老寶馬編程序

㈠ 寶馬5系編程是什麼意思

寶馬5系編程是更換新的控制單元，控制單元升級，英文改中文，加裝及改裝，更換一些感測器比如說轉向角度感測器等。
寶馬5系列是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車。新一代BMW5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。目前，華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。

㈡ 13款寶馬3系升級evo小主機要怎麼編程

1、首先在主機系統上安裝carplay模塊實現carplay功能。
2、其次在汽車打開新的藍牙設備介面，並選擇carplay選項。電腦與汽車尾號藍牙連接後，根據提示即可完成無線連接。
3、最後進入carplay程序，輸入程序進行更改升級，運行完畢即可完成升級。

㈢ 寶馬編程問題

寶馬汽車發動機電腦編程步驟DME Control Mole Programming

DMEControlMoleProgramming
DMEprogrammingisusedtochangea"basiccontrolunit"intoa"programedcontrolunit".
.
ProgrammingisusedonDMEM3.Xvariants.
StorageofProgrammingData
Init'sunprogrammedbasicstate,theEPROMonlycontains"residentdata"./EPROMidentificationtothe
.
Whenprogrammed,(ignitiontiming,injectionetc),controlmoleconstants,
Identificationdata,etc.
Whenisprogrammingnecessary?
:
-
-RecallorServiceActioncampaign::
-
-.

().Thesecontrolmolesrequire
programmingusingtheDIS/.
ProgrammingUpdate
Updatesarereferredtoas"CustomerServiceMeasures"intheprogrammingsoftware.
anupdatedprogram..
reservedsectionoftheEPROM.hereservedsectioninthe
.
,.
TheDIS/MoDiCwilldisplaythemessage""
factoryupdated
Vehicle:TestingandInspection


.
.
.
.
Vehicle:TestingandInspection
ControlMoleIdentification
ControlMoleIdentification
ing.:
-BMWPartnumber
-BMWHardwarenumber
-BoschHardwarenumber
:
-ControlmoleIDlabel.
-.
PartNumberBasicControlMole
.

datastatus.

㈣ 寶馬什麼情況下要編程

更換新的控制單元，控制單元升級，英文改中文，加裝及改裝，更換一些感測器比如說轉向角度感測器等等是需要編程的。

寶馬編程注意事項：

1，盡量使用正版寶馬編程電腦，如ops加sss、isss加icom，穩定的外接13.8伏電源，大電風扇三個。

2，因編程時間比較長約2至6小時，要將所有車門，車頭蓋，尾箱打開，用三個落地大風扇對住車頭、駕駛室工作台、尾箱三個地方開最大擋吹。防止全車電腦通電時間長，電腦過熱後保護，造成編程中斷。很多朋友就會忽略此項而造成損失，用正版儀器也編壞電腦，也找不出是什麼原因編壞CAS、DME、CCC、EC等電腦模塊的。

3，編程時不要讓其他閑雜人員靠近，要關閉音響、空調、燈光，不能按動車輛任何開關，如升降車窗、打開或關閉車門，打開音響等都是不允許的，這樣電流不穩定都會造成編程中斷。

4，編程時會將車輛每一個電腦模塊的flash清空，再寫入新版本的flash上去，如果正在編程空調時中斷編程，就會將空調電腦編壞而不能使用，編程時正在編程音響CCC時，突然中斷編程就會造成音響系統及電視黑屏，所以我們在編程時一定要小心，按以上1、2、3的方法一般都能安全編好的。

5, 寶馬06年以前的車型，我們可以盡量避免全車編程，找到舊版本軟體sss44，對於更換的全新電腦模塊可單獨設碼，不需要進行全車編程，不受編程版本影響。

㈤ 寶馬車為什麼要重新編程

寶馬車重新編程的原因：在4s店進行編程，只不過對轉向助力系統進行重新設定調教。而且現在不管哪一款車都會有程序輔助哦，飛機都可以由電腦程序控制哦。

寶馬車重新編程的作用：實現一些功能的自動化，例如自動泊車，距離探測，超速預警之類的。

寶馬車重新編程的影響：汽車的心臟是發動機現在的汽車都是電控發動機而電腦是核心，如果對車載電腦進行編程必須按照維修手冊的標准來編程，不然新的電腦與車輛不匹配造成控制不良影響很深。

㈥ 寶馬三系更換氣囊游絲怎麼編程

1、首先用431讀取轉向柱控制單位編碼。
2、其次將編碼記住，換上新的編碼信息。
3、最後用程序進行更改即可。

㈦ 寶馬編程編死的概率大嗎

機率很低
4S店編程編死的原因主要是編程軟體不穩定引起的,因為他們用的多是最新的軟體和最新的車,所以軟硬體還需磨合,這個問題對我們來說可以避免的,用比4S店低一個版本的軟體編程,同時我們接觸的車大多已經過保,軟硬體已經磨合了,(況且有些4S店希望編死,其實他自己知道怎樣修好,只是拿個這樣的報告給寶馬總部,這樣他就可以自己拿到一個新模塊了),第2盡量使用正版OPS加SSS或者新的ISSS加ICOM,因為當前的ICOM多是全新的電子元件,這樣編程對E系和F系的寶馬編程沒有風險,可以放心編程。
1、盡量使用正版寶馬編程電腦,如ops加osss,isss加oicom,穩定的外接13.8伏電源,大電風扇三個。2、因編程時間比較長約2至6小時,要將所有車門,車頭蓋,尾箱打開,用三個大風扇對住三個地方開最大擋吹,防止全車電腦通電時間長過熱,造成編程中斷。很多朋友就會忽略此項而造成損失,用正版儀器也編壞電腦,如編壞CAS,DME,CCC,EC等。3、編程時不要讓其他閑雜人員靠近,不能按動車輛任何開關,如升降車窗、打開音響等都是不允許的,這樣電流不穩定都會造成編程中斷。4、編程時會將車輛每一個電腦模塊的flash清空再寫入新版本的flash上去,如果正在編程空調時中斷就是空調電腦損壞不能使用,編程時正在編程音響CCC時突然中斷編程就會造成音響系統損壞,所以我們在編程時一定要小心,按以上方法一般都能安全編好的。5、我們可以用sss44老闆本的軟體單獨設碼,對於更換的全新電腦模塊可單獨設碼不需編程,不受編程版本影響

㈧ 寶馬小車更換電腦板之後，程序需要重新編不

你好！汽車發動機更換電腦板後不需要重新編程序，不需要更改行車電腦的，也不能私自更改行車電腦程序的。每一款車發動機的水溫傳器，都是有固定型號的。因為水溫感測器的工作參數與行車電腦的參數都是相互匹配的，這種匹配都是經過試驗和實際應用來完成的，不能擅自更改的。
汽車水溫感測器的內部是一個半導體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大;反之電阻愈小，安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大;反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。

㈨ 寶馬cas編程編死了怎麼樣補救

涉及車型：E60、E65、E66 F01 F18
一、故障現象：
1、在編程過程中CAS 死機，造成點火開關不能接通電源喚醒其它模塊。此時，無法再次對車輛編程。只能更換CAS，重新編程。
2、在正常使用過成中，點火開關不能打開，車輛無法啟動。
二、解決辦法：
1、對於E60 將CAS 控制單元的1 腳KL 30G、8 腳KL 15、19 腳15wup 人為連接12V 電源，然後對車輛進行編程。
2、對於E65 E66 將CAS 控制單元的48 腳15wup、49 腳KL15 人為連接12V 電源，然後對車輛進行編程，
3、對於新E70 E71 將CAS 的1 號7 號8 號14 號19 號腳人為連接12V 電源，然後把OBD-II的1號腳（空）和16號腳對接。
4、對於OBD-II 有1 號腳線的老款車輛只需要短接1 號和16 號腳就可以編程通過以上方法對CAS 編程）（新款車的CAS 和FRM 還有老款車的LM 還有3 系儀表裡面有車輛數據的模塊不要使用二手，如果一定要用二手零件號務必使用相等且車架號務必手工修改後對車輛才可以進行編程和設碼工作））
三、原因分析：
1、此故障主要原因是由於在對CAS 編程過程中，數據傳遞受到干擾或由於線路等原因使數據傳遞失敗，造成CAS 內部程序混亂，不能依照一些指令正常工作。由於在編程時數據傳輸是從D-BUS 到中央網關通過中央網關編譯後傳送到CAS，但中央網關是由CAS 通過15wup 或K-CAN喚醒，如果CAS 功能異常後，將無發喚醒中央網關，也就是說SSS無法通過D-BUS連接到中央網關也無法再對車載模塊進行編程。此時，只有依照以上方法人為喚醒中央網關，然後對CAS 單獨進行編程。
2、在正常使用過程中，CAS 損壞車輛無法啟動。其出現該故障的原因大多是由於車輛上的電器設備在工作時，一些感性元件（如點火線圈）本身性能或相關線路不良產生了干擾源，主要由電源干擾或空間干擾的方式串入CAS，使CAS 程序錯亂，造成車輛無法啟動。一般通過
以上方法可以恢復功能，但也有出現CAS硬體損壞的現象，這時，必須更換CAS。