新款寶馬編程

㈠ 寶馬x1節氣門怎麼編程

寶馬x1節氣門編程是清洗節氣門或者更換節氣門後採用的匹配編程操作，通過這個操作可以讓車輛的節氣門進入正常工作狀態，具體操作步驟如下：

1、點擊自動選擇車型選項。

㈡ 5系寶馬編程錯亂不弄會出現什麼問題

娛樂和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級自動空調、寶馬專業級收音機和CD播放機等。寶馬旗下汽車以先進的電腦系統見長，BMW著名的iDrive系統想必寶馬迷們都早有耳聞。新款寶馬5系均裝備了全新的iDrive系統。第二代BMW iDrive中央信息處理系統能夠提供更強的功能、更簡單的操作模式。不過電腦系統故障也是寶馬5系車主比較苦惱的問題，比如無故報警、iDrive系統突然失靈、車燈自動打開等等。其實這是由於車載電腦程序出現問題，導致該問題的根本原因還沒有找到，這都屬於軟體故障，對於汽車的安全運行及使用來說沒有太大問題，如果偶發以上故障的話可以到後備箱里將電瓶的大線斷開一下，使車載電腦重新啟動一下就可以解決。而如果問題頻繁出現影響正常使用的話可以到售後部門進行電腦軟體的升級，就可以解決問題。寶馬5系門邊異響是個老大難問題，寶馬公司認為是膠條問題，其實不然。即使更換了膠條也不能解決問題。其實這個問題是出在門鉤上，原因是門鉤缺油。車主如果想解決這個問題的話只需在門鉤處均勻塗抹潤滑油後，問題就可以徹底解決。 曾經有車主的寶馬525i，在空調系統製冷開關打開時，風機1、2、3檔均無風吹出，但調到4檔時候就有較小的風吹出，然後過一段時間後又自動跳停。其實4檔有小風吹出，說明風機運轉，製冷系統正常，只是調節系統有故障。拆檢風機溫控電阻（該電阻的觸點和風機檔位相配），在冷態和熱態下進行測量，其電阻的阻值無變化。當把電阻放在風機風口前時，風機最多工作1小時便自動跳停，對這種現象感到奇怪。後經仔細觀察發現：電阻有一個觸點的鉚釘松動。鉚緊該鉚釘之後，把電阻裝回原位，再打開風機試驗，風機不再跳停，各檔位都恢復正常。 行駛問題 寶馬5系擁有寶馬車型所具有的獨特動感和傑出的操控性能，修長的發動機蓋、短前懸、50:50的車身比重、以及高檔車傳統的後輪驅動方式都讓BMW 5系的經典難以被復制。有時候寶馬5系的車主會發現發動機抖動明顯、行駛當中會熄火。究其原因，以上兩個問題大多是由於油品質量的問題而產生，很久以前車主砸賓士的事件最後確定原因是由於汽車發動機對劣質油品產生了不良反應引起的。像寶馬這種高級轎車，發動機設計都十分精密，為了保證出色的性能，壓縮比也相對較高。但是國內的油品質量跟歐美等發達國家還有一定差距，達不到發動機正常工作的要求。所以高檔轎車在進口中國的時候都要進行一些有針對性的調整，使其能夠適應中國的油品，但相對的發動機性能會有一些下降。但是國內的燃油品質也是參差不齊，劣質油品對於發動機性能影響極大。 所以車主如果想避免這種問題發生的話，一定要使用車輛使用手冊規定的燃油規格，要在油品質量有保證的加油站加油，如果迫不得已在一些偏僻地方加油，一定要加最高標號的汽油，並且在有條件的時候盡快換用合格汽油。而如果車主所處地區油品質量普遍較差，必須長時間使用的話，最好去專修廠適當調節一下點火提前角度並對電腦程序做一些修改。以免對發動機造成不可挽回的損害。還有部分寶馬5系車主行駛過程中會發覺在剎車或加速時，方向盤會往一面稍微拉緊，當松開剎車後又會回正。出現這種現象有別於胎壓或者輪胎問題產生的跑偏問題，因該屬於懸架結構故障。經過觀察發現，底盤三角架橡皮墊脫開。最根本原因是底盤沒有針對中國路況做出相應調整，部分結構在經常顛簸的情況下可能出現問題。所以車主需要經常檢查底盤懸架各個部件，防止出現松脫現象。異響問題當寶馬5系車主行駛一定里程後會發現剎車碟發出尖叫聲，其實發出聲音是來自剎車盤與剎車片之間摩擦產生的，可能是由於環境問題，有些灰塵可以會夾雜在二者之間，產生接觸不實造成的。

㈢ 寶馬5系重新編程需要多長時間

寶馬5系的車子編程需要看你編程什麼東西，如果是模塊的話，那可能需要一個晚上，特別是早期的車子，編程時間要很久。希望以上意見能夠幫助到你，僅供參考謝謝！

㈣ 寶馬五系在顯示屏哪裡查找編程信息

顯示屏上的我的座駕選項裡面選擇主菜單內容選項。
可以查看編程信息，但是要是想要重新編程的話建議找4s店專業人士進行，避免操作不當。
寶馬5系編程是更換新的控制單元，控制單元升級，英文改中文，加裝及改裝，更換一些感測器比如說轉向角度感測器等。

㈤ 寶馬編程問題

寶馬汽車發動機電腦編程步驟DME Control Mole Programming

DMEControlMoleProgramming
DMEprogrammingisusedtochangea"basiccontrolunit"intoa"programedcontrolunit".
.
ProgrammingisusedonDMEM3.Xvariants.
StorageofProgrammingData
Init'sunprogrammedbasicstate,theEPROMonlycontains"residentdata"./EPROMidentificationtothe
.
Whenprogrammed,(ignitiontiming,injectionetc),controlmoleconstants,
Identificationdata,etc.
Whenisprogrammingnecessary?
:
-
-RecallorServiceActioncampaign::
-
-.

().Thesecontrolmolesrequire
programmingusingtheDIS/.
ProgrammingUpdate
Updatesarereferredtoas"CustomerServiceMeasures"intheprogrammingsoftware.
anupdatedprogram..
reservedsectionoftheEPROM.hereservedsectioninthe
.
,.
TheDIS/MoDiCwilldisplaythemessage""
factoryupdated
Vehicle:TestingandInspection


.
.
.
.
Vehicle:TestingandInspection
ControlMoleIdentification
ControlMoleIdentification
ing.:
-BMWPartnumber
-BMWHardwarenumber
-BoschHardwarenumber
:
-ControlmoleIDlabel.
-.
PartNumberBasicControlMole
.

datastatus.

㈥ 寶馬車為什麼要重新編程

寶馬車重新編程的原因：在4s店進行編程，只不過對轉向助力系統進行重新設定調教。而且現在不管哪一款車都會有程序輔助哦，飛機都可以由電腦程序控制哦。

寶馬車重新編程的作用：實現一些功能的自動化，例如自動泊車，距離探測，超速預警之類的。

寶馬車重新編程的影響：汽車的心臟是發動機現在的汽車都是電控發動機而電腦是核心，如果對車載電腦進行編程必須按照維修手冊的標准來編程，不然新的電腦與車輛不匹配造成控制不良影響很深。

㈦ 寶馬編程是什麼意思

寶馬5系編程是更換新的控制單元，控制單元升級，英文改中文，加裝及改裝，更換一些感測器比如說轉向角度感測器等。
寶馬5系列是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車。新一代BMW5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。目前，華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。

㈧ 寶馬編程需要賬戶密碼嗎

需要。
如果隨便進入編程，會直接影響到車的性能。編程時會將車輛每一個電腦模塊的flash清空，再寫入新版本的flash上去，如果正在編程空調時中斷編程，就會將空調電腦編壞而不能使用，編程時正在編程音響CCC時，突然中斷編程就會造成音響系統及電視黑屏，所以我們在編程時一定要小心。

㈨ 寶馬什麼情況下要編程

更換新的控制單元，控制單元升級，英文改中文，加裝及改裝，更換一些感測器比如說轉向角度感測器等等是需要編程的。

寶馬編程注意事項：

1，盡量使用正版寶馬編程電腦，如ops加sss、isss加icom，穩定的外接13.8伏電源，大電風扇三個。

2，因編程時間比較長約2至6小時，要將所有車門，車頭蓋，尾箱打開，用三個落地大風扇對住車頭、駕駛室工作台、尾箱三個地方開最大擋吹。防止全車電腦通電時間長，電腦過熱後保護，造成編程中斷。很多朋友就會忽略此項而造成損失，用正版儀器也編壞電腦，也找不出是什麼原因編壞CAS、DME、CCC、EC等電腦模塊的。

3，編程時不要讓其他閑雜人員靠近，要關閉音響、空調、燈光，不能按動車輛任何開關，如升降車窗、打開或關閉車門，打開音響等都是不允許的，這樣電流不穩定都會造成編程中斷。

4，編程時會將車輛每一個電腦模塊的flash清空，再寫入新版本的flash上去，如果正在編程空調時中斷編程，就會將空調電腦編壞而不能使用，編程時正在編程音響CCC時，突然中斷編程就會造成音響系統及電視黑屏，所以我們在編程時一定要小心，按以上1、2、3的方法一般都能安全編好的。

5, 寶馬06年以前的車型，我們可以盡量避免全車編程，找到舊版本軟體sss44，對於更換的全新電腦模塊可單獨設碼，不需要進行全車編程，不受編程版本影響。

㈩ 寶馬5系編程是什麼意思

寶馬5系編程是更換新的控制單元，控制單元升級，英文改中文，加裝及改裝，更換一些感測器比如說轉向角度感測器等。
寶馬5系列是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車。新一代BMW5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。目前，華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。