度決定了外交決策體制的落後和行政效率的低下；另一方面，落後的國內政治制度在外交上往往成為別國的攻擊目標，外交人員的很大精力將牽掣在應付解釋制度的合理性上，外交的戰略決策不可避免受到影響。可以斷言的是，不具備制度吸引力的國家的實力發揮將受到極大制約，將難以成長為一個經久的大國。

厄恩斯特·R·梅曾經指出，"就門羅主義而言，我的結論是其結果最好通過國內政治來理解"。[14]亞當斯的見解得到認可並最終通過門羅宣言的形式發表，是美國適宜的外交決策體制的產物。民主共和制度是社會主義制度誕生以前人類最先進的社會制度。當時，君主專制制度在世界處於絕對統治地位，其時君主專制制度的弊病已經充分暴露，在西歐各國已經呈現頹勢；與此相對照的是美國民主共和制度的生機和活力，美國的政治精英和普通民眾對民主共和制度充滿信心，美國的孤立主義思想就包含對民主共和制度優越性的理解，要將美國的獨特製度與舊大陸的專制制度分隔開來。門羅宣言終究也包含對自身政治制度優越性的理解。門羅主義中的"兩個半球主義"和"非擴展原則"，前者的提出是基於歐洲和美洲的制度是截然不同的兩種制度，包含著認為美國建立的和美國希望在美洲新獨立國家建立的民主共和制度優於舊大陸的君主專制制度；後者指美國視歐洲列強將它們落後的專制和殖民制度擴展到美洲的企圖為對美國"和平和安全"的威脅，反對神聖同盟在拉美恢復舊制度，有先進的制度可供選擇，就不應該再退回到落後制度。"非殖民原則"和"不幹涉原則"也多少包含認為民主共和制度優於專制殖民制度的因素。不能排除當時美國的決策者在國家實力處於絕對劣勢的情況下發表門羅宣言包含對民主共和制度有充分信心的因素，對政治制度優越性的理解促成了外交上的積極行動，盡管"美國扮演該角色所需的物質力量如果受到進一步考驗實際是不存在的"。[15]門羅主義在拉丁美洲各國受到普遍歡迎，也在於玻利瓦爾、聖·馬丁等人嚮往在拉美建立民主共和制度，對共同制度的嚮往促進了拉美和美國的理解，美國政治制度的優越性轉化為外交的優勢。

其次，門羅主義是美國政治精英建設強大國家決心和信心的延續和發展。

一個國家是否要爭取強國地位必須由它自己來決定。在實力弱小時，國家往往選擇"搭車"戰略，為國家崛起積蓄力量。但一個國家要最終崛起為一個大國特別是新興領導國家，在確立大國地位前展現出朝氣蓬勃的國民心態，在國民特別是在精英層表現出追求國家強大的強烈願望和信心，在外交風格上呈現積極有為的姿態。通俗一點說，新興大國在大國地位確立以前，它的作為起碼要"像"一個大國的樣子。在保持與現有國際體系和諧的前提下，在一些關鍵時刻，藉助一些重大事件，以大國姿態明確的向世界表明自己的獨立立場，既向世界宣示本國作為大國應有的影響力，因為一個國家爭取大國地位的成功最終還是取決於別國的承認，也可為本國外交樹立經久的傳統，延續的強國外交傳統是國家強大的持續動力。當然，這不是要在國家實力不夠強大的情況下，承擔超過實力所允許的責任，追求實力達不到的國際地位。

華盛頓在告別演說中表達了建設"自由的、進步的偉大國家"，為人類樹立"由正義與仁慈所指引的民族的高尚而且新穎的榜樣"[16]的思想，建設新的強大國家是美國建國後歷屆政治精英的不變追求，新興的美國呈現出蓬勃發展的跡象。美國建國後，長期奉行孤立主義思想，不介入列強紛爭，一心一意提高自身實力，但在一些重大國際事件中，美國已經開始呈現一個新興大國的姿態，在對待大革命時期的法國問題上，在1812年美英戰爭中，美國外交開始展現自己的特點，門羅宣言的發表，美國作為一個新興大國登上國際舞台。亞當斯的意見能夠為其他美國決策者接受，有亞當斯個人因素作用，更重要的在於門羅和其他決策者同樣有追求國家強大的理想，"不是亞當斯通過一個人的斗爭建立起至關重要的信念，而是門羅已經形成了美國應該和英國平等的思維。"[17]美國的大國姿態在門羅宣言中也得到充分體現，"它（門羅主義）表現出美國在1823年已經是一個大國，這個國家那時已經享有它今天所擁有的尊敬。"[18]除去其他因素，美國決策層對於國家強大的信心和決心對於門羅宣言的發表起到了至關重要的作用。在總體保持孤立主義的情況下，在關鍵時刻，美國的決策者抓住機會贏得了列強的認可並開創了延續的傳統。實際上，直到門羅宣言發表，美國才開始被當時的列強作為一個大國看待，大國地位得到列強的接受。門羅主義成為美國外交的"一塊頂石"，開創了美國新的外交傳統並經久的延續下去。瑪麗·貝克·愛德在1923年《紐約時報》紀念門羅主義100周年的文章中寫到："我嚴格信奉門羅主義、我們的憲法和上帝的律法。"[19]

最後，新興大國要引領國際關系趨向文明進步。

縱觀國際社會的發展進程，我們可以看到國際社會是不斷趨向文明進步的，這一趨勢推動國際關系不斷進步、不斷趨向文明。同時，國際社會的發展又是階段性的，國際社會在不同歷史時期對大國的行為方式和道德准則有特定的時代要求。既有大國保持大國地位和新興大國崛起，必然自覺或不自覺的使自身的行為方式和道德水平符合時代的要求，成為國際關系體系前進的引導者；不能適應時代進步要求的大國在歷史的發展進程中最終將被歷史的選擇所拋棄。國際社會從最初的"每一個人對每一個人的戰爭狀態"演進到今天的相對文明狀態，是歷史進步的必然結果。[20]對於處在崛起進程中的新興大國，不僅需要增強自身實力，在國際關系領域，為國際社會引入新的准則，引領所處時代國際關系趨向文明進步，能夠做到這一點，該國將獲得道義力量的支撐。在任何時候，新興大國尤其是開創一個國際新時代的先導國家的崛起離不開道義力量的支撐，而且這種道義力量的支撐具有超前性。

門羅時期，國際主流的政治制度是君主專制制度，國際關系准則是基於權勢平衡的均勢政治，殖民制度盛行。在這樣一個時代崛起的大國，要遵循既有的國際文明准則，將已有國際文明向前推進。美國的民主共和制度為國際社會注入新的選擇，代表了那個時代發展的方向，如前所述，這是美國外交的一大優勢。"美國歷史上從未曾參與過均勢體系"，[21]門羅宣言包含對均勢體系的拒絕，在列強忙於權勢斗爭之時，美國暫時置身其外，對當時普遍的國際關系准則是一個超越。門羅主義提出了"非殖民原則"，適應了拉美各國尋求獨立的潮流，在一定程度上起到了阻止殖民主義在拉美復辟的作用，贏得了拉美獨立各國的認可，在當時的拉美受到了普遍的歡迎，是那個時代國際關系的一個進步。"非擴展原則"和"不幹涉原則"對當時習慣於擴張和干涉的其他列強的沖擊也是很大的，所以保守的梅特涅才會詛咒門羅宣言是"邪惡的教義和危險的榜樣"。在門羅時代，門羅宣言在一定程度上代表了國際關系文明的進步方向，道義的無形力量起到了彌補美國實力不足的作用。

不可否認的是，門羅主義本身包含美國控制拉美的野心，在以後的歷史中，門羅主義被美國的擴張主義者不斷加以擴展，發展成為美國擴張主義的幌子。以今天的國際文明標准來衡量，對它所代表的國際關系准則進行譴責是可取而且必要的。這也正是不能對門羅主義加以肯定的原因所在。

注釋：
[1] Dexter Perkins, A History of the Monroe Doctrine, Little, Brown and Company, Boston, 1963, pp55-56.
[2] Ibid, p57.
[3] [美] S·F·比米斯：《美國外交史》，北京，商務印書館，1985年版，第228頁。
[4] [美] 塞繆爾·埃利奧特·莫里森等：《美利堅共和國的成長》上卷，天津人民出版社，1980年版，第533頁。
[5] [英] C·W·克勞利等編：《新編劍橋史：動亂年代的戰爭與和平：1793--1830》，北京，中國社會科學出版社，1999年版，第850頁。
[6] 未能獲得當時美國和列強經濟的准確數據，根據保羅·肯尼迪著作中的數據大致推算出。參見[美]保羅·肯尼迪：《大國的興衰》，北京，求實出版社，1988年版，第181頁，表6。
[7] [美] 阿倫·米利特、彼得·馬斯洛斯金：《美國軍事史》，北京，軍事科學出版社，1989年版，第120頁。
[8] 徐世澄：《美國和拉丁美洲關系史》，北京，社會科學文獻出版社，1995年版，第30頁。
[9] Ernest R. May, The Making of the Monroe Doctrine, Harvard University Press, Cambridge, Massachusetts, 1975, p198.
[10] 王繩祖：《國際關系史：1814-1871》第二卷，北京，世界知識出版社，1993年版，第63-64頁。
[11] 參見時殷弘：《國際政治--理論探究·歷史概論·戰略思考》，北京，當代世界出版社，2002年版，第633-634頁。
[12] Dexter Perkins, A History of the Monroe Doctrine, Little, Brown and Company, Boston, 1963, p46.
[13] 昆達尼拉說："泛美主義最初確實是拉丁美洲人的事情。像'美洲代表大會'、'民族代表大會'、'總聯邦'、'總代表大會'、'大聯邦'、'永久同盟與聯邦'、'美洲同盟'、'世界最大國家'（指全美洲而言）、'美洲公約'、'誠意的聯邦'、'真正美洲聯盟'、'姊妹國家集團'以及玻利瓦爾的'永久同盟'、'聯盟與聯邦'等名稱在十九實際初期拉丁美洲的政治詞彙里是所在皆是的。"參見[美] 威廉·福斯特：《美洲政治史綱》，北京，三聯書店，1956年版，第331頁。
[14] Ernest R. May, The Making of the Monroe Doctrine, Harvard University Press, Cambridge, Massachusetts, 1975, preface.
[15] Dexter Perkins, A History of the Monroe Doctrine, Little, Brown and Company, Boston, 1963, p54.
[16] [美] 喬治·華盛頓："告別演說"，載王建華、蔣榮鈞：《世界名人演說精粹》，南昌，江西人民出版社，1995年版，第126頁。
[17] Ernest R. May, The Making of the Monroe Doctrine, Harvard University Press, Cambridge, Massachusetts, 1925, p202.
[18] Dexter Perkins, A History of the Monroe Doctrine, Little, Brown and Company, Boston, 1963, pp54-55.括弧內文字為作者所加。
[19] 轉引自 Dexter Perkins, A History of the Monroe Doctrine, Little, Brown and Company, Boston, 1963, Foreword.
[20] 參見拙文："負責任的大國觀"，載《世界經濟與政治》，2002年第10期，第72頁。
[21] [美] 亨利·基辛格：《大外交》，海口，海南出版社，1998年版，第6頁。

⑥ 求TS艾略特《普魯弗洛克的情詩》全文及賞析

阿爾弗瑞德·普魯弗洛克的情歌�

〔美〕T·S·艾略特(1888-1965)�

假如我認為，我是回答�

一個能轉回陽世間的人，�

那麼這火焰就不會再搖閃。�

但既然，如我聽到的，果真，�

沒有人能活著離開這深淵，�

我回答你就不必害怕流言。見但丁《神曲·地獄》第二十七章61-66行。原詩引用的是義大利文。��

那麼我們走吧，你我兩個人，�

正當朝天空慢慢鋪展著黃昏�

好似病人麻醉在手術台上；黃昏是這首詩的主色調，而手術台則給人以病懨之感。這些都似乎暗示了普魯弗洛克及其世界的種種特徵。或許詩人在給他動手術。�

我們走吧，穿過一些半冷清的街，�

那兒休憩的場所正人聲喋喋；�

有夜夜不寧的下等歇夜旅店�

和滿地�殼的鋪鋸末的小飯館；�

街連著街，好像一場冗長的爭議這是個奇特的比喻。「冗長」也暗示著他生活的無聊乏味。�

帶著陰險的意圖�

要把你引向一個重大的問題……是什麼問題?�

唉，不要問，「那是什麼?」�

讓我們快點走去作客。��

在客廳里女士們來回地走，�

談著畫家米開朗琪羅。米開朗琪羅和這些女士其實很不協調。��

黃色的霧在窗玻璃上擦著它的背，�

黃色的煙在窗玻璃上擦著它的嘴，�

把它的舌頭舐進黃昏的角落，�

徘徊在陰溝里的污水上，�

讓跌下煙囪的煙灰落上它的背，�

它溜下台階，忽地縱身跳躍，�

看到這是一個溫柔的十月的夜，�

於是便在房子附近蜷伏起來安睡。黃色的霧和貓的安睡給人以慵慵缺乏生命力之感。這就是他的世界：非生非死，沒有生氣。��

呵，確實地，總會有時間「總會有時間」將反復出現，很關鍵，代表了不斷地延遲。�

看黃色的煙沿著街滑行，�

在窗玻璃上擦著它的背；�

總會有時間，總會有時間�

裝一副面容去會見你去見的臉；�

總會有時間去暗殺和創新，�

去一天天從事於手的巨大業績；�

在你的茶盤上拿起或放下一個問題；�

有的是時間，無論你，無論我，�

還有的是時間猶疑一百遍，�

或看到一百種幻景再完全改過，�

在吃一片烤麵包和飲茶以前。寫出了人生無休止的猶疑。��

在客廳里女士們來回地走，�

談著畫家米開朗琪羅。��

呵，確實地，總還有時間�

來疑問，「我可有勇氣?」「我可有勇氣?」這正證明了他的怯懦。�

總還有時間來轉身走下樓梯，�

把一塊禿頂暴露給人去注意——�

(她們會說：「他的頭發變得多麼稀!」)時光迫人，生命匆匆溜走。�

我的晨禮服，我的硬領在齶下筆挺，�

我的領帶雅緻而多彩，但為一個簡朴的別針所確定——�

(她們會說；「可是他的胳膊腿多麼細!」)�

我可有勇氣�

攪亂這個宇宙?�

在一分鍾里總還有時間�

決定和變卦，過一分鍾再變回頭。這種近乎神經質的猶豫不決其實在我們身上也有。��

因為我已經熟悉了她們，熟悉了一切——�

熟悉了那些黃昏，和上下午的情景，�

我是用咖啡匙子量出了我的生命；�

我知道每當隔壁響起了音樂�

話聲就逐漸低微而至停歇。�

所以我怎麼敢提出?其實他沒有勇氣直接面對世界。��

而且我已熟悉那些眼睛，熟悉了一切——�

那些用一句公式化的成語把你盯住的眼睛，�

當我被公式化了，在釘針下趴伏，�

當我被釘著在牆壁上掙扎，人性的枷鎖與束縛。�

那我怎麼開始吐出�

我的生活和習慣的全部剩煙頭?不敢改變生活，也是出於恐懼和憂慮。�

我又怎麼敢提出?��

而且我已經熟悉那些胳膊，熟悉了一切——�

那些胳膊戴著鐲子，又袒露又白凈�

(可是在燈光下，顯得淡褐色毛茸茸!)括弧內外，表現了既美又丑，既有誘惑力又讓人厭惡的復雜情境。�

是否由於衣裙的香氣�

使得我這樣話離本題?�

那胳膊或圍著肩巾，或橫在案頭。�

那時候我該提出嗎?�

可是我怎麼開口?一直沒有開口說出那「重大的問題」。��

是否我說，我在黃昏時走過窄小的街，�

看到孤獨的男子只穿著襯衫�

倚在窗口，煙斗里冒著裊裊的煙?……��

那我就該會成為一對蟹鉗�

急急掠過沉默的海底。�

啊，那下午，那黃昏，睡得多平靜!�

被纖長的手指輕輕撫愛，�

睡了……倦慵的……或者它裝病，�

躺在地板上，就在你我腳邊伸開。�

是否我，在用過茶、糕點和冰食以後，�

有魄力把這一刻推到緊要的關頭?�

然而，盡管我曾哭泣和齋戒，哭泣和祈禱，�

盡管我看見我的頭(有一點禿了)用盤子端過來，�

我不是先知——這也不值得大驚小怪；�

我曾看到我偉大的時刻一閃，�

我曾看到那永恆的「侍者」拿著我的外衣暗笑，�

一句話，我有點害怕。��

而且，歸根到底，那是否值得，又開始了新的質疑。�

當甜酒、橘子醬和茶已用過，�

在杯盤中間，當人們談著你和我，�

是不是值得以一個微笑�

把這件事情硬啃下一口，�

把整個宇宙壓縮成一個球，�

使它滾向一個重大的問題，「重大的問題」又一次出現。�

說道：「我是拉撒路，從死人那裡�

來報一個信，我要告訴你們一切」——�

萬一她把枕墊放在頭下一倚，�

說道：「唉，我的意思不是要談這些；�

不，我不是要談這些。」��

那麼，歸根到底，是不是值得，�

是否值得在那許多次夕陽以後，�

在庭院的散步和水淋過街道以後，�

在讀小說以後，在飲茶以後，在長裙拖過地板以後，人生中似乎有無數的「以後」——�

說這些，和許多許多事情?——�

要說出我想說的話絕不可能!�

彷彿有神燈把神經的圖樣投到幕上：�

是否還值得，�

假如她放一個枕墊或擲下披肩，�

把臉轉向窗戶，甩出一句：�

「那可不是我的本意，�

那可絕不是我的本意。」這兩段「是不是值得」似乎涉及到生活的意義問題。但她一直不理解。��

不!我並非哈姆雷特王子，一個著名的「猶豫主義」者，不斷推遲復仇行動。當也當不成；�

我只是個侍從爵士，能逢場作戲，�

能為一兩個景開場，或為王子出主意，�

就夠好的了；無非是順手的工具，�

服服貼貼，巴不得有點用途，�

細致，周詳，處處小心翼翼，�

滿口高談闊論，但有點愚魯；�

有時候，老實說，顯得近乎可笑，�

有時候，幾乎是個丑角。我覺得，生活里人人都時常是丑角，是同情的丑角。�

呵，我變老了……我變老了……�

我將要把我的褲腳邊捲起這是當時最時髦的式樣。。這里似乎有一個矛盾：「變老」和「時尚」的矛盾。��

我將把頭發往後分嗎據艾略特的哈佛大學同學艾肯(Conrad Aiken)在他的一本自傳作品中說，這種發式是當時巴黎文人中最時髦的。?我可敢吃桃子?�

我將穿上白法蘭絨褲子在海灘上走過。�

我聽見了女水妖彼此對唱著歌。在「女水妖」這里，場景有一個奇特的轉換。從客廳到「大海的宮室」，從女士到水妖。而大海象徵著生命的力與美。��我不認為她們會為我唱歌。��

我看過她們凌駕波浪馳向大海，�

梳著打回來的波浪的白發，�

當狂風把海水吹得又黑又白。��

我們是停留於大海的宮室，�

被海妖以紅的和棕的海草裝飾，�

一旦被人聲喚醒，我們就淹死。在夢想的情境中，他重獲生命力，但夢終歸是夢，一旦回到人世的無聊之中，他只能被「淹死」。當然，詩的內涵十分豐富，遠不止於此。��

(選自《英國現代詩選》查良錚譯湖南人民出版社)

賞析可以移步到這里
http://pop.pcpop.com/zpt/default.html?MainUrl=http://pop.pcpop.com/071121/3637917-1.html&referrer=http://www..com/s?ie=gb2312&bs=%C6%D5%C2%B3%B8%A5%C2%E5%BF%CB%B5%C4%C7%E9%CA%AB&sr=&z=&cl=3&f=8&wd=%C6%D5%C2%B3%B8%A5%C2%E5%BF%CB%B5%C4%C7%E9%B8%E8&ct=0

⑦ 請問「雙閃」煉銅工藝中的核心設備的離心壓縮機國內外有哪些 廠家

品牌比較多，九成以上國外品牌，國內的目前為止還是軍工企業能生產，但還沒有民用。國外的有阿特拉斯，英格索蘭，埃利奧特復盛，壽力，三星等！但價格千差萬別，設備價格會便宜，但後期維護費用奇高！三年出一台離心機這么說不為過！