數控車床簡單編程
Ⅰ 數控車床編程指令格式
數控車床編程指令格式如下：
一、G00與G01
G00運動軌跡有直線和折線兩種，該指令只是用於點定位，不能用於切削加工
G01按指定進給速度以直線運動方式運動到指令指定的目標點，一般用於切削加工
二、G02與G03
G02:順時針圓弧插補 G03:逆時針圓弧插補
G04(延時或暫停指令）
一般用於正反轉切換、加工盲孔、階梯孔、車削切槽
G17、G18、G19 平面選擇指令，指定平面加工，一般用於銑床和加工中心
G17:X-Y平面，可省略，也可以是與X-Y平面相平行的平面
G18:X-Z平面或與之平行的平面，數控車床中只有X-Z平面，不用專門指定
G19:Y-Z平面或與之平行的平面
G27、G28、G29 參考點指令
G27:返回參考點，檢查、確認參考點位置
G28:自動返回參考點（經過中間點）
G29:從參考點返回，與G28配合使用
G40、G41、G42 半徑補償
G40：取消刀具半徑補償
三、G43、G44、G49 長度補償
G43：長度正補償
G44：長度負補償
G49：取消刀具長度補償
四、G32、G92、G76
G32：螺紋切削
G92：螺紋切削固定循環
G76：螺紋切削復合循環
五、車削加工：G70、G71、72、G73
G71：軸向粗車復合循環指令
G70：精加工復合循環
G72：端面車削，徑向粗車循環
G73：仿形粗車循環
(1)數控車床簡單編程擴展閱讀：
使用注意事項：
1、數控機床的使用環境：對於數控機床最好使其置於有恆溫的環境和遠離震動較大的設備（如沖床）和有電磁干擾的設備；
2、電源要求：電網電壓波動應該控制在+10%～－15%之間，而我國電源波動較大，質量差，還隱藏有如高頻脈沖這一類的干擾，加上人為的因素（如突然拉閘斷電等）；
3、數控機床應有操作規程：進行定期的維護、保養，出現故障注意記錄保護現場等；
4、數控機床不宜長期封存，長期會導致儲存系統故障，數據的丟失；
5、注意培訓和配備操作人員、維修人員及編程人員。
網路-數控車床
Ⅱ 數控車床編程實例帶圖的
數控機床程序編制的方法有三種：即手工編程、自動編程和CAD／CAM。
1．手工編程
手工進行零件圖紙分析、加工、數值計算，編寫程序清單直到程序輸入和檢查。它適用於點加工或幾何形狀不太復雜的零件。但是，在編譯復雜的部分時，它非常耗時，而且很容易出錯。
2．自動編程
使用計算機或編程機，完成零件的編程過程，對於復雜零件是非常方便的。
3．CAD／CAM
利用CAD／CAM軟體實現了建模和圖像的自動編程。最典型的軟體是MasterCAM，可以完成銑削二坐標、三坐標、四坐標、五坐標、車削、線切割的編程。這類軟體雖然功能單一，但簡單易學，價格相對低廉，目前仍是中小企業的選擇。
(2)數控車床簡單編程擴展閱讀：
注意事項：
科學技術的發展導致了產品升級的加速和人們需求的多樣化，產品的生產也趨向於批量的多樣化和小型化。為了適應這一變化，數控（NC）設備在企業中越來越重要。
它與普通車床相比，一個顯著的優點是：對零件變化的適應性強，更換零件只需更改相應的程序，對刀具只需簡單的調整就能做出合格的零件，為節約成本贏得機會。
但是要充分發揮數控機床的作用，不僅要有良好的硬體，更重要的是軟體：編程，即根據不同零件的特點，編制出合理、高效的加工程序。通過多年的編程實踐和教學，我培養了一些編程技能。
雖然數控車床在加工靈活性上優於普通車床，但在單個零件的生產效率上與普通車床仍有一定差距。因此，提高數控車床的效率就成了關鍵，而合理運用編程技能，建立高效的加工程序，往往對提高機床的效率有意想不到的效果。
Ⅲ 數控車床不用補償怎麼編程
另外就是給車床的一些動作指令：主軸正轉用m03？懂那就很容易了、這也是直線啊。當然是用g01。正時針走圓弧時用g02、逆圓時用g03。有的系統不一樣。還有最後一點就是在程序後面加m30。代表程序結束了。ok！數控車編程就這簡單、主軸反轉m04、主軸停止用m05。走直線用g01，有的人問那走斜線用什麼指令？呵呵其實很簡單的事。你懂平面直角坐標系嗎
Ⅳ 數控車床編程
一看Φ是直徑誒·~中心為原點。那麼從中心到紅色處是X20，這圖明顯錯誤
那個10是錯誤的~~用外經減內徑是10那麼單邊是5，你標10的地方應該是5
Ⅳ 急求數控車床編程的完整編程
數控車床編程教程，圖文實例詳解，這套資料就夠
需要下載該文檔的朋友，請私信小編，回復「008」即可下載。
第一節數控車床編程基礎
一、數控車編程特點
(1) 可以採用絕對值編程(用X、Z表示)、增量值編程(用U、W表示)或者二者混合編程。
(2) 直徑方向(X方向) 系統默認為直徑編程，也可以採用半徑編程，但必須更改系統設定。
(3) X向的脈沖當量應取Z向的一半。
(4)採用固定循環，簡化編程。
(5) 編程時，常認為車刀刀尖是一個點，而實際上為圓弧，因此，當編制加工程序時，需要考慮對刀具進行半徑補償。
二、數控車的坐標系統
加工坐標系應與機床坐標系的坐標方向一致，X軸對應徑向，Z軸對應軸向，C軸（主軸）的運動方向則以從機床尾架向主軸看，逆時針為＋C向，順時針為－C向，如圖2.1.1所示：
加工坐標系的原點選在便於測量或對刀的基準位置，一般在工件的右端面或左端面上。
圖2.1.1數控車床坐標系
三、直徑編程方式
在車削加工的數控程序中，X軸的坐標值取為零件圖樣上的直徑值，如圖2.1.2所示：圖中A點的坐標值為（30，80），B點的坐標值為（40，60）。採用直徑尺寸編程與零件圖樣中的尺寸標注一致，這樣可避免尺寸換算過程中可能造成的錯誤，給編程帶來很大方便。
圖2.1.2 直徑編程
四、進刀和退刀方式
對於車削加工，進刀時採用快速走刀接近工件切削起點附近的某個點，再改用切削進給，以減少空走刀的時間，提高加工效率。切削起點的確定與工件毛坯餘量大小有關，應以刀具快速走到該點時刀尖不與工件發生碰撞為原則。如圖2.1.3所示。
圖2 .1.3切削起始點的確定
五、絕對編程與增量編程
X、Z表示絕對編程，U、W表示增量編程，允許同一程序段中二者混合使用。
圖2 .1.4 絕對值編程與增量編程
如圖2.1.4所示，直線A→B ,可用：
絕對: G01 X100.0 Z50.0;
相對: G01 U60.0 W-100.0;
混用: G01 X100.0 W-100.0;
或 G01 U60.0 Z50.0;
第2節數控車床的基本編程方法
數控車削加工包括內外圓柱面的車削加工、端面車削加工、鑽孔加工、螺紋加工、復雜外形輪廓回轉面的車削加工等，在分析了數控車床工藝裝備和數控車床編程特點的基礎上，下面將結合配置FANUC-0i數控系統的數控車床重點討論數控車床基本編程方法。
一、坐標系設定
編程格式G50 X～ Z～
式中X、Z的值是起刀點相對於加工原點的位置。G50使用方法與G92類似。
在數控車床編程時，所有X坐標值均使用直徑值，如圖2.1.5所示。
例：按圖2.1.5設置加工坐標的程序段如下：
G50 X 121.8 Z 33.9
圖2.1.5 G50設定加工坐標系
工件坐標系的選擇指令G54～G59
圖2.1.6 G54設定加工坐標系
例如，用G54指令設定如圖所示的工件坐標系。
首先設置G54原點偏置寄存器：
G54 X0 Z85.0；
然後再在程序中調用：
N010 G54；
說明：
1、G54～G59是系統預置的六個坐標系，可根據需要選用。
2、G54～G59建立的工件坐標原點是相對於機床原點而言的，在程序運行前已設定好，在程序運行中是無法重置的。
3、G54～G59預置建立的工件坐標原點在機床坐標系中的坐標值可用 MDI 方式輸入，系統自動記憶。
4、使用該組指令前，必須先回參考點。
5、G54～G59為模態指令，可相互注銷。
二、基本指令G00、G01、G02、G03、G04、G28
1．快速點位移動G00
格式：G00X(U)_Z(W)_；
其中，X(U)_、Z(W)_為目標點坐標值。
2．直線插補G01
格式：G01 X(U)_Z(W)_ F_；
其中，X(U)、Z(W)為目標點坐標，F為進給速度。
機床執行G01指令時，如果之前的程序段中無F指令，在該程序段中必須含有F指令。G01和F都是模態指令。
3．圓弧插補G02、G03
順時針圓弧插補用G02指令，逆時針圓弧插補用G03指令。
1) 用圓弧半徑R和終點坐標進行圓弧插補
格式：G18 G02(G03)X(U)_Z(W)_ R _ F_；
其中：X(U)和Z(W)為圓弧的終點坐標值，
絕對值編程方式下用X和Z，增量值編程方式下用U和W。規定圓弧對應的圓心角小於等於180°時，用「＋R」表示；反之，用「－R」表示。
F為加工圓弧時的進給量。
2) 用分矢量和終點坐標進行圓弧插補
格式：G18 G02(G03)X(U)_Z(W)_I _K _F_；
其中：
X(U)和Z(W)為圓弧的終點坐標值，絕對值編程方式下用X和Z，增量值編程方式下用U和W。
I、K分別為圓弧的方向矢量在X軸和Z軸上的投影(I為半徑值)。當分矢量的方向與坐標軸的方向不一致時取負號。如圖2.1.7所示，圖中所示I和K均為負值。
圖2.1.7 圓弧指令編程
4．暫停指令G04
格式：G04 X(P)_；
其中，X(P)為暫停時間。
X後用小數表示，單位為秒；
P後用整數表示，單位為毫秒。
如 ：
G04 X2.0表示暫停2秒；
G04 P1000表示暫停1000毫秒。
5．返回參考點指令G28
G28指令可以使刀具從任何位置以快速點定位方式經過中間點返回參考點。
格式：G28 X _Z _；
其中，X、Z是中間點的坐標值。
三、有關單位設定
1、尺寸單位選擇：
格式：G 20 英制輸入制式 英寸輸入
G 21 公制輸入制式 毫米輸入 (默認)
2、進給速度單位的設定
每轉進給量 編程格式 G95 F~
F後面的數字表示的是主軸每轉進給量，單位為mm/r。
例：G95 F0.2 表示進給量為0.2 mm/r。
每分鍾進給量 編程格式G94 F~
F後面的數字表示的是每分鍾進給量，單位為 mm/min。
例：G94 F100 表示進給量為100mm/min。
需要下載該文檔的朋友，請私信小編，回復「008」即可下載。
Ⅵ 怎麼才能學會數控車床編程
哇..這問題好復雜...
會編程也有很多種，因為每個編程員他的編程思路都不一樣的。就是加工工藝、步驟不一樣。其次是要根據廠裡面的設備多少、種類決定的。
至於怎麼樣學編程，首先是要學基本指令例如：G指令、G01
G0
M03這些是最基礎的。死記硬背也沒關系，因為例如：G00
是快速移動，你只要背下來一看機床運行的狀態就立刻明白。學習還要是去記憶的。
接下來就循環指令：G71
、G72這些。你可以到圖書館裡面借書或者書店裡買本書看看也可以。各種書也看一下，編程要很多方面的，例如刀具的知識、機床的性能、剛才說的加工工藝、識圖、極限公差等。謝謝回納，如果還有不懂，可以追問。如果你覺得我回答得好，也可以加分....嘻嘻....我要用這些分提問...謝謝...
Ⅶ 數控車床編程最簡單的
g00快跑 g01進刀 g02 g03 分別是內圓弧和外圓弧 m00是程序暫停 mo3是車床正轉 mo4是反轉 mo5是停車
Ⅷ 數控車床簡單編程（見圖）
假設毛坯是φ30的圓鋼，法那科系統的數控車床，建立如圖工件坐標系
程序編寫如下：
M03S500;
T0101;
G00X32 Z0 M08;
G01X28Z0F1;
Z-37;
G00X30Z0;
G01X24;
Z-32;
G00X30Z0;
G01X20;
G00X30Z0
G01X16;
Z-14;
G00X30Z0;
G01X14;
Z-14;
X20Z-22;
G00X30Z0;
X0Z0;
G03X14Z-7R7;
G00X32Z0;
M09;
M05;
M30;